進口皮卡進口綜合稅率

⑴ 進口皮卡關稅是多少

關稅是最惠國25%,非最惠國70％
皮卡的HS編碼是87042100.00
詳細申報信息見下：
商品編碼

87042100.00
商品名稱
柴油型其他小型貨車
申報要素
1:品名;2:發動機類型(柴油、半柴油、汽油等);3:車輛總重;4:品牌(廠牌);5:型號;
法定第一單位
輛
最惠國(%)
25%
進口普通(%)
70%
增值稅率
17%
退稅率(%)
17%
海關監管條件
46Axy
檢驗檢疫
LM3C
商品描述
柴油型其他小型貨車(裝有壓燃式活塞內燃發動機,小型指車輛總重量≤5噸)

⑵ 進口汽車關稅稅率是多少

【法律分析】
中國加入WTO後，逐年減讓進口汽車的關稅，目前小轎車進口關稅為25%加17%增值稅，另外根據車輛的排量加消費稅。

排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

排氣量在4.0升以上的 40%

其中：

進口稅款=關稅+消費稅+增值稅

進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)

進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率

具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)

綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書，舊機動車是法律禁止進口的。

【法律依據】
《中華人民共和國稅收徵收管理法》

第一條 為了加強稅收徵收管理，規范稅收徵收和繳納行為，保障國家稅收收入，保護納稅人的合法權益，促進經濟和社會發展，制定本法。

第二條 凡依法由稅務機關徵收的各種稅收的徵收管理，均適用本法。

第三條 稅收的開征、停徵以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規定執行;法律授權國務院規定的，依照國務院制定的行政法規的規定執行。

任何機關、單位和個人不得違反法律、行政法規的規定，擅自作出稅收開征、停徵以及減稅、免稅、退稅、補稅和其他同稅收法律、行政法規相抵觸的決定。

第四條 法律、行政法規規定負有納稅義務的單位和個人為納稅人。

法律、行政法規規定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務的單位和個人為扣繳義務人。納稅人、扣繳義務人必須依照法律、行政法規的規定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。

⑶ 進口車關稅是多少

進口汽車的關稅是15%。根據《國務院關稅稅則委員會關於降低整車及零部件進口關稅的公告》，稅委會發〔2018〕3號。降低整車和零部件的進口關稅。車輛稅率為25%的135個稅碼和稅率為20%的4個稅碼稅率下調至15%，

進口關稅是一國海關對進口貨物和物品徵收的關稅。對進口汽車徵收關稅會增加進口汽車的成本，提高進口汽車的市場價格，影響進口的外國商品數量。因此，各國都把對進口汽車徵收關稅作為限制外國汽車進口的手段。

⑷ 進口汽車海關關稅稅率多少

中國進口汽車關稅

中國加入WTO後，逐年減讓進口汽車的關稅，目前小轎車進口關稅為25%加17%增值稅。

另外根據車輛的排量加消費稅。
排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排氣量在4.0升以上的 40%

其中：
進口稅款=關稅+消費稅+增值稅
進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)
進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率
具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)
綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書,舊機動車是法律禁止進口的。

⑸ 中國進口車稅率是多少

自2018年7月1日起，進口汽車整車關稅為15%，進口汽車零部件關稅為6%。

根據《國務院關稅稅則委員會關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》

「為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。

將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。具體稅目及稅率調整情況見附件。」

也就是說，進口汽車整車關稅稅率分別為25%、20%→降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；進口汽車零部件關稅稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%→降至6%，平均降稅幅度46%（自動換擋變速箱、轉向盤、懸掛減震器、離合器，以及這些部件的零件等）

(5)進口皮卡進口綜合稅率擴展閱讀：

理論上來說，即使是關稅降低後，國內進口車價還是遠高於國外的，因為影響汽車價格的不單單是關稅，其中還有很多其他因素。

目前，國內一輛進口汽車要在三個環節征稅：

1、進口環節：進口商向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅

2、零售環節：經銷商向國稅局繳納的增值稅

3、上牌環節：消費者向國稅局繳納的車輛購置稅

國內消費者到手價=國外售價+運費+保險費+關稅+消費稅+增值稅+國內經銷商利潤和運費等，受影響部分只有國外售價+運費+保險費而已，調整後的關稅=（國外售價+運費+保險費）*關稅稅率15%。

