鈴木400越野摩托車
『壹』 鈴木drz400cc越野摩托車倒車鏡多少錢
原裝的就太貴了，找個品質好的替代品吧，一般40元一副的後視鏡質量就不錯
『貳』 摩托車鈴木盜匪400和雅馬哈DT230哪個好
樓主啊，一個是直列四缸四沖街車，一個是單缸兩沖越野車，怎麼比啊？比車是要同類同級的車來比的。
動力DT230非常猛，這一點比盜匪強，加速要快很多，但因為排量小，而且是越野車本身跑不快，所以極速是盜匪要快。安全？質量？這些東西只有國產車才應該考慮，小日本的車哪個質量不好？哪個騎著不安全？。輕便...........別開玩笑了，DT230才兩百斤出頭，盜匪要三百斤上下。如果考慮輕巧，你還是騎DT230吧，但這車太猛，你最好悠著點兒。
『叄』 越野摩托車鈴木RM
「如果不能打敗它，那就享受它吧」，這是鈴木在製造RM-Z450時的宗旨，全新、亮黃的四沖程RM-Z450是今年唯一可以與本田CRF450R抗衡的一款越野車型。事實，其實它與03年的本田CRF款極為相似。它也是商店裡越野摩托車的新寵，很多騎過它的人回來時談起它都是眉飛色舞的。就如我們剛剛說的一樣，如果不能征服，那就享受它吧！
『肆』 越野摩托車鈴木RM-Z450怎麼樣，那有
相當牛逼。DRZ400都牛逼的狠了。北京大的車行就有
『伍』 鈴木BK400油耗
油耗2、4。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
『陸』 鈴木rm125二沖越野摩托車改裝什麼4沖發動機，最好400以上。
必要性不大，400的無非就是dr400，棍王的，水冷得還是川崎的好
『柒』 鈴木drz400可以上藍牌嗎
鈴木DRZ400摩托車不可以上藍牌，要上也只能上黃牌照。
鈴木DRZ400是一款越野摩托車，它用的是單缸水冷電噴的400cc發動機，最大功率29千瓦。而按規定，摩托車的藍牌照是發動機排量在50cc以下（不含50cc）的輕便摩托車用的，這種摩托車也要考取F以上駕駛證（F證、E證和D證）才能駕駛上路行駛。而鈴木DRZ400的發動機排量高達400cc，遠遠超過50cc以下的輕便摩托車發動機排量標准，所以這款摩托車是不能上藍牌照的，必須要上黃牌才行，而且必須要考取E證或D證才能合法駕駛上路行駛。
另外，鈴木DRZ400越野摩托車雖然是電噴的，但它的排放標准卻是國三，不符合現在的摩托車上牌必須達到的國四排放標准，所以現在這款車不管是藍牌還是黃牌都上不了了。
『捌』 鈴木400cc越野摩托車品質如何保養時該注意哪些問題
首先，你先把發動機裡面的機油放出來，把摩托車傾斜，保證裡面的廢機油完全放干凈，然後，倒入想當於一瓶機油的量得煤油，然後將發動機低速運轉大概5分鍾，在將煤油傾斜完全倒出，保證內部無剩餘煤油，最好是多倒一會兒。然後在倒入一瓶質量上佳的機油，發動機上面有一個油尺，就是你注入機油那個部位，你注入機油的量不要淹沒過油尺，最下面上面有帶有XX圖案的部位，但也不能低於XX圖案,這樣加入的機油就合適了（註：加入你煤油一定要保證無雜質，因為你的騎行里程已經接近1W公里，注入的機油最好用夠好的。）還有如果你覺得摔了後騎車感覺前面有別扭，那麼我個人懷疑你的方向軸承出了問題，或者輪轂總成出了問題，你可以叫師傅幫你檢修一下。
『玖』 越野摩托車
越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：
1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）
特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。
缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）
特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。
3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高！
5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）
特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點：造價昂貴，無法普及。