東風越野車2018款
A. 五角星標志的超級越野車是什麼牌子
是喬治·巴頓。
喬治·巴頓越野車是USSV旗下一款進口ORV(專為亞洲市場設計)，2017款基於福特F550底盤開發，同系列車型為犀牛GX(Rhino GX)。
喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車，喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領喬治巴頓命名，據悉，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。因此這兩款車都有較好的續航能力和越野能力。
(1)東風越野車2018款擴展閱讀
2019款喬治·巴頓-戰車」是喬治·巴頓在國內最為大家所熟知的「戰車」車型的全新升級款，也是目前市場上所見最大的豪華SUV之一。
接近6米的車身長度，搭配V6雙渦輪增壓發動機、375匹大馬力，牽引及運動檔電控十速變速箱以及紅外線夜視功能，讓「戰車」具有全天候全路況行駛能力。
同時，多項奢華內飾的定製服務，讓高端客戶盡享越野樂趣的同時，亦能保持從容優雅的身姿享受完美的舒適體驗。
2019款喬治·巴頓-戰車」是喬治·巴頓在國內最為大家所熟知的「戰車」車型的全新升級款，也是目前市場上所見最大的豪華SUV之一。
接近6米的車身長度，搭配V6雙渦輪增壓發動機、375匹大馬力，牽引及運動檔電控十速變速箱以及紅外線夜視功能，讓「戰車」具有全天候全路況行駛能力。
同時，多項奢華內飾的定製服務，讓高端客戶盡享越野樂趣的同時，亦能保持從容優雅的身姿享受完美的舒適體驗。
車尾造型採用上窄下寬的設計，營造出越野車的厚重感。後車窗同樣採用不規則隱藏式設計，還採用了雙邊共兩出的排氣管布局，進一步強化了喬治·巴頓GX的野性。
喬治·巴頓還將為中國市場呈獻一款全球首發的車型——「2018款喬治·巴頓-戰劍」。相較於超大型SUV「戰車」，「戰劍」是一款中型SUV。
此次全球首發的「戰劍」，外形線條秉承了經典軍用吉普車的設計風格，擁有超凡的越野能力和強大的動力，完美詮釋喬治·巴頓品牌的硬朗本色。
B. 途樂有V8的價格多少性能怎麼樣值得購買嗎
相信很多人對途樂V8都不陌生吧，這款車在市場上是很有名的，但是購買率不是很高。其實這款車很實用，特別是在一些地勢比較復雜的地方，最能發揮出這款車最大的效用。
說到重點了，大家肯定想知道這款車的報價吧。途樂V8的報價是55.80-84.18萬。那麼這款車的性能怎麼樣呢？真的值得這個價格嗎？我們來趴一下。
總的來說，途樂V8優點是很明顯的，但是它也有一些缺點，必須大部分的內部零件都是塑料的，看起來一點都不高檔。對於有的人來說，它是非常值得的購買的，那麼優缺點並存的途樂V8不知道合不合你的胃口呢？
C. 途樂和陸巡哪個好
日產途樂和豐田陸巡真的可以說是一對相愛相殺的老對手了，這兩款車從誕生以來就成了宿敵，而且這兩款車對彼此來說都是非常強大的對手，只可惜現在陸巡已經基本上退出中國市場了，一汽豐田蘭德酷路澤早已經停產停售，2018款的中東版陸巡也不是官方渠道引進的，但是途樂依舊是能夠通過日產官方渠道買到的，要說這兩款車哪一款更好，能夠對比的也就只有2017款的中規途樂和2018款中東版陸巡了。
（上圖為日產途樂底盤）
途樂採用的是非承載式車身和前後雙叉臂式的獨立懸架結構，方向盤有電子液壓助力，途樂的獨立懸掛並不會讓人覺得特別軟，因為頂配的途樂配備了HBMC車身動態液壓控制系統，既可以讓底盤感覺更加緊湊，又可以提高在爛路上的舒適性。頂配的陸巡有底盤升降，但是沒有KDSS，KSDD的功能其實跟途樂的HBMC系統相似，但是因為頂配的陸巡沒有配備KDSS，所以底盤的表現是不如途樂的，但是如果是沒有配備HBMC的途樂是比不過陸巡的。
D. 途樂18款和17款到底有何差別
途樂18款和途樂17款的區別：百公里油耗不同、搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同
一、百公里油耗不同
1、途樂18款：百公里油耗14.7L/100km。
二、搭載的發動機不同
1、途樂18款：搭載了自然吸氣VK56VD發動機。
2、途樂17款：搭載了一台經過Nismo調校的5.6L V8發動機。
三、匹配的變速箱不同
1、途樂18款：7速手自一體變速箱。
2、途樂17款：5速手自一體變速箱。
E. xtrail東風日產什麼車
X-TRAIL是日產旗下的一款緊湊型SUV，中文名稱是「奇駿」。
其中「X」代表奇駿是一款挑戰4x4的車輛，而「TRAIL」這是崎嶇道路的意思，奇駿的英文名字象徵著奇駿是一款可以在各種路況行駛的SUV。目前，X-TRAIL在市場上的主要競爭對手有豐田RAV4，CR-V等。
奇駿最新一款在2018年8月上市：
廠商指導價是18.88萬-27.13萬。奇駿有5門5座式也有5門7座式，搭載的是2.0L發動機和2.5L發動機，分別可以輸出154馬力和186馬力。並且搭配的是CVT變速箱，表明奇駿更偏向於城市道路行駛。
奇駿的驅動形式是前置前驅，也有四驅版本。區別於傳統越野車，奇駿即使擁有四驅系統，但沒有分動箱、沒有低速擋、還是CVT變速箱，這都使得奇駿不能作為真正的越野車使用。
奇駿有的只是比一般轎車更強的通過能力。作為一款SUV，奇駿的內部空間很不錯，在同類車型排行榜中排第一位。
以上內容參考：網路-日產奇駿
F. 30萬suv排名前十位的車有哪些
1.大眾Tiguan進口2019款 29.28萬：
