騏鈴和長城皮卡車哪個好

⑴ 皮卡車哪個品牌最好最耐用有知道的嗎

我覺得江鈴皮卡可以，在市場中有著省油、耐用的好口碑，我身邊很多人都買的江鈴皮卡。你可以看看這個牌子的車，都挺好的，在市場中都很受消費者認可的。

⑵ 騏鈴皮卡和長城風駿皮卡 那個性能更穩定

我覺得是風駿。
銷量可以說明點說明吧，這么多年的霸主不是隨隨便便就能當上的。

⑶ 想買一輛皮卡，長城和江鈴的哪個會更好一些

我個人覺得江鈴皮卡要比長城皮卡好一些，除了這兩個品牌之外，還有就是江淮皮卡，而江淮皮卡還要比長城皮卡要弱一點點。因為不知道你具體要選擇哪一款車型，還有你的預算以及各種配置，所以沒有辦法去給你做詳細的對比。但是從口碑上來講的話，江鈴皮卡的口碑一直都是很不錯的。並且在皮卡的這個行業裡面也是一個標桿的企業，如果你的預算夠用的話，那麼選擇江鈴的皮卡是比較適合的。那麼下面就來接著說一下長城皮卡裡面有哪些問題，大家一起來看一看吧。

總之，在選擇皮卡的時候，需要考慮的是你個人的。每一個車都是有他的優點，並且也是有他的缺點，所以如果這樣的情況下就是看你更能接受哪一個。而我個人覺得江鈴的皮卡要比較耐用一些，比較皮實，而且在發動機方面的技術也是比較成熟的。各個技術經過檢驗之後，它的故障率是比較少的，而且油耗相對也要低一點。而長城在外觀和發動機這方面做的也是可以的，但是跟江鈴要是做比較的話，還是要差那麼一點點。因為買車我們以後是會經常使用的，所以也要考慮後期的使用成本，這樣的情況下還是要選擇故障比較少而且油耗比較低的車才是相對來說最實在和適合的。

⑷ 皮卡車哪個品牌最好最耐用啊

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。

風駿7的正面看上去力量感十足，粗壯的鍍鉻飾條和較寬的線條。風駿7側面的不規則車窗設計算，讓皮卡車型較大的車身看起來不再呆板。

風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

⑸ 長城皮卡2018款風駿5跟江鈴騏鈴T7 PLUS兩驅豪華版加長軸距D20B 那輛好

搜一下：長城皮卡2018款風駿5跟江鈴騏鈴T7
PLUS兩驅豪華版加長軸距D20B
那輛好

⑹ 皮卡車江鈴好還是長城好

各有千秋，看個人了，主機是看你喜歡那種發動機了，機子就不說了一查就知道，相比長城的內飾和空間要比江鈴大那麼一點點，外觀上江鈴的拉風一點。價格上江鈴要偏貴。

⑺ 皮卡車哪個品牌最好最耐用求推薦

長城。

1、國產皮卡目前已具備7種以上類型，主要有：豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
2、所有皮卡品牌中，長城仍占第一位，銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴，8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
3、長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。

⑻ 長城皮卡和江鈴皮卡相比，哪個性能更好呢

長城4D20M是2.0升中間位移渦輪增壓柴油機，位移減少0.9升後最大功率為115kw，峰值扭矩345N m，最大扭矩速度為1400-2800轉。排量小的發動機反而低，扭力強，功率更高。如果能以同樣的低速輸出更大的馬力，速度會更快，如果不需要更高的速度，就會加上像保全一樣的馬力(速度)、更低的速度和更小的位移所需的更小的噴射量，這是節約燃料的基礎。寶典和長城皮卡已經不是同一時代的產物，引擎足以支持這一評價。

皮卡車是我們大部分人需要的人才買的，工地用得多，有人養車，自己用皮卡拉零部件。同樣開車10萬公里，保駕護航是這樣的。長城不行。會出現各種問題。保值率高，保全性就高一些。但是寶戰特別討厭曲軸後油棒漏油，不治療根本，但不影響使用。保全萬年不降價，第二次買的時候76800，第三次隔兩年，或者第四次也是長城和江鈴是兩大皮卡工廠，占皮卡銷售的近70%以上，質量都很好。汽油的皮卡建議購買長城。柴油購買鋼種。長城在轎車銷售中脫穎而出，汽油引擎的技術也延伸到皮卡上。江鈴的皮卡柴油機繼承了50種技術，耐久性和動力非常好。

⑼ 求助，皮卡車哪個品牌最好最耐用

就目前來說！慶鈴皮卡還算不錯，四驅！柴油的！外殼也比較結實耐用價格大概在14萬左右 還有長城皮卡也不錯啊~！9萬左右

比較：
柴油車發動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也並不省油.
確實是這樣`~汽油車一般為前置發動機,並且轉速高(一般車最高8000轉)其優點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快..
而柴油車不一樣~!不僅後置發動機,並且轉速不高(一般最高4500轉)其優點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),並且操控起來稍顯笨拙~!震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現!~大車燒柴油跑的快!!~
另外柴油車有怠速自行(就是發動車後掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)
柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區別的~!比如車起步,換檔的轉速檔就不一樣~!

汽油比柴油容易揮發，但柴油的著火點比汽油底（大多數人對這點並不了解）。所以利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮後通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉。
柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然後經壓縮達到爆燃點後自然，故無需火花塞。
那麼他們在性能上的區別是：
汽油機轉速高，一般可達到7000轉/分鍾，啟動容易，噪音低，但輔助電器設備多，維修復雜。
柴油機扭距大，結構簡單，可靠性高，耗油低，燃油經濟性好，現代先進的柴油機更加環保（這點後文祥解），但缺點是轉速低（4000轉～5000轉），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決），使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。

所以，大家可以發現，國內大型車輛和工程機械都採用柴油機，而轎車都採用汽油機。

許多人對柴油機並不是很了解，與同級別的汽油發動機相比，現代柴油發動機究竟具有哪些優勢呢？柴油發動機溫室效應氣體的排放總量要少45%；柴油發動機可節省燃油約30%；柴油發動機能夠產生更大的動力和靈活性。專家認為，如果2010年中國所有的轎車都採用柴油發動機，每天節約的燃油將達到7500萬升，每天向大氣排放的二氧化碳將減少2.28億公斤。在燃料電池技術成熟應用及相關的加氫基礎設施普及之前，現代柴油發動機技術應該是一個解決之道。

⑽ 想買一輛皮卡，長城和江鈴的哪個會更好一些

摘要 這兩個品牌的話建議還是選擇長城的比較好，因為長城的這個做這個皮卡車坐的時間比較久了，發動機的動力是比較大，而且油耗不高，發動機的這個使用性能比較穩定，故障率也是比較低的。