本田冠道越野車圖片

Ⅰ 有多少人沒有真正看懂這輛車5分鍾帶你解鎖廣汽本田冠道

之前覺得廣汽本田冠道（以下簡稱冠道）是屬於那種成熟又霸道的車，可能也因為它是一輛體型較大的中型SUV，就先入為主地給它貼上老大哥的標簽。但沉澱一段時間後再去看這輛車，近距離去體驗試駕它，果然，還真讓我重新認識了冠道。
這一次我感受到的冠道更像是日式裝修的風格，遠遠觀賞它有種和風習習的溫柔，走進後你會看到它對細節的苛求、對空間的精算以及對經典的態度。這么聽起來是不是有點誇張？但你要知道，在這快節奏的城市生活里，一天中你留給自己獨處的時間並不長，往往是在上下班或者前往一個目的地的途中，此時陪伴著你的是一輛什麼樣的車是至關重要的，它可能直接影響到你這段時光的質量。
2020款冠道廠商指導價22.00-33.28萬，我們拿到的試駕車是全系次頂配，四驅至尊版，所以本文主要以這個車型為中心展開討論。
這輛車前臉規整而又淡雅，進氣格柵面積小小的，一點也不張揚。上方一片金屬鍍鉻平滑、透亮，洗干凈車後都可以當鏡子使了，不用的時候將它停在樹蔭底下，倒映出來的畫面也別有一番風味。
大燈造型整體輪廓比較簡單，就是一個微微上揚的弧度，但是細看裡面的燈組設計得卻很精緻，就像日料店裡的一盤三文魚刺身，一片疊著一片，高級又生冷。全系除了低配的兩驅精英版和兩驅舒享版外，其餘車型都標配LED大燈。而冠道的尾燈則更像是倒立著的大燈，造型呈倒勾狀，遠看是一個比較扁平化的設計，但是近看它卻很立體。
作為一款中型SUV，冠道兩驅車型長/寬/高為4858/1942/1670（mm），四驅車型長/寬/高為4858/1942/1675（mm），軸距均為2820mm。它的側面更是氣場全開，溜背和上升的腰線在終點交織結合，使得整個車尾從側面看又尖又細。之前我一直覺得冠道的溜背和它本身性格很不搭，奈何這個溜背實在是太耐看了，竟然越看越好看，還喜歡上了。
在輪胎配備上，冠道一點也不偏心，全系都是245/55 R19的規格。而輪圈造型240TURBO車型一個設計，370TURBO一個設計。240TURBO的輪圈是比較常規的扇形造型，而370TURBO的輪圈就很惹人愛了，特別像朋克項鏈上的一個多芒星吊墜，濃濃的搖滾風，又帶著強烈的攻擊性，所以即使是這么大的車配上這個19英寸的輪圈也不會覺得小氣。
到了2020年，絕大部分的車企都把內飾做得很有科技感和運動化，這種時候冠道還能堅持自己的設計風格，真的實屬難得。車廂內復古木紋飾板是對傳統豪華最大的敬意，而可升降的中控屏內隱藏的車載DVD更是屬於80、90年代的共同回憶，小時候我們對於汽車最大的印象就是可以在坐車的路上聽著自己喜歡的CD或磁帶。不過冠道這個單碟DVD只有頂配和次頂配車型才有。
中控台還有一整片實體按鍵功能區，這些按鍵和旋鈕設計精緻，分布合理且有規律。全系標配的雙區空調可通過兩個旋鈕調節，後排獨立空調也是全系都有的。中央手枕、杯架和控制台下面的儲物槽就是冠道對空間設計大展身手的地方了，通過推拉、按鈕和翻蓋你可以得到多種組合模式下的儲物空間，實用又美觀。
然而冠道的內飾也不全是「老古董」，它也有不少科技配置。全系標配8英寸中控液晶屏，不大不小剛剛好，兩驅車型都支持CarPlay，四驅車型標配原廠互聯/映射。除了兩驅精英版、兩驅舒享版和兩驅豪華版，其他車型均配備前排手機無線充電功能。
冠道標配真皮座椅（兩驅精英版是皮和織物混搭），全系都標配的座椅配置有主副駕電動調節和後排座椅比例放倒，前排座椅加熱最低配兩個車型是沒有的。頂配和次頂配還多出了主駕座椅記憶、前排座椅通風、後排座椅加熱和副駕駛位後排可調節按鈕。整車座椅都十分厚實、松軟，坐姿也高，乘坐體驗相當好。後排乘坐腿部空間非常大，你甚至整個人可以直接蹲在那，這個空間有多大可想而知了吧。
關於動力表現，冠道共有兩款發動機，240TURBO車型搭載1.5T 193馬力發動機，CVT變速箱，最大功率142KW，最大扭矩243N·m；370TURBO車型搭載2.0T 272馬力發動機，9AT變速箱，最大功率200KW，最大扭矩370N·m。底盤驅動370TURBO車型有兩驅和四驅可選。
我們試駕的四驅至尊版開起來整體感受是很平順的，在上下班代步過程中你能時刻感受到它體內有一股很強的馬力蓄勢待發著，讓你安全感倍增，提速的信心也很足。平時過減速帶，這輛車底盤濾震也處理得很好，穩穩當當就把坎坷路段過了。再有就是冠道的NVH很不錯，高架上高速行駛都能有一個很好的隔音體驗。而這個四驅系統事實上你在市區道路的通勤代步中是沒有多大感受的，而在一些惡劣天氣、泥濘路段或郊外越野中就能有一個很好的表現力。
每輛車都有它自己的性格，有的車還有多重性格，而像冠道這么經典的SUV更是值得你去深挖。二三十萬買一輛本田的中型SUV，顏值高、空間大、可家用、可越野，可靠性又高，還有什麼不滿足的呢？如果你覺得冠道適合年紀大一點的成熟男士開，那麼你就錯了，因為它的溫文爾雅是百搭的。
圖：Susan
文：Susan
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Ⅱ 本田冠道怎麼樣值得買嗎

