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路虎最新款越野車

發布時間: 2022-05-10 20:05:04

㈠ 再等5天!全新路虎衛士國內首發,標配48V輕混,與G級硬碰硬

路虎衛士是路虎旗下的一款硬派越野車,高大魁梧的外形,加上強勁的動力,讓這款車成為很多消費者的嚮往。全新一代的路虎衛士將在6月16日正式登陸中國市場,在北京亮相首發。新車採用全新承載式車身打造,大大提升越野性能。
外觀方面,新車採用全新的設計語言,外表方方正正,與賓士大G如出一轍。與時下主流設計不同,全新路虎衛士沒有大尺寸的進氣格柵,但前臉依然氣勢洶洶。兩側的前大燈組造型別致,非常具有辨識度。車身側面沒有多餘的線條,門把手上方一條橫線直穿整個車身,看起來孔武有力。
內飾方面,新車使用路虎家族最新內飾設計理念,簡約大氣的車內,讓駕乘感受達到極致。多功能方向盤也極具個性,為車主提供便捷的操控。
動力上,全新路虎衛士全系標配搭載48伏輕度混合動力系統,採用3.0升雙增壓發動機,傳動匹配8速自動變速箱。為全地形越野提供充沛的動力,領先同級大部分車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 首台2020款柴油路虎衛士曝光,2.0T爆發400馬力,新外觀真帥氣!

說到經典的硬派越野車,可以說無論是新款2.0T版本的jeep牧馬人還是新款第四代鈴木吉姆尼以及經典的豐田霸道,大眾途銳,寶馬X5和豐田陸巡都有著相當不錯的市場表現,而相比這些經典的大家耳熟能詳的硬派越野車來說,最近還有一款經典的硬派越野車也吸引了很多網友的關注,這就是全新一代2020款路虎衛士,近日,首台2020款柴油版路虎衛士實車曝光,就給人眼前一亮的感覺,全新的外觀造型看起來十分帥氣,而且這次搭載的組新款2.0T渦輪增壓柴油發動機可以爆發最高400馬力,與此同時,作為一款硬派越野車其零百加速時間也可以做到6.1秒,可以說在性能方面相比老款車型有了明顯的提高,具體這台全新的2020款路虎衛士有何表現,接下來我們就一起來看一下吧!

對於這台剛剛亮相的全新2020款路虎衛士柴油版車型的實車表現,你覺得怎麼樣呢?說說你對這台經典硬派越野車的看法吧

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款路虎衛士即將上市,6.1秒破百,霸氣不輸大G

市場中知名的越野車越來越多,不論是已經停產的蘭德酷路澤,還是在售的賓士大G、普拉多、攬勝,還是小型硬派越野車代表吉姆尼,這些越野SUV都得到了消費者的認可,特別是它們強悍的脫困能力和硬朗的造型,給消費者留下了深刻的印象。在自駕游興起的當下,讓我們見識到硬派越野車的市場前景非常廣闊,所以路虎就將旗下的衛士復活了。
2020款路虎衛士出自b7ew平台,使得這款車不僅加入了家族最新的設計語言,同時在科技感、動力方面也有著出色的表現。車頭部分新一代衛士採用了與攬勝相似的設計手法,只不過衛士的車頭有著明顯的機甲感,車頭配備的大量橫向線條看起來有些凌亂,不過也正是這些彰顯越野元素的加入,才能有效提高了車頭的氣場,讓它看起來比賓士大G還霸氣。另外,該車LED大燈增加了自動遠近光、延時關閉功能。
新一代衛士的側面車身,還是設計了平直的車頂和力量感十足的腰線,這些越野元素的加入讓車身顯得比同級車更有陽剛之氣。車尾部分,路虎衛士不但配備了懸掛式備胎,後保險杠下方還有拖車鉤等一系列的越野配置加入。空間方面,衛士的車身長度為5018mm,寬1996mm,高1967mm,軸距3022mm。由於這款車的最小離地間隙達到220mm,配合38°的接近角,41.5°的離去角,讓這款車的通過性大大增強。
在內飾的設計上,新款衛士保留了越野車那種狂野的風格,只是為了迎合它高端車型的身份,該車內飾的用料更厚道,車內不但大量採用軟性皮革材料,同時還點綴了實木線條作為裝飾。配置方面,衛士這款車全系標配全景天窗、後視鏡記憶、流媒體後視鏡、隱私玻璃、感應雨刷、遠程啟動等功能。
為了符合國6排放,新款衛士搭載了2.0T直列6缸雙增壓發動機,發動機的動力參數達到294kw/550nm,匹配8擋手自一體變速箱後,使得這款車只需6秒就能完成0~100km加速,最高車速也能達到210km/h。綜上所述,新款路虎衛士不僅科技感表現不錯,強勁的動力更是這款車的賣點。當對這款車全面了解後,車友表示砸鍋賣鐵來一輛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 這也算越野車新款路虎發現5官圖發布

