入門級越野有哪些

1. 「入門級」越野，229CC+風冷+電啟動，採用龜背胎，6180元

對於一些痴迷於越野級車的，但是又只能看別人去玩，自己也想著等有錢了買一輛自己去玩，奈何現在的摩托車的市場非常繁多，想要一款自己喜歡的摩托還得貨比三家之後，才可慎重買下，但是最近很多人給我說一款入門級的越野摩托黃河魔術師250CC。我經過了解之後才發現這款車是真不錯。下面由筆者來為大家介紹這款車。
前言
這款車能被眾多的車友推薦肯定有它自己的優點在裡面。不少車友說這款車除了減震不好，其餘都還可以。有的還開了好些年，下面來為大家介紹這款車，這款車外觀非常干練，這款車最醒目的大燈採用飛利浦耐高溫鹵素大燈，配合著外面的防護罩，非常有范。採用很高的工藝打造的手把，防滑耐用，非常有質感。這款車的前顯示部分採用機械數字指針式。
採用台灣生產的專用避震。採用龜背胎。
這款車的避震系統採用前倒置雙減 後中置單減，採用台灣生產的極氧化QX減震，減震效果非常好。這款車的減震在同級別的車裡面也算是數一數二的。採用輻條式車輪。並配真空胎，這款車的前後輪分別為80/100-19，後輪為120/90-16。這款車的輪胎採用定製防滑耐磨龜背胎，專門為越野而生。
這款車也採用嬌小形態。越野性能極佳。
這款車的長寬高分別為1960mm*780mm*1110mm，軸距為1335mm，座高為750mm最小離地間隙為275mm，整備質量為120KG。本車定位越野車，所以這點不用載入什麼貨物之類的。
採用229CC+風冷，可行駛200KM。
含有碳纖維的前後剎車盤，非常耐用，防止剎車時斷裂。這款車發動機採用的是隆鑫250RE發動機，採用國際六檔變速。並有自動調節器門間隙功能。最大功率為11KW/6500rpm強勁穩定，最大扭矩為17.5n*m/550rpm。這款發動機採用單缸四沖程，實際排量為229ml。採用風冷降溫，啟動方式為電啟動，油箱容積為7L.官方油耗為3.54L。這款車只能行駛最多200公里。
總結
這款車目前的在在售價為6180元。要說魔術師系列，所有的魔術師都起源於2003年的雅馬哈發布的XG250，國內的廠家就爭相模仿，但是模仿也有好有壞，所以說這款車就是模仿的最好的一輛。摒棄這款車因為靈巧的車身，並重的車重，可玩性極強。可適應不同的路段。你們覺得這款車怎麼樣？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 凱樂石有哪些入門級越野跑鞋適合新手且性價比高點的

凱樂石的FUGA系列都還挺適合新手的，如果要推薦的話，我雙十一買的FUGA EX就挺不錯，它本來就是專門為超長距離跑山賽事設計的，各種路面的表現都很好，質量也是沒話說，穿著比其他品牌都要舒服一點。而且價格也就一千塊左右，性價格挺高的，新手的話，我覺得可以試試這款。

3. 推薦五款硬派越野車，性能強悍，價位滿足不同人群

一說到硬派越野，很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型，這些車型雖然性能強悍，但它們高高在上的價格，使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上，一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外，在很多日常生活中還是很有用處的，所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位，不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看，北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子，給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分，北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型，車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計，尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面，北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面，北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面，2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機，傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達，從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達，採用了非承載車身，配合低速四驅和後橋差速器鎖，使得它具有比較強的通過性，當然，這也是途達最大的賣點。
從外觀上看，途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV，途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm。無論是長度還是軸距，途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面，途達給人的感覺是典型的日產風格，全車採用了大量硬性材質堆棧，但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外，此外，途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統，依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面，途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天，仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ，可以說，是Jeep定義了SUV。而牧馬人，正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢？可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族，幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼，牧馬人有哪些吸引人的地方呢？
在外觀設計方面，牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計，方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分，牧馬人依舊採用了經典的內艙設計，但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕，更加註重功能性和實用性。此外，牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面，牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面，新款車型增加了4H Auto智能四驅模式，可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換，可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說，作為美系硬派SUV代表，牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來，福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然，F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢？可以這么說，這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷，線條方正，車燈則採用了不規則型設計，碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm，軸距則達到了3708mm。動力方面，新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機，其最大功率為380馬力（375hp），峰值扭矩為672牛·米。傳動方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外，原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出（可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價）
雖然長城炮上市的時間並不長，但是它的出鏡率是真不低。近日，我們從有關渠道獲悉，長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型，長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面，長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言，但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍，除非是強烈撞擊，否則它很難受傷。此外，長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面，長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893（1918）mm，軸距為3230mm。內飾方面，長城炮採用了黑色和紅色撞色設計，並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外，該車還採用了四輻式多功能方向盤，大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面，汽油版車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。傳動系統方面，長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外，越野版長城炮還標配了絞盤，涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來，越野不僅是一種情懷，它更像是一種生活方式。喜歡越野的人，往往熱愛生活、敢於冒險，在日常生活中，既可輕裝上陣，也可負重爬坡，但唯一不變的一點，那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車，它們雖然檔次不同，但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能，可以說，要想越野的話，它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 10萬左右的越野車哪個好

