最新款柴油豐田越野車
『壹』 2021款豐田普拉多搶先看，看看帶來了哪些驚喜
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 僅需24萬元，豐田新款普拉多日本上市，配2.8T發動機
隨著普拉多在國內的停產，以及因為排放標准不夠高，平行進口車難以進來的緣故，豐田普拉多未來可能將要在國內汽車市場「絕跡」一陣子，這也導致了當前國內的普拉多「存貨」價格暴漲，很多地方的庫存車輛都在加價銷售。所以從這一點上來看，普拉多可能將是國內汽車市場第一款需求旺盛但是受制於排放、排量規則而被迫離開的車型。不過普拉多作為一款享譽全球的越野車產品，在國內市場遭遇了瓶頸，但是在日本本土及其他排放、排量規則相對比較寬松的國家和地區，新款車型依然在持續輸出！
新款普拉多搭載一台2.8T柴油發動機，最大馬力204匹，峰值扭矩450N·m，整體來說，柴油發動機在功率方面，很難和同等排量的汽油發動機，但是在扭矩層面，這台2.8T柴油機還是相當強悍的，尤其是超高的扭矩，對於越野來說，還是相當給力的。
總體而言，新款普拉多在整體產品力層面有了較大提升，不管是2.8T柴油車型還是2.5L汽油車型，盡管動力方面相比於3.5L、4.0L汽油機有了較大幅度的下滑，但是整體的安全性配置有了比較大幅度的提升，當然還有就是在價格方面更有親和力。大家也都知道，2.8T柴油車型通過官方渠道進入國內市場的可能性不大，我們還是更希望2.5L汽油車型能夠有機會重新引入國內市場。
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『叄』 豐田新款普拉多發布，搭載2.8T柴油引擎！
內飾方面，相比之前精緻了許多，大尺寸液晶顯示屏相信在普拉多車上見到還是挺難得。新款主要增加了安全駕駛輔助配置，配備可識別行人的碰撞預警、車道保持與偏離等多項配置，保證了車內人員的安全。海外版普拉多搭載的是4缸2.8T柴油發動機，搭配6AT變速箱，可輸出147kW和500Nm。
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『肆』 柴油版酷路澤4500現在什麼行情此款車性能如何呢
豐田酷路澤這款車有四個排量。4.0 4.6 4.5 5.7，這其中除了4.0 4.06 5.7全部是汽油，只有45是柴油發動機，您問到自駕游怎麼樣，可以說是非常合適的，酷路澤45的動力不用說，雖然排量不小自從2012年購買這款車以後，被這款車強大的動力與長途自駕上佳的舒適度的魅力所迷，根據自己購車與使用的經驗，在越野e族論壇中連續寫了十三篇文章《我的陸巡我的夢》，系統的介紹了這款車的購買柴油車省油。陸巡的口碑一直是汽車界的神話。特別是港口在售的4500頂配版本，配置了越野減震，涉水喉，全地形越野輪胎。大油箱。唯一的缺點是價格直逼LX570。
豐田車的質量不用懷疑，皮實耐用，酷路澤這款車軸距達到2850mm，空間大，舒適性高。然後4500是一款D4D柴油發動機，可靠度很高。自駕游柴油可能沒有汽油加油方便。4500是最強越野車，也是我夢想，蘭德酷路澤才柴油版，是機械增壓發動機，採用豐田老家本領的d4d，v8發動機，沒有去不了路。它可以把你帶到任何地方也可以把從任何地方帶回來！
『伍』 豐田陸巡「越野王」亮相！全新外觀+4.5T動力，越野比X5霸氣
說到經典的豐田SUV車型，可以說通過不斷的升級換代，無論是經典的城市SUV車型，全新的豐田榮放，豐田漢蘭達，還是經典的硬派越野SUV車型，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉，豐田超霸等車型都給人們留下了深刻的印象。而相比這些車型來說，最近首台豐田陸巡越野王SUV車型亮相，還是給人眼前一亮的感覺。
相比普通版本的車型來說，這次亮相的高性能版本，豐田陸巡越野車在外觀上變得更加高大威猛和大氣，尤其是全新的車身顏色塗裝，讓整車看起來質感十足，很有魅力。與此同時該車還採用了全新的熏黑大燈和黑色前進氣中網設計，可以說讓這台高性能版的豐田陸巡越野車的外觀變得更加精緻和大氣。除了全新的外觀之外，該車還採用了一台經典的4.5t渦輪增壓柴油發動機作為動力，強大的低速扭矩輸出以及更加出色的燃油經濟性，也讓這台經典的豐田硬配越野車變得更有魅力，再加上出色的四驅系統，可以說這台柴油版豐田蘭德酷路澤。在越野方面的表現要比經典的寶馬x5還要霸氣。
對於這台被稱為越野王的全新柴油版豐田陸巡硬派越野車，你覺得怎麼樣呢？說說你的看法吧。
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『陸』 2020款柴油版suv有哪些哪款車值得新手入手呢
2020款柴油版牧游俠已經上市，與老款相比最大的變化就是採用了國六排放標准，在配置上也進一步升級。該款車型搭載了1.9T發動機，最大功率為163馬力，豐田 20款霸道3000TX 後掛丐版 白黑 手續齊 環保公開 價格：53.5 配置：3.0T 17鐵輪 2氣 7座手續 後掛 150L大油箱 黑中網 黑把手 黑反光鏡 鹵素燈。
