越野車涉水排氣筒

1. 涉水時汽車進氣管排氣管那個容易進水

大哥，廢氣循環的，在中大油門時打開，引部分排氣管的廢氣到進氣管再次燃燒，降低缸內燃燒的最高溫度降低氮氧化合物的產生，降低排放

2. 今天見了一輛豐田的越野車，排氣筒在副駕駛的前旁邊，挨著右帶車鏡，車身很大，很虎！

比陸地巡洋艦還要大的豐田越野車是：豐田紅杉5.7排量和皮卡豐田坦途一個平台

右後視鏡邊上的是涉水喉、只要全車電路做了防水處理、理論上只要水不進入涉水喉頂部的集塵罩、（哪怕駕駛員只留個頭在水面上）車子就不會熄火。作用是過涉水路段和下河行駛。

到越野E族裡面豐田論壇看看很多這樣的車子

3. 汽車涉水發現無法前進馬上熄火，水位剛沒過排氣筒，這樣會造成什麼後果

一旦發動機涉水熄火，一定不能再次發動。因為此時氣缸內已經可能進水，相對於空氣，水是不可以壓縮的。汽油機大概10倍左右的壓縮比，柴油機18倍左右。在氣缸壓縮的時候，因為水的存在會頂彎曲軸，氣門等部件，會給發動機造成極大損害。

大雨天氣，汽車涉水熄火很常見，但處理不當，將不能獲得保險公司的賠付，故重點講一下涉水行車熄火後的處理方式。若不小心車子進水熄火，千萬不要再啟動，否則發動機將「報廢」。應盡快聯系保險公司，並通知4S店施救。也可請路人幫忙，將汽車從水中推出來，盡快去修理。

排氣管浸在水裡是不會導致熄火的，但如果發生倒灌一樣後果嚴重。進氣管進氣口絕對不能進水、進水就會熄火。

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雨天涉水注意事項：

1、保證清晰的視線

暴雨如注時行車上路，須及時解決視線不清的問題。此時，使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。雨天行車若前擋玻璃上產生霧氣模糊了視線，應打開空調的製冷開關，用冷風吹擋風玻璃，這樣能迅速使視線清晰；後擋風玻璃出現霧氣時，需打開後擋風玻璃加熱器，盡快消除霧氣。

2、保持兩個車身以上的車距

車輛在濕滑路面上的制動距離大約是乾燥路面制動距離的三倍，因此務必注意保持和前車的車距，和前車最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發生追尾事故。如果後車跟車過緊，可打開雙閃警示燈提醒後車。

3、低速慢行緩加速

暴雨天氣，路面濕滑。低速慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態。

應將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。慎用制動，因輪胎附著系數低，制動距離會更長，極易出事。制動時應採取點剎的辦法。車身如果發生了側滑，在穩定製動的同時，應順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。

若行車急加速，不但飛濺的雨水容易被進氣管吸入而損傷發動機，而且容易側滑發生危險。如果停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而使整個車體左右搖擺，此時應立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。

4、10—20km/h左右勻速涉水

面對積水，車主應通過目測或親自探測了解一下水深。若深度在半個車輪以下時，採用低擋高轉速，勻速通過；若水深過保險杠，那麼，在保證低擋高轉速的前提下，盡量避免換擋；如果水深淹沒了引擎蓋，建議車主不要通過。

涉水時，盡量保持10—20km/h左右的速度，勻速通過，低擋高轉速是關鍵。千萬不可中途停車、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發動機的排氣壓力高於水壓，這樣，就可避免汽車熄火時排氣管迴流進水使排氣系統受損。

同時，盡量躲避對向來車行駛時所湧起的水浪，必要時可停車讓對方汽車先通過。駛入積水區時，車頭推動的水流盡量不要漫過車頭，以防止發動機進氣道進水，且行車中盡量避免中途換擋或急轉彎。

