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本田謳歌越野車

發布時間: 2022-06-11 01:37:59

『壹』 mdx是什麼車

MDX是本田汽車旗下的高端品牌「謳歌」的一個越野車系列車型。
1986年Honda在美國創立了豪華車品牌:Acura(謳歌),最先推出了Legend和Integra兩款汽車。很快,Acura(謳歌)就以出色的產品贏得贊譽不斷,好評如潮。1987年,僅僅一年多的時間,Acura(謳歌)的銷量就已經超過了任何一款歐洲豪華車,成為全美進口豪華車的銷售冠軍。Acura(謳歌)事業部最成功的標志是在1987年下半年,豐田和日產兩大日本汽車製造商宣布計劃增設自己的豪華車事業部。
從八十年代到九十年代,Acura(謳歌)不斷繼續自己的輝煌。銷量持續攀升,在J.D.Power的顧客滿意度調查中,Acura(謳歌)一直名列前茅。
Acura(謳歌)的誕生、推出並在激烈競爭的汽車市場中站穩腳跟發展成為一支主導力量,它的成功故事不僅是對產品品質的有力證明,也充分體現了企業領導者建立日系第一豪華品牌轎車的遠見卓識。歷史證明,Acura(謳歌)不僅對豪華車進行了重新詮釋,而且還永久性地改變了豪華車的市場,使其從少數品牌的緩慢演變發展到眾多品牌的激烈競爭。
Acura(謳歌)在北美獲得巨大成功後,於2006年9月品牌誕生20周年之際進入中國。Acura(謳歌)自研發設計環節就非常注重汽車的「駕乘樂趣」,強調「運動豪華」的品牌價值,並以SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統)、VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統)、G-CON等三大系統為核心技術精心打造完美汽車。
Acura MDX是一款在北美完成設計、開發和生產的 Acura(謳歌)主力車型。全新款的MDX搭載了Acura歷史上最大排量的3.7升VTEC發動機,配備了Acura獨一無二的核心技術套件SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統),還為顧客提供國內最高水平的「四年/十萬公里」的保修和謳歌MDX免費保養服務。
作為本田汽車的高端品牌,謳歌一直在製造高性能的運動汽車,不過與豐田雷克薩斯的豪華路線不同,謳歌更願意吸引那些喜歡激情駕駛的消費者。

『貳』 各位覺得本田的謳歌mdx370怎麼樣

排量: 3664.0 cc 原產地: 美洲理論油耗:優點:外形時尚,內部配置齊全,操控綜合性能不錯 缺點:公路性不強 綜合評分:7.0 外觀:7.6 內飾:7.7 操控:7.6 安全性:7.5 油耗:6.8 品牌:5.0 謳歌MDX系列介紹 Acura MDX是一款在北美完成設計、開發和生產的Acura(謳歌)主力車型。MDX的名稱來源於「Multi Dimension X」,寓意為「高度融合多元要素,具有無限可能性的SUV」。作為一款三排七人座的SUV車型,Acura MDX將實用與豪華完美結合,開創了SUV車型的新理念,徹底改變了此後SUV市場的競爭格局。全新款的Acura MDX在進一步提升這一基本開發理念的基礎上,更融入了強大的運動性能和行駛性能,成為一款真正的「駕駛者的SUV」。新款Acura MDX搭載了3.7升VTEC發動機,配備四輪驅動力自由控制系統,融會了Honda尖端G-CON安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料,為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌MDX系列共有1個車型

『叄』 謳歌RDX值不值得購買

大家好,我們今天要聊的這款車是本田謳歌RXD,這款車在北美倍受追捧,那麼我們今天就來看看這款車為什麼會受到人們的喜愛。

1、這款車的外觀是非常不錯的,精緻不失大氣,個性十足,鑽石造型的中網是RDX整車氣勢的主要來源,大號的logo和向四周擴散的點陣式菱形裝飾,給人極強的視覺沖擊感,這也是謳歌新家族的一張名片,辨識度非常高。或許是前臉的銳利精緻,讓人產生了這車小的錯覺,但轉眼看向車側、尾部時,會覺這車其實一點也不小。特別是那寬厚的車身,以及那比拳頭還要壯碩的圓形排氣口,更是讓人察覺到RDX精緻之下的大氣。


