途銳越野改裝圖片

1. 一文讀懂大眾途銳改裝後輪轉向 360全景的安裝工作原理

19款大眾途銳改裝項目：

1.後輪轉向

2.原廠3D360全景

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2. 達喀爾拉力賽中的途銳和現實生活的途銳怎麼區別好大

達喀爾拉力賽所用的途銳和現實生活中的途銳基本上是沒有什麼關系，達喀爾拉力賽所用的途銳完全是後來獨立開發出來的。

3. 大眾途銳老款大燈改裝新款大燈

我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

4. 由ABT改裝廠操刀打造的大眾途銳車型實拍圖曝光，新車對外觀以及動力方面進行了升級優化。

由ABT改裝廠操刀打造的大眾途銳車型實拍圖曝光，新車對外觀以及動力方面進行了升級優化。

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5. 大眾想用黑色讓途銳看起來更酷一些，實際效果又如何呢

[汽車之家新車圖解]?途銳是大眾品牌下的一款高端SUV產品，新一代車型採用了MLBEvo平台，保時捷、蘭博基尼、奧迪三個品牌也同樣使用這個平台來生產SUV，所以途銳有著很深厚的功底。在本屆車展上，途銳推出了3.0T銳尊版，是該系列的新頂配版本，下面就讓我們來了解下這款新車的變化在哪。

編輯總結：

途銳在中國市場的影響力不低，不過隨著豪華品牌紛紛以大幅終端優惠來吸引用戶，途銳的壓力就變得更大。此次推出的新車型，更重要的意義一方面是提供個性化解決方案，另外也是想通過這款車吸引潛在用戶，再通過對比讓客戶選擇途銳的注銷車型。（文/汽車之家祁子鑫?攝：粵港澳大灣區車展前方報道團隊）

6. 大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

可能很多人以為大眾汽車旗下的車型都是比較無趣的，因為國內街頭常見的大眾朗逸或者大眾寶來之類的產品完全就是入門級家用代步車，外觀設計沒有什麼特點，內飾科技配置非常簡陋，而且動力總成也只是夠用而已的水平，所以很多人直接說大眾汽車是套娃廠商。其實這樣的現象只是在國內比較突出，大眾汽車在海外市場當中擁有很多可玩性非常高的產品，比如最近大眾汽車發布了全新的途銳wolfsburg特別限量版車型。

問題來了，你有錢會選擇大眾途銳嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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7. 途銳ABT版海外實拍，外觀更加霸氣，搭載3.0T引擎！

大家認為這款途銳ABT版怎麼樣呢？歡迎大家留言討論！

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8. 大眾途銳改裝305 40 20輪轂可以嗎

可以換275/45R20型號的輪胎，途銳R-line使用的就是這個型號的。
途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。
2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。節目播出2個小時後，大眾汽車作出聲明。大眾汽車已向國家相關部門備案了召回計劃，並於2018年4月30日正式開始實施，還於2018年3月16日起開設一對一處理「專屬通道」。
另一項讓途銳 與眾不同的是，它的外型十分內斂，但卻抹煞不了它渾身肌肉的事實，車身各部的比例完美均衡，不論是腰線高度、車窗面積或尾廂尺寸，都顯得穠纖合度，且整體顯得扎實、平穩、可供信賴。
開著途銳闖盪越野地形，在知道沒有危險性後，其實是有點無聊的，因為車很平穩、很輕松地就越過枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及斷橋。不過，危不危險、平不平穩和誰在開車大有關系，如果是身經百戰、經驗豐富的越野好手陳和煌，那你就可放心睡上一覺。

9. 大眾途銳這種suv沒有中央差速鎖，只有後橋差速鎖，這是為什麼

有人說後輪軸差速鎖是硬派SUV必須配備的重要“裝備”，有了它通過性會大大提高。但是其他人說這不重要。他們認為越野主要靠人的駕駛技術。我們以有軍方背景的北京BJ80為例。價格接近30萬，但是所有的汽油車型都沒有配備後輪軸差速鎖。為什麼頂級SUV都要配差價？勞斯萊斯這種頂級車，連四驅都沒有，只有後驅。誰說頂級車一定要四驅？同理，誰說頂級SUV一定要配中差，途銳是城市SUV，為什麼要配中差？

一套適合越野的輪胎，木板，鏟子，比四驅，中差更實惠。兩輪驅動拖拉機在泥濘的田地里行駛，從未被困過。為什麼，因為後輪夠大！據說它的動力溫順主要體現在這款車無論什麼速度區間，動力響應都不是很靈敏，渦輪遲滯的現象也會存在。這種調整的好處是開起來會特別輕松，平易近人。

10. 最強大眾途銳曝光，V8柴油動力爆發500馬力，提速比卡宴還凌厲

說到經典的運動型SUV，可以說無論是的新款保時捷卡宴，寶馬X6還是新款奧迪Q8，寶馬X5，豐田陸巡等車型都給我們留下了深刻的印象，出色的流線型外觀造型設計加上全新的動力配置可以說無論是性能還是顏值都達到了一個新的高度，而今天要與大家分享的是來自大眾汽車的性能最強大眾途銳，該車不僅相比新款大眾途昂，大眾途觀L等車型在外觀上明顯大氣了許多，而且還使用了最新款的V8柴油發動機作為動力，其最大輸出500馬力的動力表現可以說也是相當出色，尤其是其零百加速成績要比經典的保時捷卡宴還要凌厲，確實很有誠意！

對於這台剛剛亮相的全新柴油版大眾途銳的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是感覺也很大氣很有心意呢？說說你對這台性能版大眾途銳車型的看法吧

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