鈴木200復古越野

1. 看看這台鈴木tsr200車值多少錢

頭頂著無數光環的豪爵鈴木,早已如雷貫耳。 這款車搭載的不是EN發動機,而是專為豪 導致動力輸出乏力的問題。這次西行,我最長一天騎行上千公里,十幾個小時連續中途幾

2. 進口兩沖程鈴木200越野摩托車的發動機配件有嗎多少錢

無圖無真相，建議你 把需要的配件拍圖片 發到相關論壇 或者微信等等交流平台

3. 鈴木tsr200越野摩托車原車前減震是正的還是倒置的

鈴木TSR200越野摩托車，原車的前減震器是倒置的，如下圖，前減震器的內管在下面，外管在上面，可以明顯看出是倒置的。

4. 看見一輛鈴木牌子的越野不知道叫什麼

鈴木有兩款小的越野車！一款我們叫它維他奶，是超級維拉特的前身；另一款是鈴木吉姆尼，都是越野的小霸王！玩車的人都還蠻喜歡的！改裝空間也還不錯的！維他奶已經停產了！二手的要看成色，也就4萬左右，小時候看七龍珠的話就可以看到哪款車是悟空他們的座駕！吉姆尼現在還沒停產！排量小，動力十足。就是內飾和後排空間差了點！當然只有那麼大個東西在哪！稍微大一點的就是超級維拉特，當然比前兩者都大，排量也高！

5. 鈴木王怎麼改復古或者是越野啊！！！

我想弄個鈴木王改個單搖臂，中央避震，其他地方不動！低調的炫耀

6. 輕騎鈴木藏獒200越野摩托車報價

我們這邊6500左右，認識熟人的話能便宜點。
不知道你們那邊多少。一樓回答3000到4000。那裡有這么便宜的呀

7. 鈴木新款越野車來襲，配CVT變速箱+全時四驅，個性外觀不輸吉姆尼

越野汽車現在在國內越來越火爆，不論是一些大型的越野汽車還是小型的越野車都非常受歡迎。小型的越野汽車當中最為突出的，應該就是鈴木吉姆尼這款汽車了。它的外觀十分個性，並且越野性能也相對比較突出。

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搭CVT變速箱

動力方面，2020款鈴木Hustler將搭載0.66L的自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統。匹配CVT變速箱，而且全系標配全時四驅系統，進一步提升了汽車的越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 越野摩托車里大白菜是什麼意思

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托，因其車體噴塗多為白色，此車得了一個非常形象的外號：白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。

從第一代JH125L開始，廠家就開始了消化吸收，為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力，進入90年代中後期，從車架到懸掛再到發動機，此車逐漸實現了完全國產化，售價也在不斷走低。

與93版「白菜」相比，後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步，但在國產同類越野車中，該車的質量仍是一流的，而且，因其售價更接近大多數車迷，此車的社會保有量日漸龐大，在國內各地，都有玩「白菜」的圈子。

(8)鈴木200復古越野擴展閱讀：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高。

5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及。

9. 有誰騎過鈴木藏獒200越野摩托車 極速是多少

糾正一下，不是鈴木戰獒，是輕騎戰獒，好幾代呢，極速大概100-115

10. 請問各位越野老師，鑫源小鹿200越野車能與輕騎鈴木生產的藏獒200越野PK嗎

????怎麼網上查不到嗎?
鑫源小鹿200CC越野車國產越野摩托車最新款型號： XY200GY

排量200cc 13kw 16牛 7升 直徑37mm 行程190mm前避震

後180mm行程 中央避震器 （KYB 1：1復制）

整車車架除了發動機懸掛位置做了改變 其他構造。尺寸：均按照原型車開模製造

外觀件為了規避知識產權 做了一些局部的改變和調整 都是最棒的PP材料 隨便折 隨便彎

前後剎車泵 完全按照原車卡鉗 1：1開模

前後輪箍採用 直拉輻條 藍屏夜景儀表

坐高很低 適合 海拔不是太高的XD們玩~ 市內代步 郊區爬山 雙腳可以輕易著地

後避震器阻尼性能非常棒騎上去不能說完全媲美進口車吧 至少也有78成的樣子

在國內算是很棒的了性能質量是絕對有保證的這款車有黑色和黃黑二種顏色

黑色輕騎藏獒

主要技術參數
外形尺寸[長*寬*高(mm)]： 2100*810*1185
發動機類型： 單缸、四沖程、風冷
標定功率(kw/rpm)： 10.5/7500
點火形式： CDI
最高速度(km/h)： 85
凈重(kg)： 121
潤滑形式： 壓力與飛濺潤滑
制動操縱形式（前/後）： 手制動/腳制動
起動方式： 電/腳啟動

產品說明：

日本SUZUKI越野專用發動機，濟南輕騎獨家開發生產，是大陸同級別中功率最大，最專業的越野摩托車。該發動機和整車通過歐洲EEC認證。該車分道路越野和場地越野兩種，共四款，分別為QM200GY、QM200GY（A）、QM200GY-B、QM200GY-B（A）。其中（A）為專業級越野使用。

您是否是看到黑色輕騎藏獒的前泥瓦設計比較新穎、別致，目前應該屬國內獨一無二的設計，圖片中的該款型輕騎藏獒得需要等到9月初以後才會在國內市場銷售。