xc602017越野性能測試

『壹』 你覺得沃爾沃XC60到底怎麼樣

XC60的外形設計靚麗,雷神之錘大燈和造型獨特的尾燈也很是醒目。內飾簡約式豪華的北歐風格。9英寸的觸摸大屏,操作簡單易上手。全景超大天窗,配有領航輔助系統,全時四驅系統。配置齊全的各項主動式被動式安全技術。還有最溫馨的是前排腳部有個放鞋的儲物空間，後排座椅下面有兩個放手機錢包的空間,設計還是很人性化的。
沃爾沃XC60不愧是SUV，空間很大，180的人正常坐在駕駛位置，頭部距離車頂還有很寬闊的空間，即使上調座椅，也很難頂到頭部。而且腿部空間也很寬裕，操作都很方便。

『貳』 杭州試駕沃爾沃XC60有感，體驗不一樣的感覺

汽車之家雲車展正在進行中，期間通過相關鏈接預約試駕了沃爾沃XC60，今天把試駕過程說一說！
試駕場地位於杭州白馬湖動漫館附近的大型露天停車場
遠處是白馬湖動漫展館
這里是轎車試駕場地，包括各種彎道體驗
接待大廳門口一邊停著s90混動版
s90定位中大型轎車，軸距已超3米
好長的車！
試駕車友上去體驗了一下，空間確實可以，而且座椅很舒服，人體工學做的很到位！
另一邊是3款suv車型，最大的這個當然是xc90了
xc60個子居中
xc0最小
我試駕的是xc60，所以重點看下xc60內飾。
簡單看看，內飾做工很精細，各種細節都很到位
座椅一側的瑞典標，表明這是來自瑞典的基因。
中央通道設計簡潔
看完靜態內容後進大廳等待活動開始，這時候來了汽車之家官方的團隊！
車友接受采訪中，遠處攝像大哥默默的表明著態度，「我不想綵排」。。。。。。。
直播中。。。
接著采訪下一位。
帥氣的小伙紙！
試駕活動開始前的介紹。
教練的講解，主要是要大家注意安全。
沃爾沃的成長之路
聽介紹說，沃爾沃廠家實驗室擁有目前最全規格的假人，用於各種安全碰撞測試。
室外試駕開始前先看了自動側方駐車功能，僅需車身長度1.2倍長度空間即可完美側方停車。實測下來，需要來回拉3次就能完美入庫。
輪到我們開始試駕了，xc60主要跑下場地越野
順便看了下智能鑰匙，方方正正！
後排乘坐空間。
豎屏的全景看到的比一般的橫屏更多更從容
打開全景可以全程關注行駛路程，這是一段模擬顛簸路面
斜坡滾路組，斜坡碎石路均在這個場地體驗。
側傾圓木路面
車身由於大量使用了高硼鋼，車身剛性非常好，即使橫向傾斜的車身也有沒有任何變形，自由開啟後備箱。
好了，場地試駕到此為止，作為一名本田車主，我在沃爾沃車上看到了一些閃光點，比如高效凈化的車載空調，運用了靜電除塵，可以快速凈化空氣。另外非常環保且做工精細的內飾也是很多其他車廠應該學習的方面，特別是座椅頭枕及腿托的人體工學設計，感覺比其他品牌的設計更加優異。 另外作為全球最安全品牌的沃爾沃，自然車身高強度鋼材的使用比例也是其他車廠所不能比的，現場展示了高硼鋼的硬度，令人印象深刻！

『叄』 沃爾沃XC60的性能怎麼樣

不建議去野豬市場，關於車是沒的說，畢竟北歐人做車質量工藝以及人性化都很好，因為他們的路況不好，山地居多，體現在越野車上就是文化與技術的積累，順便說一下，選沃爾沃的人很有品，希望幫到你

