q7和霸道越野

Ⅰ Q7越野能力比霸道如何，有沒有差速鎖

中央差速鎖能把中差鎖死，導致前後橋等速轉動，能應對前橋或後橋打滑導致車輛無法動彈的情況。
中差鎖有托森（奧迪常用）、牙嵌式等。也有電子離合器當差速器用並有鎖緊功能的，很多SUV都使用中央多片離合器驅動後橋。
比較強調越野能力的車有機械差速器和差速鎖，但不一定是中央差鎖，也可能裝後差鎖。
差速器和差速鎖有點反義詞的意思，差速器能確保兩根輸出軸差速轉動，而差速鎖則把兩軸鎖死禁止差動，因此兩者功能不同。

Ⅱ 奧迪q7性能好還是豐田霸道好

問得好，倆款車都是我最喜歡的SUV，
Q7重點強調舒適性，蘭德酷路澤（霸道）的越野性要比Q7強，不過Q7顯得比霸道尊貴··

Ⅲ 普拉多和奧迪Q7汽車哪個好

總的來說，奧迪Q7在城市代步可以說完勝普拉多，但是在野外相比較還是普拉多更佔有一定的優勢，畢竟是以一款純種越野車。不過這兩款車在價格以及性能上不在同一個級別，奧迪Q7完勝也在情理之中，還是要看自己所處的環境實在城市比較多還是野外比較多，最終才能決定自己買什麼樣的車型。

Ⅳ 豐田霸道和Q7哪個好

質量上是Q七好，個人喜歡霸道，豐田畢竟是日本車，各個質量上都比如Q7

Ⅳ 奧迪Q7和豐田普拉多哪個越野性能更好

僅就越野性能，不談其他的話，差不多吧，可能普拉多要略勝一籌。如果是蘭德酷路澤的話，越野性能應該能吊打q7的。畢竟定位不同，術業有專攻。

Ⅵ 豐田霸道和奧迪q7我到底該選哪一個

如果富裕的話
當然應該選擇Q7了。
要買就買
Q7
4.2
FSI
quattro舒適型~~
3.6的沒法開,速度太慢.如果想買Q7，勸你還是買美規的Q7。
我的Q7
是美規3.6的。上高速
點腳油
就能上180。（不掛S檔）。
我朋友
花125萬買的
中規的4.2Q7
最高能跑170~腳都快踩油箱里去了
速度都不提，已經被限制了（騙你不是人，他哭的心都有）。
中規就是
根據
中國的情況生產的汽車。車內配製要比
美規的高。但是性能
就不用提了。中國的路面
開路虎走平地
都能把車的減震跑壞了...

Ⅶ 豐田霸道和奧迪q7有什區別

一、生產廠家不同

1、豐田霸道：豐田（中國）

2、奧迪：（奧迪中國）

二、特點不同

1、豐田霸道：越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

2、奧迪Q7:外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

三、性質不同

1、豐田霸道：越野車

2、奧迪Q7：強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

四、制動方式不同

1、豐田霸道：前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統）

2、奧迪Q7：四輪碟剎

五、特點不同

1、豐田霸道：是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

2、奧迪Q7：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

Ⅷ 長途自駕游，奧迪Q7和豐田普拉多哪個好

近日，有一位朋友問道，自己近期打算購買一輛中大型SUV，目前把目標鎖定在奧迪Q7和豐田普拉多之間，自己購車不用於越野，但是考慮長途自駕游，請問，奧迪Q7和豐田普拉多選哪個比較？
在筆者看來，這兩款車怎麼樣選？完全看你的使用偏向及價格預算，下面就讓我們一起分析一下，長途自駕游，如何選擇。
從汽車售價來看，奧迪Q7售價區間在69.98-96.28萬元，普拉多指導價區間在43.58-60.48萬元，因此，如果因價格因素而選擇其中一款車型的可能性不高，否則這位朋友就不會問這樣的問題，所以，我們可以理解，這位朋友在考慮奧迪Q7和普拉多的時候，不會因為價格問題而選擇某一款車型。
那麼，到第二步，從品牌調性和車型使用屬性來看，是否有影響因素存在？眾所周知，奧迪Q7是一線豪華陣營SUV，豐田普拉多隻能算是合資中端SUV，但它的品質和口碑並不遜色於豪華品牌，甚至在越野界，普拉多更勝於奧迪Q7。
所以，筆者推測，這位朋友在奧迪Q7和普拉多之間猶豫不決，更大可能性是奧迪Q7和普拉多的越野性能、舒適性怎麼選更適合，無關乎面子和里子問題。
既然這位朋友說道，汽車用於長途自駕游，那麼分析兩款車在空間體驗、駕駛體驗和穩定性優勢。空間方面，奧迪Q7長寬高為5067/1970/1731mm，軸距為2996/3001mm。豐田普拉多長寬高為4840/1885/1890mm，軸距長為2790mm。奧迪Q7提供5座、7座選擇，而普拉多隻提供7座選擇。從空間尺寸來看，其實奧迪Q7空間更寬敞，乘坐舒適性更強。
動力方面，奧迪Q7提供2.0T、3.0T兩種發動機選擇，最大功率輸出為180（185）kW或250（245）kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統。再來看一看普拉多，其提供了3.5L V6發動機，最大功率輸出206kW，峰值扭矩為365牛米，其搭載的是分時四驅系統。
從發動機性能來看，3.0T動力版奧迪Q7比豐田普拉多動力更強，扭矩輸出更大。而2.0T雖然功率不如普拉多，但是峰值扭矩卻比普拉多更出色。另一方面，在四驅系統方面，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統，而普拉多隻提供分時四驅系統，但普拉多提供非承載式車身，奧迪Q7隻是承載式車身結構。
關於這樣的設計，筆者認為，普拉多更適合越野道路駕駛，或嚴重凹凸不平的坑窪路面駕駛；而奧迪Q7更適合城市或普通非鋪裝路面駕駛。並非奧迪Q7不如普拉多，客觀性上，奧迪Q7的脫困能力更強，其搭載的quattro四驅系統+高低可變懸架，在越野路面絲毫不輸於普拉多。
但是，在車身結構方面，普拉多匹配的非承載式車身就令汽車在越野時穩定性更好，車身的晃動程度比奧迪Q7更低，耐操性更強。
然而，如果是日常自駕游，日常行駛在高速公路或鋪裝路面上，那麼奧迪Q7明顯更有優勢，舒適性更好。對此，你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 奧迪Q7和霸道4000哪個好，有什麼區別

奧迪Q7和霸道4000車型區別在於一款是承載底盤的SUV，霸道4000是非承載底盤的SUV，檔次，舒適性方面奧迪Q7好一些，越野性能方面霸道4000有優勢。

Ⅹ 放棄豐田霸道入手奧迪Q7，沒想到現在Q7的價格這么給力！

2019年是比較坎坷的一年，但功夫不負有心人，下半年整體還是賺了一些錢的，看了看自己的三菱歐藍德也該換了，於是打算犒勞一下自己，買一個大點的SUV。想了很久，最後考慮還是買一個3.5的普拉多吧，問了幾個地方，由於排放限值，現在都沒有貨，最終找到一批外掛備胎普拉多，問了問價格絲毫沒有降價的意思，這讓我多少感覺有點不爽。

以上內容就是奧迪Q7車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對奧迪Q7這款車的看法。

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