進口越野山地卡丁車
Ⅰ 如何正確選擇卡丁車品牌
現代卡丁車從用途上可分為競賽型、娛樂型、訓練型等（其中競賽型卡丁車分兩大類12個級別，車速達100-160km/h；娛樂型卡丁車車速在80km/h以下；訓練型卡丁車主要用於學生訓練，車速在30km/h以下）。從適用場地上又可分為公路型、越野型等。從適用人群上還可分為成年型、兒童型、雙人型等。
挑選卡丁車首先要選擇用途，之後在根據用途選需要的型號。但關鍵還是你所在的場地准許什麼型號的車上場。
Ⅱ 請問哪裡有賣真人卡丁車的，不是越野卡丁車，而且包括進口的品牌
具體聯系方式我已經在消息里告訴你了
請注意查收
是青島的一個廠家
Ⅲ 我想搞個山地卡丁車越野道需要怎麼做
Ⅳ 山地越野卡丁車需要什麼場地
需要一塊山路崎嶇的野外公路。
如果投資資金充足，大面積的兒童樂園當然是最好不過了，如果手頭的預算有限，400平以下的也是可以的，因為有很多小型的卡丁車游樂場，雖然面積不大，但生意也一樣做的有聲有色。前提是場地的地理位置要好，設備配置合理，後期也要會經營哦。
不管是在一、二線城市，還是三、四線城市，對於卡丁車游樂場開多大面積這個問題，都沒有一個固定的答案。除了上面的3點因素必須考慮外，還要根據當地的實際情況及自身的經營目標來綜合考慮。一句話概括因地制宜最合適！
1、卡丁車場地水平照度不低於80 lx，照明設備的高度距跑道不低於5m。
2、卡丁車場地符合GB19197的要求。
3、有分設的男、女更衣室。
4、有男、女衛生間。
5、有廣播、通訊設備。
6、公共指示用標識應符合GB/T10001.1的要求。
7、卡丁車排氣污染物符合GB/T14621—1993的要求。
8、室內卡丁車場所空氣符合GB9667的要求。
9、在醒目位置有「卡丁車人員須知」及安全警告。
10、應有急救人員。
11、卡丁車場應至少配備2名卡丁車駕駛技術指導人員。
12、急救葯品和器械應擺在便於取用的位置。
13、有事故搶救操作規程及事故處理制度，並懸掛在明顯位置。
14、有治安防範措施和突發事件的處理預案。
15、駕駛卡丁車人員必須佩戴有安全護目鏡的全盔型頭盔。
16、應確定在室內卡丁車場駕駛卡丁車的人員系戴安全要求。
17、卡丁車技術指導人員應確保卡丁車駕駛人員穿著符合安全要求。
18、各類人員上崗有明顯標識。
19、卡丁車場所禁止吸煙。
20、危險物品的保存、管理須符合國家或當地有關安全條例（要求）的規定。
21、有健全的治安保衛、安全救護、衛生檢查、設備維修制度及各類人員崗位服務責任制。
Ⅳ 如何選擇卡丁車，求品牌
從適用場地上又可分為公路型、越野型等。從適用人群上還可分為成年型、兒童型、雙人型等。
挑選卡丁車首先要選擇用途，之後在根據用途選需要的型號。但關鍵還是你所在的場地准許什麼型號的車上場。
Ⅵ 進口競賽型卡丁車小型賽車多少錢
AGF起到了關鍵作用 記：今年戴維還參加了寶馬亞洲方程式的培訓是嗎？ 戴維：是的，目前已經收到了那邊的通知，我獲得寶馬方程式全年獎學金，可以參加全年的寶馬亞洲方程式比賽。中國有3個人，一個是我，還有兩個來自香港和台灣。 記：能說說培訓情況嗎？ 戴維：寶馬方程式的培訓有兩天，主要是理論課和技術操作。特別是對彎道的技術訓練比較多，會一個彎道一個彎道來詳細講解。教練比較有經驗，去參加培訓的車手水平也較高。 記者：與 AGF的吉利方程式賽車相比，寶馬用的車有什麼區別嗎？ 戴維：外形上基本沒什麼區別，寶馬用的車是摩托車發動機，吉利用的是自主研發的CVVT發動機。但我感覺寶馬賽車的直線速度不是很快，排量小一些。車體是全碳纖維結構的，比較輕，吉利方程式賽車是玻璃鋼結構的，穩定性好，而且AGF賽車安全系數高一些，因為碳纖維結構的車發生碰撞後容易整體破碎。 記者：通過寶馬方程式培訓和比賽，你可以更進一步向世界賽車舞台邁進。 戴維：國內很多優秀車友都是從寶馬方程式比賽走過來的，這個賽事不僅提供了訓練和鍛煉機會，也與國際賽車運動更接近了。 記者：那你是怎麼看待AGF的呢？ 戴維：AGF是最吸引我的一個賽事。首先它是我們中國第一個方程式比賽，是我們自己主辦的，車型也是我們自己研發的，坐上去就有種自豪感。而且對許多車手來說，AGF起到了很好的承上啟下的作用。因為開賽車不可以一下就進入像F1這樣的國際賽事，一般都是從卡丁車開始，再到AGF，然後再逐漸發展。特別對國內賽手來說，AGF是他們的必經之路。再從賽事規模上看，AGF相當專業，從賽事組辦和賽車本身方面來說,AGF和其他大型賽事相比並沒有太大差距，這對車手歷練來說也是很有好處的。 胡安：像我這樣的入門賽車手，接觸AGF應該是一個很好的選擇，因為AGF也有正規培訓，從培訓到參加比賽，可以比較系統地進行學習和鍛煉。 記者：和以往參加的賽事以及寶馬方程式來看，AGF還有什麼吸引你們的嗎？ 戴維：其實培訓價格也是很吸引我們的，賽車運動花費很高，而AGF的費用相對來說便宜很多。我們本來有打算去國外接受訓練，但家裡覺得還是在國內先好好鍛煉，然後再出去，特別是參加AGF這樣的比賽，已經可以學到很多，也比較省錢。
Ⅶ 越野卡丁車 可以上路嗎
不可以，你那個車屬於教練車，我國交通法沒有規定卡丁車上路的法律條文，要是發生交通意外等等它的責任判定不好制訂
Ⅷ 越野卡丁車價格
從2000大元到20W甚至更高，其中有國產有進口的。。。。。。
Ⅸ 卡丁車的價錢
這個證件手續到不太清楚，我想應該要有文化部門的證件吧（這個有可能）！還有公園的，工商的。稅務應該也要。一輛普通的，那種玩的那種，應該要大概在兩萬左右吧！有可能國產的便宜一點，但是進口的肯定是這個價格的好幾倍吧
貌似所有一萬的。那個車沒見過不知道怎麼樣，建議你買那個吧！
Ⅹ 越野卡丁車怎麼玩
摘要 卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。