捷豹越野熏黑輪轂
A. 【車主點評:顏值爆表，2020款捷豹FPace賽旗版】
#選車理由 英國進口，配上賽旗版獨有的運動套件，熏黑輪轂，灰色車漆充滿戰斗氛圍。價格合適折扣力度較大。作為年輕人，我們喜歡有個性的車，不隨波逐流。#最滿意 毫無疑問是外觀，捷豹一向都是以外觀動力操控取勝，FPace作為最美SUV，配上運動的外觀套件，絕對是街上最靚的仔，回頭率還是超高的。#最不滿意 油耗比較高，最主要這個內飾相比他的外觀平淡無奇，有些乏味，其它目前使用下來都還不錯。#空間 前排橫向縱向空間非常好，後排比較普通。後備箱同級別SUV裡面最大，縱深很深，實用性很強#外觀 FPace的亮點是它德車屁股，ftype的尾燈造型毫無疑問是漂亮的#內飾 內飾平淡無奇，但好在用料扎實，真皮包裹，總體還算中規中矩吧#動力 2.0T低功率版本，基本滿足日常使用，偶爾高速超車的時候有些心有餘而力不足。#操控 捷豹的操控毫無疑問是很棒的，坐在車里不太像開一台suv這么笨拙，而是很輕盈，指向性很好。#舒適性 運動取向的車，底盤調教偏硬，不太舒適#油耗 油耗一般吧，不是很有競爭力，但平時開車也不是很在乎油耗，油箱空了就去加油唄
B. 捷豹F-PACE，黑武士，玩運動還是捷豹溜，你細品
捷豹F-PACE實車。外觀採用黑色塗裝，前臉造型時尚運動，中網蜂窩式的設計，大燈採用犀利時尚的造型。側面採用硬朗大氣的造型，車身比例協調，輪轂採用黑色塗裝。尾部線條硬朗，尾燈精緻細膩，排氣設計運動。內飾採用家族式設計風格，按鍵布局合理，空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 我想換輪轂，我的汽車是捷豹F.PACE越野車，我想問捷豹轎車輪轂能不能裝到捷豹F.PACE越野車上
三款車的價格接近，也就證明具有可比性。路虎極光略低一些，在中國保有量大。保時捷這款車是2014年才剛剛推出的，小於卡宴級別。捷豹目前還是預定，我們看到的車可能是樣品車，廠家還沒正式宣布上市和售價，價格區間也在60萬左右。首先用排除法，如果看好捷豹需要時間的等待，不會馬上提車，在質量和性能上沒得挑剔，但是，由於保有量較小，以後費用會很高，二手保值率也很低，但是，咱們買車不是為了買車，喜歡就好，漫長的等待是無限期的，所以首先排除。與捷豹有一拼的是保時捷，去年剛剛上市，保時捷叫性能之車，這是我的推薦車型，推薦理由是因為其它兩款車。最需要帕斯的就是極光了，該車型由於國產後價格下滑，起步價40多萬，即便是進口的，開出去之後人家都會認為是「奇瑞」了，哈哈！咱不是看不起國產，心裡暗示肯定會有的。所以，最適合的就是保時捷這款。
D. 【車主點評:綜合性能首選——捷豹E-PACE】
#選車理由 買車的初衷就是選擇一款30萬左右的豪華型SUV,選擇E- PACE首先是看重捷豹品牌高端，有自己的定位和格調。再有也是最重要的就是外觀真的很帥，一見鍾情。這個車的性價比還是不錯的,同價位中E- PACE的全系標配四驅秒殺其他車型，而且其他配置非常全面。
#最滿意 最滿意的就是E-PACE的顏值，360°無死角的帥,當時在展廳看到的是紅色的首發限量版，可是覺得紅色有點騷氣，我覺得藍色更運動時尚一點。無論凌厲的腰線,性感的屁股,熏黑的輪轂,都充滿了運動氣息，簡直就是藝術品。
#最不滿意 最不滿意的就是懸架調教的有點硬，畢竟是運動型SUV可以理解。還有就是這個運動感的擋桿剛開始用著有點不適應,習慣就好了。
#空間 空間表現不錯，平時市區行駛，駕駛空間寬敞，後排兩個人一點也不擁擠，值得誇獎的是後備箱容積真的超大，可以容納許多東西。
#外觀 外觀我打滿分，無論是前臉中網，LED大燈，還是車身線條設計，熏黑的輪轂，都在詮釋著這是一款顏值超高的豪華型運動SUV，我對它一見鍾情。
#內飾 內飾設計簡介又不失檔次，小細節動感十足，儀表盤的炮筒設計好評，10英寸的中控屏幕便捷好用，內飾用料良心，大部分皮質包裹，做工也很細致。
#動力 動力充沛，普通模式提速輕快，油門響應及時,超車無壓力。運動模式推背感強烈,感覺油門力度加重了，動力隨踩隨有。
#操控 操控滿分，方向盤手感頂級輕盈,轉向舒適度超棒，轉彎響應靈敏,過彎給力，剎車較輕，非常平穩。
#舒適性 舒適性一般，座椅支撐性很強，軟硬適中，長時間乘坐不累，運動型SUV的懸架調教的都偏硬，減震過濾性一般般，但是隔音效果還是不錯的。
#油耗 油耗還是偏高的，畢竟緊湊型SUV，市區平均油耗11升左右，高速平均油耗8升左右，還是在本人接受范圍之內的。
E. 黑武士就是男人的浪漫，捷豹XEL輕改裝，更有視覺沖擊力
車友們大家好，我又帶著我的黑武士XEL來啦。這次主要是想和大家分享一下我對它（主要是顏值上）進行的一些小改進和升級。事實上，我這台車即使是原廠狀態下，由於看著很兇的外觀設計和緊湊的車身已經顯得十分運動了。想要把它改成黑武士主要還是看見了一個國外的改裝案例，覺得似乎只要再對它的外觀進行一些小幅的改動就能夠讓這只兇狠的小豹子看上去更性感，更有視覺沖擊力。於是乎我就在頭尾幾個月的時間里陸陸續續為它更換了不少視覺件，而最終的效果也是很讓我滿意的。話不多說，直接上圖！
