現代根三菱合資越野車

『壹』 三菱越野車和北京現代越野車哪個好

北京現代沒有越野車

『貳』 三菱勁炫，10萬內「最佳」合資SUV，全系國六發動機，日系出品

在如今的汽車市場里，眾多合資品牌當中最火爆的就是大眾和豐田了，當我們說到大眾汽車，它旗下不管是朗逸還是捷達，或者是途觀L，都有著非常不錯的市場表現，而在豐田的家族裡，最具有代表之作的就是豐田的普拉多和豐田的卡羅拉了，尤其是消費者對於普拉多的喜歡，已經到了水深火熱的地步，但是在日系家族裡，也有一個車企的市場表現不是很如意，我們今天就著重說一下三菱汽車的全新一代勁炫，這款車可謂是三菱的翻身之作，下面讓我們來了解一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 三菱越野車都有哪些型號

長豐 三菱帕傑羅V73系列 V77系列 帕傑羅速跑系列 再就是 歐藍德系列

『肆』 現代全新途勝和新三菱歐藍德哪個好

歐藍德優點：
同級別合資SUV性價比最高，發動機，變速箱，底盤這三大件及四驅技術成熟好。靜音表現好，空間大，油耗比較低。
缺點是內飾設計比較老氣。
至於棒子車，呵呵，
你去看看口碑，棒子車的故障數只相當於質量好一點的國產車。
說它外觀好吧，現在各系車外觀都開始提升了，它優勢全無。
說它價格便宜吧，現在國產車價格比它便宜的多。
最後，再加上棒子把導彈都瞄向中國的大部分領土了。還有什麼選擇棒子車的理由呢？
所以，個人認為這兩個車根本沒有可比性。本就是個單選題。

『伍』 合資硬派越野車有哪些

合資硬派越野車有豐田普拉多，日產途達，三菱帕傑羅勁暢，福特撼路者，五十鈴牧游俠等車型。

『陸』 三菱奕歌信念版和現代途勝豪華版怎麼選擇

歐藍德和途勝同為緊湊型SUV，在中國汽車市場已行跡多年，而且兩款車都以優異的品質和耐性在消費者心中已根深蒂固。歐藍德與超強的越野性能而著稱，而途勝曾經以高性價比霸居中國SUV市場，不過由於近些年來自主品牌sSUV的崛起以及合資品牌SUV的價格大跳水，使兩款車型的性價比大打折扣，在銷量方面與之前相比也下降了很多。

在配置方面，歐蘭德略勝一籌，前後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、定速巡航、電動後備箱、彩色電腦顯示屏、副駕駛電動調節、前排座椅加熱、語音識別控制系統、LED遠近光、後視鏡鎖車自動折疊、後視鏡加熱、感應雨刷等都是途勝沒有的。兩款車綜合對比，我推薦歐蘭德，歐藍德三大件沒有任何短板，省心，而且後續的保養費用也非常低廉，從目前看更具性價比，值得推薦。

『柒』 有款三菱小越野是什麼型號

三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司推出的一款小型越野車。以下是一些它的性能：

1、安全性

三菱帕傑羅為駕駛員和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶，並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊，能夠在必要時准確打開，而且不受座椅調節的影響。即使在路上有意想不到的急轉彎，當踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死。

2、外觀

在車身尺寸上，帕傑羅勁暢長為4695毫米，寬為1815毫米，高為1790毫米，它的軸距為2800毫米，這樣的大軸距讓這款中型SUV雖然採用了7座設計布局但卻有不錯的乘坐空間。設定了後輪驅動，高速四輪驅動，高速四輪驅動配中央差速鎖及低速四輪驅動配中央差速鎖4種模式。

3、性能

三菱帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，充沛動能任支配，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面，迅捷的響應、強勁的動力。

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三菱帕傑羅駕駛感受

三菱帕傑羅採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。

越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。

在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更優秀的是上山入地的強大越野能力。

參考資料來源：網路-三菱帕傑羅

『捌』 現代越野車有哪幾種

1、現代ix35

現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。

ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發動機最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。

2、現代途勝

途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日，北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動，動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統，排放標准歐III。

3、北京現代ix25

北京現代Ix25定位為一款小型SUV，已於2014年4月20日在北京車展上正式發布，並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。

4、現代維拉克斯

現代維拉克斯是一輛進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。

5、新勝達

2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm，軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。

『玖』 有一款現代的越野車，有點像三菱帕傑羅，這種越野車叫什麼

是SUV吧？進口現代的新勝達，也可能是華泰現代的聖達菲！