南昌市江鈴皮卡准新車
A. 江鈴皮卡生產基地在哪現在產能是多少
江鈴皮卡生產基地位於江西南昌。
已經包括了全順汽車、「寶典」皮卡、「凱運」輕卡、寶威 BUV商務多功能在內的四大系列四百多個車型。江鈴汽車將新建基地以擴大產能，新基地位於小藍經濟開發區內，廠區佔地面積125.32公頃。小藍經濟開發區位於南昌市外環西南角，該區距市中心約25公里；距公司現主廠區以南約14公里；距昌北機場30公里。小藍基地投資項目總投資為 21.3億元，將生產江鈴品牌、福特品牌輕型客車、皮卡系列及 SUV。規劃雙班年產20萬台，最大年產能可擴至30萬台。
B. 將在全市全域解禁皮卡進城！南昌市解禁已經箭在弦上
在1月12日舉行的2020江鈴汽車營銷工作年會上，江西省委常委、南昌市委書記殷美根宣布：南昌市將在全市全域解禁皮卡進城！
早在今年4月，中國皮卡網便得到可靠消息，江西省相關部門已經組織召開了兩次研討會，討論關於南昌和贛州皮卡解禁的問題，而研討會的結果是傾向於開放皮卡進城，2020年伊始，我們終於得到了明確回應！南昌皮卡解禁即將落地，贛州乃至江西全省放開皮卡進城還會遠嗎？
眾所周知，南昌是江西的省會城市，更是江西省GDP排名第一的城市，一旦南昌放開皮卡進城，將是繼山東濟南之後又一個明確解除皮卡限制的省會城市，所示範效應和傳遞的信號非同一般。在三部委「鼓勵地級及以下城市放開皮卡進城」的文件指示下，省會城市放開皮卡進城後，江西全省皮卡解禁指日可待。
同時，江西省地貌險奇，山川河流眾多，對於生活在山地丘陵眾多的省份，對皮卡的需求是剛性的，越野、走爛路、上山下山運送物資的概率比平原地區更多，如果能在政策上支持，將對皮卡消費產生很大的刺激作用，更有望拉動南昌及江西的經濟增長。
目前，南昌解禁皮卡並未下發正式文件，但江西省政府已經給出了定心丸，讓我們靜待靴子落地的時刻！
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C. 想購買一輛皮卡車，江鈴的好嗎
江鈴凱運1、高端主流，暢銷海內外：2005－2008年江鈴凱運先後被評為中國「最暢銷輕卡車型」，「中國城市物流首選推薦用車」，「全國百強縣市汽車巡展最暢銷車型」；國內高端輕卡銷量最大的車型；海外市場與日韓輕卡同台競技，出口穩居國內輕卡第一。
2、性能卓越，品質可靠：五十鈴電控高壓共軌歐三發動機，功率強大，動力輸出穩定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對手節省1－2升；產品出廠前，累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證，品質有根本保證；正常維護保養下，普遍60萬公里無大修，經久耐用。
3、人性化設計，美觀舒適：整車美觀大方，充滿時代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調節，人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
江鈴凱銳：1、效率新標桿：4JB1－TDCI電控高壓共軌純正歐三發動機，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗僅為9升（寬體）；最大載物空間達15立方米，載重能力高於同規格車型，駕駛室額定可載3人（寬體）；正常使用與保養下，普遍三十萬公里無大修，發動機等核心部件甚至60萬公里無大修，使用＼維護成本遠遠低於其他同類型車型．
2、舒適新概念：採用美國李爾公司最新研發成果的鈦銀內飾，國內唯一一家標准配置中控鎖、助力轉向、金屬漆、CD、大功率冷暖一體式空調的高端輕卡，駕乘舒適，盡顯高埠味；儀表盤布置簡潔明了，經過深色處理不反光，鑽石水晶大燈，透光性好，夜晚照明更清晰；整車NVH靜音設計，大大降低進氣嘯叫聲，流線型楔形車身設計，有效降低外部風阻系數，有效降低切音．
