猛禽皮卡換輪轂

⑴ 爆改福特猛禽皮卡，直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」！威風

爆改福特猛禽皮卡，直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」！威風
每一種不同的車型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力，而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇，所以這種車型在北美地區非常流行，消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往並沒有特別強的加速能力，畢竟整部車本來就很笨重，而且沒有什麼優秀的風阻系數可言。
但是正所謂大力出奇跡，最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車，這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人，改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車，也就是福特野馬謝爾比GT350，也就是說這款改裝之後的福特猛禽皮卡已經可以吊打這種經典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設計方面，整部車保留了福特f150系列的硬派風格，車頭正前方配備黑色中網格柵側面可以看到軒尼詩改裝廠的車標，而車頭兩側保留了原廠福特大燈，此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統進一步提升，離地間隙更加誇張。車身側面可以看到改裝之後的高強度合金鍛造輪轂，內部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗，保證制動能力。
打開車門坐進去之後也可以發現，內飾進行了全方位升級，原本福特猛禽皮卡車的內飾談不上多麼豪華，但是經過軒尼詩改裝廠設計師的精心裝修之後，這款車的內飾已經可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適，車門內側也增加了不少真皮材質包裹，而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰那些跑車車型，主要的原因就是動力總成進行了大改動，在保持原廠大排量5.0升v8發動機的情況下，軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器，極限輸出直接拉升到775馬力，實測的零百加速成績可以達到4秒以內，所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰超級跑車，這也許就是美系改裝車的魅力，完全就是追求極限輸出，超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車可能會感覺非常威風，但是該車型目前並沒有引進中國市場的計劃，而且在北美地區的定價也相當離譜，改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右，成品車型會更貴，完全屬於豪華車級別。
問題來了，如果二選一的話，你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑵ 福特猛禽改裝車輪，改裝後的輪胎尺寸可不可以比原車自帶輪胎尺寸大

您好！

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

⑶ 猛禽f150改20寸裝多大輪胎

該車原配輪胎規格為315/70 R17，根據輪胎升級，改裝的原則，可以升級改裝為：
315/65R18 315/60R19 315/55R20，升級改裝之後，輪胎的高度相對不變。

三角輪胎祝您行車安全

⑷ 福特猛禽改18寸要裝多大的輪胎

專用輪胎即可。

福特猛禽全系共7個級別，分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150。F-150上市於2009年11月的福特大型皮卡。型號：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的經典皮卡，F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。

⑸ 福特猛禽f150防滑輪轂啥意思

福特是汽車品牌，福特其中的皮卡是F系列的，包括 F150 F250 F350 F450 F650等 （我就知道這些了） 其中F150有倆種。一，猛禽、二，哈雷戴維森。

首先做一下澄清的是，F150和F250、F350、F450從1999年之後的款已經不屬於一個系列的了，F150是F150系列，而250，350，450都是Ford Super Duty系列，到福特美國官網你就知道了。猛禽款只有F150有，很特別，整個進氣格柵上是一個很大FORD四個字母...

開過很多的越野車了，都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。 改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內部件，因為改裝會失去一些東西，如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果...

最主要的就是，前差速比改了，多了一個前方攝像頭，座椅加熱，後視鏡折疊。不過因為猛禽本來就是SVT改裝車輛，所以發到國內的話，彩條呀，內飾，導航（有些沒有導航）都有區別，再加上國內一些經銷商自己的改動，矇混客戶。所以主要就只有這些。

猛禽是F150的一個型號，主打越野。 F150有King Ranch、白金版、限量版、猛禽等型號。 從上倒下分別是白金版、King Ranch和猛禽。

百路馳的，3200元

⑹ 福特猛禽皮卡改裝

一、福特猛禽皮卡貨箱寶

⑺ 猛禽輪轂改裝選擇什麼樣的輪轂好

我最近也想要改裝我的車，我的車也是猛禽，看中了KMC和XD的輪轂，當時看中了KM229、XD852和XD138這幾個型號，最後選擇的是KM229防脫圈輪轂，性能確實不錯，沒事還能帶著家裡人自駕游，路況不好也不用擔心，最主要的是，顏值超高，身邊的人看到了新換的輪轂都覺得好看，好多來問我在哪買的。

⑻ 福特猛禽F150都可以改裝什麼件

開過很多的越野車了，都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。

改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內部件，因為改裝會失去一些東西，如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果是純粹的豁車玩家，那就改的可以大手筆點，但是一改就動全身，很多地方的改動會勢必影響其他部件的改動，如改動大尺寸的輪胎就必須把車身升高，升高就要動減震。還有一種改裝是為了比賽，就是所說的賽級改裝，這個我也回答不了。

開了這么多的越野車，現在猛禽也已經用了半年了，覺得最大最值得先改裝的是燈光。我開過的牧馬人、FJ、猛禽都先改燈光，也是最值得改的地方，直接效果很明顯。猛禽的大燈是單大燈，遠近光分離的，真的很不給力，霧燈也沒有。

這是我改的LED霧燈。前後杠原裝就是鐵的基本不用動，為了視覺效果的話有幾款前後杠很猛的可以考慮下。還有很多我就時間關系不一一說了

⑼ 福特猛禽改裝後審車時候還需要再改過來嗎

看樓主改裝的哪些了。改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，就屬於非法改裝了，平時上路沒什麼事，但是需要及時恢復原狀，才能通過檢審。

⑽ 什麼牌子輪轂質量好，一輛入手半年的猛禽皮卡輪轂需要改裝

保證是真貨的話 國內大廠生產的輪轂質量沒問題 不差錢的話換鍛造更放心 中信戴卡 (全球領先的鋁合金車輪製造商,世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一,