4x4賓士g600越野視頻
『壹』 終極硬派越野車再度回歸 賓士G級4x4諜照曝光
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 賓士g600越野
誕生於1979年的賓士G級和同門車型相比並沒有太悠久的歷史，不過這並不妨礙它成為一個傳奇、一個圖騰。當初伊朗巴列維國王為了擴充軍備需求而委託賓士生產新型越野車，誰曾想還沒有迎來入列，巴列維國王自己就被歷史的車輪碾過，不過既然已經進行了研發和測試，賓士還是決定將G級量產。1979年，底盤代號W460的第一代G-Wagen（1994年賓士更名之前，賓士G級被稱為賓士G-Wagen）從奧地利格拉茨工廠的生產線走出，該車的裝配幾乎全部由手工完成，時至今日，G級依然在這里生產，只是更高效的流水線生產替代了之前的人工，方正的造型、非承載式車身、梯形大梁結構的底盤以及帶有前後兩把差速鎖的分時四驅結構，這些都奠定了賓士G級的硬漢形象。雖然伊朗的政變令訂購計劃泡湯、德國半噸級軍車項目也落選，但並不妨礙G-Wagen獲得其他國家軍隊的青睞，到目前為止已經有20多個國家將賓士G級用作軍隊的指定車輛，1998年賓士G500誕生，這也是現款G 500的前身，從當時的5.0L發動機到之後的5.5L，再到現在的4.0T，G 500隻是在動力系統、造型細節以及配置上不斷調整，整體結構並沒有任何改變，2016款G 500在今年1月上市，換裝了全新的4.0T發動機，配置也繼續升級，輪圈尺寸從之前的18英寸升級為19英寸、增加了designo皮革內飾、限距控制系統增強版以及盲點輔助系統等，賓士近兩年在國內將不少4.7T發動機縮缸為4.0T，而G 500使用的4.0T發動機可不一樣。這台發動機由AMG開發，AMG C 63、AMG GT都在使用，只是調校不同。兩個渦輪增壓器位於V型氣缸夾角中間，布局緊湊、節省空間，參數上比之前的5.5L發動機有了不小的提升，並且還符合歐六排放標准。與發動機匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強型7速自動變速箱，G系並沒有G600但有G63AMG版.....
『叄』 賓士G級4x4諜照 先睹為快
日前，我們得到一組全新賓士G級4x4的環車低偽諜照，拍攝較為清晰，一起來看看吧。
動力方面，通過現有動力進行參考與猜測，現款賓士G500搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率313.94kW，峰值扭矩610N·m，而這一數據未來在全新G級4x4上或許還將有提升。
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『肆』 賓士G級旗艦版G500/550，4x4新款原型樣車曝光！
賓士G級旗艦版G500/550，4x4新款原型樣車曝光！新款似乎要亮相了。 獨家新聞網站「Spyder7」拍到了其原型樣車。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖1
4x4 2在2016年作為G級旗艦版亮相。移植了當時正處於熱門話題中的6輪驅動車「 G63 AMG 6x6」的底部設計，同時把最小離地間隙提高了224毫米的460毫米。配備巨大車輪的4x42在當時是以約30萬美金的高價發售，並且在2017年10月就停止了生產。 但是之後受到顧客的強烈反響，所以現在似乎正在著手後續車型研發。
這次捕捉到的原型樣車並沒有太多的偽裝，但是車體上配有很多測量設備。 所以應該是處於開發初期階段。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖2
賓士 G500/550 4x4? 新款原型樣車 圖3
除了看不到上一代車型中採用的側面排氣外，車頂行李架上似乎放了加重的物體。 而擋風玻璃上可以看到時髦的遮陽板。 此外， LED環形日間行車燈，尾燈等已經煥然一新，而車後可以確認到備用輪胎。
跟2020年G級基本車型相比，就會發現弄寬了車輪拱罩，兩側踏板，以及重新設計過的前後保險杠。原型樣車裝配的車輪是22英寸的，配了325/55 R22輪胎。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖4
賓士 G500/550 4x4? 新款原型樣車 圖5
動力方面有可能搭載4升V型8缸雙渦輪發動機，最大輸出功率為585ps，最大扭矩849Nm，預計其性能應該不賴。
根據最新消息，G500/550 4x4 2 新款將在年內發表，而且作為2021年車型發售。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖6
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖7
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『伍』 我的第一台賓士G級——Mercedes Benz G500 4X4
『陸』 配備長途行李架 外觀更霸氣 新款梅賽德斯賓士G級4x4諜照曝光
近日，我們從外媒獲取到一組梅賽德斯賓士G級4x4?在德國的路測諜照。據了解，該車將在明年進入英國市場，新車配備了長途行李架，並且有可能為這一系列中最高端、最強大的越野車型。