總體來說,這款車還是比較不錯的不僅動力強悍,外觀漂亮,而且很省油,值得消費者去購買。

『肆』 acura是啥車

acura是謳歌汽車。
謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。作為第一個日系豪華汽車品牌,謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋,品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產,先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。

『伍』 全新2021款謳歌TLX怎麼樣呢

如果要評論謳歌TLX的地位,那TLX可能就相當於我國的奧迪A4L的江湖地位。因為同樣的前驅平台,同樣都有四驅,謳歌類似奧迪。2020款TLX四缸(2.4L)最便宜的標配才33000美元起步,V6(3.5L)四驅頂配選滿是45950美元。但是這兩款都是本田自然吸氣發動機,匹配的變速箱還不一樣。新款全部渦輪化,而是都是汽油機,沒有混動,通通匹配本田自研的橫置10AT。

新款TLX,怎麼看都比ES來的要好,除非對混動有很大執念。就算同樣為橫置前驅,TLX長dash to axle看著也比ES那標準的橫置前驅凱美瑞車身形狀要強得多。RDX也比RX好看,但從申報圖來看新款MDX和RX-L半斤八兩,都是奇怪的長前懸+長後懸設計。

外觀上來看,非常跑車風格,外殼尺寸和寶馬五系賓士E級類似,但裡面的空間不大,只有標軸3系大小,並且整車低矮,車內視野不太好,後排乘坐腳部空間不舒服。開起來它的本田自家十速自動變速箱反應較慢,第一檔齒比很大,有利於激烈駕駛起步。

『陸』 謳歌越野車性能怎麼樣,價格多少

【基本參數】
生產廠商:本田汽車 品牌:Acura謳歌 MDX 型號(款式):Acura謳歌MDX3.7
生產時間(年式):2007 驅動形式:四驅 最高車速(km/h):
油耗(L/100km): 排放標准:歐4 燃料種類:95號以上高清潔無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4850/1990/1748 軸距(mm):2750 最小離地間隙(mm):202.3
後備箱體積(L):425/1215/2365(三排座椅/兩排座? 油箱容積(L):79.5 整備質量(kg):2071
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:V6 SOHC VTEC
氣缸數:6 排量(mL):3664 點火方式:多點電噴
最大功率(kw):226/6200 最大扭矩(N.m):379/5000 0-100Km/h加速時間(s):
【底盤參數】
變速器型式:帶有Sequential SportShift(運動換檔模式)的5速手自一體變速箱 懸架(前/後):前麥弗遜滑柱型/後多連桿
輪胎類型與規格(km/h):255/55R18 制動裝置型式(前/後):通風式/實心式
轉向器型式:扭矩感應,可變助力齒輪齒條式轉向
【車身參數】
車門數:4 座位數:7 最小轉彎直徑:11.4
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算
指導價(萬元人民幣):67.00 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:弦月絲白、隕星亮銀、星雲冷灰、眩魅瞳黑、大漠砂金
標准配置帶有LED轉向燈、記憶、電加熱功能的外後視鏡 氙氣高強度放電(HID)前大燈 前霧燈/後霧燈 速度感應可變間歇式雨刮器
帶有除霜裝置的後風擋玻璃 綠色防紫外線隔熱玻璃 帶有電子腰部支撐和記憶功能的10向電動調節駕駛員座椅 8向電動調節前排乘客座椅
7座上下可調座椅頭枕 前排座椅雙級加熱功能 帶記憶功能的可傾斜伸縮的真皮方向盤 真皮換檔手柄
四眼獨立運動型LED背光儀表 雙開門中央扶手 防噪音高級地毯 帶照明系統電動車窗開關裝置
高強度鋼承載式車身和輕質鋁制部件 前/後碰撞吸能區 四輪防抱死輔助剎車系統(ABS) 電子制動力分配系統(EBD)
牽引力控制系統(TCS) 4通道車輛穩定性輔助系統(VSA) 雙前排雙級雙值氣囊(SRS) 帶有前排乘客位置和高度感測器的雙側氣囊
前後排一體式雙側簾式氣囊 前排座椅預張緊三點式安全帶(高度可調) 7座三點式安全帶(自動鎖止和緊急鎖止式,駕駛席安全帶無自動鎖止功能) 兒童保護後排車門鎖
側面防碰撞車門梁 符合ISO國際標准後排兒童座位固定連接裝置 發動機防盜鎖止系統 Acura中文導航系統
前座一觸式防夾車窗 雙模一觸開啟式防夾天窗 自動開啟及關閉前大燈 四門車窗及天窗遙控開啟關閉裝置
2組可記憶個性化設定 GPS連接帶有濕度控制和過濾功能的三區獨立自動空調系統 後排乘客通風口 Acura/ELS 10喇叭環繞立體聲音響系統
帶有6碟CD音響/DVD影像 MP3、WMA換碟機 AM/FM收音機 MID中文多信息顯示屏
雙行程儀表 方向盤音響及巡航控制鍵 可視影像倒車輔助系統 外後視鏡倒車自動調整功能
帶有杯架的前排中央儲物盒 12V電源插座 油箱蓋及尾門遙控開啟 電動尾門
倒車雷達