一輛進口車的實際成本遠比想像的高出許多，目前關稅僅25%，但綜合稅率最低也達到了47.73%，最高則為143.75%。如果稅率能夠降至15%或10%，綜合稅率的降幅將達兩至三成。

⑹ 進口車稅率是怎麼算

一輛進口車要繳三個稅種：關稅、增值稅、消費稅。關稅稅率25%，增值稅稅率17%，消費稅稅率1-40%。消費稅率根據汽車的排量不同而不同，排量越大，消費稅稅率越高。

具體稅費的計算公式：

關稅=完稅價格×關稅稅率；

消費稅=[（完稅價格+關稅）÷（1-消費稅稅率）]×消費稅稅率；

增值稅=（完稅價格+關稅+消費稅）×增值稅稅率。

以一輛從德國進口的4.4排量的寶馬×6為例，假設這款車完稅價格是50萬元人民幣，那麼它的關稅為12.5萬元，增值稅為17.7萬元，消費稅則高達41.6萬元，總的進口成本為121.8萬元。

(6)進口皮卡進口綜合稅率擴展閱讀

在計算關稅時應注意以下幾點：

1、進口稅款繳納形式為人民幣。

進口貨物以外幣計價成交的，由海關按照簽發稅款繳納證之日國家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價的買賣中間價摺合人民幣計征。人民幣外匯牌價表未列入的外幣，按國家外匯管理部門確定的匯率摺合人民幣。

2、完稅價格金額計算到元為止，元以下四捨五入。

3、一票貨物的關稅稅額在人民幣50元以下的免稅。

進口貨物的成交價格，因有不同的成交條件而有不同的價格形式，常用的價格條款，有FOB、CFR、CIF三種。

⑺ 汽車進口關稅稅率表2020

中國加入WTO後，逐年減讓進口汽車的關稅，目前小轎車進口關稅為25%加17%增值稅，另外根據車輛的排量加消費稅。
其中：
進口稅款=關稅+消費稅+增值稅
進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)
進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率
具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)
綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書,舊機動車是法律禁止進口的。

法律依據：

《中華人民共和國進出口稅則》四、關稅的一般計算方法如下：

進口關稅稅額=到岸價格×進口關稅稅率

出口關稅稅額=（離岸價格/1+出口關稅稅率）×出口關稅稅率

財務部發布的《關於調整增值稅稅率的通知》第一條：原適用17%稅率且出口退稅率為17%的出口貨物，出口退稅率調整至16%。原適用11%稅率且出口退稅率為11%的出口貨物、跨境應稅行為，出口退稅率調整至10%。

⑻ 汽車進口關稅到底是百分之多少錢比如外國商家賣一輛20萬的雷克薩斯，除了20萬購買款以外

排量 關稅 增值稅 消費稅 綜合稅
1.0以下（含1.0） 25% 17% 1% 0.477273
1.0-1.5（含1.5） 25% 17% 3% 0.507732
1.5-2.0（含2.0） 25% 17% 5% 0.539474
2.0-2.5（含2.5） 25% 17% 9% 0.607143
2.5-3.0（含3.0） 25% 17% 12% 0.661932
3.0-4.0（含4.0） 25% 17% 25% 0.95
4.0以上 25% 17% 40% 1.4375
•備註：皮卡車關稅：25% 增值稅：17% 無消費稅 綜合稅率=46.25%
個人建議：如果企業或者個人進口汽車進行銷售，建議進口排量3.0的汽車，3.0以上的要交將近一倍的關稅，成本過高，銷售時沒有競爭優勢。

