眾泰手動擋越野車

⑴ 手動擋10萬左右的越野車有什麼

十萬元只能買國產的越野了,但那都不是純正的越野,只能說是越野外形的皮卡而已,而且全部都是手排擋的
城市開 建議奇瑞瑞虎,長城哈弗 賽弗,江淮瑞鷹(這款車是仿現代聖達菲.自己改下車標 很像的)
還有吉奧的 帥獅 新上市的,仿的奧迪Q7)
雙環 SCEO 仿的寶馬X5

我個人推薦的是 華泰聖達菲,現在已經被華泰買斷 是華泰的標了,但是技術完全是現代了 一模一樣 只是標不一樣了

⑵ 眾泰小越野車的性能

眾泰2008是眾泰控股集團生產的第一款整車，也是國內自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發·特銳的設計，配備東安製造的三菱da4g18發動機。此款1.6l排量的發動機一直大量應用於國內眾多自主品牌車型，價格便宜燃油經濟性好是他的最大優點。但與眾不同的是，眾泰 2008 的發動機經過重新調教，在3000轉時就可以輸出133.3nm的最大扭矩，而國內其他同樣使用da4g18發動機的車型（如東南菱帥和藍瑟）則要在4500轉時才能輸出最大扭矩。可見眾泰公司充分考慮了發動機的低扭輸出，這樣的調教更符合眾泰2008小型suv的定位。
眾泰2008無論是外形還是內飾都幾乎與已經停產的特銳一模一樣，這一點有目共睹，因此我們也不用為眾泰的技術是否是「自主」而爭執，眾泰廠方也不像國內某些汽車廠家一樣，抄襲了別人還要遮遮掩掩一直強調自己的「自主知識產權」，而是毫不避諱的說明，他們的生產線為整體購買引進。據廠方消息透露，大發在台灣也有一條特銳的生產線，眾泰將其直接購買，連設備帶模具乃至技術工人和管理人員都買過來了。因此眾泰 2008 與大發·特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。
動力表現：前勁十足，但後勁一般；變速箱是遺憾。
眾泰 2008 車身很小很輕，因此經過重新調教的 da 4g 18 對它來說可以說是「大馬拉小車」，起步時即使開啟空調，也能獲得相當明顯的推背感。但是動力充沛的感覺僅僅局限於一擋。升到 2 擋以上，就再也沒有這種感覺了。看來是因為眾泰的變速箱一擋速比比較大導致的。接著往上升擋的時候，變速箱給人的感覺越來越熟悉——很像開金杯的感覺。原來，眾泰給這款小車匹配的竟然是上海齒輪廠生產的用來匹配 491 發動機的變速箱，雖然做過調整，但整體感覺仍然十分相象。
懸架及駕駛感受：總體偏舒適調校，但小震動吸收不好。
總體來說眾泰的底盤是按照舒適性調校的，在壓過路面的坑窪的時候，懸架對於不平路面的吸收還不錯，車身抖動並不大。只是小的碎波吸收不好，在走水泥路面的時候，車里的震動比較大，與一般的轎車相比還有些差距。在過減速坎的時候，後懸的整體橋特性就顯露出來了，後排的顛簸比較厲害。眾泰的懸架來自特銳，自然也避免不了的體現了日系風格。整體的抓地性能一般。這是這一級別日系車的通病，眾泰的表現不算好，但也屬於正常水平，與同級別日系車類似。
工藝及配件質量：外部工藝不錯，內飾工藝還有待提高；某些配件匹配差強人意。
眾泰的外部工藝確實不錯，板金和接逢都處理的很好，除了改動的前後杠及中網部位略顯蹩腳以外，其他部分的車身工藝與特銳不相上下。 開關車門的感覺也不錯，密封條處理的很好。 內飾的整體造型與特銳也完全一樣，甚至深內飾版本的配色都與內飾相同。整體看上去的工藝水平還算湊合，畢竟原版的特銳內飾工藝也很一般， 但是一些細節上的處理還是表現出這種國產新品牌的弊病 —— 像手套箱接逢這種細節，總是會被忽略，殊不知許多買家就關注這一點，豈不是因小失大？
總結：表現對得起價錢，關鍵是可靠性
作為一個初出茅廬的汽車廠家的首款產品，自然還存在很多不足，但眾泰 2008 的總體表現對得起它 6 萬多元的低廉價格，相信如果眾泰廠方不斷提高產品品質和可靠性，它的銷售前景應該還是不錯的

