越野摩托車長途推薦
① 請推薦一輛可以長途的越野摩托車
7000-8000價位的越野就不要考慮進藏了.長途車型還有不少選擇的,或者改裝,滑胎、加大油箱、小牙盤。。。。本人騎的是TGR250經常跑長途,場地車跑長途屁股實在是吃不消。
② 誰知道那款越野摩托車適合旅行 跑長途遊玩 報價錢
越野摩托車,具體車型有,宗申、cqr、嘉陵白菜、正林等。說到這里我不得不說一下的就是,如果你沒有誠意先付30%的定金,以及 詢問價格。就請你不要往下看了, 希望大家理解理解。我們地址在重慶老頂 坡汽摩城。相信懂車的朋友對這里一定不陌生。車車吧,我們的迷你車車的價格在2500以內,一般人都是用的1800的,大越野價格在3000- 20000左右,不過兩W的都是專業人員和有錢人用的。一般窮人都是用4000左右的。二手白菜也是我們的強項。有合格證,可以上牌,不過這些 得另外加錢。我們一般走佳吉物流和華宇物流。如果你有更好的地方也可以告訴我們。發貨的時候可以發散件,也可以打專業摩托車包裝,散 件包裝費50,專業摩托車包裝費70。包轉費和運費都要求買家自理。
③ 想入手一台適合跑長途的越野摩托車,有推薦嗎
跑長途應著重舒適和可靠而太子車型應該是首選。此車一萬多其性能質量都不錯,其150排量也保證了速度並不低。類似太子車還有很多牌子可選擇,價格在萬元左右(最好在品牌特約經銷店)入手。
④ 去西藏騎什麼摩托車合適
拉力摩托車、太子車、巡航車。其實什麼車都能進,最好整台排量大點的,離地高點的,最好是水冷電噴的,其實越野摩托,是最適合進藏的。
入藏摩托需要考慮以下幾條,如果摩托車本身不具備的話,可以稍微加以改裝。
1、大油箱,高續航,在荒無人煙的地方,有油就有希望,如果可以節約備用油桶的話,大油箱是最安逸的。
2、高底盤,高手把,離地間隙代表了車輛的通過性能好壞,特別是你選擇的滇藏線,同時長時間駕駛,必須直立身軀分散手臂職稱壓力,否則很容易疲勞,所以類似趴賽式的車輛很不適合。
3、多用途輪胎,不是越野胎,也不是單純的公路胎,一條好輪胎對長途旅行有著絕對性的依賴。
4、電噴供油,或者高原改造過的化油器,很多人吧這點放在首位,但是我卻要把他放在最後,確實高原反應讓不少車友煩惱異常,但是大家一樣出發返回,畢竟高海拔的山口路段只佔入藏行程的一部分,當然如果能夠解決這個問題的話,錦上添花。
所以通過這些分析,結合很多入藏車友的指導和要求,對照後加以改裝。
如果單純選擇成型車輛的話。銀鋼山地王,嘉納仕ADV,都是不錯的選擇,這2款車都是經過車友多方實踐後總結出來的長途利器,各有所長。
(4)越野摩托車長途推薦擴展閱讀:
一般去西藏的都是單缸拉力車,越野通過性能強,故障率低。街車主要是馬力大,急速高,拉力車是扭力強,動力上面使用領域不同。寶馬的旅行車也不錯R1150等,不過也有騎00款R1環游世界的一切看實際吧。
⑤ 誰能推薦幾款中長途旅行用的越野摩托車
長途旅行最好不要用越野車,用跨騎好一點,如果喜歡越野車四千元就只有白菜了,要先苦練修車技術才行。150排量其實和125差不多,四千左右還能買國產牌子的彎梁,110排量的,就是加油次數多點。
⑥ 請大家幫我推薦一輛能跑長途的越野摩托車
HONDA AX-1
發動機:單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率:29PS/8500rpm
重量:116KG
座高:810mm
油箱容積:9L
優點:品質優秀,輕巧靈活,容易操控,道路適應能力強。
缺點:油箱車座小。
評論:小排量兩用車中少有的能裝真空胎的車型,公路表現優異,越野性能也不錯,非常理想的單人旅行車。
AMAHA TTR 250 RAID發動機:單缸風冷四行程DOHC4氣門
功率:30PS/8500rpm
重量:121KG
座高:875mm
油箱容積:16L
優點:重量輕,越野能力強,油箱大續航能力好,性能穩定,結實可靠。
缺點:車座窄,後座小帶人不便,車尾太寬不好馱東西,普通公路上速度稍遜。
結論:單人旅行的最佳車型之一。
YAMAHA XT400E發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:31PS/7000rpm
重量:155KG
座高:860mm
油箱容積:13L
優點:越野能力好,駕乘舒適,承載力強,機器皮實,性能可靠。
缺點:重量較大,不太靈活,功率稍遜,高速行駛時發動機震動大。
結論:旅行用的好車,帶一個旅伴也問題不
SUZUKI DF200發動機:單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率:20PS/8500rpm
重量:114KG
座高:795mm
油箱容積:13L
優點:成熟的發動機表現穩定,低車座設計輕便靈活,加長擋泥板不怕泥水,超大後貨架、大油箱方便旅行。
缺點:車座窄小,力量不強。
結論:此車特別受到小個騎手、初學者和女士的歡迎,是經濟實用、安全舒適的旅行