⑼ 汽車進口關稅稅率表2021

法律分析：一、進口車關稅為15%
據財政部報道：自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
二、增值稅為13%
我國最早的汽車增值稅為17%，後來在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值稅又由16%下調至13%。
三、消費稅為：
1、排氣量在1.0升以下（含1.0升）的 1%；
2、排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；
3、排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；
4、排氣量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；
5、排氣量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；
6、排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；
7、排氣量在4.0升以上的 40%。
法律依據：《中華人民共和國海關法》
第五十六條 下列進出口貨物、進出境物品，減征或者免徵關稅：
（一）無商業價值的廣告品和貨樣；
（二）外國政府、國際組織無償贈送的物資；
（三）在海關放行前遭受損壞或者損失的貨物；
（四）規定數額以內的物品；
（五）法律規定減征、免徵關稅的其他貨物、物品；
（六）中華人民共和國締結或者參加的國際條約規定減征、免徵關稅的貨物、物品。
第五十七條 特定地區、特定企業或者有特定用途的進出口貨物，可以減征或者免徵關稅。特定減稅或者免稅的范圍和辦法由國務院規定。
依照前款規定減征或者免徵關稅進口的貨物，只能用於特定地區、特定企業或者特定用途，未經海關核准並補繳關稅，不得移作他用。
第五十八條 本法第五十六條、第五十七條第一款規定范圍以外的臨時減征或者免徵關稅，由國務院決定。
第五十九條 經海關批准暫時進口或者暫時出口的貨物，以及特准進口的保稅貨物，在貨物收發貨人向海關繳納相當於稅款的保證金或者提供擔保後，准予暫時免納關稅。

⑽ 進口車關稅是怎麼計算的呢

進口汽車要向中國海關繳納三種稅收：最惠國關稅25%，增值稅17%，消費稅1%-40%排量消費稅則是根據每輛車排量的不同：排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排氣量在4.0升以上的 40%。

具體稅費計算公式如下：

關稅=完稅價格×關稅稅率

消費稅=【（完稅價格+關稅)/（1-消費稅稅率）】×消費稅稅率

增值稅=（完稅價格+關稅+消費稅）×增值稅稅率

進口車的其他費用還有自動進口許可證等手續人工費用、進口商檢通關單費用、清關費用、運輸費用、保險費用、銀行費用、上牌購置稅、經銷商費用等

例如 2018賓士S級 450 海口車商標價人民幣123萬元/輛，若直接采購自行進口可節約10多萬元：

而從海外迪拜采購提車發票價69000美元，2月3日平行進口運抵海口港的物流運費1200美元。

進口報關的完稅價格需加上保險單保費，若無保費憑證，則按CIF到岸價加成110%的0.35%費率算保費，關稅完稅價格=CIFx上月第3個周三的外匯中間價

=[（69000+1200）/（1-110%*0.0035）]*6.4335

=￥453377.20

關稅 ￥113344.30 =￥453377.2 ×0.25

消費稅￥377814.34 =[（453377.20+113344.30)/（1-0.4）]×0.4

增值稅￥160571.09 =（453377.20+113344.30+377814.34）×0.17

僅以上3項海關繳款書稅費合計￥651729.73 ，相對於到岸價，4.0以上大排量的進口車的進口綜合稅率高達143.75%完稅後價稅合計約￥110萬5107.00 。

【當然若1.0以下排量車的進口綜合稅率也就降低到62.5%】

汽車平行進口，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買並引入中國市場進行銷售的汽車。大排量汽車價格可腰斬進口車4S店價。

自2014年10月試點啟動汽車平行進口以來，已有上海、深圳，廣東、福建、天津，新疆、四川、寧波和大連9個省市列入試點；2018年2月1日，商務部表示再新增8個省市。它們分別是內蒙古滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區、河南鄭州鐵路口岸、湖南嶽陽城陵磯港、廣西欽州保稅港區、海南海口港、重慶鐵路口岸，以及青島前灣保稅港區。此次後將共計17個省市被列入平行進口汽車試點。

進口車需要與我國的車輛識別碼編制兼容。但目前，很多品牌車型，只有美國和中東規格在我國可以識別，大部分供應歐洲市場汽車的編碼無法兼容。中國的VIN碼（車輛識別碼）有自己的一個體系，而且兩億多輛的注冊車輛都是在使用這個體系，包括新車的生產，不能為了一點平行進口汽車來調整中國的VIN碼體系。