哈佛長城越野車h6

⑴ 長城哈弗h6怎麼樣，到底好不好

長城哈弗h6外觀大內，內飾精美，擁有一定的越野性能，且性價比高，是一款非常不錯的SUV車型。哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690（mm），軸距為2680mm。

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在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，而要家庭使用就需要買個三廂轎車，要求空間充足。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇性價比最高的一款。

⑵ 哈佛H6好嗎

優點：最滿意的就是哈弗h6的外觀和現在H6的動力了，最主要的就是現在哈弗h6的油耗也非常的低，我目前開這台車，現在的油耗就是7.5個左右，堵車的話會高一點，但是也不會高的太離譜，也就是8個多不超過9個。之前有很多網友就說哈弗車比較費油，但是現在我感覺哈弗已經和原來的車子有了很大的進步了，也絕對不是之前哈弗h6的樣子了，哈哈。而且，還有一點，就是這台車現在的1.5t渦輪增壓發動機的動力也確實是很厲害，我當時還考慮著買一個2.0t的版本，但是去試駕了一下1.5t的之後，真心感覺沒有多麼大的必要了，因為這個1.5t的完全夠用，畢竟作為日常家用來說1.5t的也是完全足夠了，畢竟實際上我們這里都是在市區跑的比較多一些，2.0t的其實也用不到，也不用經常上高速之類的，真心感覺哈弗h6之所以賣了這么多年，而且銷量還特別好，肯定是有這個原因的，因為越來越強大，越來越優秀了
缺點：要是說最不滿意的，我覺得這個車的底盤還是有待優化吧，哈弗H6的底盤做工我覺得還是很好的，但是這個設計還是不太行。雖然說對於這些比較深奧的汽車知識還是不太了解的，但是作為我一個車主來說，肯定是對於這台車的駕駛感受有著很強的了解的，首先我覺得這台車主要存在的問題就是底盤的支撐行不行，雖然說前後用的都是獨立懸架，但是總是在我開起來的感覺裡面，就覺得轉彎的時候側向的支撐真的是很一般了所以說，還有就是跑高速的時候，雖然說這台車的車身重量還是比較重的，但是由於跑高速這台車的重心比較高，盡管是車身自重重，但是底盤的調教不是很穩，所以，開起來還是比較累的，不像轎車看起來那麼放鬆吧
外觀：我覺得這個外觀還是非常漂亮的，我一直覺得哈弗h6的外觀都是非常漂亮的，包括這台車的老款也是一樣的。可以說哈弗h6的外觀是我認為在國產車裡面最有自主性，最獨立的外觀了，對於這個外觀必須打滿分
內飾：這台車的內飾也是很不錯的，我覺得哈弗h6的內飾給我最大的感受就是配置非常的高，而且車子的內飾用料也非常的好，沒啥異味異響，挺好的
空間：空間是真的很棒了，因為這台車畢竟就是主打的家用化SUV，所以說空間也算是這台車在設計中的一個重點了，做緊這台車裡面就會明顯的感覺到這台車的空間是真的非常的亮堂，給人的感覺就是非常寬敞，一點都不壓抑。後排也很平整，沒有什麼凸起，坐三個成年人沒壓力
配置：足夠可以了，因為這台車本來的價格也真的是不高，而且對於現在的這個表現來說，我已經是非常滿意了
動力：1.5t的動力是完全夠用了，因為之前我想動力更好一點，還准備入手2.0t的，但是試駕了之後覺得1.5t的完全沒有問題，在實際的使用之中就感覺這台車的起步超車都是非常麻利的，沒有一點拖泥帶水的感覺
越野：說到操控這台車就不是特別好了，我感覺這台車底盤是比較硬，雖然說用料都是比較厚道的，通過性也好，但是走到爛路，坑坑窪窪的顛簸感還是很明顯的
油耗：現在這個車的油耗就是7.8個左右，這個油耗真的是讓我刮目相看，因為之前也知道阿福的車子大多數都是比較費油的，但是這台車真的是足夠省了，作為我們家用來說，也是完全可以的
舒適：舒適性這台車也做得很不錯，因為這個車子的性價比還是非常高的，主要就是車子的配置，我覺得非常的高，雖然說價格便宜，但是不管是配置還是做工，都是一點都不含糊的，配置比較高，所以說舒適性體驗非常好，而且這台車的隔音水平也真的是很不錯，能看得出來，車子的車窗玻璃還是非常厚的