近日,路虎汽車對外發布了新款發現5的官圖,新車內外細節有所調整,將提供2.0TL4汽油、3.0TL6汽油、3.0TL6柴油(低/高功率)共4四種動力可選,未來將通過進口渠道引入中國市場。

第五代發現於2017年1月上市,至今也有近4年時間,雖然官方對其定位依舊為高端越野車,其影響力已經遠不如上一代車型,最核心的原因應該是整車已經改成了非承載式車身設計。產品定位上已經向都市SUV靠攏,這使得其相比豐田陸巡、日產途樂等已經失去核心競爭力,而且價格也不便宜。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 路虎神行者2這款車的越野性能如何

兩車同平台,發動機變速箱軸距相同。兩輛車的動力水平是一樣的。自由著陸器很重要,極光的最小離地間隙要大2毫米。考慮接近角和出發角,Freelander表現更好,越野能力基本相同。JEEP指南在外觀、內飾、操控、安全、油耗、售後等方面都要優於路虎的Freelander,左右指南性價比更高。然而,由於增加了外殼,機動性有所下降。但是影響不大,所以推薦指南。

用材料取勝安全,除了後排側氣囊,這款車基本無處不在。只有你不會說,沒有你想不到的。而且車身的剛性很好。它很好地保護了車內的人。這是一個偉大的。外觀:與之前的型號變化不大。路虎一直有懷舊的風格,再加上自己家族的遺傳。方正一直是獨特的硬核舒適風格。與現在的許多越野車不同,他一直是自己的血統。並沒有因為跨境車輛的影響而惡化。內飾:用料上乘,有家的感覺。

㈥ 全新路虎衛士90這款車怎麼樣啊

路虎衛士這個系列是我非常喜歡的,而且全新路虎衛士90也將在2020廣州車展上亮相,太令人振奮了。全新路虎衛士90是路虎旗下的一款ORV越野車,它的發動機採用了3.0T 400馬力L6搭配8檔手自一體變速箱,開起來可謂是動力十足。它的全地形反饋適應系統可以應對各種地形。再來說說內飾,這款全新路虎衛士的內飾設計變得更加豐富,中控台使用了塗層鎂合金材質,提高了車的整體格調,符合路虎一貫的豪華感。總的來說,無論是從顏值還是從實力來看,這款車都非常不錯的。

㈦ 硬派越野車來了!全新路虎衛士4月底上市,新增涉水模式

根據權威消息透露,全新路虎衛士將有很大可能於今年4月底在國內上市,並會在2020年北京車展上進行國內首發!作為越野迷最愛的硬派越野車之一,全新路虎衛士在國內上市,無疑將會掀起新一輪的越野熱潮,那麼下面我們就共同看看新車的信息。

在性能方面,全新路虎衛士基於全新D7x架構打造,搭載了路虎最新的2.0TP300發動機和3.0TP400發動機。其中3.0版本配備有48V輕混系統。而在越野性能上,全新路虎衛士配備有恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。除此之外,全新路虎衛士還配備了第二代智能全地形反饋適應系統,其中該系統還新增了涉水模式,其涉水深度可達900mm,這無疑會使得該車的越野性能更加強悍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 沒大梁不算越野車新一代路虎衛士實車,3.0T引擎配空氣懸架

