開皮卡車的技巧
❶ 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的
手動擋車型雖然不如自動擋方便，但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣，但是如果車主想要駕駛自如，掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中，小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧，今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜，卻有著省油的特點。想省錢的車主，趕緊來看看吧。
什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說，兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。
為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中，發動機發出的動力，經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器，直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道，一對旋轉著的齒輪，只有當它們的圓周速度達到相同時，才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求，就必須採用兩腳離合器換擋法。
兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中，按照行駛速度檔位，先踩離合踏板，把檔位操作桿推入空擋位置。
2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。
3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。
兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速，減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
2、換擋時技巧
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
3、減檔時技巧
減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛，不要輕易操作，建議在教練指導下學習、熟練後操作。
2、變速換擋要加擋先加速，減擋先減速。
3、謹記離合不要踩到底，避免損壞變速箱和離合使用壽命。
以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講
❷ 皮卡半坡起步定點停車技巧
皮卡定點停車及坡道起步是項目路考試中必考之一，而且是較難的科目，每次考試都讓考生頭痛不已。現為小編給大家整理了一些皮卡半坡起步定點停車技巧，希望能幫助大家順利通過考試！
皮卡半坡起步定點停車技巧
首先要讓車的右輪沿著實線與虛線之間30公分的距離進入坡道，（最好是正好軋在虛線上，也可偏向實線一側，但不可以軋上實線以及軋到虛線左側）這一位置在練習過程中是比較難掌握的。我們是讓皮卡車的機箱蓋上右側凸起的棱對在實線與虛線的中間，這時右車輪正好軋在虛線上。（在考試場地實線與虛線的長度較長，可用倒車鏡來觀察右側車輪是否正好在實線與虛線之間）
其次要讓皮卡定點停在半坡道的指定位置，即要讓前車輪正好軋在第一道線上，前保險杠與定點停車處的標桿處於一條線上。我們是坐在座位上透過左倒車鏡的下邊緣處看到中間那條線露出5公分左右（這要根據學員的坐高來自己稍加調整）的時候踩剎車，正好把車停在指定位置。
最後要讓皮卡從定點停車的地方半坡起步，這主要考察學員油離的掌握。練習時，我們是開始時離合器與剎車（只採用腳剎，因為我們的教練車上沒有手剎）一起松，速度要非常慢，當離合快松到上坡過程中的半聯動狀態時，剎車要全松開馬上去踩油門，這樣車既不溜車也不熄火，非常平穩地起步。
以上就是小編給大家推薦的一些皮卡半坡起步定點停車技巧，希望這些技巧能讓廣大考生順利通過考試，順利拿到駕照！
❸ 手動擋汽車(皮卡)啟動和停車的步驟...
手動擋汽車(皮卡)啟動和停車的具體操作步驟如下：
1、踩下手動擋汽車(皮卡)的剎車踏板。
❹ 用皮卡教練車練習S彎時，應該怎麼打方向看什麼點位
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。
❺ 駕照考試時，皮卡車怎樣過單邊橋和圓餅路
通過單邊橋
（一）考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先後壓在左、右輪下，並平穩順暢地通過。
