風駿7皮卡尺寸

❶ 「新車」長城皮卡風駿5汽油國六版 & 風駿7新冠軍版上市

「2020年2月29日，長城皮卡風駿5汽油國六版和風駿7新冠軍版正式上市。其中風駿5汽油國六版共8款車型，官方指導價為7.58-9.18萬元；風駿7新冠軍版共有3款車型，官方指導價為11.88-13.28萬元。」

寫在最後：長城風駿5汽油國六版車型的上市，為了能夠應付最新的國內排放標准，能夠更為符合各個地方不同的排放標准，從而更能有好的銷量在等待。而風駿7新冠軍版的上市也讓沉寂幾年的風駿7冠軍版生機煥新後，再次能夠喚起銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 風駿5汽車國六/風駿7冠軍版上市 長城皮卡吹響進軍世界前三的號角

在長城皮卡的宣傳語上寫著這樣一句話："中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解長城皮卡就會知道長城完全有這樣的底氣。

而且值得一提的是風駿7冠軍版搭載"中國芯"十佳發動機（GW4D20M），滿足國六b排放標准。同時作為新一代互聯網皮卡，該車搭載了智能網聯人機交互系統，可實現語音控制，以及導航、音樂、美食等多種網聯智能生活服務，無愧於高端智能皮卡的定位。

寫在最後：

皮卡一直以來都是長城堅持深耕的板塊，擁有多年經驗的風駿系列、最新推出的長城炮系列正是其多年經營的結晶。在全球化戰略的開展下，長城皮卡已經形成了完備的研發、生產以及銷售體系，將皮卡打造成長城又一張名片。長城皮卡的目標是"世界皮卡前三品牌"，此次新風駿5汽車國六版和風駿7冠軍柴油版上市吹響了2020年的進軍號角。

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❸ 本是同根生，長城風駿7和長城炮誰更值得買

在我國的皮卡行業內一直流傳這樣一句話「中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他」。果真如此嗎？其實不然，很多品牌的皮卡車型已經非常成熟了。但是在皮卡界中還有一個很有意思的事情。同是一個品牌的兩款不同車型之間也存在著競爭，本是同根生的它們，長城風駿7和長城炮，誰更值得購買呢？接下來我們來聊聊這個話題。
經常上網的朋友可能會發現，其實消費者對於兩款皮卡的看法還是褒貶不一的，有的說長城風駿7並不好，也有人說它還是值得購買的，也有人說長城風駿7要比長城炮性價比更高。到底怎麼樣，我們一探究竟。
長城風駿7
指導價：8.68萬-13.88萬元
車型亮點：強大的承載能力，超高的性價比
長城風駿7是非常有代表性的皮卡車，寬大的車室空間，硬朗的外觀設計，較高的離地間隙，比較優秀的通過性。這些都是一台皮卡車應該具有的實力，而在長城風駿7上恰恰得到了很好的體現。
設計方面
外觀和內飾設計方面，長城風駿7比較注重實用性。外觀硬朗的造型設計符合皮卡車應有的氣質。氙氣大燈提高夜間照明效果，貨車廂容積非常大，尺寸為：1680/1460/480mm。而且貨廂內部還噴塗了貨廂寶，可以極大程度上減少雨水等有腐蝕性液體對貨廂鋼板的腐蝕，這樣的做法是非常實在的。
風駿7的內飾設計風格已經不再是傳統意義上的皮卡車的設計，而是更加註重氛圍營造的同時，不忘皮卡車應有的實用性。風駿7設計了兩驅、低速四驅和高速四驅切換的旋鈕，可以結合不同的路況選擇不同的驅動形式。另外風駿7的車內儲物空間非常多，不管是水瓶還是手機等等一些雜物都會有很適合的地方放置。
動力方面
長城風駿7的動力方面搭載的是長城自主研發的2.0T渦輪增壓柴油動力，最大馬力256Ps，最大扭矩345N·m，搭配6速手動變速箱。這樣的動力組合在皮卡車范圍內還是非常不錯的，動力很強勁，承載能力很強。
用戶體驗
長城風駿7在用戶體驗方面，也同樣得到了消費者的認可，動力足夠強勁，手動變速箱換擋時的機械回饋很清晰，掛擋時的擋位也非常清晰，空間足夠大，後排座椅的舒適度很高，靠背的角度找的也很合適。
長城炮
指導價：9.78萬-15.98萬元
車型亮點：車型設計顏值高，用戶體驗性價比較一般
長城炮是長城汽車重點打造的皮卡車型，自上市之初便備受關注。長城炮向世人表明了態度，低端皮卡也可以很有設計感。
設計方面
既然說長城炮向世人表明低端皮卡也可以很有設計感的態度，那麼我們來了解一下長城炮的外觀和內飾設計。外觀設計依舊是非常硬漢的氣質，寬大的中網設計，加上專屬LOGO，這樣的車頭造型很有殺傷力。
內飾方面，長城炮表面上看內飾設計豪華感比較強，但是長城炮的內飾做工品質並不是很好，個別板件的裝配工藝有些粗糙。中控屏幕的顯示質感並不是很突出，清晰度不夠。另外長城炮並沒有像風駿7那樣設計驅動模式的旋鈕，只有一個低速四驅的選擇，由此看來，雖然長城炮的內飾豪華感比較強，但是在做工和實用上看，還是有很大的進步空間。
動力方面
頂配的長城炮搭載的是一台2.0T渦輪增壓汽油機，最大馬力290Ps，最大扭矩360N·m，搭配8AT變速箱。從動力總成上看，長城炮在同級別皮卡中還是很有優勢的。
用戶體驗
用戶體驗方面，長城炮的表現並不是非常盡如人意。駕駛時，油門響應非常不線性，油門響應不是很聰明，在深踩油門的工況下，變速箱的降擋也不是很積極，油門深踩後，發動機的轉速上升的也比較遲滯。
另外長城炮的後排座椅靠背比較直，座墊的長度也不是很長，長途乘坐時對後排乘客並不是很友好。在用戶體驗方面，長城炮的成績並不會很突出。
總結：風駿7與長城炮相比，風駿7的設計沒有長城炮那樣突出，但是風駿7的實用性會優於同門師兄長城炮。長城炮的內飾加上動力總成更像是一台家用車，對於皮卡車的實用性和通過性的挖掘似乎少了點意思。另外風駿7的售價也要低於長城炮1-2萬元，在性價比上，風駿7是比較不錯的。總而言之，我個人認為風駿7要比長城炮更值得購買。
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❹ 風駿7和風駿5有什麼區別

