豐田皮卡車新款

㈠ 兩款國內罕見豐田皮卡對比，豐田也要瘦身了

提到豐田大家想到的是開不壞和保值率。豐田皮卡大家在國內不常見，最多也就能看看富人的玩具--豐田坦途，其實國內的車友可能不知道，豐田皮卡在世界范圍也非常的受歡迎。主打美國市場的叫做Tacoma，主打其它市場（大洋洲，歐洲，中東等）的叫做Hilux。大小差不多的兩款有哪些區別呢？我們一起來看看。
首先是外觀和內飾的區別，Tacoma更硬派，Hilux更大眾。其次是動力上的差異，Hilux主打的是2.8升柴油發動機匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是兩款汽油發動機，2.7升四缸和3.5升V6匹配的變速箱也是6MT或者6AT.據說新款豐田皮卡將會統一在TNGA架構下生產。目的是減少生產製造成本。這兩款車會不會最終合並呢？我認為有可能。這樣可以減少豐田生產製造的復雜度，進而減少成本。疫情當前大家日子都不好過，豐田也要瘦身了。
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㈡ 豐田海拉克斯柴油2.4GR什麼時候有貨

到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用SUV車型，豐田漢蘭達，豐田榮放還是經典的硬派越野車豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉等車型都給大家留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台剛剛到達港口的全新豐田硬派越野車，同樣也很有魅力。
近日，大批新款豐田海拉克斯實車到港，就給人眼前一亮的感覺。相比老款車型來說，全新的豐田海拉克斯在外觀方面完成了全面的升級，不僅換上了與豐田漢蘭達相同的大氣前臉造型，而且該車還使用了最新的家族式外觀以及全新的內飾，讓整車看起來相當有新意。
與此同時，這批新款的豐田海拉克斯硬派越野車還使用了與豐田普拉多相同的2.7升自然吸氣發動機作為動力，無論是在最大輸出功率還是在最大輸出扭矩方面，都與經典的豐田普拉多保持高度的一致。再加上強大的非承載車身以及經典的分時四驅系統，可以說這些全新的豐田海拉克斯在越野方面的表現基本與我們熟悉的國產長城汽車哈弗h9看齊。

㈢ 全新豐田Tacoma皮卡消息 或年內亮相/增加混動版車型

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新豐田Tacoma皮卡最新消息，該車或將於2022年內亮相，將會擁有全新的外觀和內飾設計，以及人機交互能力更便利的車機系統，同時還有可能推出混動版車型。

動力系統方面，全新豐田Tacoma皮卡最大的亮點是大概率會引入混合動力系統，以此來提升皮卡車型的燃油經濟性，也許會搭載由2.5L發動機、電動機和電池組構成的混合動力系統。

㈣ 新款豐田坦途/Tacoma皮卡官圖 外觀設計升級/提升新鮮感

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款豐田坦途和Tacoma皮卡官圖，新車針對外觀設計進行了升級，以此來給消費者們帶來更強的新鮮感。針對Tacoma要順便提一句，就是全新換代車型可能會在年內亮相。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，豐田（進口）排名第42位。如需更多數據，請到易車App查看。

㈤ 最霸氣的豐田皮卡車！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

最霸氣的豐田皮卡車來了！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

說到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用車型，豐田漢蘭達，豐田榮放，還是經典的硬派越野車，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，都給大家留下了深刻的印象。今天與大家分享的這台最霸氣的豐田皮卡車型，同樣也很有魅力，這就是剛剛亮相的全新豐田海拉克斯，作為經典的豐田四驅硬派越野車，這台全新的豐田海拉克斯，相比老款車型來說在外觀方面也發生了明顯的變化，整車外觀給人的感覺更加精緻和大氣，尤其是全新的LED前後燈組，以及個性十足的前進氣中網，讓整車的外觀看起來既精緻又大氣，可以說整車外觀的豪華程度絲毫不輸經典的豐田普拉多。與此同時該車在動力方面表現的也是相當出色，不僅搭載了一台2.8T渦輪增壓柴油發動機作為動力，而且還配上了更加先進的6AT自動變速箱，因此整車在動力方面的表現也是相當不錯。

對於這台剛剛亮相的最霸氣豐田皮卡車，你覺得怎麼樣呢？是精緻的外觀還是出色的動力系統給你留下的印象最深刻呢？說說你的看法吧。

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㈥ 最便宜的豐田四驅硬皮卡霸氣來襲，車廂帶卧鋪，配普拉多動力