柴油版的SUV的優勢在於強大的低扭，以及低油耗帶來的超長續航能力。但是目前國內官方在售的柴油版的SUV數量很少，之前寶馬的X5、奧迪的Q7、路虎的攬運都有中規柴油型號。北汽212-2.8T柴油版，指導價9.92萬、10.06萬共有兩個版本，分別為方門和三角門。車身尺寸4080*1840*1870、軸距2300mm，定位小型SUV。
『柒』 豐田發布Hilux Mako 越野硬漢 搭載2.8T柴油引擎
近日，豐田在紐西蘭正式發布了，豐田HiluxMako車型，新車在Hilux的基礎上，進行了全面的升級和改裝，讓新車的越野性能極致化，值得一提的是，新車只會在紐西蘭市場限量發售250台，售價7.999萬紐西蘭元，摺合人民幣36.11萬元
動力部分，豐田HiluxMako將搭載2.8T柴油發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統為8速手自一體變速箱，並且裝配四驅系統和後差速鎖，未來是否會引入國內，還是個未知數
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『捌』 柴油豐田陸巡！4.5T動力+越野套件，外觀比寶馬X5還炫酷
柴油豐田陸巡！4.5T動力+越野套件，網友：外觀比寶馬X5還炫酷！
對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說，現在無論是經典的國產自主品牌車型，還是進口的老牌標桿硬派越野車，可以說都完成了全面的升級和換代。像經典的北汽勇士就使用了來自三菱汽車的2.4t渦輪增壓發動機作為動力，而且全新的長城汽車哈弗h9也給人眼前一亮的感覺。再加上經典的吉普牧馬人，豐田普拉多，三菱帕傑羅等車型，可以說如今在硬派越野車領域，競爭也是相當激烈的。今天要與大家分享的這台柴油版豐田陸巡硬派越野車，同樣也充滿了獨特的魅力。
相比我們熟悉的汽油版車型來說，這才來自豐田汽車的柴油版豐田陸巡硬派越野車，不僅使用了更加精緻的外觀造型設計，而且還換上了一套豐田汽車全新設計的越野套件，無論是經典的涉水喉還是全新的熏黑大燈組，都讓這台經典的硬派越野車看起來相當精緻和大氣。
與此同時該車在動力方面也使用了一台相當出色的4.5T渦輪增壓柴油發動機作為動力，並且該車還使用了強大的空氣懸掛系統以及四驅系統，從而讓整車的越野性能得到了充分的保障。
對於這台剛剛亮相港口的外觀比寶馬x5還要炫酷的柴油豐田陸巡硬派越野車，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台車的看法吧。
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『玖』 豐田海拉克斯柴油2.4GR什麼時候有貨
到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用SUV車型，豐田漢蘭達，豐田榮放還是經典的硬派越野車豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉等車型都給大家留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台剛剛到達港口的全新豐田硬派越野車，同樣也很有魅力。
近日，大批新款豐田海拉克斯實車到港，就給人眼前一亮的感覺。相比老款車型來說，全新的豐田海拉克斯在外觀方面完成了全面的升級，不僅換上了與豐田漢蘭達相同的大氣前臉造型，而且該車還使用了最新的家族式外觀以及全新的內飾，讓整車看起來相當有新意。
與此同時，這批新款的豐田海拉克斯硬派越野車還使用了與豐田普拉多相同的2.7升自然吸氣發動機作為動力，無論是在最大輸出功率還是在最大輸出扭矩方面，都與經典的豐田普拉多保持高度的一致。再加上強大的非承載車身以及經典的分時四驅系統，可以說這些全新的豐田海拉克斯在越野方面的表現基本與我們熟悉的國產長城汽車哈弗h9看齊。
『拾』 新款普拉多曝光，搭2.8T柴油引擎+CVT，全面黑化更霸道
在國內的硬派SUV市場，豐田普拉多一直是「王者」級別的存在，不論是銷量還是口碑都表現出色，成為了許多同級車型的「眼中釘」。只不過如今在說起這款車時，大多都會感到惋惜，因為在今年6月份，一汽豐田普拉多在華正式停產。
綜合來看，新款普拉多從外觀到內飾都有很大的變化，在依然保持硬核的越野能力之外整體給人的感覺已經是更時尚、運動，動力系統取消了3.5L發動機，2.5L/2.8L發動機將成為普拉多的主力發動機。至於普拉多更多更准確的消息，我們將持續保持關注。
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