汽車越野發動機
1. 獵豹黑金剛這款車它搭載的是什麼發動機
擁有中國越野車之王美譽的長風集團推出了，擁有中國唯一民族品牌的高級越野車獵豹黑金剛。繼續保持著中國越野車龍頭老大的地位。獵豹旗艦的黑金剛一上市就迅速吸引了消費者的眼球，獵豹黑金剛越野車使用的新技術，以現有越野車為基礎，對車身進行了全新改造，填補了國產高級越野車領域的空白。黑金剛外形改變了現有三菱帕傑羅的設計風格，盡情展示了越野車追求的威嚴和力量，引領了國內越野車設計的最新潮流。四個輪子外部外形的新設計特別充滿原始的力量，獨特的前臉保險杠也是一個很大的特點。
進行了多項尖端技術改善。通過發動機進排氣系統的重新設計，有效地減少發動機的進氣噪音，同時減少熱量損失，進一步豐富動力，燃料更經濟，排放更標准。特別是通過對發動機的高度測量，有效地預防了高原狀態。車身造型改造設計：通過越野汽車的趨勢開發研究，對黑色金剛車身進行了新的時尚改造。採用國際最新的非承式腰鼓車身，大大提高了車輛的空氣動力學性能，降低了風阻系數，提高了車輛高速狀態下的穩定性。同時採用進口原裝配件，根據中國的道路情況，加強車身，提高車身的疲勞壽命。被車身一體包圍，更適合在泥和冰雪道路上行駛。
2. 為什麼越野車要用自然吸氣發動機
1、技術成熟可靠
自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定。在越野艱苦的行車環境中，穩定和可靠性是第一位的。如果發動機發生故障，將你拋在荒郊野外，那就會給行程帶來一系列的麻煩了。
2、可以提供更大扭矩
當越野途中需要脫困，或是攀越障礙物的時候，扭矩顯得至關重要。對於越野車來說，高扭矩低轉速，爬坡能力就會越強。採用自然吸氣技術的發動機，扭矩變化比較線性，形象地說就是踩多少油門就輸出多少扭矩，這讓其即使在低轉速的情況下也可以提供更大的扭矩。
3、動力輸出穩定平順
動力輸出的穩定平順對越野來說是十分重要的，這不單單只是因為穩定平順的動力能夠更好地幫助駕駛者脫困，更重要的是在路況復雜的野外環境下，動力不穩很容易讓駕駛者在駕駛途中受傷、甚至危及生命。自然吸氣發動機的動力輸出非常穩定平順，不會因為轉速的變化而出現驟然的猛加速，動力收放容易掌控。
4、壽命相對長久
自然吸氣發動機的油品要求低、結構簡單、維護簡單，不需要加裝中冷器，也不需要為了布局渦輪而將進排氣管路繞來繞去，引擎艙不止更清爽，散熱也相對容易。結合以上的因素，採用自然吸氣發動機的汽車在行駛過程中對發動機的損耗相對較低，自然吸氣發動機的壽命也就更長，可以陪伴越野人度過更多的時光。
3. 一些硬派越野車都是自吸發動機，這是為什麼呢
一些硬派越野車都是自吸發動機是因為自吸發動機的動力更加的強，並且功率會更大一些，而且更加的平穩，也比較省油，所以現在很多硬派越野車都是自吸式發動機。
4. 中國汽車SUV哪款發動機最好
SUV外表張揚霸氣，動力好，不少人對SUV都情有獨鍾。
賓利添越 價格：398——480萬元
外觀和動力：
整體造型依舊延續著經典的方正外觀，彰顯霸氣和睿智。整體看來動力表現充沛，加速後有較強的推背感，在城市行駛足矣。內飾流線設計，張力動感；用料優質，整體看來簡約低調，華麗高貴，做工精細，真皮座椅堅實舒適，但顯示屏是全英文版，這點很不人性化。
就外觀方面，賓利添越更勝一籌，更惹眼。
5. 越野汽車發動機打不著火 怎麼
您好，越野汽車打不著火要麼是沒有火，要麼是沒有油，當然也不排除發動機本身的機械損壞，但是這中可能是很少的，一般多考慮是電路上的問題。針對這種情況您可以考慮以下幾個原因：
1、打火的時候，如果聽不到啟動電機的聲音，或者儀表盤上沒有電，這種一般是保險燒了，更換保險就好了。或者是電瓶一點電都沒有，有可能是電瓶的引線鬆掉了。
2、如果電機工作，但是發動機不工作，這種情況下可能性就很多了，但是基本上還是要麼缺油要麼缺火。
3、有時候操作不當也會導致打不著火，對於自動檔車一定要放在P檔或者N檔上打火，否則也會出現打不著火的問題，還有手動檔車如果不踩離合也可能會出現這種問題。
最後無論您是出現了哪種問題，建議您還是到正規的汽修廠去幫您看一下，不要為以後的行車安全造成不必要的麻煩。
希望能幫到你！
6. 硬派越野車為什麼用的都是自然吸氣發動機
