皮卡怎樣判斷車輪位置

① 皮卡距邊線30公分車內怎麼觀察

當左前大燈的位置與左邊線重合時，車身距離左側邊線就是30公分。通過後視鏡觀察，當車身距離邊線10公分左右時，車身距離左邊線就是30公分左右。

當汽車前擋風玻璃左下角右側10厘米處與左邊線重合時，車身距離左側邊線就是30公分左右。通過後視鏡觀察車身，一般來說，當右後視鏡中看到車門把手與地上邊線重合時，右輪距邊線距離30公分。

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保持邊線距離時的注意事項：

1、車子反光鏡的位置：

在開始倒車進入側方停車車位之前，如果直接觀察右側反光鏡，無法完全看到右側情況的話，可以試著調整右側反光鏡的角度，直到看清情況為止。不僅可以提高側方停車的效率，還能幫助自己矯正車身角度，和調整與馬路邊的距離。

2、注意距離判斷

如果距離過近，就有可能導致輪胎側牆與道邊摩擦，造成損傷，存在一定的安全隱患。而如果距離過遠，你的車另一側會凸出水平線，很容易與其他車或人造成剮蹭。

② 皮卡教練車行車吋在內室怎樣知道車輪的位置

這個一般主要是多練習找感覺，一般從右後視鏡看到右後輪離右庫角大概80公分時就考慮打方向了，但是你還得考慮車輪和庫線之間的橫向距離，大於30公分了就別回方向呢，要不然左車屁股會壓線。讓車在往後倒倒，看見車輪和庫線橫向距離差不多了大約30公分左右再回。小於30公分了先回一圈，然後看左後視鏡，左後輪和左庫線快接近平行了回正輪即可。注意是接近平行啊，已經平行再回正就遲了~還有就是最好壓低速度，越慢越好，但是不能停車。
一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一，我比較贊成10點20分的說法，即左手握方向盤的10點處，右手握方向盤的4點處，這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法（也有人用單手）。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點位置，右手從左手上方上接方向盤12點位置並下拉至4—5點位，左手下接7—8點位並上推至原位，方向盤整整轉過一圈。
轉彎時方向打多少回多少。變道時用「三把輪」的方法：先打某一角度，當車身處於預定位置（此時車身是斜的）回兩倍的某一角度的方向，當車身正再反向打某一角度方向。
當車向前行駛時，車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同，但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反，例如倒庫時右後視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置，前進轉彎時車尾外側角會超出外後輪行駛軌跡，倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡，例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。
為了保護轉向機構，最好不在原地打方向。

③ 求問皮卡車曲線行駛反S彎（先右轉後左轉）怎麼找點

在駕駛室內，你的左腳（自然放置在離合器左邊就是汽車左前輪）的位置對應到車頭的那個點，轉右彎前這個點不要超出左邊線。
左轉彎時，你看到車頭正中的這個點是對應右前輪的位置，這個點不要超出右邊線。
先右轉再左轉，進入曲線前車子靠左行駛，以左腳對應車頭的點不超出左邊線進入彎道。
多練，多感受，這兩個點位在今後的汽車駕駛中用的最多，很重要。
這是很多老駕的經驗，說出來也是為了幫助更多的人。

④ 皮卡車倒車怎麼看距離

先說從A點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察右側後車窗，當發現1點出現在右側車後窗的三角處，方向盤向右打兩圈，接著觀察兩邊後視鏡，從左後視鏡中看見2點出現，向左回一圈半，（注1:若發現右側車輪離著1點的庫邊緣近，再向左回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當右側車輪即將進入車庫時，向右打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察左側後視鏡覺得左側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

再說下B點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察左側後車窗，當發現2點距離後車窗支柱大約三指寬的時候，方向盤向左打兩圈，觀察兩邊後視鏡，當在右側後視鏡中出現1點時，方向盤向右回一圈半，（注1:若發現左側車輪離著2點的庫邊緣近，再向右回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當左側車輪即將進入車庫時，向左打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察右側後視鏡覺得右側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

出庫要求是:當發現左右車輪走出1，2點的邊緣，立即向左（向右）打兩圈，觀察車頭的雨水漕與前邊的線相交時回一圈，感覺車身正了再回一圈。

⑤ 新手如何判斷左右輪的位置

通常來說，車門外側幾乎就是輪胎的外緣，駕駛員左腳在正常位置時，左腳外側是左前輪的內側。至於判斷右前輪的位置就要看經驗了，建議有機會的話，在修理廠跑一下地溝（初次最好有人指揮一下），多跑幾次地溝就會有較為清楚的位置感了。
至於車頭的位置，最初時請在光線稍暗的時候找一面垂直的牆，開大燈，慢慢正對著牆前進，當大燈的反光幾乎最亮時，就是前進的極限了，在車里觀察一下牆的距離，記住他，你就對車頭的位置有數了。
車尾的位置嘛，你需要多看側後視鏡，逐漸積累經驗，或者乾脆裝個雷達。
其實平時做容易受損的是車的四個角，尤其是右前角，多是在倒車時向後看時造成右前角刮蹭，建議倒車時不要先向後看，先看前面，並利用內外後視鏡看後面。
開車時堅持一個原則，能向前走就決不後退。因為畢竟腦後不長眼。