330TSI四驅高配型，綜合油耗約7.1L/100km。2019款進口Tiguan以獨特的淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚，在設計上也有突破。其設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。其內飾方面採用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，配置方面則有全新的自動大燈、胎壓監測、自動啟停、全景天窗、多功能方向盤、三區獨立溫控自動空調、電子手剎、自動駐車等。
2.北京BJ80 2018款 29.6萬：
2.3T自動尊貴型國V，綜合油耗約11.2L/100km。Maigoo編輯覺得這款作為北汽打造的一款高端suv純越野車，2018款BJ80同樣保持了歷年來方方正正的設計風格，原始感暴露無疑，猶如大玩具的外觀相信每個男孩都會喜歡。其雖然神似賓士大G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網，堅持非承載式車身等，其內飾以真皮裝飾和仿木質紋飾為主，輕奢感十足。
3.漢蘭達2018款 29.98萬：
2.0T四驅豪華版7座國VI，綜合油耗約8.9L/100km。一半越野，一半舒適，可以說是漢蘭達的最大特點。它所配備的中央差速器鎖止功能，可在一個驅動橋發生空轉時，把大部分或全部的扭矩傳給不滑轉的驅動橋，利用其附著力而產生足夠牽引力。此外所使用的雙叉臂式後懸掛系統在同級別車型中並不多見，它對於路面的震動和顛簸過濾很到位，有著良好的動態響應，能夠大幅度提升在駕駛時的舒適度。
4.銳界2019款 29.98萬：
EcoBoost 245四驅ST-Line7座，綜合油耗約8.8L/100km。其與老款相比，2019款銳界在外觀上不再稜角分明，而是偏圓潤一些，並且日間行車燈還有前霧燈都升級成了LED光源，這點做得比較厚道。車身尺寸較大，為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm，內部空間寬敞，在以大為美的中國市場，這樣的身材很受歡迎。Maigoo小編覺得這款30萬suv無論是高配版、低配版，均有著豐富的配置，如倒車雷達/影像、全速自適應巡航、運動模式切換、全景大天窗、運動套件等。
5.大指揮官2018款 29.98萬：
2.0T四驅耀享版國V，綜合油耗約8.8L/100km。2018款JEEP大指揮官搭載了2.0T L4發動機和采埃孚9AT變速箱，百公里加速只需8秒左右，應付日常的城市道路綽綽有餘。其車體懸架方面，使用的是前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，雖然常見，但在做越野出身的jeep的調教下，其性能表現優越，可以良好過濾路面的顛簸。
6.雷克薩斯NX 2020款 30.4萬：
200前驅鋒行版國VI，綜合油耗約6.8L/100km。2020款雷克薩斯NX在外觀及內飾上基本延續了老款的設計風格，整體改動不大。Maigoo小編為你推薦這款最主要的亮點配置有：全系升級最新版本多媒體系統，更高配置車型還增加LSS+主動安全系統、智能雷達帶輔助剎車功能ICS等，處於全系入門級的NX200搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力達150，是較受歡迎的版本之一。
7.凱迪拉克XT4 2018款 30.77萬：
28T四驅鉑金版，綜合油耗約7.6L/100km。在豪華入門級SUV的細分市場中，上汽通用凱迪拉克XT4的銷量表現，幾乎僅次於同級的華晨寶馬X1和一汽大眾奧迪Q3。2018款凱迪拉克XT4不僅保留了美系車的霸氣風格，而且在細節方面更加精緻，其點線造型結構疏密有致。空間方面雖然中規中矩，不算寬敞，但有著格外不錯的隔音和舒適配置，空調通風能力較強，全景天窗帶來的通透感也非常舒適。
8.撼路者2019款 30.88萬：
2.0T汽油自動四驅旗艦版7座，綜合油耗約10.1L/100km。2019款30萬撼路者的亮點之一，就是其越野性能。它所配備的四驅系統加電子後差速鎖，擁有越野車型所需的牽引力和抓地力，在遇到易打滑和泥濘的路況時，即使有一個輪胎離開地面，電子後差速鎖也能為車輛後輪提供充沛的扭矩，使車輛輕鬆通過。同時其還有800mm的最大涉水深度，29.5度的接近角、25度的離去角，高底盤設計和超強的通過性，可應對任何路況。
9.途昂2020款 30.89萬：
380TSI四驅豪華版國VI，綜合油耗約8.7L/100km。作為一款中大型SUV，2020款途昂在風格上與更偏向城市化的精緻，大面積貫穿式的進氣格柵已成為上汽大眾SUV的家族式元素，非常耐看。其車長超過5米以上，在公路上行駛就像是一台巨無霸。從年度改款的標准來看，其最大的變化在於配置上的升級，其中最重要的一點是全系標配10.2英寸全液晶儀表，這也是目前的流行趨勢。
10.馬自達CX-8，2019款 30.98萬：
2.5L四驅旗艦型，綜合油耗約8.3L/100km。2019款馬自達CX-8相比於漢蘭達、銳界的最大優勢在於4955*1842*1733mm的車身尺寸，其內部寬闊度是漢蘭達和銳界所不及的。此外還配備了電動助力方向盤，轉向力度輕盈，指向精準，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。與此同時，還裝備了馬自達獨有的GVC加速度矢量控制系統，可以讓車輛在轉彎時獲得最大抓地力，既提升轉向精準度和形式的穩定性，還有助於提高彎道行車的安全性。Maigoo網編覺得這款30萬的馬自達suv特別適合家庭用車哦。