我們都知道渦輪增壓發動機由於有渦輪的存在，會產生很大的動力遲滯感，也就說當我們用力踩下油門時，車子總會慢上那麼1s左右才會有動力輸出。因為渦輪實則是一個「一本萬利」的買賣，就一定要把自己往越野上靠，宣稱自己越野能力有多強。要小編說，你們這些搭載小排量渦輪引擎的SUV就別在越野上多做文章了，超牛的越野車可是基本不會上渦輪的。
7. 硬派越野車用的是自然吸氣發動機，這是為什麼呢
隨著國人SUV保有量的持續增大，很多愛玩車的人迷上了越野，硬派越野車成為了他們的首要裝備，慢慢會發現幾乎所有的硬派越野車都用的是大自吸發動機，普拉多、酷路澤、途樂、帕傑羅這些著名硬派越野車上都是用的3.0L甚至更高的自吸發動機，幾乎很少見渦輪增壓發動機車型。最主要原因在於越野途中經過的路段都是人跡罕至的荒山野外，一旦發動機出現了問題，車子拋錨，那將是一件非常恐怖的事情，救援車輛都沒法到達。所以發動機的穩定成熟性是越野車輛的首要保證，自然吸氣的發動機已經發展了100多年，技術非常成熟，零件少，結構簡單，自然問題很少，所以硬派越野車上大多採用大自吸發動機。
再者，渦輪增壓發動機工作的時候會產生巨大的熱量，而越野車輛常常是在爛路低速行駛，發動機消耗很大，這就導致渦輪增壓發動機的熱量難以及時排出，便會出現各種各樣的故障。自吸發動機對油品的要求很低，一般92號就能滿足，發動機本身結構簡單、保養維護也簡單省錢，不需要加中冷器，進排氣管不需要在機艙里繞來繞去，使其散熱效果非常好，也使自吸發動機壽命很長。正是因為大自吸發動機的可靠穩定、平順耐用的特性才使它更適合越野。
8. 越野自吸發動機好還是渦輪增壓好
沒法說誰更好，只能說各具優勢。
在發動機低轉速工況時，渦輪增壓往往處於未啟動的狀態，所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發動機並無區別。而這時最大功率相同的自然吸氣發動機，由於排量更大，輸出線性，無疑在低轉速工況下擁有更良好的動力體現。在高轉速下，渦輪增壓開啟後，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發動機達到同一水準。但是在渦輪啟動時會有 1～2 秒的「渦輪遲滯」，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發動機則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。
在城市擁堵的交通狀況下，發動機經常處於低轉速，這時最大功率相同的發動機對比起來，排量更小的渦輪增壓發動機更為省油。因為在大多數擁堵情況下，渦輪增壓並未啟動，這是僅相當於一台小排量的自然吸氣發動機在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發動機。簡單來講，渦輪增壓發動機相當於一個排量可變的自然吸氣發動機。
自然吸氣雖然動力輸出比較線性，但是整體發力點較晚，往往最大扭矩要在 4000轉左右才能實現；渦輪增壓車型扭矩爆發較早，1500～2000轉爆發。日常代步，2000轉換擋，增壓車型確實有著無可比擬的優勢，以相當於自身實際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動力，還處在經濟轉速區間，雙重省油。但是在動力輸出的平順性和耐久性以及保養費用上，自然吸氣又有著先天的優勢。
9. 越野汽車發動機打不著火，怎樣解決
您好，越野汽車打不著火要麼是沒有火，要麼是沒有油，當然也不排除發動機本身的機械損壞，但是這中可能是很少的，一般多考慮是電路上的問題。針對這種情況您可以考慮以下幾個原因：
1、打火的時候，如果聽不到啟動電機的聲音，或者儀表盤上沒有電，這種一般是保險燒了，更換保險就好了。或者是電瓶一點電都沒有，有可能是電瓶的引線鬆掉了。
2、如果電機工作，但是發動機不工作，這種情況下可能性就很多了，但是基本上還是要麼缺油要麼缺火。
3、有時候操作不當也會導致打不著火，對於自動檔車一定要放在P檔或者N檔上打火，否則也會出現打不著火的問題，還有手動檔車如果不踩離合也可能會出現這種問題。
最後無論您是出現了哪種問題，建議您還是到正規的汽修廠去幫您看一下，不要為以後的行車安全造成不必要的麻煩。
希望能幫到你！