小白越野摩托車
『壹』 剛入門的小白推薦買哪款摩托車
春風250SR
這是一款仿賽。這款車的升級次數明顯要多於自家的250NK，而優化升級後的它絕對有誘惑力，並且性能也有了明顯的提升，最主要配置表現已經來到了同級數一數二。
這就使得這款車的可玩性，是250級別跑車中比較出色的，所以對於剛入坑就想要仿賽的小夥伴來說，這款250SR就會值得擁有，尤其是它的高配版更是如此。
無極250RR
這是一款有點重新定義入門級跑車的車型，如此說的原因就在於它車身更輕，速度更快，配色更亮。
這款無極250RR擁有147kg的整備質量，6.7s的百公里加速成績，時尚個性化的車身配色。這就讓這款車喊出了「同級領先，勢不可擋」的口號，當然以它的實際表現來看，這款無極250RR各方面的表現也是比較理想的。
凱越321R
這是一款純粹意義上的小鋼炮車型，它對於初出茅廬的新手而言會有一定的壓力，但只要我們懷揣一顆敬畏之心，它對於提升我們的技能，也是會有很大的幫助作用。
作為一款純粹意義上的運動街車321R不光只擁有一個動感的外形，它還裝配有一顆強大的心臟，這款發動機提速流暢，性能出色，會為我們帶來一種其它同級國產車型所沒有的刺激感。
凱越321RR
這是一款衍生車型。如果321R讓你重新認識了國產玩樂車，那麼321RR將會在這個基礎上提升玩樂車型的表現，使其來到一個全新的高度，讓喜歡跑車的摩友會更容易感受到，仿賽特有的魅力。
宗申阿普利亞GPR250R
這是一款相對比較偏向於賽道設定的仿賽，它整車最大的優勢就在於，按照賽道標准所打造的車身結構。在這一套框架的幫扶下，小夥伴們的駕駛技能也是會迅速提升的，並且還能感受到接近專業車型的表現。
『貳』 摩托車小白，適合阿普利亞GPR250S嗎
很適合新手。輕松駕馭好上車，根本就不需要掌握什麼特別的騎行技巧。謝謝網路邀請回答
『叄』 求老司機推薦一款適合新手小白的摩托車。排量150以下就行！多謝
一，春風 ST狒狒
春風ST狒狒可謂是這幾年比較火熱的一款車型，別看是125cc級別的排量，但是採用電噴供油方式，並且8580元的裸車售價門檻低，降低用戶的購買負擔。從外觀層面說，它比較具有前衛、時尚氣息，旁人角度看它，很少有錯認為廉價的感覺，而且雖然作為mini車型，完全可以支持兩個常規身材的成年人駕乘。在操控和動力方面都是中規中矩的感覺。特別適合新手學車！
『肆』 小白想買一台越野摩托車,平時走公路,上班使用,那麼對於輪子,要多大尺寸比較好.
建議不要買越野，油箱小，油耗高。坐墊硬。有種城市越野兩用車適合你。一般22的輪子
『伍』 純新手入門的摩托車有什麼推薦
而作為摩托車小白選擇車型時可能就會遇到一些問題，比如車輛的性能，性價比，品質，售後服務等，其實有這幾個方面的考慮也是很正常的，因為它們將會直接影響後期的使用感受。
鑒於這種情況，騎士分享綜合考慮推薦幾款比較適合入門級騎友駕馭的摩托車，以供摩托車小白進行選擇。
運動型街車
其實對於新手來說摩托車的操控性因為駕駛技能的限制並不是很重要，但隨著技能的提升對操控性能的需求將會比較強烈，所以選擇車型時也要考慮一下這方面的需求。
不過一些中大排量的運動型街車因為動力表現太過激進，所以剛剛入手會顯得很難掌控，在這樣的前提條件下，那麼小排量的運動性街車將是新手不錯的選擇，而這類車型中豪爵DR160將會比較適合新手,這款車具有配置豐富,做工細致,騎行舒適,操控靈活的特點。
以上就是幾款適合新手騎行的摩托車,選擇時可以根據具體預算和車型要求進行選擇，整體來說新手選擇摩托車時，一定要注意發動機的動力表現，盡量不要去選擇高轉速發動機，因為在技術不成熟的前提下，高轉機的駕馭難度對於新手來說還是比較大的。
其次，選擇時一定要選擇主流車型，這個樣就可以選擇一款比較靠譜的，並且能夠更容易上手的車型作為人生的第一輛摩托車，待技術成熟以後那麼就可以選擇一些排量相對比較大的摩托車，去體驗一下不一樣的駕乘感覺。
『陸』 比賽用的越野摩托車是那種
比賽用的越野摩托車分幾類，有250排量的，75排量的，250一般是成人組，75的是少年組的·還分場地競速賽的和室內技巧·專業的很貴·
『柒』 小越野摩托車應該怎麼騎
和一般的換擋車一樣，循環檔，前加後減，最高四檔，0-1-2-3-4-0，循環，不過一般不要從四檔直接到空擋，後剎車容易抱死，這個要注意
『捌』 本人小白，想入手一輛非日系的摩托車，請各位大俠給列個可以選擇的品牌和型號。
可以選擇合資的宗申比亞喬，合資的隆鑫，錢江，國產的力帆，春風等，總之很多車型，這些車與日系車都沒有關系，春風是仿川騎的，但它是國產的，不是合資的，四萬元以內可以選擇很多，具體價錢你可以上牛摩網查一下。
『玖』 想買一輛越野摩托車，在城鎮開 希望推薦推薦性能可以的，我是個小白 國產的好的話可以考慮 進口的2手的也
我推薦樓主買KAWASAKIKX250F無論是外觀還式
四沖水冷DOHC4活瓣單汽缸
缸徑x沖程
77.0mmx53.6mm
壓縮比13.5:1
總排氣量
249cc
最高馬力
-ps/rpm
最大扭力
-kg-m/rpm
車架形式
鋁合金
起動/點火DC-CDI
傳動系統濕式多片5前速鏈傳動
燃油供應電子燃油噴注
前傾角(R)
27.4°
拖曳距(T)
118.6mm
左右舵角42度
前懸掛系統
47mm倒立套管前叉，16級受壓及回彈調較、315mm行程
後懸掛系統
Uni-Trak單筒油壓避震，預載調較，13級低速及兩級高速受壓、17級回彈，310mm行程
輪胎(前)
80/100-21
輪胎(後)
100/90-19
前掣動系統
250mm半浮碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統
240mm單碟配單活塞卡鉗
長x闊x高
2170x820x1270mm
軸距
1,470mm
最低離地距340mm
座高
955mm
裝備重量
105.7kg
油缸容量
7.2L
是操控性動力都是覺得的牛車
『拾』 求教越野摩托車問題 我個人從小就很喜歡越野摩托 大家不要笑我啊 我還
嘉陵白菜，CQR都可以，最主要有證件，頭盔護具要有