⑶ 眾泰t600怎麼樣，這車到底怎麼樣

這款車第一感覺還不錯，外觀幾乎無可挑剔，Q5和途銳的結合。但是質量和做工都不怎麼樣，據我3年汽車銷售經驗來看，10萬左右買個轎車還行，但緊湊型SUV價格低於十六七萬的都不會太省心了，我建議您多看幾個品牌，最好考慮一下合資車，自主品牌裡面哈弗應該算不錯了，但是跟合資車比起來也不在一個級別，買車要綜合外形、做工、安全、舒適、品牌、售後等很多方面，不光是物美價廉，最重要的是考慮以後養車要省心。

⑷ 眾泰 Z700這款車的質量究竟怎麼樣，值得入手嗎

最滿意最滿意的是空間大，輪轂漂亮，升降式屏幕看起來高端大氣

最不滿意我想開越野車，但父母不同意，說女孩兒家家的，要開小車！

⑸ 眾泰2008款1.5l越野車怎麼樣

1、百公里8升左右！絕對沒超過9升！
2、外觀漂亮，非常吸引眼球，我的同事和朋友們都贊不絕口。不排除有奉承的因素，但是跟別的車站在一起，孰好孰劣一目瞭然。
3、非常舒適，坐椅雖然不是記憶的，一樣，調好了不用動。升降固定好了也不用總調，也沒借給別人開過。經常拉父母和朋友，都說舒適，看著內飾就舒服，腿腳伸著就是舒坦！
4、速度也不成問題，起步不是很沖，但是幾秒之後再看，一樣，嗷嗷地！在告訴上超個車什麼的不成問題，當然，在保證安全第一的前提下，我一般不跟別人飈車。我讓著他們，呵呵、、、、、、)
5、操作起來很輕便，指向也非常靈活，非常擁擠的道路上，我都很沉著地擠過去了，操縱上很有信心。
6、音響和燈光使用起來都很舒服，各種設計很人性化，各種摁鍵分布合理，小處和細節很人性。特別是倒車雷達和霧燈很好使。
7、空調非常好使，反應快，風量大。其他的雨刷什麼的都沒有問題
8、底盤非常簡潔，做工很好，除了加塊發動機護板，其他的基本不用動。
9、發動機聲音非常輕柔，好多次打著火，過了一會就忘了，還以為沒打火呢！呵呵，太靜了。整車的密封很好，噪音小。車速超過100時，胎噪稍微大點，這跟輪胎寬窄有關吧？適當的時候，可以換寬胎，只要你有米！
10、後備箱很好，夠寬敞，平時拉點東西不成問題

缺點：
1、屁股高，稍微擋視線。A柱在右轉彎時有時要看看幾眼，我有時有」前仰後合「的現象才能看清楚有沒有來車,
2、剎車稍微有點」肉」，需要多熟練掌握一下，多遠的距離使多大的勁兒，掌握一段時間就可收放自如了。
3、遙控鑰匙有時太靈敏，後備箱有時自動就開了，把我嚇了好幾跳，才發現問題所在。有時開著車門按鎖車，報警的笛聲突然發作很嚇人，趕緊再按下鎖車才好。我也是摸索了很多次才明白的。
4、油位表極其不準確！我著了好幾次道了。

⑹ 眾泰越野車和奇亞越野車哪種好

你好各有各的好處不過起亞的地盤比眾泰的略高一點而且起亞的維修比眾泰便宜
希望能幫到您
祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 眾泰越野車怎麼樣

眾泰，現在市面上車型主要是2008和5008。，這是一款模仿大發特銳的微型SUV，與微型車相比，長度寬度相差不多，就是高度升到了173cm（2008）和176cm(5008）。這就使得車子比較勻稱，外形好看，身高高一些的朋友可以一試。而且它的身軀也使得通過性很強，價格也很便宜。不過，一分錢一分貨，這品牌度有些不夠，而且小毛病，如噪音，油表水溫表等也不是很穩定，相比較同排量車也比較耗油。樓主要是考慮經濟型可以選擇它，但是保養就要多費心了。

⑻ 不到十萬元的眾泰越野車是哪一款

2008款眾泰小越野車九年車齡如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬左右，具體看實際車況。

⑼ zotye5008眾泰1.3小型越野汽車價格

眾泰5008 1.5L 時尚型（國四）6.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型（國四）5.99萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 標准型5.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型5.89萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 標准型6.19萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 時尚型6.49萬

⑽ 越野眾泰手動擋汽車正常倒車

你好。倒車有什麼問題嗎