省油的越野型汽車排行榜

A. 最省油的suv排行榜

根據美國權威機構《消費者報告》給出的2019年最省油SUV榜單，詳情如下：

五、馬自達CX-3

馬自達CX－3是一款小型SUV，在渦輪增壓當道的今天，馬自達依然給旗下車型包括CX3搭載一台2．0L創馳藍天自然吸氣發動機，加上其整備質量不到1．3噸，因此這款小車可以9．4秒破百，操控也不錯。《美消》給出馬自達CX－3的真實油耗是，高速油耗6．53L，城市油耗11．76L，最終綜合油耗為8．4L，可以看到城市油耗還是偏高一點，但總體油耗表現還是不錯的。

B. SUV中哪款車比較省油

C. 越野車哪款最好最省油

你好，我個人比較推薦H9

D. 哪些SUV省油，第一名是哪款

SUV憑借多功能性受到了市場的追捧，同時對於越野愛好者來說，它的通過性也非常高，常見於一些硬派四驅車型。不過很多消費者日常越野機會很少，更多的是城市代步，所以有哪些既能越野也能兼顧省油的四驅SUV呢？近日，美國權威媒體《消費者報告》針對50多款SUV車型進行了燃油經濟性測試，其中評選出了2019年度十款最省油的四驅SUV。

第一名：雷克薩斯UX (2.0L混動)

排名第四名依然是「雷系車」，前四名中有三款車型上榜，不得不讓人佩服。與UX那套2.0L混動相比有所不同，雷克薩斯NX300h的系統最大功率為145KW，綜合油耗8.1L，城市油耗10.2L，百公里油耗6.9L。

E. 最新！緊湊型SUV油耗排名出爐，看看哪款車省油，有你的車么

近幾年，SUV在國內的銷售十分火爆，其中賣的最好的當屬緊湊型SUV，即有SUV的高大車身，並且價格上也不貴，最重要的是油耗方面也沒有那種硬派越野的高油耗表現，所以緊湊型SUV絕對是家用SUV最合適的選擇。但同為緊湊型SUV，因為車企之間技術的差異，其實也導致了很多車型的油耗表現也有很大差異。我們最熟知的便是同級別的車，固有觀念里日系車就要比美系車省油，當然這是不是事實呢？其實不能一概而論，但總體而言的確是日系車更省油，但也要分車型。所以今天就為大家帶來了最新的緊湊型SUV油耗排行，告訴你哪些車更省油，油耗的差距到底能有多大！

點評：通過這份榜單，我們可以明顯的看出，雖然是同級別SUV，但車型之間的油耗差異還是很大的。油耗低的僅有7.5L，而油耗高的可以達到9.5L，而且這份榜單很多冷門的「油老虎」並未統計。同時我們還能看出，油耗表現最好的的確是日系車，而國產車在這方面仍與之有差距。可能目前在這一領域國產車的銷量已經很好了，但仍希望國內車企能夠看到自身的不足，做好研發，爭取在油耗表現上有所突破。

對於這份緊湊型SUV油耗排行榜單你有何看法？歡迎評論區留言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 哪款suv省油性價比高

第一款:日產勁客 廠商指導價:9.98-13.73萬 勁客是東風旗下的車型,定位是小型suv。它有著很高的顏值和配置。最關鍵的是這款車節油啊,它是suv省油性價比高的車型了。銷量在國內還算不錯,並且在價錢上也是非常低的。日產勁客的車身動感十足，也很時尚，懸浮式的車頂更有視覺感。在動力上，它是搭載了一台1.5L的發動機，傳動系統是匹配5速手動變速箱和日產最新的X-TRONIC CVT變速箱，百公里綜合耗油為6.1L。
第二款:本田繽智 廠商指導價:12.78-18.98萬 本田繽智的銷量一直都不錯,他可以說的上是suv汽車界的新寵。得到了很多消費者的支持。並且還是suv省油性價比高的車型，繽智的外觀和內飾都顯得非常實尚，動力搭載的是1.5L和1.8L兩款發動機，可供選擇。傳動系統匹配的是6擋手動和6擋CVT變速箱，百公里綜合耗油為6.0L。
第三款:豐田RAV4 廠商指導價:17.68-26.48萬 豐田RAV4是一款很暢銷的suv車型。因為他是suv省油性價比高的車型，所以受到了很多年輕消費者的喜愛。質量上市非常不錯的，該車的外觀非常大氣和時尚，具有超強的運動感，在動力上，豐田RAV4有兩款發動機供大家選擇，分別是2.0L和2.5L兩款發動機，傳動方面，2.0L車型匹配CVT變速箱，2.5L車型匹配6速自動變速箱。而它的百公里綜合耗油為6.5L。
以上都是很多車主公認的最省油的幾款suv車型，並且在性價比方面也是很不錯的，並且也受到了廣大年輕消費者的喜愛，如果大家像購買汽車的話，可以多多關注這幾款，都是非常值得購買的車型。

G. 有沒有一些油耗比較低的越野車推薦

油耗方面，全新哈弗H6冠軍版，可選擇1.5T+7DCT車型，自主缸內直噴發動機最大扭矩為285牛米，匹配濕式7DCT變速器，百公里油耗為9.64L/100km，這油耗並不低，但國產緊湊型SUV中表現不錯。吉姆尼只是一款小車，而且是一款動力根本不強的輕自動車，為什麼它也算硬派越野車呢。因為它的定位確實就很硬派，且越野能力確實很強。

