哈弗什麼車型是越野

Ⅰ 國產「越野王」哈弗H9，你認為什麼時候入手最好

我個人認為目前選擇入手是最合適的，雖然這款車型發布於去年，但是按照目前價格來看，還是十分具有性價比的。並且這款車型的性能非常先進，相比於同樣配置的其他品牌車輛，價格要遠遠低於過於其他品牌車輛。並且由於自主品牌設計風格更加符合大眾，不過我們在購買車輛的時候，一定要按照需求來進行購買。商務人士還是建議購買商務轎跑較為合適，當然根本還是要按照個人的興趣來進行購買。

哈弗性H9價比高。

我認為這款車型的性價比非常的高，目前入手是最合適的。這款車型已經經過了測試，國內知名賽車手，曾經駕駛這款車型通過了羅布泊等其他無人區。在性價比以及性能方面不輸於其他進口車輛，有購車意願的顧客可以按照需求來進行購買。哈佛這款車型的發動機也是屬於自主設計的，第一次真正做到不依賴進口是純國產的車型。

Ⅱ 長城汽車大型越野車有什麼

1.哈弗H9 報價:21.98-27.28萬 作為長城哈弗的旗艦車型,哈弗H9和傳統越野車一樣,現在了硬朗的造型,整體視覺效果非常粗曠。 內飾同樣採用硬派風格,比較規矩的對稱中控設計。車內乘坐空間非常充裕,除了第...
2.哈弗H8 報價:18.38-23.18萬 相比哈弗H9的粗曠形象,哈弗H8看起來要更城市化一些,前臉盾型中網內集虛線的設計也是...
3.哈弗H5 報價:10.78-13.68萬 如果追求低成本玩越野,哈弗H5會是一個不錯的...

Ⅲ 哈弗h9是不是目前國產越野性能最好的車

哈弗H9是一輛優秀的國產越野SUV。哈弗專注於SUV的產品線，H9的老款柴油版有不錯的口碑。現在的2020款全系只有2.0T的汽油發動機，雖然沒有了更大扭矩的柴油發動機，但是可以選裝前後差速鎖，還有蠕行模式和坦克掉頭功能。從現有銷量來講，也是同類月度第一。

因此說哈弗H9是國產越野性能好的車是可以的，但是說最好有點不適合。

就如同大家經常提到的普拉多一樣，已經是公認可靠性，通過性能最均衡和強大的越野車了。但是依舊不能說是性能最好的車，還要看價格和用車需求。

上汽MAXUSD90Pro有全路況實地標定的全地形智能適時四驅，提供了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，可應付各種戶外越野路況，真正的全地形覆蓋。根據越野路況可智能控制發動機、變速箱、分動器、EPS、ESP等關鍵系統，統一協調控制各系統工作，從而發揮最大性能。

為了充分發揮柴油版480N·m的峰值扭矩，上汽MAXUS D90 Pro還為其全地形智能適時四驅系統升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，最大扭矩容量提升額外20%。

Ⅳ 為什麼說哈佛H9堪稱越野之王

哈佛H9名副其實的越野之王。下面看一下哈佛H9的配置。

新一代與上一代相比，最大的變化是 H9 的前臉。過去誇張的大嘴式進氣格柵不見了，取而代之的是前臉採用雙鍍鉻裝飾條，顯得更加內斂，值得一提的是， H9 配備了 LED 大燈，甚至還支持轉向輔助功能。不得不說，長城在這方面真的很有價值。側面設計與上一代車型完全相同。5090mm （背馱式備胎版）的長度和 1900mm 的高度讓它看起來非常高大上。沒有很多小鮮肉 SUV 那樣的懸浮式車頂和掀背式尾部設計。一切都符合實際。

動力方面是2.0T自吸，最大功率 224 馬力，峰值扭矩提升至 385n · M 。雖然最大功率比前幾款車型略低，但對於需要扭矩輸出更多的越野車來說，加大發動機扭矩無疑是更明智的選擇。特別是在日常的駕駛環境中，扭矩的提升往往能帶來更輕盈的駕駛感受，以及越野性。不得不說，長城還是很用心的。

雖然堪稱油老虎，但這么重的車，費油也是可以理解的，畢竟是越野級SUV。越野性能可謂是杠杠的，值得這個越野王的稱號。

Ⅳ 長城越野車有哪幾款

長城越野車有：哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等。

Ⅵ 哈弗越野車「大黑狗」亮相，169馬力有勁，尾燈很高級

哈弗汽車這些年在SUV領域發展得不錯，但哈弗的成功並非偶然，哈弗將眼光放得很長，知道國內車友喜歡什麼，這些年哈弗沒有研發轎車或者MPV車型，一直專注SUV領域，只有專注做一件事，才會更專業。

哈弗旗下大多數都是城市型SUV，在售的硬派越野車僅有哈弗H9和H5這兩款，論越野能力這兩款車不比合資車差，但舒適性遠不如城市型SUV，很多車友大部分時間都在市區行駛，所以對舒適性有一定的要求，於是哈弗新研發了「大狗」這款硬派越野車，這款車採用高強度承載式車身，舒適性和越野能力兼顧，這正是車友們所需要的車型。

