越野車都裝什麼天線
⑴ 車後面加的天線是什麼
汽車收音機的天線,高檔點的車還作為導航或多媒體交互系統的信號收發
目前汽車天線主要分三種
1.鞭式的,就是在車頂豎著高高的辮子的
2.鯊魚鰭式,就是在車頂後部,有個類似魚鰭的天線(目前比較流行)
3.隱藏式,一般藏於車內擋風玻璃處
對了還有一些計程車或SUV等車型在車後部有根很長的天線,搖搖晃晃的,那一般是車載電台的天線
⑵ suv汽車上裝長天線是什麼意思
您好,沒用也就是為了好看,長短天線都一樣,信號強度都一樣【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑶ 有哪些越野車的天線是外置的
你好,很少有天線外置,因為高高的天線在行駛到橋或者有電線的地方容易出安全事故。有的客戶為了個性,可以自己改裝,加上天線,現在看來更多是美觀
⑷ 如何選購車載電台天線
車載天線是指設計安裝在車輛上的移動通訊天線,最常見就是吸盤天線。
由於吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡易設台場合常常用吸盤天線代替基地台天線。車載天線結構上有縮短型、四分之一波長、中部加感型、八分之五波長、雙二分之一波長等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長度也依次增加。
由於車輛本身有限高,加上過長的天線在車輛高速行進時形成的風阻,過橋洞、進入地下車庫都是問題,所以車載天線並不是越長越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,麵包車類要求天線更短。
縮短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用於需要隱蔽天線的場合。一般的警用車輛建議安裝高增天線,尤其是在活動區域范圍比較大的車輛,350MHZ高增益天線多分為八分之五波長加感的形式,在距天線頂部二分之一波長距離處有一個加感線圈。
400MHZ頻段雙二分之一波長天線具有較高的增益,它的外觀特徵是天線的振子上有兩個加感線圈。八分之五波長天線和中部加感型天線也有較高的增益,且價格比較便宜,因此得到廣泛的使用。在作為臨時固定台天線使用的場合可以考慮選用增益高的吸盤天線,天線的長度不必有過多限制。
由於吸盤天線是根據汽車使用環境而設計,所以在作為固定使用時在其下吸一塊半徑大於1米的金屬板(如鐵皮)會有更好的使用效果。
由於進口原裝的車載天線價格非常昂貴且優勢不突出,所以一般都選用國產車載天線。
在天線選型階段主要參考天線的外型和增益。建議選用大廠家的名牌產品,他們提供的參數真實性比較高,製造工藝也有保證。
如果是批量采購完全可以到專業天線製造廠家按使用頻段定製,以取得最佳的使用效果。
⑸ 越野車上粗粗的天線是什麼 網上哪有賣的
您好朋友,車頂的棒棒我們叫天線,是無線電愛好者用的,也可以做為自駕游時用的一種通訊工具的,棒子分為U段V段,還有就是UV段和短波,這都是無線電的知識,你可以上中國無線電網查閱,在網上都有賣的,淘寶里就有,不過最好到中國無線電網上面去咨詢去購買,因為他們更專業些
⑹ 常見的天線類型有哪些
我們最常見的12種天線。
1、 水平半波偶極天線(Dipole Antenna),也稱DP天線
這種天線,由兩根長度相等的導體,水平或傾斜架設而成,是一種最簡單、最基本的天線。
天線的總長度大概等於半波長的95%,兩個振子都是1/4波長的95%。
該天線的輻射方向,是以天線為對稱軸,饋電點為切點的兩個圓。
除了水平架設以外,GP天線還可以倒V(正V)架設——天線的夾角在110度至120度之間,通過改變了發射仰角,來協調遠距離和近距離的通信。
有時候,會在巴倫(一種連接振子和電纜的三埠器件)上加裝多對振子,使天線能夠工作在更多的波段上。
5波段短波倒V天線(看上去像雨傘的傘骨)
除了水平和倒V,DP天線還衍生出了很多其它種類的天線。
2、垂直單極天線(Vertical Antenna),也稱GP天線
GP天線就是源自偶極天線的一種變形天線。
