吉姆尼改裝越野價格

① 鈴木越野車吉姆尼底盤改裝多少錢

升高件從2000多到8000多的都有看你的預算了

② 鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民

鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民

鈴木汽車作為日系品牌當中的代表，曾經也是在中國市場上叱吒風雲的存在，當年的鈴木奧拓以及北斗星雨燕等車型都有不錯的市場份額。但是現在看鈴木汽車，可能大多數中國消費者已經成為旁觀者，因為鈴木已經退出中國市場，「小車之王」顯然不太適應中國消費者追求大車的潮流趨勢，這確實是一種遺憾，不過鈴木旗下還有一款車具備不錯的粉絲群體。

問題來了，你覺得鈴木吉姆尼合理價位是多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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③ 解讀 | 越野有價情懷無價，鈴木吉姆尼

鈴木吉姆尼一直在越野圈有著兩極分化的口碑，一方面他動力差，裝載能力低，非常不適合長途穿越；另一方面他的非承載式車身結構、超輕的重量和低速四驅功能可以稍作改裝就能讓吉姆尼有著不俗的越野能力。如果您也喜歡越野，肯定聽說過一個梗，那就是越野車隊出行都不願意帶吉姆尼，你能過去的障礙他也能過去，他能過去的障礙你不一定能過去，他掉坑裡你得拽他，你掉坑裡他拽不動你，跑高速還得在服務區等吉姆尼。這就是吉姆尼，一個讓人又愛又恨的小犢子。

改裝

得益於吉姆尼採用了大梁和前後整體橋的底盤結構，吉姆尼的改裝基礎非常好。而其中最基礎的改裝就是輪胎輪轂，更換一套AT胎和一套負值輪轂必不可少，即增加強了輪胎抓地力和堅固度，也讓整車看起來下盤更穩，更加協調。但受制於發動機動力的限制，胎寬不宜太寬，避免因輪胎摩擦力增大而損失太多動力。其次就是增加一套牙嵌式的後橋差速鎖，加上分時四驅的中央鎖止機構，中重度的越野項目吉姆尼已經不在話下；外觀方面，與輪胎輪轂配合的需適當加寬外輪眉的裝飾件，保證擋泥效果的同時也看起來更加像賓士G。其餘就是根據使用場景做的一些改裝，比如極限通過性領域，不考慮日常駕駛舒適性的話，升高車身是一種方案；參照賓士G，上一套外觀套件也是一種方案。總之，吉姆尼的改裝潛力非常大，趣味性非常高。

總結

從我們得到的消息來看，鈴木汽車仍然沒有回歸中國市場的計劃，中規車型肯定是沒戲了，而平行進口渠道的吉姆尼都為國五排放標准，落戶難度會越來越大。上一代十幾萬的吉姆尼價格基本已經淪為歷史，以後價格會越來越高。所以現階段的吉姆尼已經沒有了性價比，徹底成為情懷之車。目前在馬路上看見新款吉姆尼的概率遠遠低於看見一輛超跑，真心希望鈴木汽車早日重回中國市場並再次引進吉姆尼，讓這輛很有性格的硬派越野車可以走進尋常的年輕消費者家中，圓上最初的越野夢。

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④ 吉姆尼改裝要多少錢吉姆尼升高3寸要多少錢

三四個小SUV，SUV的性能比國內強，專業設計的SUV底盤，中央差速器比國內好，人們喜歡SUV鈴木，鈴木是關於汽車的總體業績持樂觀態度，對原有的越野一點點回報的感覺，實際上它也可以是值得大約150,000的價格，為國內汽車，這是很難說什麼，但性能與進口車絕對不超過吉姆，吉姆更好，你可以肯定地說35萬以下的越野車最好的表現！ （牧馬360000），以及其它優點包括它的短軸。

⑤ 鈴木吉姆尼原14萬可買，現售27萬，全球已賣斷貨

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

盡管新款吉姆尼在動力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒適性、空間、內飾以及配置方面都並不算優秀。說白了新款吉姆尼只屬於一款越野愛好者的純「玩具」罷了，如果作為家用它毫無競爭優勢。如果按現在的行情，讓你花這么多錢去買一台吉姆尼，你會願意嗎？