⑶ 哈弗H6怎麼樣值得買嗎

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，性價比不錯，並且有三種車型可供選擇，值得購買。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠上市，提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。

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選購汽車的要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

⑷ 長城哈弗h6自動擋多少錢

長城哈弗h6自動擋車型：

2017款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅豪華型

前置前驅6擋自動

11.98 萬

2017款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅汽油豪華型

前置前驅6擋自動

12.18 萬

⑸ 哈弗H6的質量如何你知道嗎

質量是特別不錯的，而且在生活中很多人都會去購買這個哈佛汽車，屬於非常不錯的越野汽車，可以選擇2.0T的油耗量，會在10.4以內應該選擇手自一體的。續航能力也非常的不錯。

⑹ 哈佛h6是不是越野車

哈弗H6為哈弗品牌緊湊型SUV，目前在售的有H6運動版、H6coupe、全新H63款車型，車身長度均在4.6m-4.7m之間，因為其SUV的屬性，離地間隙大，可滿足在不同路面上行駛，但不適應於極限越野及涉水路面，如果您是極限越野愛好者，建議您選擇哈弗H5或H9，配置差速鎖及四驅系統，會讓您的越野之路如履平地；如果您更多的需求是在城市或輕微顛簸路面行駛，建議選擇哈弗H6,以下為3款車的定位及價格，希望可以幫助您做決定，H6運動版側重於家庭實用，當前售價為8-10萬，新哈弗H6Coupe側重於年輕、運動風格，當前售價10-11萬元，全新哈弗H6以全新動力、全新外觀、全新安全、全新科技打造綜合性能出眾的標桿產品，當前售價12-13萬。截止2018年12月，哈弗H6累計67個月全國SUV銷量第一，客戶保有量超過250萬。

⑺ 長城哈弗h6為什麼這么受歡迎

哈弗汽車對國內民眾的心理了解的非常的透徹，對國民對車輛的認識也非常的到位，因此他們製作的汽車是非常受國民歡迎的，在這里我給你分析一下吧，不是黑哈弗，請哈弗迷們不要噴我！
1、首先作為城市SUV哈弗算是做得比較早的，它從原來主攻越野改成做城市SUV可以很好的利用原有平台，因為其實兩個類型的車有很多共同之處，後期研發成本較低。
2、其次哈弗車的車型沒有像奇瑞那樣固守正向研發（也就是自己設計不借鑒國外的潮流設計風格）這樣就使得他的車型非常的符合大眾的審美觀。
3、再次就是哈弗的配置可謂相當的豐富，這里就不羅列了，你可以去汽車之家查，因為他退出的早，在當時國內沒有多少競爭對手的時候他的配置是相當高的，價格還不貴，這個後面再說。
4、還有就是哈弗汽車有著多年越野車的造車經驗，他們的車比較扎實，相對來說挺耐用，名聲不錯。
5、最後就是哈弗汽車的價格也一直是比較低的，並且它們在哈弗這個平台上不斷的推新，現在他們基本上覆蓋了低中和偏高端這些層面面了，大眾的選擇餘地比較大。
總之哈弗車之道中國人喜歡，樣子大氣，內部空間寬敞，配置高，真皮座椅，這一類的東西，所以他成功了，他們將自己在汽車製造方面的長處發揮到極致，用長處補足自己的短處，比如哈弗汽車到這兩年才開始有自動擋的車型，說白了就是他們在這方面一直不行，但是這並不影響他們的優點，只是用優點蓋過缺點而已。
也說不上黑它，哈弗汽車將在我們容易察覺的地方確實是下了很大的功夫，但是我們也別忘了哈弗汽車的地盤是從CRV地盤逆向研發出來的，哈弗的後懸架擺臂就是一個鐵皮，連個單層沖壓件都不用，真是不應該啊！
哈弗在很多我們看不見的地方省掉了很多的安全配置，因此我希望有一天國民的購車知識和購車理念能夠有所進步。
我身邊的大部分人買車都是感覺這個品牌好，名氣大，樣子好，配置高，省油等在意這些東西，其實我們也許不知道現在大眾的車已經開始大幅度減配，在安全系數上已不如從前，而日系車有的車卻是增配，所以建議大家不要讓過去的一些經驗蒙蔽了自己的雙眼，感興趣的同學可以去看我給其他朋友回答的購車需要注意事項，也許不全但是應該對很多人有所幫助。

