進口奧迪q5越野車圖片

Ⅰ 在哪可以買到進口的奧迪Q5大約多少錢

[世華財訊]奧迪相關發言人表示，目前公司已經在考慮旗下緊湊型SUV Q5在華生產一事，但還未做出正式決定。

據北京晨報4月8日報道，來自德國奧迪總部的消息顯示，國產奧迪的陣營有望擴充，奧迪相關發言人表示，目前已經在考慮旗下緊湊型SUV Q5在華生產一事。

日前，奧迪總部傳出消息，奧迪Q5將在4月19日的北京國際車展上進行全球首發。在奧迪方面看來，中國消費者對SUV的需求日益增長以及奧迪在中國銷量的快速攀升是作出這一決定的主要原因。奧迪一位發言人說：「在華生產Q5一事正在考慮中，但還未做出正式決定。」

據悉，建在德國Ingolstadt的工廠已從07年12月開始生產Q5，而該車在歐洲的正式發售時間定為08年夏天。Q5將在09年初登陸美國，並在09年底在華發售。

Q5屬於SUV越野車和運動轎車的混合體，是以奧迪A4的MLP生產平台為基礎開發的一款緊湊型SUV車型，MLP生產平台上還誕生了奧迪A4和A5車型，該平台採用縱置發動機模式，可讓車型在不改變外觀尺寸的情況下增長了軸距。據悉，奧迪Q5將有可能成為第一款配置DSG Audi S-Tronic變速箱的車型，此外，Q5還將搭載四缸發動機、V6發動機及A4車型所搭載的TDI發動機，並擁有可供五人乘坐的空間。另據悉，在相同的平台上，還將誕生另一款全新的保時捷緊湊型SUV。

(張亞倫 編輯)

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Ⅱ 奧迪q5l藍色是什麼顏色

全新奧迪Q5L的藍色名稱為探索藍，為主打色之一，比較動感，適合年輕人。

此次推出了8種車身外觀顏色可供選擇，分別是探索藍、季風灰、柚木棕、朱鷺白、日珥紅、傳奇黑、可汗綠和花劍銀。

Ⅲ 進口奧迪q5怎麼樣

1 車身較高，具有寬闊的視野。 2 超大的反光鏡（相當於2塊轎車的反光鏡面積）視野。 3 重的底盤，急轉、坑窪、起伏路等車子十分平穩，不會騰起來，所以能夠一直控制方向，非 常安全。 4 大的後備箱，充足的容量。 5 發動機掛下S檔（運動模式），加速度動力十足， 6 全景天窗，自駕游必備。

Ⅳ 奧迪Q5越野車多少一輛

由於目前國產奧迪Q5現車緊缺，許多地方都出現不接受預定或者加價也提不到車的情況。進口奧迪Q5也是有著相同的情況，因此在各經銷商不加價提車的前提下，目前Q5在定價方面基本上是跟廠家指導價持平的，沒有任何價格方面的優惠，也沒有任何的價格浮動。具體各車型的價格如下圖所示，其為官方報價：

Ⅳ 穿越叢林，奧迪Q5L風雅素車越野體驗

很久沒上論壇玩了，剛才看到一個兄弟的「越野」帖，在小區後面的爛路上擺拍照引起很多車友對越野的議論，也有人對Q5L越野性打上了問號，當然了，Q5L其定位是城市SUV，因此對其功能我的要求就是能過全路況，穩定性好就行，沒指望能穿山越海。我的車是2018年提的，45風雅風尚紅。也來談談自己對Q5L越野性的感受。Q5L是一款城市SUV，並不是硬派越野車，但奧迪引以為豪的四驅quattro非常強大。先來說說一直有爭議的智能四驅，也就是quattroultra。老款奧迪Q5的quattro四驅系統採用的是托森式的中央差速器，托森是純機械式的結構，這對於奧迪Q5的越野穩定性有著非常大的幫助，在極限情況下，托森式的結構也更加耐用，也不會出現中央差速器打滑的情況，這讓駕駛者更有信心。雖然這套系統非常厲害，核心部件托森差速器，卻不適合硬派越野車使用的。因為這款差速器無法進行鎖止，而在越野中路況也是十分的危險，對於齒輪的傷害比較大。如果不能進行鎖止的話，那麼實力再強也是白搭。因此，這套系統也只用在全時四驅的車型上。奧迪的quattroultra的四驅系統：Q5L的quattroultra則摒棄了托森式的中央差速器，取而代之的是一個電控多片離合器式的中央差速器。搭載quattroultra適時四驅系統的Q5L也並沒有放棄對於一定限度越野需求的滿足。從公路性能的角度來看，奧迪也希望Q5L能夠更加出色，quattroultra可以實現完全斷開後軸的100%持續前驅的工況，這樣一來的好處還是很多的，一方面是動力系統的損耗更小，另一方面則是綜合工況下的油耗可以更低，官方數據顯示，quattroultra能夠省下每一百公里0.3L的燃油。因為車身感測器每10毫秒監測一次路況變化，以確保是否讓待命的四驅隨時啟動。在濕滑路面上奧迪quattroultra四驅還是會第一時間介入來保證車輛的行駛動態，並且在一定程度的越野情況下，quattroultra也可以幫助駕駛者脫困，而這一切並不需要手動進行控制。我曾開著Q5L穿越叢林，走過泥路和坑路，爬過砂石路面的坡，對一般的脫困Q5L能輕松勝任，當然，極限路面咱也不敢去畢竟城市SUV才是他的靈魂。現在自己沒有任何改裝的Q5L穿越叢林和非鋪裝路面的越野照分享一下。