動力方面，已知新車將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出169馬力，這台發動機技術成熟，比較有勁，哈弗旗下很多車型都在使用。後期是否能夠推出2.0T車型，目前還沒有準確的消息。

這款新車外觀和內飾能給90分，動力系統成熟穩定，耐用性方面不錯，這也是越野車所具備的基本條件，越野能力也是哈弗的強項，可以看看哈弗H5和H9的能力表現。四驅系統和差速鎖都是外采名牌產品，機械素質沒得說，目前唯一值得關注的地方就是雙離合變速箱，越野時耐用性如何，如果後期推出2.0T車型，匹配愛信8AT變速箱就接近完美了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 哈弗h9是不是目前國產越野性能很好的車

提到硬派越野車，此前在國內市場上一直都是Jeep牧馬人、豐田普拉多、日產途樂之類的唱主角，只不過這些車型售價過高，並不是普通消費者的「菜」，雖然久負盛名，但對於一般消費者來講還是高不可攀。國產的哈弗品牌，在哈弗H5取得了一定的市場成效之後，又推出的哈弗H9，其實是做為哈弗品牌向上的標志，另外還有一款哈弗H8。

硬體之外，哈弗H9還配備了CCO低速越野巡航系統（蠕行系統），這在同級別中尚屬首次配備，它可以讓駕駛員解放雙腳，不用踩油門或制動踏板，讓車輛保持在駕駛員設定的車速行駛。另外還有「坦克轉彎」，該功能也可在豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570上看到。開啟坦克掉頭模式下，哈弗H9的轉彎直徑為10米，關閉該功能後轉彎直徑為11.38米，轉彎直徑縮短了1.38米。可別小瞧這1.38米，在極限路況下可以幫助車輛完成脫困或調頭。這也是進一步提升越野體驗的利器。

Ⅷ 越野哈弗H5和哈弗H9，該如何選擇呢

事實上，這個問題是最簡單的。如果預算超過了哈弗H9，預算就不足以哈弗H5。這種選擇主要取決於他們的經濟能力。今天小編就帶大家簡單了解一下這兩款越野兄弟的主要區別，讓更多朋友了解這兩款車。目前，哈弗H5裸車在小編所在地區的價格為10.23-13.13萬元，而哈弗H9裸車在該地區的實際成交價格為1988-26.08萬元。起步價相差近10萬元，兩款車型的真實差價價值不止於此。所以小編一開始就說，選擇哈弗H5和哈弗H9主要看自己的錢包容量。

作為哈弗品牌的頂級車型，哈弗H9幾乎擁有長城所有的先進配置。真正的越野是哈弗H9要好一些。哈佛H9有很多越野功能。新人開著H9去野外玩比較容易，而H5則需要一段時間的適應。但在各種極限越野方面稍加改裝的哈佛H5要比哈佛H9好很多。

Ⅸ 哈弗H9稱得上是越野之王嗎

哈弗H9是一輛優秀的國產SUV。哈弗專注於SUV的產品線，H9的老款柴油版有不錯的口碑。現在的2020款全系只有2.0T的汽油發動機，雖然沒有了更大扭矩的柴油發動機，但是可以選裝前後差速鎖。很多人甚至拿它跟豐田普拉多對比。哈弗H9在外觀採用了哈弗的家族式設計，有著一副城市SUV的外觀，但骨子裡非常兇悍。它搭載了一台2.0T的發動機，最大馬力可達252匹，同時還有柴油版本。

哈弗H9最大的賣點就是越野能力，這次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉頭、前差速鎖，而且整體配置都屬於偏高的類型。對稱式的設計其實還是非常符合當下年輕消費者的審美的，並且在內飾用料方面的表現也非常好，大部分都是軟性材料多功能方向盤使用的是四幅設計，9英寸的中央彩色屏幕功能和操作流暢度的表現都不錯。

Ⅹ 四驅在差速鎖的哈弗H5，越野性能究竟怎麼樣

對於越野愛好者或者經常野外行駛的人來說，城市SUV難以應對復雜極端的路況，這時候就需要一台硬派越野車才足夠使用。硬派越野的代表車型就是豐田普拉多，但是其40萬的起售價讓很多普通老百姓難以企及，那有沒有一款更加親民的硬派越野車型呢？還真有！它就是哈弗H5，四驅、非承載車身、後橋差速鎖全都有，最關鍵是價格親民，起步價僅需10.78萬，頂配車型不過12.78萬！

哈弗H5在硬派越野車中有著相當不錯的知名度，市場口碑也相當不錯，但是目前在售的車型僅有國5排放，對於很多地區來說已經不能上牌，如果你所在的地區國五車型還可以上牌，又喜歡硬派越野車的話，哈弗H5非常值得入手。我們也希望哈弗後續能繼續推出國6版本的車型，讓這款經典車型能夠繼續為越野愛好者服務。