路虎衛士越野版圖片

㈠ 越野王者涅槃重生 全新一代路虎衛士到店實拍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 廣州車展直擊：雙門的才最純純粹 路虎衛士90中國亮相

如果要問普通消費者，同一款越野車選擇雙門的還是選擇四門的話，他們會毫不猶豫地說出必須是四門的，因為它的空間大，實用更強性。但同樣的問題，專業的越野愛好者則會回答你，必須選擇兩門版車型，因為它的軸距更短，在相同四驅系統下，通過性會得到極大的提升。

動力部分，路虎衛士90搭載一台3.0L渦輪機械雙增壓發動機加48V輕混系統的組合，最大功率294kW，最大扭矩550Nm，與發動機匹配的是一台8速自動變速箱。

車叔總結

如果你熱愛越野卻又不想隨波逐流，那麼這台路虎衛士90絕對是最理想的車型，大家完全不用為它的性能而過分擔心，唯一需要考驗的就是口袋裡的錢了。不過在沒有公布售價之前，再好的產品都只是水中花、鏡中月，希望路虎可以給消費者一個驚喜的價格，讓越野回歸純粹！

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㈢ 路虎衛士實拍圖片 個性化越野車配置特立獨行

與Jeep牧馬人、豐田蘭德酷路澤等車型類似，不少車主對硬派越野車有著剛性需求，從2016年停產，路虎衛士離開了好幾年，但世界需要它回來，現在全新的路虎衛士終於回來了。

中控台鏤空的設計風格非常獨特，中央扶手造型寬大並以木紋和鉚釘進行點綴，如果你希望強調實用性，中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。

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㈣ 時尚型男的越野座駕 海外實拍全新路虎衛士

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㈤ 極致純粹的越野強者，全新路虎衛士正式上市，售77.8萬元起

越野神器，當然還少不了硬核配置。全新衛士不僅擁有全時四驅系統，更有雙速分動箱、中央差速鎖等核心裝置。並且還搭載了第二代智能全地形反饋適應系統，可提8種地形及駕駛模式和1種涉水模式，必須要說的一點就是該車的最大涉水高度達900mm。除了爆改過或者某些高端4×4車型，還真找不到比它更強的選手。

《車壹圈》觀點

在全國排名前十的《車壹圈》看來，全新路虎衛士此次上市的價格無疑是非常令人心動的，畢竟相比它的直接競爭對手大G要便宜太多了。並且該車還有一個獨特的車型定位——「極限全地形SUV」。也就是說在SUV中，它的越野能力已經到了一個極限的地步。各位圈友有被這台干貨所吸引到嗎？

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㈥ 2020廣州車展| 追求更極致的越野性 路虎衛士90短軸版亞洲首秀

2020廣州車展買車網Buycar前方小分隊傳來消息，路虎衛士90短軸版在車展進行了亞洲首秀。

動力方面，全新衛士90提供2.0T或3.0T+48V輕混發動機兩種動力選擇。其中，2.0T發動機分高低功率調校，功率分別為200馬力、240馬力和300馬力；3.0T版本發動機功率為400馬力。傳動均匹配8AT變速箱，配全時四驅系統。

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㈦ 路虎衛士全新「越野之王」，比賓士G級大，價格便宜一半