風駿7和風駿5的區別主要是在於車子的定位，風駿7車型的定位高於風駿5車型，價位自然也明顯高一些，兩款車的低配車型價位相差兩萬左右。

❺ 今天看別人買了長城皮卡，想問一下這個車有哪些優勢

長城皮卡一直都是非常出名的，質量也非常過硬，常年奔波在各大工地上，完全是值得信賴的。特別是這款長城炮最近在網上是火得一塌糊塗。長城炮整體售價9.78--15.98萬元，全系搭載2.0T發動機，面臨十五年強制報廢(網傳豐田和坦途這兩款車型已經可歸屬多功能車類，其它類皮卡也可通過適當改裝變更手續也可申請多用途車類，這樣使用年限可達30年，具體情況還有待了解)。

❻ 長城「炮」對比風駿7，內飾上的突破遠不止於此！

說起來長城炮和風駿7，如果把它倆做對比，甚至有些本是同根生相煎何太急的感覺，都知道長城皮卡依靠著穩定性在皮卡市場一度比較活躍，直到「炮」的出現，才打破了傳統皮卡的局面，因為炮更在乎的是駕駛的體驗感和舒適度，人性化的皮卡從「炮」開始了新紀元，而長城炮不得不提的是這種革新不乏有些自己幹掉自己品牌的勢頭，因為這種市場的洞察和駕駛體驗的提升無疑是未來的趨勢，所以與其讓對手搶佔先機不如自己給自己來一「炮」，這種感覺倒是很有意思！好了，話不多說，進入正題！我覺的城炮和風駿7的區別，首先在外觀上風駿7顯得很保守，而炮很激進也更加霸氣，內飾上炮的內飾也要精緻很多，而且長城炮是全新的平台，各種配置會更高，而且有8AT自動擋，還有多連桿後懸掛可選，當然炮的價格也更高。

所以我覺得炮在一定程度上更加註重了整車的駕駛感受和舒適度，那麼長城炮，和風駿7你看好哪個呢？

❼ 長城皮卡車身最輕的多少斤

1289kg。
長城皮卡風駿7車重1750kg，汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整，10年長城皮卡重量為1289kg，車身尺寸長寬高分別為5880乘以2150乘以2050mm。

❽ 10萬元級別皮卡「雙雄會」！鄭州日產銳騏6 PK長城風駿7

隨著多地皮卡政策的解禁，越來越多的消費者朋友也將購車關注的目光轉移到了皮卡車型之上，利好的政策讓皮卡功能性的優勢進一步被放大。今天我們就來為大家介紹兩款在國內皮卡市場銷量非常出色的產品，鄭州日產銳騏6和長城風駿7。

以上就是關於鄭州日產銳騏6和長城風駿7的簡單介紹，兩款車型互有長短，銳騏6的優勢在於合資工藝底蘊、更強的設計感和擁有自動檔，而風駿7的優點則在於配置更加全面。當然兩款車型在同價位、級別內都屬於不錯的產品，特別是在內飾部分也有顛覆皮卡「工具車」形象的改進，那麼這兩款皮卡你更喜歡誰呢？

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❾ 低配版長城炮2021款風駿系列上市，7.58萬起售

2020年上半年國內皮卡銷量統計顯示，長城旗下三款皮卡佔領銷量榜前三，除長城炮以外，位列第二位和第三位的風駿5和風駿7已成為長城旗下皮卡系列重要銷量支柱。從我們獲得的最新消息來看，2021款風駿系列皮卡日前正式上市，其中2021款風駿5推出10款車型，售價區間7.58-9.78萬元，2021款風駿7推出18款車型，售價區間8.68-12.28萬元。

2021款風駿5

動力方面，2021款風駿7搭載2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機，最大功率分別為163馬力和156馬力，峰值扭矩330牛·米和345牛·米，傳動系統與兩款發動機匹配的均為6速手動變速箱。

風駿系列是長城皮卡產品線的中流砥柱，其中風駿5主攻商用皮卡市場，風駿7兼顧商用與私人用戶，並且風駿7在配置方面相對豐富。隨著2021款風駿系列上市，新車車款數量有所精簡，最高售價也進一步降低，減少了與長城炮過度重疊。目前來看，長城旗下皮卡在國內市場依然占據主導地位，長城炮、風駿5、風駿7「三強」組合擁有超過50%國內皮卡市場佔有率，三款車型占據銷量榜前三位置的現狀短時間內或無法被撼動。

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❿ 風駿皮卡的風駿7有什麼特點

主要特點應該是它作為新一代互聯網皮卡的表現了，配備的潮流智能網聯科技，坐進車里用口令就能喚醒，像蘋果手機的Siri一樣，指揮它開空調、放歌什麼的都行，挺有意思的。