國產越野2018
A. 口碑最好的國產越野車有哪些
口碑最好的國產越野車是哈弗h6,油耗低,車內空間寬敞,還是值得購買的。
全新的哈弗h6在整體的外觀設計方面有了一個很大的升級,紅標車型的前臉看起來比藍標車型更粗獷張揚一些,容易給消費者留下比較深刻的印象。
並且全新的哈弗H6搭載了一台自主研發的1.5T的發動機,最大功率169馬力,已經完全擺脫了之前消費者對哈弗H6油老虎的印象,所以全新的哈弗H6家用的話還是非常不錯的,動力和燃油經濟性的表現都不錯。
哈弗h6的內部空間,簡直寬闊到沒朋友,只要不是特別高的身材,應該不會感覺局促。後排地板幾乎全平,坐三個人沒有問題,中間也不會很難受。後備箱容積810升,平時家用絕對足夠了。
哈弗h6增加了四項主動安全配置,包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。
B. 越野車哪個牌子好國產值得選嗎
想必很多朋友都非常喜歡越野車,並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車,可是受限於合資越野車或進口越野車的價格,昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車,今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價:21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城,自然對越野車也熟門熟路,其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗,內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型,H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置,配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構,以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統,加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價:10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野,哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格,車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格,沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計,並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備,可應對某些特殊路況,保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價:12.18-17.38萬
僅從外形上看,很難相信馭勝s350是一輛越野車,然而事實上,馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格,如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和,坐進馭勝s350車內,你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統,配合伊頓機械式後橋差速鎖,加上不錯的接近角和離去角,足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在,比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價:11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質,設計採用硬派風格,車身側面可以明顯看到較高的離地間隙,能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜,依然是低成本越野車的傳統實用造型,沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機,車身採用非承載式結構,其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價:6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象,但是看到圖片後,你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車,它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大,並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計,可是忍不住吐槽的是,內飾也基本還原了幾十年前的設計,這種復古工業風非常實用,但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面,BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機,底盤採用勇士軍車改造升級,非承載式車身,前後鋼板彈簧式非獨立懸掛,搭載分時四驅系統, 另外接近角45,離去角35,能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名,除了這五款越野車以外,國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能,不過相比之下,它們都沒有具備越野車的一個條件,那就是非承載式車身。當然,每個人都有自己的需求,如果對越野性能有嚴格要求的,那肯定選擇更純正的越野車;如果對越野性能沒有太高要求的,可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。
C. 想買一輛越野車,哪些國產越野車性價比較高
北京BJ40,越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度,有著高於同級的通過性,越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會,相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。
哈弗H9號稱越野能力強大,因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器,是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑;然而離合器長時間運行必然會高熱,高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車,最純正的一款ORV越野車,誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型,加上墨綠色配色,使其充滿了軍用氣息。
