穿越和越野車

A. 哪些適合長途穿越可靠性比較高的硬派越野車

豐田！三菱！日產！

B. 什麼車適合長途穿越,舒適性好,可靠性高，價格不能超過兩百萬，我要全國自駕游

各人觀點不同，只能說說自己的看法：
長途穿越難免要去非鋪裝路面撒撒野，美景也常常在山坳險灘里。所以不要選用豪華型車輛。相反，可靠性是第一位的，否則被拋在無人區里可不是鬧著玩的，即便有人願意來救援拖車，那費用也是論萬計。比如路虎、jepp，反映都不好。
以可靠性為首要條件來講，陸巡是首選，由於配置了空氣懸掛，其越野狀態下的舒適性也是很值得稱道的。只是如果要撒野，輪胎要換成鄧祿普的全地形胎。
不過，由於是日系車，配置不值得稱道；新款大扭矩的採用了97號油這個也不適合邊緣地區；只有中央差速鎖，越野能力不如專業越野車（但是，至今為止世界科研機構野外考察首選的就是它，這個車型在偏遠地區的保有量也很大，維修也很方便）。
我認為不需要過多考慮越野性能。不是越野發燒友而是以自駕旅遊為主的，多數走在鋪裝路面上，也不會開著車子去爬野山。另外要注意，好的越野車都是硬派的，舒適性不值得稱道。

C. 開頭開越野車穿越的女主有什麼小說

越野車;我知道凡是美麗的總不肯，也不會為誰停留。
所以，我把我的愛情和憂傷掛在牆上展覽，
並且出售 －－席慕蓉《畫展》

卞之琳《斷章》
你站在橋上看風景
看風景的人在樓上看你
明月裝飾了你的窗子
你裝飾了別人的夢

D. 最適合長途穿越的非承載式車身越野車有哪些

最適合的當然是蘭德酷路澤了，還有，路虎的衛士是非承載式的。

E. 穿越高原無人區用皮卡好還是越野車好

我不知道你說的「越野車」是現在城市SUV那種偽越野車還是真越野車，不過皮卡的話大多都有底盤大梁，耐用性比一般的承載式車身的汽車好。在高原無人區，汽車的耐用性很重要，因為不是隨便就能找到修車廠的，也加不到好汽油。

F. 什麼越野車可以穿越可可西里

去年我們一個隊南北穿可可西里，沒有超過20W的車。基本全是老的LC80改裝車。

G. 為什麼越野車可以長途穿越旅行，但是SUV卻不可以

如果較傾向於長途旅行，那可以選擇休旅型車，像賓士R系列、帕薩特B36系列等。
如果較傾向於越野，那可以選擇賓士G系列、吉普牧馬人、豐田FJ等。
兩者比較好的能夠兼顧的車型可以選擇路虎攬勝、保時捷卡宴、大眾途銳等，但就象某些評測文章中所述，在此檔次的車型中，有誰會開著去越野呢？
因此選擇車型，首先要確定自己真正的所需目的及使用場合，有所偏重選擇而不能魚和熊掌兼得的心態進行選擇，否則會永遠選不到自己中意的車型。

H. 越野車跑爛路穿越是不是車身劃痕特別多啊

根據越野行駛的環境，若爛路兩邊有植物類和土坡類，很容易在車身上留下劃痕

I. 請教：什麼越野車最適合穿越藏北無人區【數據最好是齊全一點】

目前在西藏使用最多的還是豐田陸地巡洋艦，穩定性，機動性還是不錯的。