G. 這是什麼牌子什麼型號的越野車
這個不是越野車，因為無法越野！！像是東風的城市SUV！
H. 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌
一、德系越野車
1、大眾途銳
大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣，變速箱採用的是8檔手自一體，而且是全時四驅，最大馬力320ps，最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。
2、寶馬X6
外觀來看動力感十足，搭載的4.4T的發動機，最大功率達到450馬力，最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。
3、賓士GLS
GLS級是原先GL級的一次中期改款，根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。
二、美系越野車
1、喬治·巴頓
它是在福特F-450皮卡的基礎上，打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV，其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形，整個車身覆蓋了全新的特殊材質，集防彈、防火、防震，三防於一體的設計。
2、悍馬H2
悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型，更是悍馬最經典車型之一。外觀方面，H2延續了悍馬的霸氣和力量感，繼承和發揚家族的優良傳統，大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。
但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼，整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。
3、Jeep牧馬人
Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一，牧馬人是一款定位十分明確的車型，它具有非常彪悍的越野能力，粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流，經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側，並配備配了LED光源。
方正強健的車身，搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱，充滿肌肉感，是一台典型美式硬派越野車。
三、日系越野車
1、江西五十鈴mu-X
在外觀設計方面，江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格，雖然只用了簡單的線條，但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上，mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾，可能出於車身安全性的考慮，廠商在這個配置上做了一定的取捨。
2、廣汽三菱帕傑羅勁暢
這代勁暢於2013年國產，此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂，大燈尺寸略顯小氣，總感覺外觀設計於2010年之前，給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。
勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能
3、一汽豐田普拉多
普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統，其車身採用了較多的平直線條，整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。
配置上，普拉多還是比較豐富的，全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅；
前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。
四、法系越野車
標致越野四驅房車
這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了，這款車不但有房車功能，同時還兼顧了越野功能，這款車的全稱是：Boxer4×4Concept。
這款車的車身長度達到了六米，B1車證就可以駕駛，六米長的車身，保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間，大家所熟知的豐田海獅房車，標致的空間可以媲美豐田海獅房車。
車身的設計是一款廂式貨車的形狀，車身高度達到了2.5米，前車頭的最小離地間隙是30厘米，後車尾的離地間隙是50厘米，保證了優秀的通過性。
I. 推薦幾款15萬左右的越野車
1.東風本田
本田XR-V
指導價：12.78-16.28萬
推薦理由：整體來說對於XRV適應性人群還是很到位的，省油，符合家庭出遊和上下班需求又不會肉疼油費，外觀更是適合我們這些年輕人的審美觀。存物後車廂空間大，放2個大行李箱沒難度，前後排空間也很足。