慶鈴皮卡防凍液加滿需要幾升

『壹』 冷卻液加滿需要多少

看看你的水箱是多大容量的，

不過傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：
1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。
2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。
3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。
4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。
5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。

建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的性能。還有節省燃油的效果，更加環保~！50萬公里免維護~~！

國內市場常見車型灌裝量：惠邦冷卻油包裝有二種規格：每桶4公斤和每桶2公斤。
1、加裝約7公斤灌裝量車型：
桑塔納、富康、捷達、菲亞特、賽歐、奇瑞、長城賽弗、藍鳥、起亞千里馬、大眾波羅、大眾高爾夫、大宇藍龍、長安福特、菱帥、曙光、萬豐、富美萊、威馳、尼桑陽光、廣州本田2.4以下、富利卡、奧迪A6 1.8（T）、別克2.0以下、金杯、帕拉丁、索納塔2.0、伊蘭特、雷諾、帕薩特1.8（T）。
2、加裝約9公斤灌裝量的車型：
別克君威、凌志200、尼桑風度、紅旗、切諾基2500、歐寶、帕薩特2.8、本田奧德賽、君王、特拉卡、奧迪A6 2.4 2.8、奧迪A4、獵豹、瑞風、得利卡、開拓者、大捷龍。
3、加裝約11公斤灌裝量車型：
寶馬3.0以下、賓士3.0以下、凌志3.0以下、奧迪A8 3.0以下、豐田沙漠王子、沃爾沃、帕傑羅。

『貳』 防凍液怎麼才算加滿

請在此輸入您的回答，每一次專業解答

一般防凍液的容器上有上限和下限標識，不要超過上下限范圍，是安全的。

『叄』 汽車防凍液都換了要多少升

一般加5升到6升，要分兩次加入。

第一次是靜態車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居於low與high中間為止。第二次是車輛啟動後行駛一段距離，觀察冷凍液是否液位下降。如果有，停車後待發動機冷卻後再次加入，直到第一次的位置為止。

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存放要求

防凍液在商品分類上一句用途一般屬於機械保養, 依據成分屬於油漆化工, 所以請注意下來存儲注意事項

貯存在乾燥、陰涼處，禁止在陽光下暴曬.

防凍液（含乙二醇）其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。

但濃度超過59%後，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什麼不能直接用的原因。

『肆』 汽車防凍液一次需要加多少

如果裡面一點剩餘都沒有，應該是6升到7升，這種情況一般適用於剛剛組裝好的車輛，而對於，排完再充的車輛，一般5升到6升。

『伍』 更換防凍液需要加多少升

每輛車添加防凍液的量是不同的，具體可以添加完防凍液之後查看下副水壺的刻度。

一般副水壺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，防凍液必須在2個刻度之間。不能過多也不能過少，過多會導致防凍液從副水壺噴出，過少會防凍液的冷卻效果變低，發動機工作溫度升高。

『陸』 汽車防凍液應加多少

你好，如果是從大水箱加水的，直接加滿，啟動正常以後，就可以，付水箱里加到上線就可以，如果是直接從副水箱里加水的，要保持在上線和下線之間最合適，如果過多會被吹了，太少循環不好，電子扇吹冷風，希望能幫到你

『柒』 汽車發動機加冷卻液要加多少

1、首先把加液口打開 再把放水閥打開，（一般在水箱下面)把防凍液放干，然後添加防凍液，等到放水閥開始流出新的防凍液後再擰緊，防凍液水壺加到刻度線時 啟動發動機，防凍液液面會慢慢下降，你就不斷添加，直到穩定為止，第二天檢查 再續到刻度線就行了。

2，循環法 專業人員來做，回水管拆開，水壺添加 發動機啟動 用新的防凍液把就舊的防凍液循環出去直到回水管新的防凍液流出，顏色能看出來的。

『捌』 請教下防凍液要加幾升

用不了，我也和你一樣用的殼牌，原車的放空了後，4升的都沒倒完就滿了，今年保養時問用不用再添加一些，反正去年的沒用完，結果4S的人打開看了一下，說不用，滿著呢。我06年1.6mt。

『玖』 換防凍液大概是要多少升

4-6升。

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，全年都要使用。

不同廠家所生產的防凍液，內部添加劑是不同的，一旦混用，可能會發生理化反應，造成對冷卻系的損害。所以添加時最好將原防凍液全部放出後加入新防凍液。

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注意事項：

防凍液使用應注意防凍液的保質期、盡量使用同一品牌的防凍液、使用時避免兌水、必須定期更換、確保安全性等等。

防凍液中的乙二醇濃度並非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發動機冷卻系統對防凍液的要求，反而會出現一些意想不到的現象，如防凍液變質、低溫黏度增大及發動機高溫等現象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制，禁止直接使用。

『拾』 防凍液應該加多少

如果裡面一點剩餘都沒有，應該是6升到7升，這種情況一般適用於剛剛組裝好的車輛，而對於，排完再充的車輛，一般5升到6升。防凍液具有防凍，防沸，防腐蝕，防水垢的功用，長時間使用裡面的化學成分及防腐劑容易變質，建議按時更換，周期為每2年一次。
換防凍液大概需要4L左右，價格在100左右。

一般加5升到6升時要分兩次加入，第一次是靜態車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居於low與high中間為止。
第二次是車輛啟動後行駛一段距離後，觀察冷凍液是否有液位下降跡象，如果有停車，待發動機冷卻後再次加入，直到第一次的位置為止。