（二）打分標准：上橋後掉橋，扣10分；中途停車，不及格；一輪未上橋，扣20分；熄火，扣20分；不按規定路線行駛，不及格。
（三）駕駛技巧：單邊橋寬僅20厘米，左橋在前，右橋在後。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，左右各有一條豎向凸起的「筋」。駛向左橋時，要將左「筋」對准左橋。後輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要「右」筋對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。
（四）難度系數：★★★★
通過連續障礙
（一）考試要求：路面上錯開設置了6個凸起的圓餅，車輛要從6個圓餅之上連續通過；車輪既不能壓在圓餅之上，也不得碰擦圓餅；車輪不可超出或軋壓道路兩側的邊緣線。
（二）打分標准：輪壓圓餅，扣20分；不按規定路線行駛，不及格；中途停車，不及格；熄火，扣20分。
（三）駕駛技巧：一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時，左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向。回正之後，再用同樣方法繼續駛向右圓餅。
（四）難度系數：★★★★★
❻ 開皮卡車有什麼技巧么 第一次開皮卡，三天碰了三次，倒車時車頭會擦到，轉彎時車頭也會擦到，停車時
哈哈，皮卡車不好開，這是事實，在駕校學車時，教練開始就讓我們練皮卡，剎車距離長，方向盤好像是兩圈半，手速要快，要穩，才能掌控。但是等到皮卡練的差不多了，再去練普倉，愛麗舍，就感覺容易上手多了。比如側方停車時，用皮卡打方向盤需要5圈，而且 還要兼顧看車距啥的，確實有難度。而愛麗舍總共只要3圈，實際操作起來就容易多了。
所以，這個沒什麼好的辦法，只有多練，多操作，熟悉，自然能熟能生巧！！
❼ 學皮卡車技巧
一般車子在滑行的時候，是退不到一檔，在高檔行駛時可以踩住離合在踩剎車，然後放空擋
❽ 怎樣學開皮卡車
到沒人的空曠的場地，拉住手剎，摘掉檔，發動著車。踩離合，掛一檔，摘手剎，慢慢的放離合，把住方向盤，車子就向前移動了，如果熄火，重來，起步時給點油，或者覺得快熄火的時候再把離合踩下去。只要能走開了，沒人的地方兜幾圈就敢繼續練習了。
❾ 有哪位學車朋友知道科目二皮卡車考試技巧，越詳細越好。最好能有圖。謝謝，急急急！！！
准備工作：安全帶、座位調整盡量直立，方便觀察標線。左右倒車鏡都是內側四分之一看車身，四分之三看路面。不要去記其他標志物，一切以車身、後視鏡、地面標線為准。
倒車入庫技巧：
進入庫區：駕駛到庫區的時候觀察一號線，當一號線幾乎與肩部平行時打死方向做一個直角轉彎進入，回正方向，此時車身應該距離一號線1~1.5米左右，向前駕駛，從左側車窗看正手庫虛線，當目視車窗搖把與虛線對齊時停車。
換倒檔，半聯動，車一動就開始勻速打方向，總方向不到兩圈的打一圈半，不到三圈的打兩圈半，總之留半圈餘量，開始觀察右側後視鏡，此時應該出現左側庫角，繼續倒車，直到看見右側庫角向車身靠近。這里開始憑經驗判斷，如果車身和褲線快速平行，而後輪還沒接近庫角，需要向左回掉半圈方向，讓後輪進入庫內再收回方向，如果後輪已經接近庫角但車身沒有向褲線平行，需要收死剩餘半圈方向，讓車身快速回正。
控制車右後輪離庫角10厘米左右進入庫內，看左後視鏡，如車身在庫區內，且左車身快速與褲線平行則無問題，繼續倒車。如車身沒有平行，就需要收死全部方向，讓車身與褲線平行。當左側後視鏡車身與褲線即將平行時候回掉一圈/兩圈方向，觀察右後視鏡，繼續倒車直到右後視鏡車身與褲線平行將方向回完。
繼續倒車，觀察左側後視鏡下沿（不是鏡面），當褲線消失的時候立刻停車。
換一檔出庫，先觀察兩側褲線，那邊寬就先向那邊搬一點方向，讓車偏一點點，避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米（目測）時向左急打一圈半（兩圈半）方向，保持，直到車頭掃左側虛線並超出一段距離（車身可以傾斜）停車。
不要動方向，倒車，與右側入庫一樣，先觀察左側的後視鏡，通過控制方向確認左後車輪靠近庫角10厘米入庫，收緊方向讓車身快速平行，然後回掉一圈或兩圈方向在看右側褲線，讓右側也平行後觀察左側後視鏡下沿（不是鏡面），當褲線消失的時候立刻停車。
出庫一樣，那邊寬就先向那邊搬一點方向，讓車偏一點點，避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米（目測）時向右急打一圈半（兩圈半）方向，出庫後車身與一號線平行後回正車身出庫。
❿ 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些
給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！