江淮K5皮卡柴油版什麼價格

⑴ 江淮k5是什麼發動機怎麼樣

可以，跑了一個月了也沒有什麼問題，質量不錯，內飾屬於轎車樣式的。發動機配的五十鈴機器，我很滿意。希望能幫到你。我一般高速跑110，剛開始也不敢跑的太快了~！謝謝採納！

⑵ K5混動版發動機K5混動版發動機多少錢

混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。

『一汽豐田普銳斯』

B、根據在混合動力系統中，電機的輸出功率在整個系統輸出功率中占的比重，也就是常說的混合度的不同，混合動力系統還可以分為以下四類：

一是微混合動力系統。代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。這種混合動力系統在傳統內燃機上的啟動電機（一般為12V）上加裝了皮帶驅動啟動電機（也就是常說的Belt-alternator Starter Generator, 簡稱BSG系統）。該電機為發電啟動(Stop-Start)一體式電動機，用來控制發動機的啟動和停止，從而取消了發動機的怠速，降低了油耗和排放。從嚴格意義上來講，這種微混合動力系統的汽車不屬於真正的混合動力汽車，因為它的電機並沒有為汽車行駛提供持續的動力。在微混合動力系統里，電機的電壓通常有兩種：12v 和42v。其中42v主要用於柴油混合動力系統。

二是輕混合動力系統。代表車型是通用的混合動力皮卡車。該混合動力系統採用了集成啟動電機（也就是常說的Integrated Starter Generator，簡稱ISG系統）。與微混合動力系統相比，輕混合動力系統除了能夠實現用發電機控制發動機的啟動和停止，還能夠實現：（1）在減速和制動工況下，對部分能量進行吸收；（2）在行駛過程中，發動機等速運轉，發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混合動力系統的混合度一般在20％以下。

三是中混合動力系統。本田旗下混合動力的Insight, Accord 和Civic都屬於這種系統。該混合動力系統同樣採用了ISG系統。與輕度混合動力系統不同，中混合動力系統採用的是高壓電機。另外，中混合動力系統還增加了一個功能：在汽車處於加速或者大負荷工況時，電動機能夠輔助驅動車輪，從而補充發動機本身動力輸出的不足，從而更好的提高整車的性能。這種系統的混合程度較高，可以達到30％左右，目前技術已經成熟，應用廣泛。

四是完全混合動力系統。豐田的Prius 和未來的Estima屬於完全混合動力系統。該系統採用了272-650v的高壓啟動電機，混合程度更高。與中混合動力系統相比，完全混合動力系統的混合度可以達到甚至超過50％。技術的發展將使得完全混合動力系統逐漸成為混合動力技術的主要發展方向。

以上各種不同的混合方式，都能在一定程度上降低成本和排放。各大汽車廠商在過去的十幾年，通過不斷的研發投入，試驗總結，商業應用，形成了各自的混合動力技術之路，而在市場上的表現也是各具特色。

⑶ 江淮牌hfc1027k5rfl牌皮卡多少錢

皮卡一般從幾萬到十幾萬的比較常見，推薦你關注一下江西五十鈴去年年底上市的D-MAX這款皮卡，我覺得性能好、性價比高

⑷ 江淮K5這個車怎麼樣

這個車用的是國五五十鈴發動機，120馬力。相當不錯，提速快，而且省油。內飾看上去也很上檔次，整車的隔音也非常優秀，比一般的車都噪音都低。而且3.8米的車也不算大，哪都能去，不受場地限制。江淮的品質一直我是相當認同的，畢竟是底盤專家嘛，推薦購買。

⑸ 江淮k5皮卡2.5t柴油發動機怎麼樣

其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。
一、設計
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術
設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的范圍。
三、汽車的價格和服務
這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。
四、最後，通過本人的購車經歷，給大家一個參考。
1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最後廠商都不見了。例如，現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對於象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想准備。
2，要深入了解車的質量，不要光看錶面，不要心存幻想。對於一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。
3，最後補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低於五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧，不光是論壇上，售後服務也行，別輕信所謂的優點。

⑹ 江淮瑞馳k5柴油版皮卡一公里油耗多少錢

江淮瑞馳k5柴油版皮卡，一般來說這個車綜合路況條件下行駛的話，油耗應該大體在六角錢一公里左右。

⑺ 江淮皮卡想要大馬力的，有推薦的嗎

江淮皮卡車大全價格
江淮帥鈴t8皮卡售價：9.98-13.48萬元
江淮皮卡t8皮卡搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。
江淮瑞玲皮卡指導價：5.58-10.08萬元（二手車報價：2.28-2.88萬元）
江淮瑞玲皮卡搭載2.8T直列四缸柴油增壓發動機，最大功率108馬力（80kw），最大扭矩210Nm，匹配5檔手動變速箱。貨箱尺寸1380x1450x475mm，最大承重490公斤，但是沒有噴塗貨廂寶，可以後期加裝噴塗，費用大概600元左右。
江淮k5皮卡參考價：5.30-7.45萬元（二手車售價：4.68-4.68萬元）
江淮k5皮卡搭載2.5T柴油發動機，最大功率95馬力（70kw），最大扭矩240Nm，匹配5檔手動變速箱，貨廂尺寸（長寬高）為1825x1475x450mm，特別是長度比黃海大柴神和恆天途騰T1都多出100mm左右。
江淮帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.78萬元
江淮帥鈴t6皮卡共有兩套動力系統，一種是2.0L汽油發動機，最大功率147馬力，最大扭矩190Nm；另一種是2.8T柴油機，最大功率為120馬力，扭矩峰值 250Nm。2.8T柴油版車型匹配6擋手動變速箱，並採用前置後驅的驅動形式，並對2.8T柴油版油耗實測，總共行駛了122.5公里，共消耗燃油10.31L，換算下來百公里的平均油耗約8.4L。
江淮v7皮卡報價：7.18-8.38萬元（二手車價格：7.38-7.38萬元）
江淮v7皮卡搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力（85kw），最大扭矩285Nm，與之匹配五檔手動變速箱。底盤懸架方面，採用前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架，後採用5片鋼板彈簧非獨立懸架，更側重承重，因座後排時走不平路面會感到比較顛簸。貨箱尺寸為1835x1450x475mm，並且貨箱內部噴塗了貨箱寶，有效起到防刮防腐作用。

⑻ 柴油皮卡車報價大全

這個太難准確回答了！單從銷量上來講長城佔有率最高，慶鈴的柴油皮卡是這幾款車型里最好的，鄭州日產的汽油皮卡是這幾款當中最好的，價格也是最高的。如果想買便宜的話就選長城，柴油選慶鈴、汽油選日產。福田屬於低端產品，江鈴高不成低不就

⑼ 有誰知道這皮卡車是江淮哪款新車要多少錢謝謝！

這款是江淮的瑞玲V5，看貨箱是短箱的！我有個朋友的就是這款，坐起來很舒服，內飾蠻好看的！有些像桃木的～應該是七萬多吧，希望對你有幫助

⑽ JAC江淮皮卡價格分別是怎樣的

江淮帥鈴T6皮卡廠商指導價： 8.58-12.78萬元。
帥鈴T8廠商指導價：9.98-13.48萬元。
江淮V7廠商指導價：7.18-8.38萬元。