『肆』 沃爾沃XC60越野方面的能力怎麼樣

XC60
的四驅系統其實只是為了增加車輛在低附著力公路的抓地性在野外非正常路面,毫無用武之地

『伍』 記錄一下沃爾沃XC60買車經歷及480公里體驗

對於沃爾沃已經注意很久了，記得過去廣州人都叫沃爾沃為富豪，大概是這是富豪的車，聽說是全世界最安全的車。因為富豪這個名字，我覺得它離我挺遠的，僅僅知道它是北歐國家為富豪打造的車。我第一次體驗沃爾沃，是我的一個老闆朋友，拉我去廣州永安富豪參加一個用戶活動，他開了一部沃爾沃轎車，時代久遠了，忘記是什麼型號了，他說，我的資產到了500萬，我買了這部車，到了1000萬，我就要買XC90SUV，我不明白他一直執著買沃爾沃，他說，凡是買過沃爾沃的人，下一部車基本上還是沃爾沃。我心儀的第一部車是V90CC，2018年廣州車展，我是去看XC60的，一眼見到了V90CC，馬上就喜歡上了，修長協調的車身，體現出低調奢華的紳士派，210的離地間隙的輕越野范，擴展了自駕旅程的范圍，座椅通風、按摩，寶華韋健音響，更為這部車增添了豪華氣質。我當時的座駕是2010款的雪鐵龍C52.3L尊貴版，跟了我8年多，還沒有打算換，買V90CC錢還不太趁手。當時就打算2020年退休時，C5也開了10年，積攢了20年的房積金也到手了，那個時候再買不遲。2020年，一場席捲中國乃至世界的疫情，改變了很多人的人生，大年初二就被取消了休假，一直無休到辦理退休手續。3月23日，被迫宅家已久的我們夫妻倆，想出去透透氣，第一個目的地，就是到低風險區的永安富豪看看車。到了永安富豪，第一眼還是關注到2020款V90CC智尊，越看越喜歡。試了試車，講好了價錢，爭取了優惠，交了1萬元定金。最後一項，我問銷售顧問，V90CC是全進口的，有沒有網傳的共振不適？顧問說，沒有。我說你打開一部車，我試試，我們倆和顧問上了V90CC，關門窗、關音響，怠速800、1000、1200運轉了5分鍾，我確實沒有共振的感覺，一看老婆皺著眉頭，我覺得壞了！她說覺得頭痛，有點暈。回到展廳，看到一部叢林灰的XC60在充電，我老婆問，這個車有沒有共振，顧問說，這是2019款混動新能源車，發動機是T35的，怠速用電機啟動，沒有共振的。老婆問，90上的那麼配置都有嗎？顧問答：除了空氣懸掛其他都有。我老婆說，就買這個怎麼樣？這是不可以答「不」的選題，一分鍾就由V90CC變成了XC60T8。24日，賣掉了原來C5，我們倆又去永安富豪交了全款，25日將車提回了家。由於需要照顧96歲的老父親，車輛一直放在單位的地庫里，直到上了車牌，都沒有機會開出去。在家庭值班輪休那幾天，我去了從化石門國家公園、東莞麻涌華陽湖，嘗試著跑跑車。現在談談用車的感受：一、車輛啟動非常快，在你想超車的時候，能忠實執行你的意志；二、方向比我原來的C5要輕，指向性也比較准確；三、操控方面，相較於C5來說要差一些，因為是SUV，在轉彎時有明顯的側傾，比起C5轉向隨動還是有些不習慣，因我之前是長豐獵豹SUV，所以已經有這個心理准備了。四、倍耐力Pzero輪胎聲稱干濕地抓地都非常優秀，在大雨天，我還是覺得比不上C5固特異的極品飛靴胎，這是個人感覺。五、領航系統非常好用，特別是在高速公路上，自動跟隨，可以放手換衣服、喝水、吃東西，但是在出口的時候一定不要放鬆控制；有些高速公路超車道左邊線由於灰塵、泥水覆蓋，系統自動將隔離欄當邊線，容易走偏，建議走中間車道；開始領航之後，明明單手扶了方向盤，系統還常常認為你沒有扶方向盤，據網友介紹，適當時候給點力，系統就感受到你在扶方向盤，這倒是個好方法。六、通風還沒有嘗試，按摩都是試過幾次，也許穿得有點多，總覺得開最大力的按摩都不夠力，而且到了一定時間，按摩自動停止。七、50公里的電量真心不夠用，實際上不到50公里就已經到底了，為了避免汽油機低速出現共振，我使用了保持25%電量，供怠速時使用，這樣電力更加不夠用了，再生電有時趕不上消耗，大部分時間還是汽油機在提供動力。八、從從化返回的路上，出現了2次中控屏和司機屛死機，空調、音響、導航全部消失，停車之後，屏幕恢復啟動，但是原來的設定全部沒有了，要重新設定空調、音響和導航，如果發生在關鍵路口時，影響就有點大。九、用電子檔桿掛擋，按照要求連拉兩下，進入D擋，在冷啟動的時候，出現過「嘭」的一聲機械碰撞聲，銷售顧問測試的時候，有沒有出現了，後來又出現了幾次，熱車狀態下沒有，現在4S店沒有遇到過這個現象。總之，瑕不掩瑜，XC60T8是一個好車、豪車，除了小問題外，還是很滿意的，希望接下來的日子裡，它繼續可靠下去。

