長城皮卡風駿5四驅怎麼用

㈠ 長城風駿54h和4l什麼意思解釋一下

長城風駿5的4h是四驅高速檔位的意思，4l是四驅低速檔位，說明該風駿5皮卡車型是四驅車型。

㈡ 長城風駿5大概是什麼價位適合上班族開嗎車型怎樣

首先說一下，個人覺得開皮卡上班是不錯的選擇，在省會城市的郊外目前皮卡沒有限制通行，選擇皮卡作為代步工具既省油也可以去山裡玩點刺激的，翻山越嶺樂趣滿滿。期望皮卡能夠全面解禁，有點期待皮卡露營生活。但是前提示你的城市不限制皮卡同行。適不適合看你自己的工作地點了。

四驅形式依舊採用的分時四驅，對於剛性越野用戶，這是個好消息，更穩妥的四驅形式。部分車型還擁有後橋差速鎖，可謂是平民越野利器，也可滿足工地，施工單位的用車需求，而且6.88到11.28的售價，也讓它的受眾人群更廣，而且大部分地區都會有不同程度的優惠幅度，更降低了售價，您可以去當地4S店去詳細詢問，油耗不做任何分析，因為可選版本太多，還分為兩驅和四驅。也不知道您的用車環境是什麼樣，平時拉不拉貨，不好開展詳細的分析。希望可以幫助到您！

㈢ 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。

你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解

適時四驅

優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高

缺點：極限越野能力稍遜

代表車型：全新江鈴域虎

適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。

㈣ 皮卡風駿5 這三個按鈕都是啥意思

四驅切換按鈕
2H-高速兩驅，日常使用。
4H-高速四驅，一般越野路面或者雨雪天氣等路面附著力低時使用，比如雨雪，砂石路面。
4L-低速四驅，極端越野路面使用。比如泥濘道路使用。

㈤ 長城風駿5掛在高速四驅（4H）後，方向盤打滿，感覺車開始制動，是怎麼個情況

風駿的分時四驅是機械硬連接的，方向打死前輪沒有差速器，相當於磨輪胎，所以是這個感覺。你能感覺到車開始憋勁，說明路況附著力還可以，這種情況不需要用四驅，這套四驅系統是脫困和惡劣路況用的，不是SUV那種四驅性能很弱，但包容性舒適性較強的開法。