以上就是我想跟大家分享的我對XEL的黑武士風格的輕改裝經驗啦，這個風格成本最低而且效果極佳，算是個性價比很高的輕改裝方案。如果有車友也想提升一下自己小豹子的質感，不妨也嘗試一下這個風格。當然如果有關於輕改裝的問題的話也可以在樓下直接問我，我盡量解答~
F. 捷豹E-PACE，運動大氣，很有高貴氣質
捷豹E-PACE，海外實車，前臉採用家族式的設計語言，中網蜂窩狀的設計非常有運動感，大燈造型時尚精緻，下格柵蜂窩狀的設計。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格，腰線流暢舒展，多輻條的熏黑輪轂造型動感。尾部線條硬朗，擾流板設計運動，尾燈造型精緻細膩，雙邊共兩出排氣設計運動。內飾家族式的設計，簡潔大氣，用料考究，做工精細，空間寬敞。
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G. 捷豹F-TYPE R，超高顏值的跑車，黑武士，更拉風
捷豹F-TYPER，定位跑車，實拍。外觀採用黑色塗裝漆面非常亮麗，前臉採用運動激進的造型，引擎蓋上的凹面處理精緻，LED矩陣式大燈造型兇悍，中網採用蜂窩狀的設計，兩側的導流口設計動感，前臉處理運動。側面低矮的車身非常有沖擊性，車身比例協調，窗線設計舒展，無邊框車門設計個性，輪拱造型很有力量感，大尺寸黑色輪轂採用時尚動感的造型，卡鉗採用紅色塗裝。尾部採用很有運動感的造型，尾燈採用精緻個性的造型，排氣採用雙邊共四齣的設計。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，檔把手感細膩，座椅設計運動包裹性好，做工精細，用料考究。
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H. 二線豪華品牌之爭，捷豹XFL對比沃爾沃S90，誰更值得選
提及豪華品牌中大型車，第一時間想到的肯定是BBA的「5、6、E」陣營。拋開這三位第一梯隊的選手，剩下二線豪華品牌的競爭也是相當激烈，不斷通過增加配置、降低售價等手段拉攏消費者。對於手頭預算不足或者不想隨波逐流的消費者來說無疑是一件好事，今天筆者選擇了兩款代表車型：沃爾沃S90和捷豹XFL，看看這兩款車哪款是你的「菜」。
在底盤調校上，捷豹XFL韌性更足，配合四驅系統與駕駛模式，能帶給你出色的操控體驗。S90全系沒有四驅系統，整體懸架明顯偏軟，調校風格以舒適為主。
總結
兩款車型都有著鮮明的個性，對於追求駕駛感受，標榜個性的年輕消費者來說，捷豹XFL無疑是一個不錯的選擇，不過電子元件小故障這個問題還是要注意。沃爾沃S90比較中庸，亮點不多，更適合那些以家庭為重或者想要低調的消費者。
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I. 2.0T高功率+48V輕混，中期改款E-PACE能否躋身一線
大部分消費者，來到25-30萬價位去選擇SUV車型，心態都會變得十分謹慎，選擇車型都會去看BBA熱度較高的SUV車型，像寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLB等等，寧願受品牌溢價，也要去選擇一款有面子、口碑好的BBA車系。然而，就是因為這種心態的衍生，讓很多人忘記了在這個價位，有一名更高顏值更強配置的小眾車型——捷豹E-PACE。
動力方面，中期改款E-PACE提供汽油、柴油、輕混，以及插電式混動可選，其中，插電混合動力版本採用了197馬力的1.5T三缸發動機與一台107馬力的電機組成。燃油版車型將會搭載2.0T四缸發動機+48V輕混動力系統，最大功率可達300馬力。此外，四驅系統依舊為全系標配。
中期改款的捷豹E-PACE，無論是配置、顏值還是動力表現，都達到了一個全新的層次。產品力全面提升的捷豹E-PACE，也將會以一個全新的身份，進軍緊湊級SUV市場。
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J. 吉利碰瓷捷豹，推出繽瑞F-TYPE版，搭載黑色運動套件
號稱小號博瑞的繽瑞，憑借緊湊的車身以及年輕運動的外觀設計深受消費者青睞，同時它也是吉利旗下轎車車型的銷量擔當。而作為豪華品牌的捷豹，眾所周知其旗下擁有一台名為F-TYPE的兩門跑車，這兩台車本來扯不上任何牽連，但就在吉利的"撮合"下硬是將兩台車名結合到了一起。這些還要從最近吉利推出的繽瑞F-TYPE旗艦版說起。
如此設定讓人有些啼笑皆非，繽瑞F-TYPE旗艦版身為繽瑞的頂配版本，要比次頂配亞運版貴出1.2W，多出來的卻只是一些不必要的配置和一些外觀裝飾件。個人覺得既然想要偏向運動化，更應該著重考慮於性能以及動力方面的表現，而不是整些花里胡哨的配置車型促進營收。
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