由於在老爺子家值班，車輛10天內還需要在車庫閑賦，為了保護電瓶，車輛進入待機狀態。由於車開的少，高速300公里，市區繁忙路段180公里，平均時速13公里，平均油耗11.5升/百公里，最佳油耗6.8升/百公里，含7.1度電（其中4.3度再生電）

『陸』 沃爾沃XC60越野性能如何

XC60的T6是四驅，肯定比T5的兩驅好些，不過她還是屬於城市越野，所以不能可正統的純越野比，不過XC60在同級別車中好像是底盤最高的，所以比較起來還是不錯的。

『柒』 全新XC60和路虎發現神行哪輛車的越野性能更好

我覺得是XC60吧，路虎國產的發現神行減配了後橋主動限滑差速器RDU運動版套件，所以越野性能直線下降。而XC60則配備了最新的智能全時四驅系統，前後軸動力分配只需要0.08秒，脫困能力更強了。

『捌』 沃爾沃xc60越野怎樣

沃爾沃xc60屬於承載底盤的城市型SUV車型，該車子正常走走簡單爛路還是可以的，真正越野有些勉為其難。

『玖』 沃爾沃XC60越野性如何

XC60的底盤衍生自EUCD平台，XC60保留了很多傳統越野SUV的「味道」。XC60擁有同級中最高的230mm離地間隙，標配的厚胎其實也考慮了越野的需要，XC60的四驅系統在山路中也給車輛足夠的支持，尤其在上坡路段，動力可以更有效的傳遞到地面，同時XC60還裝備了陡坡緩降系統，經過陡峭不平的坡道時，系統能自動將車速控制在合理范圍。不過這個系統只有在手動模式1擋的時候才生效，只要一踩剎車、踩油門、或者換擋，系統就會自動解除陡坡緩降，以減少對駕駛者的干擾。

『拾』 Cars01試駕丨智能環保多一點 試駕新款沃爾沃XC60

2014年由Concept Estate概念車開啟的全新設計語言，重塑了一個更加現代且精緻的北歐形象。「雷神之錘」前大燈、浮動格柵和「維京之斧」尾燈等標志性的元素迅速在沃爾沃全系車型上展開，2017年，有著全新形象的XC60發布，截至2020年它的全球銷量已經超過20萬輛，足以見得它的成功以及它對於沃爾沃的重要程度。這一次來到成都，等待我的是剛剛上市的新款沃爾沃XC60。

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