參考資料來源：鳳凰網-遇到暴雨天氣汽車涉水熄火該怎麼處理？

參考資料來源：鳳凰網-車輛涉水如何避免熄火？

4. 豐田霸道有涉水排氣管嗎

只要發動機在運轉，排氣管里就有排氣壓力，這個壓力是大於水壓的，水是不會倒灌進去的，但是一旦發動機熄火了，只要水面高於發動機汽缸蓋的排氣門（或者說整個排氣系統的最高點），水就會流進發動機。其實汽車涉水時，排氣管進水的危險性遠遠不如進氣道進水，因為進氣管本身就在往發動機吸空氣，進氣管里進了水就吸水，進去啥他就吸啥。
需要注意的問題就是
1.車速不要太快，越野的人都知道這樣一句話，緊走沙石慢走水，因為車速太快會在車頭推起很高的水浪，這樣不僅阻力大，而且更容易淹發動機
2.選擇低檔位，穩住油門。如水前選擇抵擋，涉水過程中不要換擋，並保持一定的發動機轉速，保證前進動力，同時也保持排氣管排氣壓力。
3.一旦在水中熄火，除非有信心確保水不是很深，否則千萬不要嘗試重新打火，因為這時發動機很可能已經進水了。就讓他在那泡著吧，沒辦法了。

5. 這個越野車上像煙囪一樣的東西是什麼

越野車上像煙囪一樣的東西是尾氣排管。

為了增強車輛的通過性，越野車尾管防止進水；為了排煙排熱不影響它車，重型貨車也把尾管朝上，越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。

越野車主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。

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尾氣排管介紹：

排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。

參考資料來源：網路-越野車

6. 為什麼路虎越野車不怕涉水啊，我看排氣管也在下面啊，是不是有的排氣筒在頂上啊，謝謝

不是的，汽車在水中行駛跟人游泳是一個道理你見人游泳有被放屁憋死的嗎一個道理前邊進氣後邊排氣只要進氣道高油門穩住了水別沒過進氣道就沒問題

7. 汽車涉水後排氣管進水到底會不會熄火

不會。

排氣管被水淹沒，其實是不會進水的，就算是車子熄火，發動機不工作，排氣管進水了，這時，只要啟動車子，那麼車子也是可以正常工作的，對車輛發動機正常工作沒有嚴重的影響。所以過去一直以訛傳訛，說排氣管進水，發動機熄火，導致車輛故障不工作，是一個錯誤的觀念。

而真正需要擔心的是發動機進氣口，發動機進氣口在車頭位置，只要進氣口不進水，那麼就不會熄火。同時水是浮動的，車子快了，水就會被掀起來。所以車輛在涉水行駛時，只要發動機不進水，那麼排氣管進不進水是不會影響到車子正常工作的。

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汽車涉水注意事項：

1、摸清水下情況

這是最重要的一點，涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區別的，因為在城市中遇到水下有特殊情況的幾率很小，其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了。

而在非城市道路的路段涉水，水下的情況就會有更多的情況，所以最傳統也是最踏實的辦法就是用一根長棍探清楚水的深度，一般來說撿起一根長樹枝就可以實現。

2、預估對於車輛的影響

除了對於水下情況要了解清楚，還要結合駕駛車輛對於困難做一個大致的預估，一是觀察積水是否會否浸到車廂內的地板或排氣管，二是觀察積水是否超過輪胎中線，如果超過以上兩個標准，就容易對車輛發動機和電腦等部件造成嚴重的影響。

3、涉水險賠付是有條件的

另外還需要提醒的是，並不是您的愛車購買了全險或者涉水險，在車輛涉水後就一定能得到賠付，如果是車輛因操作不當導致進水而引發損壞的，保險公司是不予理賠的。

8. 越野車裝了涉水器，雖然進氣口提高了很多，但是

第一部車子的空氣濾沁和排量占動力阻力的20%，如果不是長時在水裡應該沒有什麼問題。就是怕發熱時總是碰到水使你的排氣管質量降低。在水裡工作給動力的陰力一定是不一樣的。水平有限只能解釋這些。莫怪

9. 越野車涉水時排氣管不會進水嗎

不會進水，只要發動機在運轉，排氣管里就有排氣壓力，這個壓力是大於水壓的，水是不會倒灌進去的。

要是一旦發動機熄火了，只要水面高於發動機汽缸蓋的排氣門（或者說整個排氣系統的最高點），水就會流進發動機。

其實汽車涉水時，排氣管進水的危險性遠遠不如進氣道進水，因為進氣管本身就在往發動機吸空氣，進氣管里進了水就吸水，進去啥就吸啥。