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⑥ 6萬能買哪年的吉姆尼

2010年。
1、2010年鈴木吉姆尼的市場價格在6W左右。
2、2010年吉姆尼的外觀非常卡通，同時也擁有強烈的復古風格，車型都是三門版。
3、吉姆尼有非承載式車身、前後硬橋、分時四驅系統因此它有很強的越野能力。

⑦ 吉姆尼改裝要多少錢

看你自己的預算了，只是簡單做個改裝，還是想升高之類的，不同的改裝方案，價格當然不同

吉姆尼升高2.5寸方案如下（可做參考）

一、外觀類產品

1、短版前杠

2、COMEUP J7 輕量化絞盤

3、渦輪增壓

4、星工場自製涉水器

5、休閑款側杠

6、車頂行李架
7、備胎架後杠

二、燈光類產品

1、LED 20英寸射燈

2、LED 4燈珠射燈

3、星工場自製雙光透鏡

三 底盤類產品

1、可調後止推桿

2、星工場可調擺臂系統

3、牛腿保護座

4、後減震保護座

5、星工場自製護板（分動箱護板，油箱護板，前橋護板，後橋護板）

6、星工場自製避震器

7、星工場自製2.5寸升高彈簧

8、星工場自製底盤調整件

9、星工場自製方向減震系統

10、義大利速比

四、輪胎輪轂

1、輪胎：百路馳215 75 15 ATS

2、輪轂：星工場輪圈 槍灰

這套方案費用的話，加起來，5-6W差不多了，可以做個參考，小吉如果改裝的好，越野性能也不比牧馬人差。

要看效果圖的話，可以看這個：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405

希望能幫到你，望採納！

⑧ 30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級，霸氣不輸賓士大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎，早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售，價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高，但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來後，一落地就馬上進行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件，其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠，其採用了和賓士G63類似的設計，並且層次感更加豐富，展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計，相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強，在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側，WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇，把越野與運動融合得恰到好處，大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央，WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網，整體有點勞斯萊斯中網的感覺，質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動，那就是3層式設計的發動機艙蓋，其凸起的設計顯得「痞氣十足」，同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成，其用上「天使眼」設計，科技感非常強，辨識度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設計，細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感，與新的前保險杠融合在一起，整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡，流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂，除了運動視覺更強以外，其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統，其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方，與賓士G63的風格相像，名副其實的霸氣側漏。當然，提升越野能力的重要一點還在於避震系統，這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節，回彈特性能適應各種道路條件，讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點，其換上WALD出品的後保險杠，其採用與前保險杠類似的運動設計，同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險杠兩側也加入了擾流設計，邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯，增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼，與前翼相呼應，運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋，質感更加強。內飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級，其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤，同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計，加上藍色氛圍燈，的確有點賓士的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹，有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面，這輛吉姆尼並沒有做任何改動，其採用1.5升四缸自然吸氣發動機，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統，這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語：對於全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

⑨ 請問吉姆尼改裝成這樣大概需要多少錢

就能看到的部分也就是包圍車架什麼的10000左右搞定，但是目測懸掛輪轂是動過的那個價格就不確定了

⑩ 吉姆尼 怎麼改裝 哪裡改裝比較好

這個得看你具體需求，想去輕度越野還是說要去極限越野

輕度越野：可以考慮改改外觀，裝個前後杠，裝個射燈，輔助燈什麼的，可能絞盤都不需要裝，杠可以裝鋁鎂的，這樣耗油更少，改裝費用5W以內可以搞定。

極限越野：如果要去參加比賽，爬陡坡的話，就需要做更多改裝，比如底盤升高3寸，更換減震，升高套件，方向減震，輪胎輪轂，前後杠，絞盤，大燈等等，改裝費用就相對較高了，不過一般也就在10W以內。

確定改裝方案：改之前，建議多去論壇，QQ群看看，裡面有很多牛人分享的改裝方案，你也可以把自己的疑問跟他們說，積累經驗，慢慢的你就知道改裝是怎麼回事了，去之前最好有個初步的改裝方案還有預算，這樣你心裡也有個底。

確定改裝店：目前國內叫的上名號也就那麼幾個，星工場（杭州，性價比相對較高），頂火（成都），穿越（上海），運良（北京）等等，看哪個離你近，他們一般在全國都有很多合作店的，價格方面再考慮下就差不多了。

希望能幫到你，望採納！