柴油皮卡排氣管裡面是黑的正常嗎

㈠ 長城皮卡風駿5柴油2.8 為什麼早上著火後排氣管里有黑色的東西

長城皮卡風駿5柴油2.8 早上著火後排氣管里會有黑色的東西，那是因為涼車啟動，燃燒不充分導致的積碳。油門過大還會有黑煙產生。

㈡ 排氣管內變黑是正常嗎

正常。

㈢ 汽車排氣管為何會有黑色物質，需要怎麼處理呢

渦輪增壓發動機都有黑灰，發動機溫度高，積碳從排氣管排出來產生黑灰很正常。

多種原因，1:空氣濾芯過臟甚至不通氣導致空燃比不對。2:發動機氣密性不好，多伴有輕微的燒機油。3:空氣流量計.氧感測器。4:個人駕駛習慣高速檔小油門節氣門兒打不開，沒有很多的新鮮空氣進入燃燒室導致空燃比失衡。4:以上柴油車除外，柴油車排氣管輕微有黑灰可以說是正常的。

直噴車因為特殊的噴油方式，外加油路不定期清潔會臟，就會產生很黑的排氣管，這個問題要注意下，長期發黑就會導致大量積碳沉澱，長此以往就會燒機油，損失就大了。只要用燃油寶清潔下油路排氣管就會變成金屬本色，當然了燃油寶種類很多，有PEA的，有PIBA的，有PEA+PIBA的，我推薦你用國六標準的燃油添加劑，加油箱清洗油路。

汽車排氣管里邊有黑灰是什麼原因：汽車排氣管有黑灰的主要原因有：

一、可能是汽車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導致的。汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧，進而從排氣管排出。

二、汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等可能的原因。

三、由於使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。譬如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種。

四、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致的燃燒不完全的原因。

㈣ 汽車排氣管黑色污垢正常嗎

這種情況下這屬於正常的，通常一輛汽車的燃料最主要就是汽油，而使用的時間久了之後，排氣管就會有黑色污垢的情況發生。不同汽車的類型的排氣管污垢程度完全不同。一般有三種情況。

第一種情況是火花塞工作狀態不佳，因為當車子是冷啟動的工作狀態時，如果火花塞狀態不行，那混合氣就會燃燒不足，從而冒出大量黑煙。

第二種情況是氧感測器的問題，如果發動機使用的年數太久了，各方面的性能會退化，就會造成車子只會噴汽油，無法結合空氣燃燒，所以會產生大量黑煙。

第三種情況是汽車發動時間與點火時間不對，這種時間差會造成氧氣與機油不能充分融合燃燒。其餘的情況還有溫度感測器損壞和噴油嘴堵塞等問題，若發現以上情況，一定要及時處理，平時保養也要注意這些問題。

有三種解決方法。

第一種清洗節氣門，直接取下發動機飾蓋，拆下節氣門用專用的清洗劑清洗，清洗後再用棉布擦乾凈，這個清洗價格修理店和4S店的區別還是很大的，如果自己會操作，建議自己清洗。

第二種是清洗發動機內部積碳。

第三種是清洗油路積碳，這兩種解決方法如果自己沒有經驗建議去修理店處理。

㈤ 為什麼柴油汽車排氣管一直冒黑煙

您好，如果柴油機工作時排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒而造成的。沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度慢得多，來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。因此，柴油機工作時冒黑煙是一種故障。這種燃料燃燒不完全，不但造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且使活塞 、活塞環氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴重時會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此，機車出現該故障應當及時排除。 1、 供油量過大或柴油機超負工作 2、噴油提前角過大或過小。 3、噴油器霧化不良或滴油。 4、 油泵柱塞套筒定位螺釘過長，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不暢 ，引起供油量增加，柴油燃燒不完全，出現冒黑煙，同時還可能會引起柴油機不能熄火。 5、空氣濾清器或進氣管堵塞，使進入氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。如果噴油器正常，氣缸內壓縮良好，柴油機在高速和低速都冒黑煙，此時取掉空氣濾清器後，黑煙會立即消失，則需要清洗空氣濾清器。 6、配氣相位不正確，氣門間隙過大，配氣凸輪尖端嚴重磨損等，都會使進氣量減少，且氣缸內的廢氣排除不盡，從而造成柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙，應對配氣機構進行檢查調整。 7、氣缸內壓縮不良，壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。氣缸內壓縮不良，壓縮終了溫度較低，同時漏氣使空氣減少，柴油不能完全燃燒，而冒黑煙。 8、燃燒室和排氣管積炭過多，燃燒室溫度過高，進排氣的阻力增大，進氣不充分，排氣不幹盡，造成燃燒不完全，排氣冒黑煙。 9、使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。 10、柴油機潤滑不良，或曲柄連桿機構磨損過大，運轉阻力增大，使發動機超負荷，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。 11、柴油機工作溫度過高，使充氣密度減小，氣缸內進氣不足，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。 12、噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。因此，油泵磨損嚴重時應當及時換修。

㈥ 為什麼汽車排氣管里是黑的

附著在排氣管內側的黑色的顆粒就是積碳。

問題在於，按理講無論什麼車型，積碳都是很難避免，那為什麼有的汽車排氣管內表面黑的嚴重，而有的則不嚴重呢？而且帶渦輪增壓的，尤其是使用缸內直噴發動機的汽車，排氣管「黑」的要更加嚴重一些。

燒機油的汽車排氣管一定發黑，但排氣管發黑的汽車卻並不一定燒機油。汽車排氣管黑碳嚴重，雖然大都不是故障，但有一點可以肯定，發動機的空燃比很可能經常發生問題，也就是發動機里的汽油經常燃燒不夠充分，而使積碳生成過多。

㈦ 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼了

主要原因有：

(1)噴油器壓力調整過低;

(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;

(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;

(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

2：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定范圍內。

3：排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。

4：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。

5：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

6：進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況

7：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：油泵應當及時換修。

8：缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。解決的辦法：應更換磨損件。

㈧ 排氣筒有黑灰怎麼回事，是不是發動機有問題

排氣管內壁有黑灰，正常情況應該是不會有這種現象的。

這種現象一般是燒機油才會有這種現象，所以，你要去查看一下機油尺是否在正常 的尺度。

查看排氣管有沒有氣味、有沒有黑煙冒出。

㈨ 汽車排氣管有黑灰正常嗎

排氣管內壁有黑灰，正常情況應該是不會有這種現象的。

這種現象一般是燒機油才會有這種現象，所以，你要去查看一下機油尺是否在正常 的尺度。

查看排氣管有沒有氣味、有沒有黑煙冒出。