2017gls63amg越野視頻
『壹』 全新賓士GLS 63實拍,外觀內飾都非常豪華
?近日,網上曝光了一組全新賓士GLS63的實拍圖,新車的外觀和內飾都非常豪華。全新賓士GLS63是一款全新尺寸高性能SUV車型,新車的性能感也很強。
全新賓士GLS63的座椅也很豪華,新車的前排座椅的頭部有很好的承托性,新車的前後排座椅也非常豪華,座椅上採用了很有質感的紋路設計。全新賓士GLS63的後排配備了獨立的多媒體大屏,新車還配備了全景天窗,它的內飾氛圍非常豪華。在動力方面,新車搭載的是4.0T的雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率為612馬力。
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『貳』 2017款賓士GLS63 AMG詳盡解讀 對手是誰
梅賽德斯-AMG GLS63 4MATIC搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發動機及AMG SPEEDSHIFT增強版7速自動變速箱 (7G-TRONIC),擁有585馬力、760牛?米的強悍輸出,0-100公里加速僅需4.6秒!而動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器則能夠讓Ta在儒雅紳士與狂暴猛獸間隨意轉換!www.okeycar.com
從AMG家族化的前臉設計和LED高性能大燈,到帶有AMG銘牌的散熱器格柵;從大尺寸進氣口和菱形格柵的AMG前裙板,到有V8標識的側翼子板,處處彰顯梅賽德斯-AMG GLS63 4MATIC的凌厲野心!而這僅僅是它被世人所贊嘆的驚鴻一瞥,置身其中更能感受它大美不言的內在魅力。
585馬力、760牛·米的強悍輸出、ON&OFFROAD多路況適應系統、預設的6種駕駛模式,強勁動力與非凡駕馭的完美融合,這是梅賽德斯-AMG的精髓,也是梅賽德斯-AMG GLS63 4MATIC在#縱·橫2016梅賽德斯-賓士沙漠越野體驗#中所展示出的超凡實力。
『叄』 造型更加犀利!日前,海外媒體發布了一組賓士GLS 63 AMG實車照片,新車整體造型非常的犀利運動!
造型更加犀利!日前,海外媒體發布了一組賓士GLS63AMG實車照片,新車整體造型非常的犀利運動!
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『肆』 海外實拍,20款賓士GLS63
空氣懸掛系統(AIRMATIC)組件
舒適與動感兩者兼顧,包括空氣懸掛和帶水平高度控制的自適應減震系統(ADS),懸掛在車速較高時會自動降低。
AMG高性能制動系統
帶內部通風打孔制動盤,在任何速度下皆能迅速降低車速或停車。
AMGSPEEDSHIFT增強版7速自動變速箱
AMGSPEEDSHIFT增強版7速自動變速箱(7G-TRONIC)帶有5種變速箱模式以及ECO啟動/停止功能,加速、換檔游刃有餘。
動力方面
AMG5.5升V8雙渦輪發動機
增壓空氣壓力的改進設計實現多種輸出功率,其功率增加至585馬力,百公里加速僅需4.6s;加之線性功率設計精妙,最大扭矩達到760牛頓/米。前端大尺寸散熱器和獨特的排氣口可確保V8動力設備的熱量平衡。
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『伍』 19款GLS63AMG,性能狂暴,帶你探索更多未知
作為賓士旗下的高端SUV,賓士GLS63AMG堪稱賓士GLS系列的掌門人,它不僅擁有著霸氣運動的外觀設計,而且還有著奢華的內飾工藝。與其說GLS450代表了賓士在全尺寸SUV領域的造詣,不如說GLS63才是真正的SUV工藝的集大成者。今天,小編就帶大家認識一款19款的GLS63加拿大版,對這款車不了解的朋友可以熟悉一下。
動力方面,作為一款性能怪獸,19款GLS63搭載5.5T585馬力V8發動機,匹配7速手自一體變速箱和全時四驅四驅,最大馬力585匹,最大功率430(kw),最大扭矩761牛米,當你啟動引擎的時候,它的運動細胞將被迅速激活,帶你探索更多未知領域,體驗暢快人生。
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『陸』 搭4.0T V8引擎,對標寶馬X7 M50i,全新梅賽德斯AMG GLS63實拍!