⑻ 哈佛H6是什麼車多少錢

截止2020年1月20日，哈佛H6落地價大概在8萬-9萬之間。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市，提供三菱2．0L汽油動力車型，及綠靜2．0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8．88—16．28萬元，柴油車價格為12．18—14．18萬元。

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作為一款城市SUV，哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格，採用了更能博得大眾消費者認同的新設計，整體設計大氣沉穩，但也不乏有時尚的元素出現，平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。

哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640／1825／1690（mm），軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，更顯緊湊。不過相比市面上的緊湊SUV來說，它的尺寸略大一些。

⑼ 哈弗H6的質量怎麼樣

哈弗h6老款日常使用綜合油耗10個左右，高嗎？不低！但是它自然性價比高。

我給你算筆賬你就懂了。

H6沒有硬傷，皮實耐用，小毛病有一些，大毛病沒有，這是前提。

同尺寸合資suv如果不是最低配，起碼18萬起，同尺寸國產suv算上終端優惠，一般會比h6貴一萬左右，這個數據沒有嚴格的支撐，但是如果你經常研究車，應該差不多。這個尺寸最省油的suv正常綜合油耗8個油，一般的都是8個多，假設每100公里差2個油，一萬公里差200升油，六元一升差1200元，假設每年一萬公里，十年差12000元，相當於買車多花一萬二，即使購車款加上12000，依然是性價比很高的車。十年之後，車隨便賣，即使買500塊錢廢鐵價，賠的也比合資車少，合資車這個尺寸一般起碼都是20萬落地，十年起碼賠一半以上，之少也會賠一個h6整車。

不知道你能不能看明白，另外，哈弗車費油已經是老黃歷了，現在正常用車一般能控制在9個左右，看你在什麼路況下行車，這個油耗，與所謂的省油合資車差距不大，油耗這個事兒，關鍵看尺寸和車重！

第一，關於耐用性和實用性的問題。耐用性上，國產車在行駛品質衰減的速率上，還是要高一下（這是普遍看法），即使是這樣，在知乎上搜國產車耐用的問題，答案依然分化嚴重，我覺得主要是兩個原因。

一是大家對「耐用」定義並不一樣。在普通家用車市場上，能夠開到超過20萬公里的其實並不多，而現在不管是國產車還是合資車，完成這一目標的難不並不大，就好像手機，只是發微信和打電話，麒麟990和海思810的差距，在用戶體驗上，並沒有太明顯的差別，如果你不是發燒友，或者特別關注這一塊兒，甚至手機淘汰了，也不會關注到底處理器是哪一款。只不過車輛是「大件兒」，人們在購買的時候，會更加關注整車的核心部件而已，大眾的ea888固然要優於藍鯨1.5t，但並不能代表藍鯨的發動機就不能滿足實用。

二是買啥東西都多少有點運氣成分。國產車水平也參差不齊，同品牌品質亦有好有壞，同款車也不能保證零件，做工全都一樣，就算你買一袋子蘋果，也免不了有一兩個生了蟲子的，就是這個道理。在國產車耐用性上，也不可能有唯一答案。

再說實用性。我認為脫離應用場景講實用性都是沒有意義的！但凡能買的起車的，能有幾個傻子。在我的很多回答中，我強調更多的的是「外觀，城鄉結合部，農村，空間，同等價位品質」等，的確在這些環境中，國產suv更具有優勢。

⑽ 哈佛H6怎麼樣值得購買么

哈弗H6首先說一下價格，最近這個車的價格在10萬~13萬左右，二手車的話呢就會便宜很多，大概5萬~7萬左右，價格還是很美好的吧，整體來說呢，這個小車還是比較適合入手的啊。下面我們就來說一下，哈弗H6到底有什麼優點呢？

總體來說呢，這款車還是比較適合入手的，因為性價比還是很不錯的，空間也大，內飾用料做工也很細膩，坐著也舒服，雖然油耗有點不盡人意，但是畢竟是這個價格的SUV，要求太高，這個價格來說，也是比較不現實的啦。

我的回答就到這里，希望對各位有所幫助，喜購愛車。