本來我一直想買個維特拉，考慮到空間尺寸，離地間隙等，最後放棄了。我倒是建議題主，如果不越野的話，四驅沒太大必要，兩驅車足夠用了，這樣選擇的范圍就會大得多。一般越野車油耗一定是高的，要低油耗只有電動車不用油，市區開開很好的！要省油去越什麼野，要越野就得花錢。

H. 汽車suv哪款最省油

想買SUV車型，但擔心高大的車身帶來高油耗?那就圖樣圖森破了，隨著經濟的發展，如今已經有很多汽車廠商掌握了省油的技術。最近，在汽車界比較有權威的美國《消費者報告》公布了全球十大省油的SUV車型，我們馬上來看看，這些SUV車型的油耗究竟有多省。

(PS：由於數據來自於美國，所以沒有國產車型，並且所有測試車都是最頂配車型，以此反映SUV車型真正的省油能力。)

第十名：現代途勝

車型點評：看到車名後，細心的朋友應該能發現RAV4榮放比它小一級別的繽智還更省油的。這是因為在美國的RAV4車型是有混動版本的，混動車型綜合油耗為7.6L/100km。而在國內車型中，RAV4的油耗就有點高了，2.5L動力的車型，百公里油耗在9.9L左右，而RAV4走量的車型—2.0L發動機+CVT無級變速器版本，百公里綜合油耗在8.8L左右。

I. 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車，一經上市，受到了許多年輕人的追捧，雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁，最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱，想必大家第一時間想到的就是神車EVO，但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗，高大威猛，整車長超過5米，車寬超過兩米，看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛，是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年，和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年，但是，切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務，越野性能相對老款來說有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，這還是一輛優秀的越野車，綜合實力強，排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，與英菲尼迪QX56同平台生產，是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀，舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候，就勾起了無限的回憶，早在十幾年前，，陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年，蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台，成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢，所以在很多圖片中，我們都能看到，蘭德酷路澤以沙漠為背景，能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤，可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生，就算看到了，也會將它與賓士G聯繫到一起，畢竟這也是一款大大的方盒子，四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中，衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強，安全配置豐富的衛士，當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一，簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車，似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌，平坦寬闊的城市大陸上行駛的，但是，請不要忘記，這台車的定位可是一台越野車，山丘泥路才是它真正發揮實力的地方，豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人，一代神車。相對其他越野車價格來說，牧馬人更加合理，它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前，木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野，而只是單純的在越野性能上下功夫，大鉚釘， 高車身，沒有設計的圓車燈，可拆頂棚，這一切簡潔的設計，都是在表示，牧馬人只是一台純粹的越野車，這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車，那麼，悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳，就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車，悍馬毫無舒適度可言，一切為了通過而設計。美國越野車代表車型，在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用，戰功累累。即使改成民用版，也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說，尋常的陸巡，牧馬人已經滿足不了他們的胃口，在他們眼裡，恨不得買一輛裝甲車才算過癮，而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度，五米三超長車身，2350的車高，通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸，成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想，畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

J. 哪款越野車比較省油

途勝..高新科技裝備下的途勝,集良好的動力性能、舒適的內外設計及超大空間於一身,代表了當今城市用戶對運動、戶外休閑需求與車輛實用性的全面理解。途勝被賦予的是一種年輕、豐富多彩、活力和動感的形象。
途勝的外形動感時尚,前臉設計非常具有現代感。配備的2.0cvvt和2.7v6發動機分別可以達到142馬力和175馬力的最大輸出功率;途勝全長4325mm,作為城市型suv是最合理的尺寸,在擁擠的都市中可以自由穿梭,並且容易找到停車位,即使是新手或女司機等技術不太好的駕駛者也可以輕松停車。緊湊的外形卻絲毫都沒有影響到途勝寬敞舒適的內部空間,大軸距(2630mm)、寬輪距(1550mm)、寬車身(1830mm)讓途勝在同級車中脫穎而出;ftcs防側滑功能實現了車輛的橫向穩定性,4個安全氣囊和兩個安全氣簾全面保障了乘員人身安全,使途勝成為了同級車中最安全的車型,科學合理、靈活多樣的空間利用方式讓途勝同時具備了mpv的多功能性;
作為兼顧越野和城市兩種風格的suv,「全能四驅」是途勝滿足消費者放縱自己的有力屏障。「適時智能驅動系統」是一個由電子控制的4輪驅動系統,可以根據路況條件在「兩驅和四驅」之間自動選擇最優化的驅動方式。在越野路況或低附著力路面行駛的情況下,消費者也可以按下中控台上的4輪驅動鎖止鍵,使車輛進入全時四驅狀態,前後輪驅動力分配為50:50。與機械式四輪驅動相比,此系統具有較高的燃油經濟性,很大程度避免了傳統suv高油耗的弊病。
作為一款中高檔的城市suv,途勝配備豪華豐富:電子方向指示防眩目內後視鏡、電動可折疊外後視鏡、前排可加熱座椅、空氣質量控制系統、方向盤音像控制、mp3播放器、可掀起後窗玻璃等。這些一般都只出現在豪華車上的配置,讓途勝的含金量更高、性價比更優。所有這些,都讓現代人趨之若鶩。
2.0l
手動兩驅舒適型
16.58萬
理論油耗:
8.80l/100km
2.0l
手動兩驅時尚型
16.98萬
理論油耗:
8.80l/100km
2.0l自動兩驅舒適型
18.38萬
理論油耗:
9.20l/100km2.0l
手動四驅豪華型
19.58萬
理論油耗:
8.90l/100km
2.7l
自動四驅豪華型
24.18萬
理論油耗:
10.00l/100km
這是廠家指導價,到4s店買應該還能便宜