獨庫公路酷路澤越野車能開嗎

㈠ 蘭德酷路澤4000越野性能怎麼樣

還行。你買中東還是中規的？中規4000有KDSS，懸掛行程更長。
這車如果真要拿去下場地，玩炮彈坑這些的，還是不太適合，底盤太低才225毫米，而獨立懸掛的途樂Y62卻有285毫米。
說說其他的：
LC200 4000是8座的，過高速時，收費比普通小車要高。
4.0的發動機功率不太夠，網友說這車120公里高速上用5檔，油門踩下去提速很肉，上坡時只能目送V8遠去。

兄弟，蘭德酷路澤4000這種大型越野車，3噸的重量，還是得配個V8 發動機比較合適。
你說幾十萬的車，要買當然要買好的，那最好的是什麼車？日產途樂Y62，全面超越LC200 4600
可以匹敵雷克薩斯LX570
570什麼價格？100多萬
途樂Y62什麼價格？中規的也才90多萬！
附：蘭德酷路澤LC200、途樂Y61維修資料：網路：柴油車之家

㈡ 越野車在高速公路上的表現如何

高速行駛越野車不穩定。我個人並不認同這種說法，因為影響車輛高速行駛穩定性的因素很多，比如車身設計、底盤高度、車身重量、輪胎抓地力等等。說到非承載式車身，我馬上想到硬核越野車，比如豐田普拉多、蘭德酷路澤、日產圖雷、JEEP牧民、賓士G級等大排量、愛跑川藏線的自吸標簽。是非承載式車身越野車的代表。當然，現在國內很多大型7座SUV也採用了非承載式車身設計，加上2.0T的渦輪增壓排量，並不比自吸式大排量設計好太多。

汽車設計一定要考慮空氣動力學，才能最大程度地降低風阻和油耗。實驗表明空氣阻力與速度的平方成正比。當汽車速度翻倍時，車身的阻力會增加四倍。對於越野車或者城市SUV來說，外形設計根本比不上轎車。風阻逐漸增大，迎風面過大。當汽車速度超過100公里/小時時，超過60%的發動機功率將用於阻力。說實話，越野車肯定都是四驅車。雖然在性能和安全性上一定要優於普通SUV，但總的來說，越野車在高速行駛時由於風的阻力不能太快。這些系數對車輛的安全性影響很大。越野車高速行駛的安全性並不是最高的，所以開越野車或者普通SUV要注意高速行駛。對於一輛高速行駛的汽車來說，最安全的是它的重量很重。左右軌寬。不要過於專注。帶esp的四輪驅動。對於其他車輛來說，跑120和跑80一樣安全。變道，剎車操作平穩。下雨天不會有明顯的打滑。

㈢ 豐田蘭德酷路澤這款車，可以作為家用車來使用嗎

現在很多人購買汽車其實都考慮了實用性，因為大家現在已經有家庭了，小孩子比較多，所以如果購買那種容量比較小的汽車就不是特別合適。豐田蘭德酷路澤這款車，可以作為家用車來使用嗎？

三、結語

小編覺得這款汽車真的還是一個非常不錯的選擇，其實很多人都對這款汽車給予了很高的評價，在這里就能夠看出來豐田所生產的這款汽車價格還是比較親民的，所以才能夠受到市場上這么多人的喜歡。

㈣ 蘭德酷路澤車怎麼樣

當然不用質疑了。不是有這么一句話嗎：有錢時買陸地巡洋艦，沒錢時賣了還能東山再起。這個車相當保質，不過我推薦你買5.6排量的，要不然太肉，別的不用考慮，唯一需要考慮的是它的品牌力，因為現在這個車沒國產版本了，去天津港買進口的話水挺深，而且性價比一般。這個價位很多豪華品牌也可以選擇。

㈤ 豐田酷路澤 公路巡航表現優 越野實力性能強

豐田旗下擁有眾多的車型，其中酷路澤這款車型在平行進口車的市場可以說是非常受歡迎的，銷量都是非常的高，那這款車究竟如何呢，今天我們就一起來聊一聊19款的酷路澤4000，看看它各有何過人之處。

內飾方面，酷路澤4000做了很多的升級改進，實用性有所增強，但是設計上依舊是硬派風格，沒有很多繁雜的設計，採用了豐田慣用的桃木內飾，盡顯沉穩內斂的感覺，桃木多功能方向盤，帶有定速巡航功能，手感和操控性都非常出眾。中控區，車身一體的導航屏，可以進行各種功能的操控調節，實用性很強，下方排列了各種功能物理按鍵，很有質感。在操控區的前面，還設置了無線充電，非常高端實用的配置。操控區真皮包裹的換擋桿，很有檔次，旁邊還設置了功能旋轉調節鈕，十分精緻。

這款車採用了絲絨的座椅，雖然不如真皮座椅奢華，但乘坐感很出眾，摸起來的手感也很好，主駕駛為電動座椅。?車內配備了八氣囊，安全性方面，也有所保障。

動力方面，它搭載的是4.0TV6發動機，擁有275匹馬力和393牛米的扭矩，配合6速手自一體變速箱，動力表現非常出色。再配合它的蠕行模式、坦克掉頭，越野能力和公路巡航都擁有卓越的表現，是一款能勝任何場合的高端車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 蘭德酷路澤在行駛過程中突遇凹凸路面，瞬間車子跳起來又落地當時沒啥大磕碰和異樣，請問對車有影響嗎

沒什麼影響的，如果車子沒有什麼比較重的貨物，就沒有太大的影響。如果載重比較多的話，檢查一下輪胎、輪轂和懸掛。

㈦ 蘭德酷路澤跑高速性能怎麼樣

優點： 在同級車型之間亮出來的就是各種的數據，處處都是亮點，動力真的是非常的搶眼，四驅系統也是行內的競爭槍手 缺點： 車子的龐大的身軀在起步的時候還是不佔優勢，還有畢竟這樣的身軀還是比較的明顯的，油耗也是明顯的厲害的，有種力不重新的味道。 外觀： 外形還是依舊的帥氣的，依然是那麼的意氣風發，畢竟還是帶著全尺寸SUV的頭銜進來中國的 內飾： 內飾用料還相當的高檔的，而且布局還是比較的理想，但是就是覺得車子的內飾還是比較的陳舊的。 空間： 在空間的利用方面還是相當的出色的，畢竟還是成功的例子，裡面的空間利用還是相當方便的

㈧ 阿聯酋最高配的豐田蘭德酷路澤，配置多到數不過來，而且全部都是原廠！買了這個版本的人，會開去越野嗎

阿聯酋最高配的豐田蘭德酷路澤，配置多到數不過來，而且全部都是原廠！買了這個版本的人，會開去越野嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 蘭德酷路澤在西藏真是無敵的嗎

確實，在西藏豐田的越野車王者地位無人能敵。就個人理解，首先蘭德酷路澤在西藏越野車市場佔有率超高，比如其他市場很難見到的中東版在這邊也不少。豐田越野車，LC62型，LC80型，LC100型，LC200型在西藏保有量很大，所以維修，配件比許多大都市還健全；另外，由於西藏油品的原因，也使得路虎，X5，Q7等高端越野車在很多地方找不到適合他們的口糧，而蘭德酷路澤不挑食，下至90#汽油即可滿足他的口味。加之，西藏的獨特路況，讓高端越野車無所適從，單就足下的輪胎，路虎，X5，Q7低扁平率的輪胎，根本就沒有辦法勝任西藏的極端路況。

㈩ 酷路澤，普拉多真開不壞嗎，最多能開多少公里，跑100萬公里嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-20