本田冠道這款車動力足，外觀時尚霸氣，值得購買。

這款車外觀時尚霸氣，車頭部分比較厚實，前車進氣格柵連接兩側大燈看起來車頭部分更寬，更有辨識度，車身線條看起來更有力量感，溜背的尾部造型看起來更加時尚運動，外觀上這款車還是很有特點。

(2)本田冠道越野車圖片擴展閱讀

選購技巧：

1、看全車外觀。這對許多主要考慮外觀的買主們來說無疑是長項。當然，看外觀可不僅僅只看汽車的造型美不美觀，還要注意觀察車門縫隙是不是均等、玻璃輪胎是不是原配等等。

2、通過檢查駕駛艙、離合系統、變速箱和行走系統來判定汽車質量。而在盤點了這些能在買者們買車時助他們一臂之力的小竅門之後，相信人們會更擅長於怎樣辨別一輛車的好壞。

3、聽發動機的聲音，發動機作為一輛汽車的核心部分，通過對它的檢測可以給予人們直觀明了的判斷。一般汽車打火後，發出「呼嚕呼嚕」聲音的發動機就是好發動機。

Ⅲ 本田冠道新車型上市 指導價29.58萬元

日前，從廣汽本田官方了解到，旗下本田冠道正式上市了370TURBO9AT尊享版AWD雙色車型，新車指導價為29.58萬元。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力272Ps，峰值扭矩370N·m，並匹配9速自動變速箱。

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Ⅳ 2020款本田冠道，軸距2820mm空間大，2.0T動力強

咱們買房子肯定是希望能夠大一些，這樣住著更舒服，買車同樣如此，房子大一點可是要多花不少錢，很多時候只能無奈的選擇小一點的房子，車子大一點雖然也會貴一些，咬咬牙還是能接受的。比如說買一輛頂配的本田CRV需要20多萬，買輛入門的本田冠道同樣需要20多萬，一款定位緊湊SUV，一款定位中型SUV，本田冠道可比本田crv大了一圈，外形更加霸氣，空間更寬敞，開出去也更有面子。

如果你的預算在20多萬，想要買一款SUV作為家用，那麼2020款的廣汽本田冠道是一個不錯的選擇，廠商指導價22萬到33.28萬元，目前有2萬塊錢左右的優惠，入門版20萬出頭的價格，不比緊湊級SUV貴多少，買這么大一輛車子，他不香嗎？

所以有時候我也納了悶了，有些車子明明就是10萬出頭而已，一輛廉價家用車，非要加95號油，你是只賣給城市的朋友嗎？還是鐵了心的認為車主一定不會開到偏遠山區嗎，遇到有的加油站沒95號汽油，你車又沒油了怎麼辦？話題有些扯遠了，最後就想說，2020款本田冠道適合家用，產品力優秀，性價比高，空間大動力強，綜合表現優秀。

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Ⅳ 22萬起售的大5座SUV，廣汽本田新款冠道哪款值得買