『柒』 謳歌MDX怎麼樣

排量: 3664.0 cc 原產地: 美洲理論油耗:優點:外形時尚,內部配置齊全,操控綜合性能不錯 缺點:公路性不強 綜合評分:7.0 外觀:7.6 內飾:7.7 操控:7.6 安全性:7.5 油耗:6.8 品牌:5.0 謳歌MDX系列介紹 Acura MDX是一款在北美完成設計、開發和生產的Acura(謳歌)主力車型。MDX的名稱來源於「Multi Dimension X」,寓意為「高度融合多元要素,具有無限可能性的SUV」。作為一款三排七人座的SUV車型,Acura MDX將實用與豪華完美結合,開創了SUV車型的新理念,徹底改變了此後SUV市場的競爭格局。全新款的Acura MDX在進一步提升這一基本開發理念的基礎上,更融入了強大的運動性能和行駛性能,成為一款真正的「駕駛者的SUV」。新款Acura MDX搭載了3.7升VTEC發動機,配備四輪驅動力自由控制系統,融會了Honda尖端G-CON安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料,為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌MDX系列共有1個車型

『捌』 謳歌汽車是哪個國家的

日本。

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌,謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋,品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產,先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。

(8)本田謳歌越野車擴展閱讀:

謳歌品牌汽車

1、謳歌MDX

謳歌MDXSPORT HYBRID採用全新前臉設計,鑽石五邊形進氣格柵已逐漸成為家族新特徵,辨識度較高且立體感較強。造型鋒利的前大燈延續了NSX的設計風格,內部採用LED光源且標配大燈清洗裝置。

新車長寬高分別為4985/1975/1715mm,軸距為2820mm。腰線設計使整車帶有層次感。輪胎採用馬牌CrossContact系列輪胎,規格為255/50 R20。

2、謳歌ZDX

謳歌ZDX四門運動coupe定位跨界車型,外觀設計借鑒了寶馬X6的部分元素。從實車看,謳歌ZDX的前臉設計犀利具有侵略性,獨特的雙鍍鉻排氣口與尾燈結合的設計很有新意,車身整體線條流暢,此外謳歌ZDX還採用了全景玻璃天窗設計。

『玖』 謳歌越野車

謳歌這個品牌,它的品牌認知度還是不錯的,屬於豪華車型,但是價位還是比較高的。

『拾』 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv:東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv:MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯;動力強勁;操控靈活;性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用;座椅包裹比較嚴實,舒適性比較不錯,後排座椅小幅度可調,長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準;寬胎抓地性能不錯;底盤扎實,但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩定性欠佳;部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機,2.4排量動力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動力較弱,起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉;發動機噪音大;網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動,網友評價「本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格,雙色內飾溫和干凈,三幅方向盤手感不錯,配置比較實用,用料和做工工藝有所提升,個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好,百公里油耗10L左右。

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