越野摩托車長途推薦
① 請推薦一輛可以長途的越野摩托車
7000-8000價位的越野就不要考慮進藏了.長途車型還有不少選擇的,或者改裝,滑胎、加大油箱、小牙盤。。。。本人騎的是TGR250經常跑長途，場地車跑長途屁股實在是吃不消。
② 誰知道那款越野摩托車適合旅行 跑長途遊玩 報價錢
越野摩托車，具體車型有，宗申、cqr、嘉陵白菜、正林等。說到這里我不得不說一下的就是，如果你沒有誠意先付30%的定金，以及 詢問價格。就請你不要往下看了， 希望大家理解理解。我們地址在重慶老頂 坡汽摩城。相信懂車的朋友對這里一定不陌生。車車吧，我們的迷你車車的價格在2500以內，一般人都是用的1800的，大越野價格在3000- 20000左右，不過兩W的都是專業人員和有錢人用的。一般窮人都是用4000左右的。二手白菜也是我們的強項。有合格證，可以上牌，不過這些 得另外加錢。我們一般走佳吉物流和華宇物流。如果你有更好的地方也可以告訴我們。發貨的時候可以發散件，也可以打專業摩托車包裝，散 件包裝費50，專業摩托車包裝費70。包轉費和運費都要求買家自理。
③ 想入手一台適合跑長途的越野摩托車，有推薦嗎
跑長途應著重舒適和可靠而太子車型應該是首選。此車一萬多其性能質量都不錯，其150排量也保證了速度並不低。類似太子車還有很多牌子可選擇，價格在萬元左右（最好在品牌特約經銷店）入手。
④ 去西藏騎什麼摩托車合適
拉力摩托車、太子車、巡航車。其實什麼車都能進，最好整台排量大點的，離地高點的，最好是水冷電噴的，其實越野摩托，是最適合進藏的。
入藏摩托需要考慮以下幾條，如果摩托車本身不具備的話，可以稍微加以改裝。
1、大油箱，高續航，在荒無人煙的地方，有油就有希望，如果可以節約備用油桶的話，大油箱是最安逸的。
2、高底盤，高手把，離地間隙代表了車輛的通過性能好壞，特別是你選擇的滇藏線，同時長時間駕駛，必須直立身軀分散手臂職稱壓力，否則很容易疲勞，所以類似趴賽式的車輛很不適合。
3、多用途輪胎，不是越野胎，也不是單純的公路胎，一條好輪胎對長途旅行有著絕對性的依賴。
4、電噴供油，或者高原改造過的化油器，很多人吧這點放在首位，但是我卻要把他放在最後，確實高原反應讓不少車友煩惱異常，但是大家一樣出發返回，畢竟高海拔的山口路段只佔入藏行程的一部分，當然如果能夠解決這個問題的話，錦上添花。
所以通過這些分析，結合很多入藏車友的指導和要求，對照後加以改裝。
如果單純選擇成型車輛的話。銀鋼山地王，嘉納仕ADV，都是不錯的選擇，這2款車都是經過車友多方實踐後總結出來的長途利器，各有所長。
(4)越野摩托車長途推薦擴展閱讀：
一般去西藏的都是單缸拉力車，越野通過性能強，故障率低。街車主要是馬力大，急速高，拉力車是扭力強，動力上面使用領域不同。寶馬的旅行車也不錯R1150等，不過也有騎00款R1環游世界的一切看實際吧。
⑤ 誰能推薦幾款中長途旅行用的越野摩托車
長途旅行最好不要用越野車，用跨騎好一點，如果喜歡越野車四千元就只有白菜了，要先苦練修車技術才行。150排量其實和125差不多，四千左右還能買國產牌子的彎梁，110排量的，就是加油次數多點。
⑥ 請大家幫我推薦一輛能跑長途的越野摩托車
HONDA AX-1
發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率：29PS/8500rpm
重量：116KG
座高：810mm
油箱容積：9L
優點：品質優秀，輕巧靈活，容易操控，道路適應能力強。
缺點：油箱車座小。
評論：小排量兩用車中少有的能裝真空胎的車型，公路表現優異，越野性能也不錯，非常理想的單人旅行車。
AMAHA TTR 250 RAID發動機：單缸風冷四行程DOHC4氣門
功率：30PS/8500rpm
重量：121KG
座高：875mm
油箱容積：16L
優點：重量輕，越野能力強，油箱大續航能力好，性能穩定，結實可靠。
缺點：車座窄，後座小帶人不便，車尾太寬不好馱東西，普通公路上速度稍遜。
結論：單人旅行的最佳車型之一。
YAMAHA XT400E發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：31PS/7000rpm
重量：155KG
座高：860mm
油箱容積：13L
優點：越野能力好，駕乘舒適，承載力強，機器皮實，性能可靠。
缺點：重量較大，不太靈活，功率稍遜，高速行駛時發動機震動大。
結論：旅行用的好車，帶一個旅伴也問題不
SUZUKI DF200發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率：20PS/8500rpm
重量：114KG
座高：795mm
油箱容積：13L
優點：成熟的發動機表現穩定，低車座設計輕便靈活，加長擋泥板不怕泥水，超大後貨架、大油箱方便旅行。
缺點：車座窄小，力量不強。
結論：此車特別受到小個騎手、初學者和女士的歡迎，是經濟實用、安全舒適的旅行
HONDA TRANSALP600/400V
優點：性能優異穩定，駕乘舒適，道路適應能力強。
缺點：400V的功率扭矩較低。
結論：跨阿爾卑斯是非常優秀的全地形環球旅行車，帶個旅伴也沒問題
HONDA XR600R發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：44PS/6500rpm
重量：129KG
優點：自重輕，力量大，性能卓越，越野能力超強。
缺點：油箱較小，高速巡航不舒服。
