gmc越野車yukon怎麼樣

① 真正的大7座SUV，新款GMC Yukon越野版，配颶風轉彎！

提及百萬級的SUV，通常大家想到的往往都是保時捷卡宴、路虎攬勝、寶馬X5等車型，然而它們在國內大街上的能見度實在太高了，或許對於那些追求個性的消費者來說並不是好事。今天，編輯就帶大家一起來看一台與眾不同的百萬級全尺寸SUV，雖然它在國內並不多見，但卻是美國電影中的常客，它就是新款GMC-YUKON。作為全新換代車型，新車在外觀設計上更加符合當下的審美潮流，並提供了性能更加強悍AT4越野版車型。那麼，這款GMCYukonAT4越野版有哪些亮點呢？今天就來跟您好好聊聊。

最後動力部分，新款GMCYukonAT4越野版提供了三種動力系統，分別為6.2LV8汽油發動機、5.3LV8汽油發動機以及3.0TL6柴油發動機，傳動系統匹配10AT變速箱，可選裝四驅系統。其中，6.2升V8發動機的最大功率為426馬力，峰值扭矩為624牛米。值得一提的是，新款GMCYukonAT4越野版還配備了「颶風轉彎」功能，所謂「颶風轉彎」，就是車輛的左側車輪與右側車輪以相反的方向旋轉，從而使它能夠像坦克一樣，進行原地掉頭，這在狹窄的路段還是可以起到節省時間的作用，尤其是在危急的情況下。

總的來說，新款GMCYukonAT4越野版絕不是一款低調的車，龐大的車身在路上一直是眾人的焦點。雖然「美式豪華」讓它看起來顯得不夠精緻，但車內的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，當然油耗也比較高，不過對於能買起它的消費者來說，這些似乎都不是問題。對此您有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 美式豪華感依舊！2021款GMC Yukon解析

日前,通用旗下品牌GMC推出了下一代旗艦SUV——全新的GMCYukon和YukonXL，這是一款全尺寸的豪華SUV，它擁有硬派的外觀設計、豐富的內飾配置以及應對全地形的能力，可以滿足消費者多方面的需求。

2021款的GMCYukon首次加入了更為高檔的Denali版本和AT4越野版本，兩者在外觀造型上有著明顯的區分。Denali版本走豪華路線，前臉使用點陣式鍍鉻格柵設計，相比之下，AT4版本則更為硬派，通過大尺寸的黑色橫幅式格柵凸顯其越野性能。在中網的兩側是全LED光源的「C」字形大燈和日間行車燈，整體辨識度極高。

除此以外，該車所安裝的電子限滑差速器（eLSD）可以橫向管理車輛的扭矩分配，以此來增加駕駛員在道路上信心。eLSD只要在任何一側檢測到車輪滑動就會迅速做出反應，將動力轉移到具有更好牽引力的車輪上，這樣的處理往往在跑車上比較常見，應用在全尺寸SUV中卻是很少有的。

據悉，全新的GMCYukon和YukonXL將於2020年夏季開始銷售，不過目前的售價還沒有公布，對於喜歡美式豪華的消費者來說這將是一個不錯的選擇。

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③ GMC是什麼車這牌子的車好嗎

gmc（中文譯吉姆西）——gmc事業部是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，專門生產卡車與載客用轎車的部門。在歐美以銷售皮卡成名。現有使節（envoy）、峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列車型。

④ GMC的車怎麼樣

這個的話主要是看你用作什麼了耗油比較大 但是屬於 高端商務用車 比較有面子吧

⑤ 雪佛蘭suburban和gmc yukon哪個更好一些

曾經榮獲2001年美「最佳廂車」稱號的雪佛蘭Suburban是由Yukon的長軸車型命名來的。無論在外表還是動力引擎都沿用著Yukon XL的技術指標。在美國這款車曾為外勤特工的標准坐駕，就連美國總統布希出行的車隊也選擇了該款Suburban。