前言:
搭4.0TV8引擎,對標寶馬X7M50i,全新梅賽德斯AMGGLS63實拍!
近日,有海外媒體發布了一組全新梅賽德斯AMGGLS63的超清實拍圖,新車整體造型非常的大氣運動,把該有的旗艦型SUV氣質發揮到了極致。
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(∩_∩)O謝謝
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『柒』 破百僅4.1秒!新款賓士AMG GLS 63又來收割有錢人了!
最近幾年市面上上市了太多的高性能SUV了,比如蘭博基尼的URUS、寶馬X6M等,據說法拉利也在開發SUV。但是大家不要忘了,在高性能SUV市場,AMG可以算是比較早進入這一市場的。日前,賓士汽車發布了全新的AMGGLS63,新車的出現既滿足了大七座的家庭用車需求,又可以讓你隨時體驗到極強加速快感的賽道體驗,而且與URUS、賓利添越相比,擁有更大更靈活空間的AMGGLS63無疑更有性價比。
動力部分,新款AMGGLS63搭載了一台集成EQBoost48V(可提供22Ps動力)輕混系統的4.0LV8雙渦輪增壓發動機,綜合最大功率612馬力,綜合最大扭矩815牛米。傳動系統匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9速自動變速箱,並配備4Matic全輪驅動系統。因為這兇猛的參數,賓士自家給出了相對保守的4.1秒破百成績,同級別的對手都是RSQ8,卡宴Turbo,Urus等運動型SUV車型,別忘了這是一台體重2.7噸的全尺寸SUV。
作為一台全尺寸高性能SUV,新款AMGGLS63無論從內飾、配置還是動力方面,都保持了這個級別該有的水準。試問比它快地有誰更能裝,比它能裝的又有誰更快。如果非要挑短板的話,或許就是高昂的售價。對此你有什麼看法呢?
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『捌』 AMG GLS 63,最全面的性能猛獸,612匹4.1秒破百
眾所周知品牌在更新到全新家族設計語言後,旗下車型均會依次進行換代或者改款,例如汽車發明者梅賽德斯賓士。目前賓士旗下傳統車型基本都已經完成改款或換代,而作為旗下性能部門的AMG自然也不能缺席。近日賓士AMG終於發布旗下性能SUV的旗艦車型,全新AMGGLS63。
相比於同級對手,GLS63更加全面的表現和更具性價比的價格競爭力十足,但無奈品牌格調總是要比Urus、DBX低上一些。能夠擁有這種購買力的用戶當然更願意選擇品牌價值更高的超豪華品牌,這也讓GLS63的定位和處境顯得略微尷尬,或許需要更具品味的消費者來駕馭這台全面發展的猛獸!
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『玖』 全新賓士GLS63,23英寸大輪轂,底盤自動調節,V8動力加速4.2秒
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在豪華SUV中,賓士的GLS是一款高級別中大型SUV,它也是賓士SUV中的S級,目前賓士正在處於全系更新換代,作為賓士SUV中,級別最高的旗艦型SUV,GLS也在2019年4月份的車展上亮相了,又過了幾個月的時間,賓士GLS的性能版,GLS634MATIC亮相了,新車採用AMG強化零部件打造,顏值、動力、氣場都很強。
底盤具有自動調節技術,駕駛模式一共有六種,極速駕駛模式,當車速達到每小時120公里的時候,車身底盤會主動降低10毫米,如果車速降低至每小時70公里,車身底盤會恢復正常高度。選擇越野模式,底盤會升高55毫米,這樣人性化的配置,讓駕駛者覺得,選擇它沒有錯。
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『拾』 全新賓士GLS63 AMG,飽滿的車頭已經營造了絕對的沖擊力,來者不善
全新賓士GLS63AMG,飽滿的車頭已經營造了絕對的沖擊力,來者不善
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