⑥ 皮卡車倒庫找點皮卡車倒庫，怎麼找點

技巧:

把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續左打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

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根據《准駕車型及代號》，皮卡車需要考c1駕照

1、根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括

小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

2、方法

1）由起始點倒入車庫

駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫；當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置；汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤；當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

2）由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

3）由回車點倒入車庫

汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車；駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。；汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤；駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4）由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

操作技巧

控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度，控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向，控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

參考資料:

網路_科目二考試

⑦ 科二皮卡坡起怎麼能看準30公分

比較簡單地就是這種帶箭頭的場地，這種場地當你到了坡道的時候，只要注意用自己的方向盤對准箭頭，那麼在距離上就正好領線30公分了。這個過程中也可以通過看後視鏡來確實自己是不是把握的距離很好。
而對於沒有箭頭的考場，我們也有方法，首先我們知道比較多的就是將自己的車頭右側的3/1對准邊線，這樣的話就是比較准確的了，在這個過程中也要自己多去調整。另外就是通過自己的雨刷器中間突出的位置對准邊線，這樣也是比較准確的。
那麼在考試學習過程中還有什麼需要注意的呢？
首先要根據自己的身高對教練教的點位適當的經過修改，因為大家的身高都是不一樣的，比如在直角轉彎的時候，很多人都是看前蓋是不是將線蓋住瞭然後選擇轉彎的，而不同身高的人看到的情況是不一樣的，所以一定要注意自己適當的調整。
固定自己的駕駛位置，調整好自己座椅跟後視鏡，這個是非常重要的，因為姿勢不一樣對於我們的視線影響也是不一樣的，尤其是在坡起的考試中，影響還是很大的。所以形成自己的駕駛習慣就能更好地適應考試的情況。
多聯系對離合器的控制，以及自己追線的能力。控制好離合器了，那麼就算是換成了不熟悉的考試車也能夠很快的時候，如果對於離合器沒有很好的學會控制，每次就只是在一個點上，那麼在考試的時候很可能就會因為不適應離合器而掛掉。而學習追線的能力也是很重要的，這樣能夠更好的保證車身位置的准確性。
最後要使用正確的打方向盤的方法，很多人在剛開始學車的時候因為很多原因就會忘記自己的車輪是不是回正了。而使用正確的方法，並且將方法固定下來，就是解決這個問題最好的方法了。
最後，上車之後盡量的放鬆，知道你們不可能放鬆，但還是要盡量的放鬆，這樣學起東西來才能夠更快。如果有可能的話，可以多用類似的車型練手，盡快的熟悉車輛，這樣考試的時候才不會緊張。

⑧ 皮卡怎樣定點停車，上坡起步，側方位，單邊橋，過圓餅

1，貼庫移庫(也叫揉庫）

1－從右側倒入左庫，盡量注意保持使車在左庫後部，但不要越過庫底。
2－進慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左角到達中桿時，向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），踩離合、剎車，掛空檔，停車。
3－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左側流水線到達左桿時，馬上向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），然後向後看，控制好車與庫底之間的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
4－進踩離合掛1檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，當車前雨刷底到達中桿時，向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車身回正後馬上回正方向（向右半圈），控制好車頭與庫線的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
5－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，觀察右觀後鏡，當右後角桿被車尾蓋住後，馬上向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車前蓋左角到達中桿時，踩離合、剎車，掛空檔，停車（不用回方向）。
6－踩離合掛1檔，慢抬離合，控制好速度，從左庫出去。當車前蓋左角到達黃線，向左打2圈方向，車前蓋中心過黃線，回1圈方向，車身回正後回第2圈方向，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
2，路面
一、百米加減檔（這個相對比較簡單，要能熟練的換擋）
1、從1檔起步，抬起離合後，馬上踩油門到底，緊接著抬起油門，踩下離合，加檔，以此類推，直至4檔，要在50米之前加上4檔；
2、踩下離合後，加5檔，掛上5檔後，馬上退回4檔，並踩剎車；
3、踩離合，退到3檔，踩剎車(腳可以一直放在剎車上），直至2檔。
二、直角轉彎（比較簡單）
1、駛入彎道，盡量讓車考遠離轉彎一側行駛，控制好速度，當從前車窗看不到前面路基時，馬上向轉彎方向打死方向；
2、車身回正時，回方向，駛出彎道。
三、上坡起步（注意離合油門的配合）