結論：曾參加過巴達拉力賽，被歐美譽為最好的耐力車，可以挑戰任何道路，不過需要較高的駕駛技巧。
KAWASAKI KLX250 D-TRACKER發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率：30PS/8500rpm
重量：116KG
座高：885mm
油箱容積：8L
優點：品質上乘，減震舒適，越野性能優秀。
缺點：油箱小，車座小。
結論：越野摩托中的精品，短途遊玩非常理想，長途旅行也很不錯
YAMAHA SEROW225
發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率：20PS/8000rpm
重量：108KG
座高：810mm
油箱容積：10L
優點：結構簡單耐用，道路適應能力強，輕巧靈活，適用於各種騎士。
缺點：力量稍顯不足，車座短小，帶人不便。
結論：如果不著急趕路，確是一輛暢游天下的好車。
HONDA XR250 BAJA發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：28ps/8500rpm
重量：116kg
座高：860mm
油箱容積：14L
優點：穩定可*，通過性能好，比較省油，續航能力強。
缺點：雙大燈風阻大，缸頭容易出故障。
結論：長途跋涉的好坐騎
⑦ 那個牌子的國產越野摩托車適合跑長途
首選望江250，發動機技術成熟。佳納士250也行。
⑧ 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦：華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車，全國統一價12580元，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野，全國統一價9800元，非常有爭議的一款越野，無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似，X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，搭載的同樣是宗申白板機，前後法斯特減震，原廠車就帶燈具，液晶顯示器，車側支架，性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列，全國統一價9800元，一款比較專業的場地車，用的是宗申250白板機，減震是正林減震（正林這個廠家本來就是做減震的）車架的強度也不錯，經過了很多的比賽的考驗，正林的軸距較長，爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右，價位根據配置決定，優點：價錢便宜，在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改裝空間大，維修方便，座墊寬大，騎行舒服，油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右，價位看配置而定，外形更加的接近場地車，發動機一般用的是宗申的白板機，後減震是中置獨立減震，這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，動力和油耗要比白菜都要高。
⑨ 什麼摩托車適合跑長途
新大洲本田戰鷹150 CBF渦燃不費油，豪爵EN125 質量最好 , ，五羊本田鋒翼125彎梁彎梁首選。輕騎鈴木賽馳，上海雅馬哈天劍王250這個油耗稍微高點，舒適度最高。
⑩ 請大家推薦幾款國產越野摩托車
本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯，08款純粹是一款試驗型的車，他在08款上改進了許多更成熟了許多，是一款相當不錯的國產車
250的機子，價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適，就是貴了點
XTR分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎，顧名思義，越野胎是為不同的惡劣路況設計
的，比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀，在普通硬路面上，跟地面的接觸面是很小的，摩擦力也會很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定
坑窪不平
泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反，輪胎
厚
扁
軟，花紋少，接觸面大，摩擦力大，更防滑。
當然在泥濘路面上，滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路，更能彰
現速度感，讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好，不知是哪位高人想到用鄉村這個名字，太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似，性能介與越野和滑胎之間，適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣，不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。