以BBA為首的豪華品牌，在國內市場備受追捧，這幾月部分車型銷量頻繁刷新記錄，而凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等表現亦是不俗。曾經火爆的路虎品牌，在經歷低迷期之後，如今迅速回暖。根據路虎官方公布的數據，三季度全球銷量達113569輛，較上一季度增長50%，中國市場較二季度增長14.6%，而9月銷量同比增長28.5%。路虎全新衛士7月24日國內上市，也獲得了部分消費追捧，截止10月累計訂單量超3000輛，而根據購車網小編獲得數據，8月終端銷量156輛，9月終端銷量迅速攀升到784輛。作為路虎家族越野能力最強悍的一款車型，全新衛士變化是顛覆性的，並不是說它的外形，而是它的整體定位和駕乘舒適性，以及「文明」程度，已經有了質的突破。以前的老衛士，雖然知名度並不遜色於賓士G級多少，卻基本不適合日常駕駛，縱使越野能力彪悍。全新一代衛士先期引入國內的是5門版的衛士110車型。尺寸更大，更符合國內消費者的需求，指導價77.8-95.8萬。雖然和賓士G級一樣，都是以越野性能強悍聞名於世，但從定位上來看，很顯然，衛士並沒有打算和賓士G級直接硬碰硬，要知道，賓士G級的指導價可要142.98-189.88萬，幾乎是全新衛士的一倍。銷量方面，賓士G級最近的7-9月國內銷量分別為392輛、247輛、338輛。路虎衛士在設計上是傳承了經典，同時又融入了最新時尚潮流元素，細節上更顯圓潤現代，井字型前格柵，造型極為簡潔，下方銀色的前杠與黑色的護板融合，有效地豐富了前臉的視覺層次感，而方形大燈內部的圓形元素，則與老衛士有些相似，算是對經典的傳承。平直方正的車身，B/D柱均應用了黑色塗裝，C柱卻是與車身同色，配上黑色的車頂，風格鮮明有辨識度，為全新衛士增添了幾分時尚感。或許是因為短軸90系列尺寸大小（車長僅4.3米，軸距2.59米，和本田繽智等小型SUV差不多大），前期並未引入。目前國內在售的均是長軸110系列車型，長寬高分別為5018/2008/1967mm，軸距3022mm，接近角38度，離去角40度，通過角28度，最小離地間隙291mm。車長超過5米的全新衛士，五座版本乘坐空間自然會是相當寬裕的，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，再坐進全新衛士後排，頭部有一拳+三指，腿部有三拳的空間富餘。後備廂方正實用，正常狀態下的容積就有1075升，放倒後排座椅後，可以擴展到2380升。全新衛士的內飾呈T型布局，比較有特色的是中控區域採用了內凹式的設計，可以作為儲物之用，也算設計上比較特立獨行的亮點。至於配置方面，我們以入門版車型為例，指導價77.8萬，有前排側氣囊、前後頭部氣囊、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後雷達/360度全景影像、定速巡航、空氣懸架、可開啟全景天窗、12.3寸液晶儀表+10寸中控屏、皮/織物混搭座椅、前排座椅加熱、LED大燈等配置。搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，帶有48V的輕混系統，最大功率294kW，峰值扭矩550牛米，配8速手自一體變速箱，百公里加速僅6.1秒。新一代衛士配備第二代智能全地形適應反饋系統，有涉水、岩石爬行、車轍地、沙地、自動等多種模式可供選擇，越野能力之強是毋庸置疑的。全新衛士另一明顯的變化就是由非承載式車身變為了承載式車身，不過採用了全鋁架構，車身鋼性反而提升了很多倍。很顯然，通過簡單的了解，你會發現，全新路虎衛士方方面面都都有顛覆性的變化，設計更加文明現代，配置更為豐富，空間更為寬敞，駕乘更為舒適，不變的是它超強的越野性能。如果您的購車預算在77-95萬左右，會考慮購買全新路虎衛士嗎？

㈧ 實拍解析路虎衛士90車型！復古小巧才能成為真正的越野利器

2020廣州車展已經正式拉開帷幕，作為國內今年最後一個重磅車展，全新路虎衛士帶來了賦予更多經典設計的路虎衛士90車型，今天我們借著此次實拍的機會為大家解析這款硬派越野車型。

最後便是動力系統，新一代路虎衛士90採用3.0T直列六缸渦輪機械雙增壓系統搭配48V輕混系統，綜合功率為400馬力，並且該車同樣擁有2.0T四缸版本。不過，該車未來進口車型的動力配置還尚未可知，並且該車未來還將擁有插電混動版本加入。關於新車後續消息，我們將持續關注。

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㈨ 全新路虎衛士，外觀的設計非常硬朗復古，氣勢不輸賓士G級

全新路虎衛士實拍。外觀的設計非常硬朗復古，前臉採用最新的家族化風格，霸氣十足，中網的設計極具概念化的風格，頭燈組的設計圓潤又很有科技感，內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈點亮後效果出色，前保險杠設計厚實，前臉處理大氣。側面簡潔的車身線條帶來非常規整硬朗的設計，龐大的車身尺寸設計帶來非常強大的氣場，平直的腰線造型很有立體感，C柱的造型很有大氣感，輪拱造型很有肌肉感，輪轂的造型很有大氣的運動范。尾部的造型非常硬朗又大氣，尾燈採用規整的硬朗設計，外凸的後保險杠設計很有越野感。內飾中控的造型非常大氣硬朗，中控線條的設計更加有層次感，方向盤造型時尚，中控屏很有科技感，按鍵布局合理，檔把手感細膩，座椅寬大厚實，空間寬敞，實用性強。

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