車尾部分，新車在行李架的尾部還延伸了一個梯子至後備廂，便於上下攀爬。此外，新車還在車尾配備了新的金屬保險杠，造型更為犀利。
動力方面，新車將使用標准AMGG63相同的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為416馬力，最大扭矩為610牛·米。傳動系統方面，匹配的是九速自動變速箱，並搭配機械四輪驅動系統的增強版本，同時還將配備三把差速鎖和防側傾技術。
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『柒』 陸地最強越野車，梅賽德斯-AMG G級4x4路試諜照曝光
賓士G級有著豐富的衍生版本，前段時間剛上市的入門款G350售價已經高達142.98萬，那最貴，最頂級，越野最強的是又哪一款呢？是梅賽德斯-AMGG級4x4?。
近日，新款梅賽德斯-AMGG級4x4?的路試諜照被曝光，這是基於在售G級打造而來的版本，大幅度強化其越野性能，動力繼續搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，但參數調校或有所不同。
動力方面，梅賽德斯-AMGG級4x4?搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，參考G500，其最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛米，或會在此基礎上進行調整，傳動繼續匹配9擋自動變速箱，並搭配機械四輪驅動系統的增強版本，同時還帶有三把差速鎖和防側傾技術。
編輯點評
G級是兼具豪華與越野的經典硬派SUV，但如今G500停產，G350成為主流，這表示G級將逐步向著城市用途發展。幸好有梅賽德斯-AMGG級4x4?的存在，才讓這個車型保留一絲純粹。它擁有著最為極致的越野性能，能夠穿越最艱難的越野場景，是最強的越野利器。
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『捌』 新一代賓士G級4x4曝光，背部掛靠全尺寸輪胎，被質疑Brabus版本
賓士大G想必大家都不會陌生，強悍的性能外加高昂的品牌價值，成為每個男人心中夢寐以求的豪車。而對於土豪來說，除了具備一定的越野實力，最主要代表的是一種身份象徵，尤其是全新換代車型，加價排隊搶購。
日前，有外媒曝光了一組新一代賓士G級4x4輕偽裝諜照圖，沿用經典的方正式造型，其圓形日間燈顯得格外亮眼。不過整個架構來看，新車屋頂搭載了寬厚的旅行架，背部掛載上全尺寸的輪胎，這並不像原有的賓士G級4x4風格。所以有人質疑這屬於Brabus版本，並且指出部分套件跟2020年初推出的800 Adventure XLP皮卡車型十分相近。
除此之外，新車明顯採用了獨立的前懸架，我們可以看到較低的控制臂連接到前輪和副車架，這有可能和悍馬H1一樣使用門式橋結構。事實上，Brabus已經有一套門式橋結構的技術，用於800 Adventure XLP，所以更多人認為這可能是Brabus而不是賓士G500。
從設計角度來解讀，這款賓士G級車依舊遵循了上一代4x4的配方：基本上只是普通的G-wagen裝配上更大的輪胎上然後坐得更高。不過，你要是質疑它是一輛Brabus，從全車裝配的大包圍套件來看，似乎又過於簡單的像普通的4x4。
當然，這輛原型車除了車標之外，其餘地方並沒有太多的掩飾，如果它是一輛正常的賓士G級或將在年底或明年年初正式推出，而毫不意外的應該繼續搭載4.0升雙渦輪V8發動機，和G63版本一樣擁有常規的585馬力。但要是一輛Brabus，那就有可能重新調校將具備最大輸出789馬力和1000N·m扭矩的動力參數！
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『玖』 賓士G63中4X4²、4X4、6X6分別是什麼意思
G級都是四驅的，沒有單獨叫4x4的，4x4就是四輪四驅的意思，G級4x4²就是底盤太高，越野性增強的G級，G63 AMG 6X6也就是六輪六驅的意思。
『拾』 這次加價多少萬全新賓士G級4X4諜照終於曝光了
[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從海外媒體獲得了一組全新賓士G級4X4?2;車型的路試諜照。新車將基於現款在售的G級打造，動力方面或將延續4.0TV8發動機，但輸出功率或將進一步提升。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
此外，新車還配備了疑似LED射燈的部件和外掛備胎，車尾還增加了防撞梁。22英寸輪圈搭配越野胎，讓整車看起來依舊威猛無比。目前新車的內飾諜照尚未曝光，但整體有望延續在售車型的設計思路。動力方面，參考現款賓士G500來看，其搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛·米，而這一數據未來在全新G級4x4?2;上或許還將有提升。
編輯點評：
如果說目前熱度超高，加價不停的賓士G級逐漸淪為富二代們的通勤工具，那麼全新賓士G級4X4?2;可謂是真正回歸到越野利器這一本質屬性上來。在城市內難以駕馭的巨大身軀面對艱難險阻可以輕松地一躍而上，就是不知道這台新車量產後會加價多少萬呢？（諜照來源：Motor1；文/汽車之家姜澈）