奇瑞和哈弗的只算是SUV，如果是山路就很惱火了。
再者在國內買的比較好的越野車是JEEP,豐田普拉多、獵豹、尼桑帕拉丁。
但都不是這價位，我家用的帕拉丁，3年了，還是不錯。
如果你只是在城內跑，則可以考慮哈弗和奇瑞那款。

5. 30到40萬的suv哪款車比較好

官方指導價 ： 38.28-49.80萬
級別 ： 中型SUV
奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這車突出的亮點即是沒有嚴重的偏科行為，每個地方都很均衡，因此它適宜的人群范圍很廣。中型SUV往往都是用作家用更多，奧迪Q5L軸距也更長空間表現也更加優秀，取消了全時四驅換成適時四驅，確保了一定的越野性能又能降低油耗。有S line套件的加持外觀更加年輕運動，內裝選料工藝精湛，配置也非常充實，完全能用各方面均衡來形容。
官方指導價 ： 39.08-58.78萬
級別 ： 中型SUV
賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中銷量排行第一，可以滿足喜歡高級感和有家用需求的中年消費者。在市場裡面，它可以憑靠三叉星車標的影響力，而且豐富的配置配合實實在在的定價帶來了很好的性價比。車內的用料和做工豪華感十足，空間表現也很出色輕松應付一家出行的需要。
官方指導價 ： 38.98-56.58萬
級別 ： 中型SUV
寶馬X3是寶馬品牌下的一款豪華中型SUV，實現國內生產以後價格大幅下降，受到消費者青睞。作為一款中型車，寶馬X3縱使沒有加長，空間還是可以滿足家用需求；有寶馬的底盤功力支撐，X3的操控性和舒適性都極佳。假如硬要挑刺，唯有說寶馬X3沒有什麼優惠，但好在就算缺少優惠活動，它照樣非常暢銷，另一方面也印證了它的傑出。
官方指導價 ： 36.29-47.49萬
級別 ： 中型SUV
沃爾沃XC60屬於中型SUV，它是一款全面均衡的汽車，倘若隨便拿一項相比較，在同級車型上都絕不佔優。但這樣面面俱到的一輛車，才是家用車的首選，家用車要求的是任何情況都能應付，操控、功能、高級感、等等做到面面俱到，而沃爾沃XC60就全部都有。
官方指導價 ： 29.80-54.20萬
級別 ： 中型SUV
雷克薩斯NX是一款中型SUV，給人感覺比較年輕運動車內的營造上擁有很強烈的豪華感，油耗低後期成本比較理想，質量可靠性很高。車輛的操控性很不錯，只是動力比較一般，由於優惠力度不大，最後只有發布國內專屬版本拉低入門門檻。並且這樣酷炫運動的外觀最大的小問題即是容易蹭漆，這時候補漆費用就比較高昂。
官方指導價 ： 38.88-51.88萬
級別 ： 中型SUV
航海家是林肯旗下的一款進口中型SUV，它具有濃郁的美式風格，動力的體驗、油耗表現、駕駛感受、內飾質感等都很不錯。不過航海家的四驅系統比較菜雞，僅僅只能增加一點通過能力，空間的表現也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌實在冷門，如果你是喜歡用冷門去展現自己風格的話，或許航海家就適合你。
官方指導價 ： 35.68-45.58萬
級別 ： 中型SUV
發現運動作為路虎品牌打造的入門級豪華SUV，這款車並沒有似星脈極光那樣以外形吸引消費者，發現運動依賴的是在35-45萬的售價區間中所營造的高檔感、科技感。底盤的調教算得上是以舒適為主的，此外車輛的隔音效果可圈可點，能夠滿足豪華車的氣質。功率輸出上就算是側重於平穩以及經濟，路虎不是所有車型都算油老虎。
官方指導價 ： 32.80-46.00萬
級別 ： 中型SUV
RDX定位為一款中型車，運動套件的加入讓新車視覺效果更具戰斗氣息，迎合了追求運動氛圍的消費者喜好。內飾在設計上比較高級，內飾加入了Alcantra材質進行裝飾，整體視覺效果很討人喜歡。2.0T+10AT的變速箱組合起步給人感覺較為沉穩，舒適模式下輕盈的轉向對於日常使用很友好，是一台既能運動又能家用的SUV車型。
官方指導價 ： 33.38-46.98萬
級別 ： 中型SUV
QX50是東風英菲尼迪旗下的中型SUV，外觀具有鮮明的英菲尼迪家族風格，但這並不是它的賣點。它的賣點是在豪華的內飾用料以及設計、豐富的配置以及後排空間、更有省油動力好的VC-Turbo發動機。不過由於英菲尼迪的品牌始終沒有BBA來得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的車型，如果你要展現獨特不想隨波逐流，那麼QX50就是很不錯的選擇。
官方指導價 ： 27.58-45.98萬
級別 ： 中大型SUV
紅旗HS7屬於一台入門級豪華SUV，要是你是公司老闆亦或商務精英，要有輛交通工具去撐場面，那麼這款車非常推薦購買。它的加速體驗不錯不過並不適合激烈駕駛，配合整車行駛質感的舒適體驗，宛若就是避風港里的大船一樣平穩，駕駛這款車迎接貴賓也很合適。車內的豪華感和配置的水平可以讓車主體驗到豪華車該有的感受，另外這款車的經銷商報價還要比主流車型更劃算，屬於一輛不僅有顏值還能載人的中大型家用車。
如果還能等等的話國產也有一些不錯的品牌例如坦克500領克09馬上也會上市，非常值得期待。希望我的回答能夠對你有所幫助。