3、安全新主張：加固加厚底盤大梁，採用一次性沖壓成型技術和國際先進的鉚焊技術，全身3700個焊接點均勻布列，做工精細，保證了底盤的超強承載性能；前後橋＼車架根據載荷分布情況進行變截面等應力結構設計，使車架在滿足載荷要求的情況下輕量化，極大提高整車質量利用系數；採用最新技術的三探頭多方位倒車雷達（貨櫃車）前門車窗玻璃形狀前低後高的獨特設計為駕駛員掃清了盲點，駕乘更安全．
江鈴汽車最近還新出了一款更為豪華氣派的江鈴凱威車，江鈴車的銷售服務是所有同類車品牌中最好的．
D. 江鈴寶典皮卡車可以在南昌市裡行駛嗎
可以的，只要是藍牌都可以在南昌市內行駛，當然要注意限號，一個星期有一天不能在市內行駛
E. 我想知道江鈴皮卡或長城皮卡能否在南昌上牌，在南昌市區跑有無限制。
江玲皮卡可以去，南昌市區隨便跑。除了限車牌號。我們自己問過交警，也開車去過八一廣場…其他牌子就不好說了…
F. 每輛補貼1000元！放寬皮卡進城後 南昌再推購車新政
據南昌市政府官網3月26日消息，南昌市政府日前下發《南昌市戰疫情促消費若干措施》（以下簡稱《措施》），針對最大限度降低疫情影響，促進消費市場快速恢復增長提出系列政策。
《措施》響應了國家刺激汽車市場消費的號召，提出「引導汽車消費升級，對疫情期間在南昌市范圍內購買新車(含乘用車和商用車)，按1000元/輛標准給予購車人補貼。」這是佛山、廣州、珠海等地之後，又一個出台措施鼓勵汽車消費的城市，顯然，刺激汽車消費市場已經進入落地執行階段。
雖然有消息顯示，南昌皮卡解禁可能主要針對本土皮卡品牌，但我們仍然可以從這一舉動中看出南昌正在嘗試進一步推動皮卡進城，未來很可能依據這次放開的結果，研究全市全面解禁皮卡的可行性，尤其是在新冠肺炎疫情的影響下，這個可能性的落地將被加速推動。而一旦南昌放開皮卡進城，將是繼山東濟南之後又一個明確解除皮卡限制的省會城市，所示範效應和傳遞的信號非同一般。
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G. 江鈴皮卡車價格2021款柴油
摘要 江鈴寶典柴油國六版皮卡採用JX4D25A6L發動機，排量為2.5T，功率可達103kW。
H. 快訊｜千行萬業創富首選 江鈴皮卡新寶典上市 8.68萬元起售
此次發布會，江鈴新寶典被廠家定義為"事業好夥伴，創富新寶典"。在萬里長城第一關舉行的新車發布會表明廠家：車出天下第一關，坐擁長城之上的價值預期。並以新寶典的上市為契機，將繼續推動皮卡行業的高速發展，用優質皮卡成就更多用戶的高品質生活。
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I. 南昌將放開皮卡進城限制，地產車優勢倍顯
今年1月13日，江西省委常委、南昌市委書記殷美根表示：南昌市將在全市全域放開皮卡進城限制。雖然目前並不清楚具體的實施時間，但可以預見此舉必將對南昌以及江西省的銷量產生促進作用。
對於乘用化產品而言，江鈴的全新域虎9則有望佔得先機，但是目前域虎9僅有汽油車型，這對於偏好柴油車型的南昌乃至江西市場來說是致命的，所以江鈴需要加快柴油域虎9的推出速度。而全新更新的江西五十鈴D-MAX作為國內高性能柴油合資皮卡的代言人之一，既是地產車也是柴油車，筆者認為未來也許是更加適合南昌市以及江西省的乘用化、高性能皮卡產品。
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J. 重慶南昌相繼出手，皮卡即將迎來解禁潮，車市新爆點來了
《車壹圈》認為，皮卡迎來解禁潮，既響應了國家取消皮卡進城限制的號召，又滿足了消費者需求升級的需要，同時又給廠商帶來了新的市場增量。因此，無論是對於廠商，還是消費者來說，都是利好消息。當然，也希望在未來的日子裡，伴隨著皮卡進一步的推廣，能夠打造出中國特色的皮卡文化，並走向世界。皮卡即將迎來解禁潮，你會選擇一輛皮卡嗎？
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