D. 越野性能最好的國產SUV有哪些
越野性最好的國產SUV我推薦哈佛H9!
3,坐在哈弗H9,「豪華車」的味道即將到來。對稱的中控台穩定大氣,符合車型定位,內飾工藝和材料繼續保持高標准。此外,哈弗H9在實用性和科技性方面也有所提升,如全新的液晶儀表,不僅顯示效果好,而且駕駛信息更豐富,既實用又有科技感。此外,座椅的設計風格也是一大亮點。加入鑽石縫線設計後,寬敞舒適的座椅不僅更加柔軟,而且視覺效果也得到了提升;同時,門板也採用鑽石縫線設計,凸顯奢華感。
E. 揭秘國產越野車排名 哪款才是最強的國產越野車
猛士(俗稱中國版悍馬),東風的,軍用級,所有的猛士車型都為4x4全時四輪驅動,且配置了自適應限滑差速器。不過民用版不可能做到軍用級別那種越野能力,不過算是國產中數一數二的真正越野級SUV了,已經量產了,價錢不便宜。還有就是北京Jeep,BJ40(俗稱中國版Jeep牧馬人),BJ80(俗稱中國版賓士G級),都是國產SUV中越野能力比較強悍的,不過就是一直制約國產車發展的國產發動機明顯落後,外觀模仿痕跡明顯,沒有自己獨特的設計創新。
F. 中國國產越野車都有什麼牌子的
一向只裝備軍隊的神秘軍車將開始民用市場的銷售。上周,東風汽車公司在北京宣布,其為中國軍隊研製並生產的中國軍隊第三代高機動性越野車「東風猛士」(民用型名為東風汗馬)將開始在民用車市場開始銷售,其中軍用版售價在50萬元左右,而民用版價格因為配置的不同售價在80萬元左右。
據介紹,這款由東風汽車公司研製的「東風猛士」歷時五年,通過全體研製人員近15萬小時的設計,20萬小時總成台架試驗,65台試驗樣車的試制,累計120萬公里道路強化試驗,全面滿足了部隊研製總要求規定的各項指標,在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型,被總裝備部命名為「猛士」(民用型名為東風汗馬)。
據透露,在研製初期,這款車借鑒了美國HummerA2車型,該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型,被譽為陸戰之王,最初用於軍隊,因其優秀的越野功能,美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化,悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止,世界上還沒有一款越野車能與美國悍馬車相提並論。可以說悍馬車是現代汽車工業革命的結晶,是越野車中的極品,在國際上被稱為第三代高機動軍車的代表,目前還無第四代生產。目前,在國內市場銷售的進口「悍馬」主要是美國通用公司生產的悍馬h2和h3型SUV,而h1悍馬作為美國軍車在中國民用市場數量很少。悍馬h1和h2、h3,我們在這里不去討論它們的歷史傳承問題,我們只是說明,就現在階段,它是兩個公司生產的兩種車,各自的設計理念、各自的市場定位與市場用途,沒有可比性。如果想做對比,我們就拿美國人的價值觀來解釋一下:美國本土h1悍馬車單車售價近12萬美元,h2單車售價近6萬美元,h3單車售價近4萬美元。
目前,「東風猛士」在剛剛結束的中國人民解放軍建軍80周年裝備展上得到了中國軍方的高度評價。
G. 你開過哪些還不錯的國產越野車
那反觀我們一些國產的越野車價格,相比較起來就很便宜了,它們更容易被大眾所接受。但畢竟國產的自主品牌基本上大多隻出城市型SUV,在硬派越野車這個領域還頗為小眾。雖然不多,但也有這么三款值得我拿出來和大家介紹一下,它們都是非承載式車身,並配有四驅系統,拿它們來馳騁荒野同樣是小菜一碟。
哈弗 H9
指導價:20.98~27.28萬
隨著國產品牌的發展和崛起,如今我們自己的國產車也變得越來越靠譜了,同時也給了廣大平民消費者更多的選擇。
H. 國產越野車有哪些
你好,1.長城哈弗H9 售價:21.98-27.28萬 作為最會造SUV的長城,對於越野車...
2.
北汽品牌:北汽BJ212 售價:6.84-10.06萬 可以說,在國產越野車中,長城是..
.
3.
江鈴品牌:馭勝s350 售價:12.18-17.38萬 僅從外形上看,很難相信馭勝..
.
4.
陸風品牌:陸風x8 售價:11.99-15.79萬 陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有..
I. 國產越野SUV做的比較好的有哪些
既然您提出是越野車,國產總共有這么幾款:長城哈弗H5,江鈴馭勝350,北京BJ40。這幾款價格親民的國產越野車都具備硬派越野的能力,都採用的是硬派越野必須的非承載式車身,很可靠的四驅系統,較強的脫困能力。下面給您說一下各自的四驅結構和特點:
哈弗H5的四驅結構最為簡單,電控分動箱,帶扭矩放大擋,後橋輪間帶有伊頓式限滑差速器,可以實現輪間限滑,只是伊頓差速鎖完全是靠左右兩輪的轉速差自動鎖止,當左右兩輪轉速差達到100時差速器突然鎖止,動力瞬間爆發,比較暴力。
馭勝S350配備一套適時四驅系統,中央差速器結構為多片離合器式限滑差速器。其前後橋輪間均為開放式差速器,輪間限滑只能依靠電子輔助來完成,雖然不是純機械但是電子控制的性能還是很出色的,過交叉軸什麼的比較從容,平順,不像H5一樣,是跳出來的。
BJ40裝配後橋LSD限滑差速器,官方稱呼為:異形行星齒輪式後限滑差速器。具體工作原理為:一旦車輛的一隻後輪在路面失去附著力,後軸左右會迅速產生輪速差,LSD中異形齒輪開始旋轉。藉助LSD異形行星齒輪的不等長齒結構,可將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪,使車輛成功脫困。但這並非像哈弗H5的伊頓差速鎖,是將左右半軸剛性聯結,動力100%傳遞到不打滑車輪,所以脫困性能略遜一籌。
好了,就先給您介紹這么多吧,希望對您有所幫助:)
J. 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么
口碑最好的國產越野車是哈弗h6,油耗低,車內空間寬敞,還是值得購買的。
哈弗h6搭載的半自動泊車系統,該系統通過12通道超聲波雷達掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位,行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。泊車過程中駕駛者需要適時換擋、踩剎車,方向盤則完全由系統控制。
哈弗H6最低配車型的指導價102000元,目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右,實際車價92000元,其中保險大概在5000元左右,購置稅7863元,上牌費350元,全款落地的費用大概在105213元左右,這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。