隨著生活水平的提高，越來越多的人會選擇全家外出旅行，特別是旅遊旺季，尤其眼下天氣變暖，萬物復甦的季節，很多家庭出遊都喜歡選擇自駕這種出遊方式去踏春，而那些空間寬敞、能夠適應多種路況的SUV車型便成了自駕者的首選。

如果您出遊的目的地距離較遠、途中的路況較為復雜，而所攜帶的行李又比較多，這時候選擇一輛適合家用的中型SUV顯得尤為重要。今天咖哥就給大家介紹一款空間表現和性價比還不錯的中型SUV，那就是在3月31日上市的廣汽本田新款冠道，共推出8款車型，售價區間為22.00-33.28萬元。新款冠道有什麼變化？哪一款又值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

首先我們先來看1.5T車型，咖哥首推指導售價為25.58萬的240TURBO兩驅智享版，其和最低配車型的基礎上增加了前/後排頭部氣簾、後駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、LED大燈等實用性配置，並且還加入了手機無線充電和前排座椅加熱功能，所以多加1.6萬元買更高一級別車型性價比會更高一些。

而對於2.0T車型來說，咖哥首推指導價為27.98萬的370TURBO兩驅豪華版，該車型雖然是2.0T入門級車型，但是在實用配置上還是比較豐富，如：倒車影像、車側盲區影像、可開啟全景天窗、電動後備廂、多功能方向盤等都有配備，咖哥覺得滿足日常駕駛足夠用。此外，舒適性配置方面還加入了主動降噪、真皮座椅、全車多層隔音玻璃等配置，讓乘坐層面更加舒適。當然如果你想要購買四驅版車型，那麼指導售價為29.28萬的370TURBO四驅尊享版還是比較值得入手，車價也能剛好控制在30萬以內。

而頂配車型指導售價為32.98萬的370TURBO四驅至尊版比入門版四驅車型它貴了3.7萬元，只是多了一些更安全的輔助配置，如：HondaSENSING全超感主動安全套裝，360度全景影像、HUD抬頭顯示等並非剛需的配置，所以注重性價比的朋友其實選擇中配就足夠了。

咖哥點評

綜合來看，新款本田冠道作為中期改款車型，和老款車型除了配置上有一定差異外，外觀與內飾並無太大改動，但憑借著"大五座"空間上的優勢，勢必能夠吸引一部分預算充足且追求實用性的買家。而新款冠道未來將主要面對來自全新漢蘭達以及將在4月份上市的雪佛蘭開拓者等車型的競爭壓力，盡管東風本田UR-V作為冠道同品牌的兄弟車型，但該車的銷量表現和冠道還是有所不小的差距，在加上去年11月底廣汽本田全新皓影的上市，本田在小型、緊湊型、中型SUV三個市場均完成了"雙車戰略"的產品排布，使得它與豐田、大眾等主流品牌在市場競爭中顯得更有競爭力，大家說呢？

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Ⅵ 廣汽本田新款冠道官圖發布，外觀更加時尚，還有自適應懸掛加持

370TURBO車型繼續提供兩驅版和四驅版供選，值得一提的是，2.0T版本將升級ADS全時自適應減震系統，進一步提升駕乘舒適性，而這樣的配置一般的豪華品牌才會有，也是進一步加強了冠道的旗艦SUV屬性。

寫在最後

廣汽本田冠道，作為國內合資中型SUV中，炙手可熱的車型，憑借著其中型SUV，大五座的布局，給其帶來了極佳的乘坐舒適性體驗，也受到了眾多國內消費者的青睞。

從2019年的全年銷量來看，冠道2019年銷量7.16萬台，雖然和漢蘭達的銷量還是有一定差距，但考慮到冠道沒有七座版本，靠著自身產品力能夠取得這樣的成績已經非常不錯了，而改款後的冠道在外觀和配置方面再度進行了升級，繼續提升了自身的硬實力，相信冠道憑借硬實力也會繼續夯實自己的市場份額。

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Ⅶ 本田冠道1.5T這款車，值得入手嗎

本田冠道1.5T這款車還是值得購買的。因為這款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過程中產生的油耗也是比較低的，所以我個人覺得還是值得購買的。

三.本田品牌。

本田汽車是屬於日產品牌系列汽車，創始人是本田宗一郎，並且總公司在東京，更是有員工數量達到3萬人左右。相對來說本田汽車在國內的市場也是比較不錯的，雖然本田汽車的售賣價格相對來說有一點高，但是很多人都比較信任本田汽車的安全性能，而且本田汽車的智能化也比較不錯，油耗也是比較低的，所以在市場上的銷量一直都比較不錯的。