⑥ 德國名車GMC怎麼樣

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節(Envoy)、峽谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列車型。 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。 通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位,在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人,分布在世界上40個國家和地區,通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。 通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車,典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。 通用汽車公司只生產載貨車型,據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合,以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的,但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節(Envoy)是配置豐富的全能先鋒的變型車,和全能先鋒一樣,也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗,由於需求少已經從生產目錄中刪除。 GMC中型皮卡成為峽谷(canyon),除散熱器格柵特殊外,其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉(Sierra)也是一樣,它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型,2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河(Yukon)是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術,但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售,配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行(Safari)沒有後續車型。 Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡,相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。 Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡,相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。 編輯本段【商務之星:GMC】 特點介紹 GMC「商務之星」是一款純為商務人士打造的豪華型商務旅行車。車頭寬大的前臉和四個高承重力輪圈,均為鍍鉻噴塗,在陽光下熠熠生輝,配以5.7m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設計,一派豪華、大氣的純正美式風格已躍然映入眼簾。 拜遠超一般旅行車的寬大車身所賜,GMC「商務之星」擁有極為寬敞的內部空間,故而也就有能力提供豐富的內裝配備。 GMC「商務之星」的中門設計極為別致,為左右對開型,近1.4米的開啟寬度,令乘坐GMC「商務之星」的貴賓從上車的一刻起就有受到五星級酒店禮遇的感覺。全車為2-2-3布局,前方兩排為頭等艙式的獨立航空座椅,選用了Vinilla上等牛皮,支撐度與舒適度極佳,同時還具有電動按摩加熱及360°旋轉功能。第三排為一電動沙發床,平時為一標准三人座椅,需要時可電動翻平,並可前後電動平移,成為一張寬大的沙發床,滿足您在長途旅行時充分休息的需要。 GMC「商務之星」提供了種類豐富的車載娛樂系統。頂置的23」電視機和每個航空椅背後各有一個的7」屏均為16:9寬屏高清晰液晶,通過獨立耳機系統及富有震撼力的全車環繞音響就可實現車上人員對影音節目的不同需求。已成為全車標准配置的DVD及索尼PS2,還能提供影視大片和電玩的雙重選擇。由具有冷熱兩重功能的冰箱和杯座組成的迷你吧台以及車載酒櫃,讓GMC「商務之星」呈現出功能性之外別樣情調。全車採用了大量深色原木飾板和以淺米色為基調的皮質內飾,車頂為影院式星光頂設計,配以踩踏腳感極好的長粒毛絨地毯,全車呈現出奢華氣派的美式風格,常能給予初次接觸的客人以震撼感。 具體配置 做為一款商務旅行車,GMC「商務之星」提供了可以為商務人士實現無縫鏈接的車載辦公設備。一機雙卡的摩托羅拉8989車載電話和車載傳真機擁有超強接收性能的車外天線;車載電腦在配置了無線網卡後即可實現移動上網,考慮周致的無線鍵盤和滑鼠則省卻了接線纏繞的麻煩。除兩個前排背和後排中央配置了折疊式全木寫字桌外,在中後排的中間位置還有一可拆式辦公桌,非常便於中後排車上人員面對面地進行商務或娛樂活動。考慮到所乘貴賓對私密性的特殊要求,具有隔熱深色車窗和折疊式隱秘式窗簾的GMC「商務之星」還推出了前後艙完全分開的私密隔屏領袖型。 除看得見的氣派和奢華之外,GMC「商務之星」對安全性的關注更是遠超一般小型車輛。全車採用了承載式加強型大梁底盤和加厚鋼板車身設計,極大地提高了防撞性能。前艙獨有的彩色倒顯夜視影像系統,可以全天候提供大角度的清晰後視畫面,從主動性上進一步提高了車輛的安全性能。 一如大排量的美規風格,GMC為這款自重近三噸的龐然大物選用了通用旗下著名的Vortec發動機,V8引擎迸發出的最大可達295匹馬力的能量(不過平均油耗僅為約18L/100公里,遠低於想像中的大油耗),確保「商務之星」成為名副其實的陸上頭等艙。 具體參數 發動機形式 GM Vortec V8汽油型 SMPI電子燃油噴射裝置 排氣量(L) 5.328 變速器 四速自動變速/定速巡航 長×寬×高(mm) 5691×2016×2395 軸距(mm) 3429 車輛總重(Kg) 3000 最大功率(Kw/rpm) 295/4200 最大扭矩(Nm/rpm) 335/4000 百公里耗油量(L) 18 加速時間(0-100Km/s) 制動器(前輪/後輪) 前後大型盤式制動,四輪ABS

⑦ 買車求大家幫忙選！！一輛是雪佛蘭的tahoe，一輛是GMC的yukon哪個好些

看你喜歡哪個了。性能方面不用考慮，兩款車同屬於美國通用，只是牌子不同。配件方面，更不是問題，需要配件或者技術方面的都可以找我。

⑧ 大氣硬朗的造型 全新GMC YUKON實車

全新GMCYUKON實車，前臉採用大尺寸的中網格柵設計，中網採用很有力量感的線條，前大燈的造型非常有精緻感。側面採用簡潔硬朗的造型，C柱的設計很有硬朗的風格，輪轂的造型非常大氣。尾部採用簡潔硬朗的設計，尾燈的造型硬朗又很有精緻感。

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⑨ 全新GMC Yukon，印象中GMC的車都是無比的大和粗狂

全新GMCYukon，印象中GMC的車都是無比的大和粗狂

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⑩ 雪佛蘭Tahoe對比GMC Yukon，哪個更帥

近些年來，國內消費者對美規大型SUV的喜愛程度比以往任何時期都要強烈，更完善的平行進口程序以及價格的下降，也讓消費者買車變的更加便捷。面對種類繁多的進口SUV，經驗少些的消費者可能會有些摸不著頭腦，更弄不清它們之間的關系，今天我們就將對兩款比較熱門的美規大型SUV做一個比較，以幫助消費者更理性的在其之間進行選擇。

除了上面所介紹的，兩款車還共同分享一些可選的配件，包括空氣懸架，15英寸的HUD，主動格柵百葉窗，以及大量的的安全和駕駛員輔助功能。

看完這篇介紹，希望對喜歡這兩款車而又猶豫不決的朋友有一些幫助，最後就是要等官方給出兩款新車型在2021年的售價，之間肯定也會有一些差異，詳細情況等到時會再與大家分享。

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