載貨越野輕卡

『壹』 輕卡貨車哪個牌子最好結實耐用的求推薦。

不差錢的話就選歐馬可的，高端輕卡，康明斯的發動機，動力超強，能裝而且省油。福田歐馬可是福田汽車基於「中歐汽車鏈合體」，聯合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界著名汽車製造商開發的高端中輕卡。這款車主打的是中高端的市場，買這個牌子和這個車子，品牌有背書，保障，雖然說比其他的車子貴一些，但是建議買輕卡這種工具車，越靠譜越好，為什麼這么說呢？我解釋一下。

福田歐馬可是福田出的車，品牌也有保證，福田的歷史在國內比較長久，而且做貨車有經驗，有品質，貨車買福田信得過，要是買小卡，那就要買五菱了。所以產品和品牌兩個層面來看，推薦福田歐克馬。

『貳』 輕卡的性能是怎麼樣的

在中國，卡車司機作為一個特殊的群體備受關注，他們辛勤勞動，努力工作，希望自己或者自己的家人可以擺脫貧窮，獲得尊嚴和財富，而作為卡友最親密的「戰友」——卡車，成為了這個環節中最重要的組成部分，如何選擇一輛靠譜的卡車成為了困擾每一名卡友的問題，什麼的輕卡才算的上是一輛有里兒有面兒的「國民輕卡」？重載利器，康鈴H5十噸級大卡來襲。作為新生代新康鈴的扛鼎之作，康鈴H5自上市之日起就以高效節油高顏值獲得廣大卡友充分認可，市場銷量節節走高。康鈴H5重載版10噸級大卡來襲，我們來看看康鈴H5重載版主要面向重載用戶開發，適用蔬菜水果、飼料糧食、五金建材、酒水飲料等重載型運輸市場需求。同時也能滿足山區載貨爬坡要求。

『叄』 途樂和輕卡對比

對比如下：
途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。
輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於4.5噸的N2類車型。

『肆』 輕卡和微卡有什麼區別

排量1.3L以下的叫微卡，載重半噸，輕卡一般在1．5噸，排量在2.0L左右的。

載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

(4)載貨越野輕卡擴展閱讀：

卡車（Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODSVEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。

事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車專用貨車。

『伍』 什麼輕卡口碑最好

陝汽、解封、福田都不錯,中國輕卡行業這幾年發展很快，很多大品牌自主研發的高端輕卡產品都受到卡友認可,尤其是陝汽K3000，上市一年就銷量破萬，口碑市場雙贏。

陝西汽車控股集團有限公司（簡稱陝汽控股）始建於1968年，總部位於陝西西安，現已發展成為佔地面積450萬平方米，擁有資產總額590億元，從業人員2.8萬人的特大型汽車企業集團。

公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域，是國家選型對比試驗後保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。

發展前景：

2005年，陝汽集團新基地建設進展迅速，佔地2700畝，國內一流並與世界接軌的商用汽車產業園一期工程順利投產，形成雙班年產重型車3萬輛的生產能力。

與此同時，集團公司零部件企業同步發展，產業集群初具規模，一個坐落在西安北郊、佔地4000畝的汽車城已拔地而起。

『陸』 貨車的分類有哪些

1．載貨汽車：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）

『柒』 貨車輕卡,中卡,重卡是怎樣分的

140馬力以前就是輕卡 140到240算中卡 260以上是重卡

『捌』 大家都開的什麼牌子的輕卡江鈴輕卡怎麼樣

我開的就是江鈴，9月份剛買的江鈴順達小卡，車型設計的不錯，非常適合在市區開，不用擔心限寬、限高什麼的，而且，這車油耗低，不用擔心養不起。

『玖』 吉姆尼要出「輕卡」，起售價才16萬元！網友：反正國內買不到

鈴木吉姆尼最早以「郵政員之車」聞名於全球。其硬核的車身結構、輕巧的車身、優良的可靠性以及低廉的售價，使其成為最小、最便宜的硬派越野車。

在小車製造領域有著「獨門絕學」和「豐富經驗」的鈴木，並沒有因為失去了中國車市這塊大蛋糕而每況日下。這幾年，大眾、豐田等全球頭部大車企均跟鈴木有技術方面的合作，以求在小車領域，尤其是新能源小車領域有所建樹。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 輕卡，皮卡，重卡的區別，最好詳細

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於3.5噸的N1類車型。皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。聽「道上」的老司機介紹重卡是是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括各種專用車（灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等）、自卸車（拉土車，都有舉升器）、貨車（運貨的，包括牲口之類）、越野車（軍用的多）。