HONDA TRANSALP600/400V
優點:性能優異穩定,駕乘舒適,道路適應能力強。
缺點:400V的功率扭矩較低。
結論:跨阿爾卑斯是非常優秀的全地形環球旅行車,帶個旅伴也沒問題
HONDA XR600R發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:44PS/6500rpm
重量:129KG
優點:自重輕,力量大,性能卓越,越野能力超強。
缺點:油箱較小,高速巡航不舒服。
結論:曾參加過巴達拉力賽,被歐美譽為最好的耐力車,可以挑戰任何道路,不過需要較高的駕駛技巧。
KAWASAKI KLX250 D-TRACKER發動機:單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率:30PS/8500rpm
重量:116KG
座高:885mm
油箱容積:8L
優點:品質上乘,減震舒適,越野性能優秀。
缺點:油箱小,車座小。
結論:越野摩托中的精品,短途遊玩非常理想,長途旅行也很不錯
YAMAHA SEROW225
發動機:單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率:20PS/8000rpm
重量:108KG
座高:810mm
油箱容積:10L
優點:結構簡單耐用,道路適應能力強,輕巧靈活,適用於各種騎士。
缺點:力量稍顯不足,車座短小,帶人不便。
結論:如果不著急趕路,確是一輛暢游天下的好車。
HONDA XR250 BAJA發動機:單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率:28ps/8500rpm
重量:116kg
座高:860mm
油箱容積:14L
優點:穩定可*,通過性能好,比較省油,續航能力強。
缺點:雙大燈風阻大,缸頭容易出故障。
結論:長途跋涉的好坐騎
⑦ 那個牌子的國產越野摩托車適合跑長途
首選望江250,發動機技術成熟。佳納士250也行。
⑧ 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野,全國統一價9800元,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800元,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右,價位根據配置決定,優點:價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右,價位看配置而定,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗要比白菜都要高。
⑨ 什麼摩托車適合跑長途
新大洲本田戰鷹150 CBF渦燃不費油,豪爵EN125 質量最好 , ,五羊本田鋒翼125彎梁彎梁首選。輕騎鈴木賽馳,上海雅馬哈天劍王250這個油耗稍微高點,舒適度最高。
⑩ 請大家推薦幾款國產越野摩托車
本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯,08款純粹是一款試驗型的車,他在08款上改進了許多更成熟了許多,是一款相當不錯的國產車
250的機子,價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適,就是貴了點
XTR分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎,顧名思義,越野胎是為不同的惡劣路況設計
的,比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀,在普通硬路面上,跟地面的接觸面是很小的,摩擦力也會很小,
再加上越野胎上凸起的胎花,跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定
坑窪不平
泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反,輪胎
厚
扁
軟,花紋少,接觸面大,摩擦力大,更防滑。
當然在泥濘路面上,滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路,更能彰
現速度感,讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好,不知是哪位高人想到用鄉村這個名字,太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似,性能介與越野和滑胎之間,適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣,不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。