豐田最便宜四驅硬派皮卡王海拉克斯又推新車型，車廂自帶卧鋪，還配普拉多動力和四驅，網友：開這車自駕游一定很不錯！
說到豐田汽車最經典的SUV車型，可以說無論是城市SUV車型豐田榮放和豐田漢蘭達，還是豐田硬派越野車豐田普拉多和豐田陸巡。都有著相當不錯的市場表現，無論是整車性能還是整車品質可以說都給人們留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台車也是一台豐田最新款的硬派四驅越野車，而且是豐田汽車目前最便宜的一款車型。這就是被稱為豐田皮卡王的新款海拉克斯，由於其採用了獨特的一排半駕駛室設計，因此其車廂自帶卧鋪。可以更好地滿足長途駕駛和自駕游的需求，而且該車還配備了與豐田普拉多一樣的2.7升動力和四驅系統。可以說整車性能表現也很不錯，是一款相當實用的越野車型！
外觀來看，這台全新的豐田海拉克斯車型使用了具有極高辨識度又很霸氣的全新前臉造型設計，不僅看起來相當霸氣，而且其硬派越野車的氣勢絲毫不輸豐田普拉多和豐田陸巡，尤其是全新的帶透鏡LED前大燈組不僅看起來炯炯有神，而且也很精緻大氣，再加上全新的六邊形前中網和精緻的鍍鉻設計，讓人感覺很有豐田紅杉和豐田坦途的氣勢！
車身側面來看，這台全新款式的豐田海拉克斯車型使用了最新樣式的駕駛艙設計，這種獨特的設計最大的好處就是提供了更加充足的內部駕乘空間，可以提供車廂自帶卧鋪功能，就算是長途駕駛或者自駕游也可以提供類似小型房車的使用空間，可以說實用性一點也不熟傳統的SUV車型！
值得注意的是，這台外觀個性十足相當霸氣的全新豐田海拉克斯硬派越野車也像新款豐田霸道和豐田陸巡等車型一樣，使用了十分精緻的外觀套件設計，不僅使用餓了全新的黑色車身包圍和前後輪眉，而且還換上了最新樣式的車身拉花，車輛側踏版以及黑色的後視鏡，讓其看起來更加精緻大氣，很有精品硬派越野車的感覺！
動力方面，這台全新樣式的豐田海拉克斯硬派SUV車型也相當不錯，其使用了與豐田普拉度一樣的2.7升發動機作為動力，並且還能提供一台代號為d-4d的2.8T柴油發動機可以選擇，再加上非承載車身和四驅系統，可以說整車的實力已經相當強大，而且從目前海外市場的售價來看，20多萬的價格也是目前最便宜的豐田硬派四驅SUV車型之一了！
對於這台外觀霸氣精緻，配備豐田普拉多同款動力和四驅的，全新豐田海拉克斯的實車表現，你感覺怎麼樣呢？作為一台售價比經典三菱帕傑羅還要接地氣的硬派SUV車型，其給你留下了什麼樣的印象呢？
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㈦ 全新豐田坦途皮卡最新諜照 有望於2021年內亮相

動力方面，據外媒報道，全新豐田坦途將放棄現款V8發動機，並提供3.5L V6發動機車型，同時還可能會提供由3.5L V6發動機組成的油電混合動力總成以及純電車型，以符合當前的電動化時代轉型，這樣的設置將使豐田坦途能夠與福特F-150的混合動力車型直接競爭。

㈧ 全新一代豐田坦途大皮卡，氣場比猛禽更強大，網友：好看有點貴

全新一代坦途或將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，動力高達450馬力，具體動力組成豐田官方尚未官宣，不過既以「美式大皮卡」自居，動力亦不會弱。

市面上銷售的豐田坦途自2013年面市至今已歷7年，陳舊的內飾設計，落伍的外觀設計很難和猛禽等競品較量，而不菲的售價似乎和它不對等，全新一代坦途或以40萬起的售價較難喚起消費者的購買慾望，用途功能不多的坦途註定是一款小眾車型，喜歡它的真愛粉或會對它的換代產生極大興趣。歡迎留言討論。

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㈨ 豐田、本田皮卡新車發布，各有各的特色

在日系車之中，本田和豐田應該算是實力相當的兩個汽車品牌了，為日本的本土經濟做出了不可磨滅的貢獻，同時也是汽車圈中的"老對手"了。但我們往往提到的都是本田和豐田在家用乘用車市場的表現，今天，我們就來看看他們發布的皮卡新車。

寫在最後：本田有本田的情懷，豐田有豐田的營銷，那麼，面對以上本田和豐田的兩款全新皮卡，你會站誰的隊呢？

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㈩ 2022款豐田Tundra皮卡渲染圖曝光 或將搭V6引擎

近日，我們從外媒獲悉到一組2022款豐田Tundra皮卡渲染圖曝光，新車包裹了厚重的偽裝，新車將基於全新的TNGA-F平台打造而來，新車有望在2021年年底首發，2022年正式上市。

動力上，新車或將用雙渦輪V6發動機代替現有的V8發動機，甚至有望推出混動版本，不過目前這都沒有被確定。

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