林周拉薩越野車出租

㈠ 從拉薩到林芝包車要多少錢我想7,8月份去西藏，要那時候的價格

看你要包幾座的車、那種車型，價格不一樣；7、8月份是西藏的旅遊旺季，車價很高，小車可坐4-5人的在3000-4000元/台；麵包車價格更高

㈡ 拉薩租車價格

西藏路況很好，大部分以柏油馬路為主，西藏本地租車公司計程車輛多，多以城市SUV，越野車為主，適合不同自駕路線。可根據自己的行程，人數選車輛。暑期旺季建議提前預定車輛，避免臨時取車沒有車的情況哦。
比如現在拉薩租車價格為平季，價格適中，霸道為600——700左右。
——西藏一涵租車，為您的西藏自駕游保駕護航。

㈢ 我9月去拉薩，然後去林芝大概10天的行程，想租輛豐田越野車，大概費用是多少錢啊

一天一千五百塊左右，不算油錢

㈣ 拉薩租車多少錢一天

租車我們可以推薦好的租車行供你選擇。通常北京現代不帶司機350元/天,越野車500-1000元/天,油費自理.如僱用司機勞務費100元/天.需要身份證及一定的押金.

㈤ 成都到拉薩租越野車哪些款性價比高

如今的川藏線，被譽為「中國最美的景觀大道」，這多虧了我們川藏線官兵十幾年來的不懈努力造就的（此處應有掌聲）。雖然川藏線如今更多的是美景相伴，但是危險也是不可忽視的，比如我們常常都能聽到魔鬼通道的海通溝年年都有各種自然災害的發生。因此進藏我個人認為還是需要一台合適的越野車才是上上選擇！

318國道川藏線途經橫斷山脈，橫跨金沙江等地形復雜的地方，十分險峻，經過幾十年築路官兵劈山治水的努力，才有了大家如今走的暢通的川藏線，請大家好好愛護它！

㈥ 想在拉薩租車,請問哪家租車公司最好,最可靠

我去年去拉薩，在網路搜索到拉薩欣欣租車公司，通過第一次打交道，感覺欣欣公司不錯，多種車型任你選，人也挺好，今年還想去拉薩玩，要租車還去欣欣租車公司。

㈦ 成都租車去拉薩選擇哪款越野車比較好

從拉薩租車可以和他人合租車,你可以自己找合租人,也可通過車方找人,6000-12000萬/輛不等,4-8天的行程,根據你們的旅程安排.有越野車可以租用

㈧ 國慶節拉薩租車一天大概多少錢

成都到拉薩租車費用：租車我們會根據時間、天數、車型來決定。這里我們給大家的是一個參考價格，大概費用在650—1000元/天。
到拉薩中途需要花費的：首先考慮到的是燃油的問題，成都到拉薩走的是川藏線，途中都有提供中石油，供93,90號燃油，大家可以看一下目前汽油價格，然後再預算大概需過路費問題：成都到拉薩過路費用不了多少，一些地方是不需要的。基本走國道。
住宿費用：住宿費用可以根據自己的預算來決定，住宿有好一點的，也有便宜的。便宜一點的也就六七十元，好一點的有一百的也有幾百的。
用餐：川藏線上要貴一點，吃不習慣藏餐的，川藏線上有川菜，在路上最好是帶一些干糧。
景點門票：這個視情況而定，不一定每個地方景區都去，畢竟好的風景大多都是在路上，你也可以提前看一下川藏線沿途的景點，門票計劃每人在500元左右。

㈨ 請問拉薩租車公司多嗎

拉薩租車公司很多；西藏的一些景區沒有班車前往(現在部分地方已經開設旅遊班車，如拉薩－納木錯，拉薩巴松錯，都已經很方便)。拉薩的許多汽車公司和旅行社都有長途租車業務，費用每公里2.5－8元，根據車型、性能、所去地沿途路況等而定。最好聘用懂漢語的藏族司機，他們熟悉沿途情況，具有很強的應對緊急事件的能力，且更利於和當地人溝通、了解更多信息。

一、拉薩租車價格：拉薩目前租車行情不定，淡旺季價格有較大變化
62型豐田越野車2.5～3.5元/公里 （這種車型現在拉薩幾乎不用了）
80型豐田越野車3.0～4.5元/公里
4500沙漠王子豐田越野車3.5～5.5元/公里
4500EFI100型的越野車．5.0-8.0元／公里
豐田越野車V8型，6-10元／公里
瑞風商務6座3.5-6元／公里
瑞風商務11座 4.5-8元／公里
金杯麵包，閣瑞斯，金龍，宇通，柯斯達...各種車型現在都有，最近兩年更換的都比較新．
以上車型還根據車型的新舊、性能、車況區分。請在拉薩租車時一定注意詢問車主此車是否有通行證及營運證。西藏對車輛的檢查一直都很緊，尤其是前往阿里、珠峰、樟木地區的路上查得更緊。一定要注意！

二、怎樣在西藏怎樣找到正規的旅遊車：
1、在西藏拉薩，很多的旅行社都有和（它）掛靠的私人旅遊車，在旅遊局也有他們自己的車隊，正規的旅遊車，在車門上都印有旅遊標志（天馬圖案）和旅遊投訴電話。在掛靠的旅遊車上，也有客運證明和合法旅遊手續。但最好找車前，不妨先向其他旅行者打探某個駕駛員的口碑和道路的熟悉程度及他們的修車能力，專業旅遊車還帶有專用的液化設備（如旅遊局的專業長途車）。
2、需要提醒和注意的是：在吉日，八郎學，東措和其他幾個賓館，在留言板上，有的都是中間人（托）而留下的電話，而這些人都沒有車，都是別人的車，在談車價時會提出如（過路費）等問題，（作者注；在西藏境內是沒有的）。而來抬高車價，而真正的車主被提取高額費用後，那就是一路報怨或超載人數，在路上還會想法讓你付出多餘的旅途費用，（如救急費、修理費）和為趕路及漏掉景點的後果。

三、檢查車輛的合法手續和保險：
在西藏的司機很多都是替別人開車，特別是回族，和非專業駕駛員有的連阿里的路線都不熟悉，（我在扎達就遇到過，看到縣城，就是過不了河進不去的趣事），而他們都是沒有經過專業駕駛培訓，定會在路上嚇出你一身冷汗，所以，查看一輛有正規手續和保險證的車輛是完全有必要的。

四、擬定行程路線、景點、時間和座位數的幾點說明：
1、在確定路線時間時，不妨多找些進去過得人，把自己的行程安排多交流，或請教熟悉路線的人，幫擬定每天的線路行程，在合同行程中定要註明每天的住宿位置，這樣就可以避免被趕路，而增加行程中的危險性，也避免了自己身體過度疲勞，而產生的不良反映和身體狀態（作者注；我遇到過，幾次進藏身體都沒有不良反映------而在進阿里地區過程中就因為趕路，而在帕羊休息了幾天，而擔過了他人的時間，所以防止身體過度疲勞的方法和保證每天的睡眠時間，是防止高原反映的最好辦法）
2、又因為在西藏租車時，很多車輛是7人座，在定合同時，定要寫明搭載人數（客人），以免駕駛員中途搭載多餘的人，（他們說你是租車，而不是包車，等等）。另也需註明，餘下的座位甲方有決定是否安排的權力，而需要搭載外人時，必須經過甲，乙雙方的同意，另共同佔有每天的價格比（作者注；一般是1：1），或大家商量而定。