6. 大眾越野車有哪幾款

大眾越野車有以下幾款：途觀L、途鎧、T-ROC探歌、途岳、探岳。

1、 途觀L

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，讓人以為這款車更加高級。經過多年耕耘，途觀L獲得不少好評，導致每年銷量成績都能在前十的位置。同時定位是家用SUV，車內的空間表現在同級中處於上有水平，給人感覺就是中型SUV。只是這款車定價更加高，不過據了解終端優惠夠給力，也能做到入門版1字開頭。

7. 預算10萬左右，有哪些硬派越野車可以選擇

所以油耗會高點，不過既然你選擇了越野車，說明油耗對你來說不算特別重要。它採用的是越野車更常用的分時四驅，後橋有鎖，整體脫困能力略強於H5。最有逼格的硬派越野車——北京BJ40。

無論是越野性能還是整體的配置做工都是不錯的，內飾已經超過了一些合資品牌的車型。H9有2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力，匹配采埃孚8AT變速箱，動力是相當不錯的。尤其是在自駕游和各種越野活動慢慢興起的今天。越野車不同於城市SUV，對車身結構、驅動形式、動力總成等等有較高要求，一般有兩項是不可或缺的——非承載式車身結構和四驅系統。硬派越野車就別買國產了，上了強度可靠性根本不行。玩像進藏這種長途穿越，買城市SUV就可以了，又舒適又省油。

8. 川崎KLX230上市 售37900元 入門越野好選擇

2020年10月28日，川崎KLX230林道越野車正式上市，售價37900元。KLX230定位入門越野車，適用場景為郊野林道、輕度穿越為主。動力部分搭載符合國4排放標準的單缸風冷2氣門電噴發動機，最大功率13.8kW（19馬力）/7600rpm，最大扭矩19.5Nm/6100rpm。KLX230是國內目前為止，唯一可以合法上牌的進口越野車型，也是川崎在售車型中最便宜的一款。

總結：

川崎KLX230作為國內唯一可以上牌的進口入門越野車，擁有得天獨厚的優勢。雖然性能不夠強悍，摩旅起來也並不方便，不過在多元跨界的時代，它是兼顧城市通勤和越野體驗最適合的車型之一。看到這里，似乎定價高低都不會影響它的銷售，畢竟市場中留給我們選擇的車型並不多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 買越野車不必只盯著坦克300，這些自主品牌也很強悍

10. 新手想玩越野有什麼比較好的車嗎

硬派越野車、帶大梁的車沒有太便宜的。不知道你的心裡價位，給你幾個推薦吧。
10W內：北汽212、北汽戰旗、陸豐X8、老哈弗H5都可以，手動擋、做工爛、玩越野還是可以的。
10W多：
1、哈弗H5，這個最新款的有諜照了，估計今年可能會上市，可以等待。價格估計還是10多萬吧。
2、馭勝350、買柴油版，省油和油勁，挺不錯的車。但注意車身也許會生銹，這個有的人生銹有的人車就沒事。
20W多:
0、BJ40：樣子外觀越野還不錯，帶家用有點不太推薦
1、日產途達、發動機勁不大，但足夠用，分時四驅很棒。就是後輪是鼓剎，20多W四驅很油性價比。
2、哈弗H9、2020款終於可以喝92油了，這個可以再偏遠地區不在意油品了，還可以選裝前橋差速器，挺好的。可能會共振抖動，不是全部，只是可能。
3、2020款撼路者，2.3T和10AT的組合，這應該介紹到現在是扭矩和馬力最大的了。後橋牙嵌式差速鎖。價格稍微有點貴、內飾做工有點粗。
4、BJ80：價格落地30了，帶聽說6缸機要上了……
30W多：
帕傑羅 山貓：能接受那個外觀，選它。另外，聽說勁暢快進口了，也可以考慮。
霸道2700丐版：在40內，可以考慮。
再網上牧馬人啥的了