對於我們Q5L車主來說，99%的駕駛是在鋪裝路面上，偶爾在去釣魚或自駕或露營時，有可能遇到這些路況，如果你真心追求純粹越野能力，那還是去買牧馬人之類的。

Ⅵ 奧迪Q5怎麼樣買國產的還是進口的

奧迪Q5[綜述 圖片 論壇]全系四款車型已於日前以進口身份引入國內，售價為57.7萬-67.8萬元。與此同時，廠家也公布了即將於明年國產的奧迪Q5的價格區間為37-53萬元。通過進口和國產奧迪Q5的售價可以看出，同樣搭載2.0T引擎的入門車型價差高達20萬元左右。通過以下對進口和國產奧迪Q5車型的對比解析，讓我們看看20萬元的差價具體體現在什麼地方。通過上表可以看出，同排量的奧迪A6在海外的售價明顯高於奧迪Q5，而同排量的奧迪Q5無論是進口車型還是國產車型在國內的售價，均明顯高於國產奧迪A6。通過賓士、寶馬進口與國產車型售價波動較小的定價規律可以看出，奧迪Q5的售價存在較大的利潤空間。進口和國產奧迪Q5車型在前臉方面的區別，主要體現在進氣格柵及前霧燈是否進行了鍍鉻處理。進口奧迪Q5鍍鉻進氣格柵和前霧燈，較國產車型更加時尚與動感。進口和國產奧迪Q5車型在車身側面，擁有完全相同的流線型車型。只不過輪轂尺寸及樣式是它們之間的主要區別，進口奧迪Q5配備的20寸輪轂，較國產奧迪Q5的17寸和19寸輪轂更加彪悍。通過車位上的「一汽奧迪」標識，可以很輕松的分辨出誰是國產誰是進口。除此之外，通過排氣管有無鍍鉻處理，也能分辨出它們的真實身份。由於進口和國產奧迪Q5[綜述 圖片 論壇]車型在售價之間的差異，國產奧迪Q5車型很可能取消在進口奧迪Q5車型上標配的全景天窗，從而通過選配的方式提供給消費者。除了天窗、氙氣大燈和隨動轉向外，進口奧迪Q5車型標配的「舒適、自動、運動」懸掛模式選擇也將以選配的方式出現在國產奧迪Q5車型上。奧迪Q5車型越野版選裝包在車身外形方面主要體現在，進氣格柵下部的鍍鉻套件、後保險桿下部鍍鉻套件以及輪眉上的黑色塑料包圍。奧迪Q5車型運動版選裝包在車身外形方面主要體現在，進氣格柵下部的同色套件、後保險桿下部蜂窩狀套件、翼子板標識以及輪眉上的黑色塑料條。

Ⅶ 2017款奧迪q5與2016款奧迪q5有什麼區別

日前，一汽-大眾奧迪宣布2017款奧迪Q5正式上市，新車在配置上有所提升，動力也有所調整，售價區間為40.04-52.53萬元
作為一款年代改款車型，新款Q5的改變主要集中在配置方面。進取型將會增配19英寸輪圈、前排座椅加熱、後排座椅前後可調、後排側氣囊等；技術型將會增配側向輔助系統、多功能方向盤（帶換擋撥片）、彩色信息輔助系統、自動防眩目內後視鏡、指南針、光線雨水感測器等；豪華型則將會增配20英寸quattro輪圈。此外，以上車型都將採用雙色座椅+對比色縫線裝飾。
在動力方面，這款車繼續搭載第三代EA888
2.0T發動機，這款發動機的最大功率由224馬力（165kW）提升到230馬力（169kW），在傳動系統方面繼續提供8速自動變速箱。

Ⅷ q5奧迪,國產q5,q5國產,q5越野車,奧迪q5越野車,q5安全性怎麼樣

以下是復制知友的:
國產奧迪在配置上的變化有多有少，少了進口奧迪在外觀和細節上的精緻。如中網隔柵更濃密且採用的材質也由鍍鉻變成了塑料，這些變化同時出現在霧燈周圍的裝飾上，真是降低成本;排氣管由鍍鉻變成了不銹鋼，尾部增加了一汽奧迪的銘牌;發動機底板和後保險杠擋板套件也不同，進口的是運動版，國產的是越野版套件;國產版強調舒適，增加了換擋撥片，並且座椅也從普通的真皮座椅換成通風式真皮座椅。國產的Q5發動機是大連發動機廠國產的2.0TFSI~是鑄鐵沒錯~進口Q5車門是鋁的,國產是鐵的進口的缸體材料應該是鋁,進口的中網是用的鍍鉻中網,前包圍和進口的不同,進口版都是用的20寸大輪圈,進氣口上，進口Q5有銀條裝飾，國產的就是普通的全黑進氣口尾部增加了一汽奧迪的銘牌;排氣管由鍍鉻變成了不銹鋼,為的是降低成本。