全新一代路虎衛士上市已經有一段時間了,雖然77.8萬的起售價並不便宜,但它還是受到了很多越野愛好者的熱議。不過價格並不是大家議論最熱烈的方面,而是全新路虎衛士取消原本的「大梁」設計,由非承載式車身轉變為承載式車身以及採用前後獨立懸架,這點似乎成為了越野車迷無法接受的改變。那麼沒大梁的路虎衛士還算不算真正的越野車?下面我們借著這個契機,再來重新了解一下新一代路虎衛士的具體表現吧。

動力部分,新款路虎衛士統一配備了英式力的3.0T雙渦輪增壓發動機,並帶有48V輕混系統,最大功率400馬力,峰值扭矩550牛米。傳動系統匹配ZF的8AT變速箱,並配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。另外,第二代智能全地形反饋適應系統也出現在了新款路虎衛士上。

回到最初話題,新款路虎衛士沒有了大梁之後是不是不算是真正的越野車了?從理論的角度來說,它的越野能力應該不比市面上的任何越野車差,而在實際駕駛體驗中你會發現它好像也沒有失去什麼,反而又多了一層舒適與電子座艙帶來的享受。所以我覺得它更像是一台能夠兼顧越野和家用的大尺寸全能SUV。對此你有什麼看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 首台長軸新款路虎衛士:3.0T動力+四驅,新造型真帥氣

首台長軸新款路虎衛士:3.0T動力+四驅,網友:新造型真帥氣!

說到經典的硬派越野車,可以說除了我們都很熟悉的吉普牧馬人,以及第4代鈴木吉姆尼和標桿級別的豐田普拉多,北汽勇士,三菱帕傑羅等車型之外,最近受到關注度最多的就要數新款的路虎衛士了。近日首台長軸版新款路虎衛士實車到店就給人眼前一亮的感覺。該車的全新造型給人的感覺可以說相當帥氣,不僅方正的車身很有硬派越野車的氣息,而且平時的車身線條和較高的離地間隙,也保證了該車在四驅越野性能上擁有很強的實力。

車身尺寸方面,這台全新的長軸版路虎衛士表現的也是相當給力,具體來看其車身長度為4583毫米,車身高度為1974毫米,車身寬度為2008毫米,車身軸距為2587毫米,並且該車還配備了空氣懸掛系統,在駕乘舒適性方面也比老款車型有了明顯的進步。

車輛動力方面,這台全新的長軸版,路虎衛士使用了一台3.0T六缸渦輪增壓發動機作為動力,並且還配備了強大的前後差速鎖以及經典的4驅系統,與此同時該車還配備有全新的內飾,無論是12.3寸的液晶儀表還是10.3寸的中控大屏,都讓整車內飾的科技感得到了明顯的提升。

對於這台剛剛亮相的全新長軸版路虎衛士,你覺得怎麼樣呢?是精緻大氣的外觀,還是科技感十足的全新力士給你留下的印象最深刻呢?說說你對這台經典硬派越野車的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 2020成都車展 | 傳奇回歸!全新路虎衛士售77.8萬元起

7月24日,買車網(Buycar.cn)2020成都車展前方小分隊傳來消息,全新路虎衛士正式上市,新車共推出4款車型,官方指導價為77.8萬-95.8萬元。據了解,先期全新衛士將引入長軸版本110車型。

動力上,全新衛士搭載3.0T雙增壓P400發動機,配備48V輕混技術,最大功率達到294千瓦,峰值扭矩為550牛·米。此外,全新衛士全系標配電子空氣懸架系統,在越野模式下車身可太高145毫米,最低可降低40毫米,車身升降范圍可達185毫米,最大離地間隙高達291毫米。四驅系統上,全新衛士搭載了路虎第二代智能全地形反饋適應系統,首創了「路虎全地形管家」專業自定義模式。除此之外,全新衛士配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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