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越野車小托車製作圖片大全圖片

發布時間: 2022-06-07 16:51:14

㈠ 白菜越野摩托車改裝

我就看這個好!

㈡ 自製鋼管越野車

差距還是很大呀,看老外的鋼管車
車型:手工鋼管攀岩車
發動機:康明斯6BT 5.9L發動機
變速箱:NV4500
分動箱:NP205
懸架(前/後):四連桿。KING 1.6英寸液壓避振/四連桿。KING 1.6英寸液壓避
車橋(前/後):2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向/2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向
傳動比:6.72:1
輪轂:24X12
輪胎:16.9/24-52農業用拖拉機輪胎
這輛攀岩車是全手工製做,車身用1 5/8X0.12英寸鋼管彎制。焊接30加侖油箱。裝有四隻52英寸的拖拉機輪胎。
前面儀表分別檢測燃油量、冷卻水溫和發電機電壓。還可以方便的控制後輪轉向及四支避振器硬度。前面裝有WARN9000I絞盤。兩條行程限制帶可以防止避振器被拉斷。
這是台平時只用在載重車上的康明斯渦輪增壓柴油發動機。

㈢ 超輕粘土製作越野車

超輕可以做出來,但沒有質感…

㈣ 如何製作鋼管車越野車

我也有這個想法,前後獨立懸掛,前後差速器,這個就需要分動器,和1.0排量麵包車發動機,變速箱能配合的分動器舊貨不好找。重慶建設摩托有一款軍品戰斗摩托,就是你說的這樣的結構,也是鋼管的,可以研究一下那個東東,想辦法用現有的材料放大,仿製一個。輪胎和剎車都好辦,現成的太多了。前後差速器可用麵包車前橋的,我的想法是先自己做一個後驅的,用踏板摩托改,先積累些經驗。反正你想做的分動器和解決前後橋轉速差是最大的難點。

㈤ 探險愛好者終極裝備:越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT

布魯德Bruder的名字來自德語,意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗,致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT,與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂,擁有更高的車身及舒適的內部空間。

布魯德(Bruder)房車的客戶基本都是自己定製房車的配置,因此該公司沒有固定的基本價格。近期,澳大利亞布魯德(Bruder)定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 我想組裝一輛越野摩托車,具體都需要什麼裝好要安全的!請盡量詳細些,謝謝

我是做改裝的,也常常組車的。看在一百分的份上我就近全力了啊。
本身越野摩托車,就不好上牌,組裝又有什麼關系呢,還怕不合法。
如果你要自己組一兩車的話。似乎不可能,1要技術2車架你買不到3如果說一輛車要4500元(一般越野摩托車的價位)你通過買配件組起來(就算你找熟人裝,不算工費)可能價位要在9000以上了。其實結果都一樣。只不過你的車個性一點,想怎麼裝就怎麼裝。可是主體不會變的。組裝出現在什麼情況下呢,就是幾兩破車,拼成一輛好車,才用的到組裝。破車組裝是沒成本的,你單純的去組裝,代價很大的(單個配件買來都很貴的)。一班來說都是改裝。車上所有的東西都可以改可以換(除了車架)最終也能達到組裝目的,也非常個性的屬於自己專屬的車,只此一輛。一班來說改動力,(像我的越野摩托車,150發動機現在換成了250的了)改鏈盤,改剎車。改龍頭。改坐墊等等都可以,,,做出一輛最適合自己的車。前提是自己要有一輛車。最後提醒你一點,如果你真的還是想組裝一輛車的話,排除萬難,裝成後,此車一定不要出去越野也不要高速行駛。因為你的車沒有經過試驗和技術測試,誰也不知道他能開多久,能承受多大壓力,也不知道高速後發生的是什麼。。。一般改裝都是不合法,那個人組裝不更是天方夜譚。。。望兄不要去搞那花架子,費人力費財力,最中還得不到什麼好結果。。。還是去改裝玩玩算了。。。你想做的有專人研究的,不要兄弟費力了拉。。。 如果還是想組裝,有問題可以來問我,所要的東西太多了,一下也說不全啊。

㈦ 來自德國的越野拖掛房車:外形狂野,重量僅為770kg

對於外形狂野的越野拖掛房車,一般常見於澳洲品牌。今天介紹的這款來自德國柏林的CrawlerTRC428,是一款真正的越野拖掛。霸氣扎實的外觀,重量僅為770kg。CrawlerTRC428的外觀讓人能感受到瘋狂的麥克斯,或者是後世界末日的感覺。這款車的整體車身使用噴塗絕緣層鋁板,用鉚釘連接製作。

這款越野拖掛房車彌補了歐洲越野拖掛的空缺,4.28米的車身長度及770kg的重量可以適配更多的車型來拖拽。不過如果想要保持通過性,使用具有越野性能的牽引車更加適合。這款車的起售價格是27965歐元,冰箱、自行車架、電池、柴油加熱器等個性化設備都需要選配。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 越野摩托車翹頭架的製作方法''

就是類似這樣的,自己找鋼管焊接一個就行

㈨ 我想自己製作一輛鋼管越野車

先支持一下,這樣的樂趣一般不喜歡思考的人是體會不到的。
但要先考慮周全再動手哦,看你對車好像不太了解,先了解相關知識。
車上的幾大件
底盤 發動機 變速箱 方向系統 電路

㈩ 怎樣手工製作汽車模型

模型分靜態和動態,但全手工製作是很復雜的需要多種工具。就靜態模型而言車殼的材料可以用0.5mm紫銅皮打制,但首先要用硬木製作出一個車模外形的底托要能分解開的這就看個人手藝怎樣了!然後把銅皮剪成合適的大小然後彎曲加熱(可用噴燈)墊在硬木托上捶打
拋光。
車架可用1mm厚的銅板用畫針畫出車架形狀然後裁剪再用銼刀精修,車門同樣可用銅皮內襯硬木合葉可用銅皮捲曲製成。
車輪何用黑色橡膠棒製作(特種用品商店有售各種直徑)據稱斷在鑽孔,胎花製作若沒有車床可用電機帶動橡膠段用利器劃出,如果條件允許可用鑄造。
上述各部件可用小直徑螺絲鏈接,在標准件可買到小到1.4mm
全手工製作很麻煩需要慢慢摸索不能急於求成!

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