天線底端通過與饋線的內導體相連,饋線的外導體與地網相連,水平方向上輻射是一個圓。因此,該天線在各個方向上的接收和發射能力相同,適合做全向接收發射。
通常,移動手持設備採用GP天線居多。
此外,我們經常在戶外愛好者越野車上看到的天線,也是一種垂直GP天線,工作在U/V波段。
3、 溫頓天線(Window Antenna),又稱偏饋半波天線
這種天線多半是用一根單導線製成,饋線也是單導線,接在偏離中心點14%的地方,普遍的情況是用作接收天線,也有做發射天線的。
溫頓天線因為佔地小,便於攜帶,適合無線電愛好者使用。
4、八木天線(Yagi Antenna)
大名鼎鼎的八木天線,1925年由當時的日本東北大學擔任部長的八木秀次和宇田新太郎發明。「Yagi」是八木的英文拼寫,並不是說有「八根木頭」。
這種天線由多個單元組成,並且具有較強的方向性,引向器越多,方向性越強,增益也越高。
八木天線可以在多個波段上工作,有時候也用於無線電測向。
5、碟形天線(Dish Antenna)
專門用於長距離通訊的高方向性天線,有極窄的波束寬度與很高的增益值,也可稱為高增益指向性天線。
這種天線通常用於點對點的通訊連接,天線彼此之間必須很精準的瞄準,而且天線之間的直視(Light of Sight)必須沒有任何阻礙物。
⑺ 汽車頂上和鯊魚背鰭一樣的東西有什麼用
汽車頂上和鯊魚背鰭一樣的東西叫鯊魚鰭天線,功能上來說主要是天線的作用,也就是接收和發送信號的作用,主要接收GPS(導航)、FM(收音機)、GSM(手機)的信號,代替原有的桿式天線。另外,鯊魚鰭天線還具有美觀的作用,使車輛看起來更加動感,至於其他人所說的尖端放電、空氣動力學之類的作用,本人不敢苟同,我認為主要還是天線和美觀的作用。
⑻ 越野車車頂上天線干什麼用
車頂上的天線寶寶又叫車載天線,主要是用於接收外部的信號,老司機們能在車內聽廣播都靠人家天線寶寶的作用呢! 還有一些特殊作用,警車上的天線寶寶的職能是接收移動電台,尤其是警方的特殊波段信息。
除了接收信號,汽車天線還是一個靜電釋放器,主要是將汽車外殼積聚的靜電釋放出來,保護乘客安全以及車身電路。在一些高端車上,天線具有空氣擾流的空氣動力學作用。有的甚至可以做車載電話的天線,能夠很好的增強信號強度。
⑼ 越野車穿越沙漠加裝長天線什麼用途
是車載無線電對講機和收音機用的天線。 車載GPS和車載電視的現在都不需要那麼大的天線了,使用一張透明的線路板貼在擋風玻璃上就可接受。
⑽ 汽車後面這種長天線是幹嘛的
主要作用是收聽廣播,為了確保良好的收聽效果,就需汽車廣播配備天線。
汽車天線除了配套收音機之外,還集成了其他幾個功能:
1、 靜電釋放器:天氣乾燥時,汽車容易產生靜電,如果不釋放靜電會損壞車內電路,天線可以將汽車外殼積聚的靜電釋放出來,保護乘客安全以及車身電路。
2、 擾流:在汽車快速行進中利用空氣動力學原理達到我們理想的擾流作用。 增強信號強度:如果在一些高端車上有車載電話,天線還有增強信號強度的作用。可以增強汽車導航GPS全球定位信號等等。
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類別及優缺點:
1、老式的汽車會用伸縮式的天線:類似收音機可以伸長和縮短的天線,但現在汽車基本不再使用該天線。
2、鞭形天線:此種天線是不能伸縮,如今汽車上用的較多,外觀美觀,但風噪比較大。
以上兩種天線優點:在一些比較偏遠的地方,即使在山旮旯里,接收信號效果也會很好。
缺點:天線太長,不僅影響美觀,而且還會增加汽車在行駛過程中的風阻,行駛過隧道或是一些比較低矮的地方時,就有可能會觸碰到。
3、汽車玻璃天線:就是把天線嵌入到前擋風或者後擋風玻璃內部,所以一般裝了玻璃天線的汽車,是看不到汽車後面的天線的。
但玻璃天線在技術上又有幾種形式:玻璃內嵌細金屬絲天線、印刷在玻璃表面的天線、透明導電薄膜天線等。
優點:由於玻璃天線滿足了汽車力學、美學和空氣動力學的要求,所以很多廠商多會選擇此種。
缺點:對信號的接收有影響,相對其它兩種天線,信號顯得比較弱,如果擋風玻璃壞掉,就只能更換原廠的汽車天線玻璃,價格會更高。