自由光和途銳那個越野能力強

㈠ 途銳2014款3.0tsi新銳版與jeep自由光3.2高性能版比較哪個好

目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環境有很好的適應能力。家族化的外觀相當內斂，但我們都知道它內里有著非常強大的性能表現。充沛的動力、精準的操控，讓途銳哪怕在市區路況下也有極其靈活的駕馭感受。新的4Motion系統加入了機械式托森差速器，擁有更加硬派的越野通過能力。
一雙更適合走爛路的「鞋」也是必須的，自由光3.2L Trailhawk®車型的輪胎換為了更寬大的245/65 R17，輪轂樣式也更硬朗，整體針對越野做了優化。

內飾上Trailhawk®版座椅提升為支撐性更強的運動真皮座椅，但是前排通風座椅卻取消，顯然JEEP是考慮的是越野沙塵較多，反而體現了頂配版純正的野性。

顯而易見，自由光3.2L Trailhawk®車型繼承了JEEP更多的越野基因，對於那些自由光2.4L車型太都市，或者嫌牧馬人過於硬派的人來說，兼顧時尚和野味的自由光3.2L車型更對胃口。

熟悉克萊斯勒集團的網友一定也在疑惑，為什麼不用那台連續三年榮獲沃德全球十佳發動機殊榮的3.6L Pentastar® V6發動機，畢竟已經成熟運用於克萊斯勒300C和JEEP大切諾基等車型，又或者用那台3.0L發動機也行。

克萊斯勒在推出Jeep自由光的同時，便致力為其開發一款全新的發動機，既要求保持優秀的動力，還要有更好的燃油經濟性。結構上，新款的3.2升Pentastar V6發動機作為3.6L發動機的改下縮小版，依舊採用了60度角雙頂置式凸輪軸設計以及全鋁缸體設計，同時也採用了可變氣門正時技術和輕量化鍛鋼連桿。

㈡ 三菱和JEEP的越野性到底哪個好

三菱好啊，酒精考驗的好車！車子開爛，發動機都不會壞。

㈢ 自由光jeep2,4和歐藍德2,4哪個好

目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環境有很好的適應能力。家族化的外觀相當內斂，但我們都知道它內里有著非常強大的性能表現。充沛的動力、精準的操控，讓途銳哪怕在市區路況下也有極其靈活的駕馭感受。新的4Motion系統加入了機械式托森差速器，擁有更加硬派的越野通過能力。
一雙更適合走爛路的「鞋」也是必須的，自由光3.2L Trailhawk4;車型的輪胎換為了更寬大的245/65 R17，輪轂樣式也更硬朗，整體針對越野做了優化。

內飾上Trailhawk4;版座椅提升為支撐性更強的運動真皮座椅，但是前排通風座椅卻取消，顯然JEEP是考慮的是越野沙塵較多，反而體現了頂配版純正的野性。

顯而易見，自由光3.2L Trailhawk4;車型繼承了JEEP更多的越野基因，對於那些自由光2.4L車型太都市，或者嫌牧馬人過於硬派的人來說，兼顧時尚和野味的自由光3.2L車型更對胃口。

熟悉克萊斯勒集團的網友一定也在疑惑，為什麼不用那台連續三年榮獲沃德全球十佳發動機殊榮的3.6L Pentastar4; V6發動機，畢竟已經成熟運用於克萊斯勒300C和JEEP大切諾基等車型，又或者用那台3.0L發動機也行。

克萊斯勒在推出Jeep自由光的同時，便致力為其開發一款全新的發動機，既要求保持優秀的動力，還要有更好的燃油經濟性。結構上，新款的3.2升Pentastar V6發動機作為3.6L發動機的改下縮小版，依舊採用了60度角雙頂置式凸輪軸設計以及全鋁缸體設計，同時也採用了可變氣門正時技術和輕量化鍛鋼連桿。

㈣ 陸地巡洋艦和途銳越野性能比較哪個高一點,最好提出數據的.另外途銳3.6L與4700油耗相比起來能差多少呢/

越野能力都是差不多的
但是途銳保養比較貴點
4700比較好保養 但是很醜 發動機比較好 太是太臟沒有總成很醜

推薦你買途銳
比較好

說越野能力 那要屬 賓士G系 陸虎 JEEP 悍馬

就這兩者來看那要屬陸地巡洋艦比較好 因為比較實用

㈤ 大眾有15萬左右的越野車嗎

截止2019年12月，大眾T-Cross、T-ROC探歌、探岳這幾款車型是在15萬左右的價格區間之中

一、T-Cross

1.5 L+6AT、1.4T+7DSG 工信部油耗5.8L/100km；T-Cross的詳細定位是小型SUV，在市場上的主要競爭對手是豐田C-HR和本田XR-V。

對於小型SUV來說，顏值非常重要。對比C-HR、XR-V以及T-Cross，明顯C-HR更偏向於年輕運動，T-Cross則是大眾一貫的成熟穩重，XR-V在兩者中間，相對來說XR-V的適合人群更廣。

(5)自由光和途銳那個越野能力強擴展閱讀；

越野車主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多人喜歡開越野車。

越野車大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

㈥ 銳界和Jeep自由光的越野性能哪個好

越野都不行，10W多的越野型SUV就秒翻這兩個了

㈦ jeep自由光與福特撼路者哪個越野能力更強

Jeep是專業生產越野車的企業，不過自由客在家族中越野能力並不突出，處於一個高不成低不就的階段，不過比起撼路者就強多了，撼路者定位是城市型SUV，肯定是自由光比撼路者強。望採納

㈧ 50萬左右買什麼越野車好

這個價格的SUV可選的主要有：攬勝極光、賓士GLK、牧馬人、寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪、自由光、樓蘭、FJ 酷路澤.....好多車型呀。
看到這么多種類品牌的車有點眼花繚亂了，其實我們分下類就好了，可以分成三類，一種是正牌的SUV越野，這一類車型更偏重於越野性能，其中牧馬人、FJ 酷路澤和自由光就屬於這一類車型。再有一種是公路性能，這一類車型更偏重於操控性能，其中寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪都屬於這一類的了。最後一種就是城市型的，這類車型偏重於舒適度上，在城市中這種不急不躁的環境下享受那種安逸的感覺，這種車有樓蘭、賓士GLK、攬勝極光。但這個分類只是說它們的側重不不代表它們在其它路面上的表現就不行，只是相對而言了，偏重越野性能的在舒適度上就能難和城市型的比較，偏重公路性的車必然和偏重越野的車比越野性能就要略差。所以買什麼車好這個問題真正要看你自己的需要，你更希望偏向於哪一種類型了。