1、控制好速度，打右轉向燈，控制方向，使車頭右側1/3處與路邊停車線保持重合，以使停車時，車能與路邊保持30cm；
2、駛入上坡路後，輕加油門，使發動機轉速保持在2500左右，抬離合，用離合控制速度，當左邊車門上把手的延長線對准第一條停車線時，馬上踩剎車停車，同時拉手剎（聽到2響為止），關轉向燈；
3、起步前，掛1檔、打左轉向燈；
4、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，輕加油門，使發動機轉速達到2500左右時，放手剎，車即向前行進。
四、單邊橋（觀察好車的位置，注意打方向的時機）

1、過單邊橋整個過程注意用離合控制速度，首先讓車身回正，打方向使車前蓋左流水線保持在第一個單邊橋右側一段距離；
2、車上單邊橋後，注意保持方向，使車前蓋左流水線一直在前方地上的三個點右側，前輪下單邊橋後，注意踩一下剎車，以免車速過快；
3、當車前與第二個點重合時，向右打1圈方向；
4、當車前蓋左流水線達到第二個單邊橋的右側邊時，向左打2圈方向；
5、當車前蓋中央對上第二個單邊橋的左側邊時，向右回1圈方向，然後調整使車前蓋左流水線在前方地上的三個點右側。
五、側方位停車（比較簡單）

1、靠近停車位時，打右轉向燈，向前行駛，不過越過黃線；
2、停車，掛倒檔，觀察右後窗的後角露出A桿時，向右2圈方向；
3、看左觀後鏡出現D桿時，馬上向左打2圈方向；
4、看前窗右側下角出現A桿時，向左打2圈方向；
5、車前左角對准A桿時，停車；掛1檔，打左轉向燈；
6、車前右角對准A桿時，馬上向右回方向，駛入道路。
六、過井蓋（對我來說很痛苦）

1、掛1檔，用離合控制好車速，將車前蓋左流水線對准1、2號井蓋的左側稍往外一點的位置，通過1、2號井蓋；
2、通過2號井蓋時，觀察前車窗左下角的商標，當商標慢慢移動至3號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向（也可提前觀察井蓋的中心延長線位置，控制車的方向），通過3號井蓋；
3、通過3號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點（從雨刷器的頭往左數第三個節點）慢慢移動至4號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過4號井蓋；
4、通過4號井蓋時，觀察左觀後鏡的上方，當5號井蓋完全移動至左觀後鏡的上方時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向，通過5號井蓋；
5、通過5號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點慢慢移動至6號井蓋的中心時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過6號井蓋；
6、通過6號井蓋後，向左打1圈方向，進入道路，回正方向。
主要標志如下圖：

七、限速限寬門

進入限速限寬門之前提早加速掛2檔，並加油門，使速度達到20km/h,依次通過3個限速限寬門，注意兩手要緊握方向盤的固定位置，不能挪動。第二種方法是提前加速掛3檔，用3檔的怠速通過限速限寬門，因為3檔怠速已能達到20km/h,所以不用再去踩油門。
八、曲線行駛
進入曲線路段，減速掛1檔，控制速度，打好方向即可。
九、起伏路
提前減速掛1檔通過，一定要慢。
呵呵～查不多就這些了～要提醒學車的朋友在路考中握需要注意問題：
1、上坡起步時抬離合抬高點，同時加油門，防止車輛下溜；
2、百米加減檔要會一手控制方向，一手掛檔；
3、在考試中，正常行駛時要及時加油掛檔前進，不要只用1檔行車。
嘻嘻～希望大家都順利拿到駕照～～

⑨ 皮卡倒車入庫怎麼看車身和庫角30公分距離呢求

你好
先說從A點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察右側後車窗，當發現1點出現在右側車後窗的三角處，方向盤向右打兩圈，接著觀察兩邊後視鏡，從左後視鏡中看見2點出現，向左回一圈半，（注1：若發現右側車輪離著1點的庫邊緣近，再向左回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當右側車輪即將進入車庫時，向右打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察左側後視鏡覺得左側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

再說下B點倒入車庫，掛倒檔開始倒車，觀察左側後車窗，當發現2點距離後車窗支柱大約三指寬的時候，方向盤向左打兩圈，觀察兩邊後視鏡，當在右側後視鏡中出現1點時，方向盤向右回一圈半，（注1：若發現左側車輪離著2點的庫邊緣近，再向右回半圈，若距離差不多就不用回這半圈）。當左側車輪即將進入車庫時，向左打一圈（注2，若已經打回了注1中的半圈，這里是打兩圈），接著觀察右側後視鏡覺得右側車尾距離左側庫邊緣線有30公分左右距離（憑感覺），立即回正，再觀察兩邊後視鏡調正，哪邊大方向盤向哪打，但要及時打回。

出庫要求是：當發現左右車輪走出1，2點的邊緣，立即向左（向右）打兩圈，觀察車頭的雨水漕與前邊的線相交時回一圈，感覺車身正了再回一圈。