霸道4000改裝越野

1. 中東豐田霸道2700動力能改裝4000動力嗎

可以，換發動機，變速箱，電腦大線，但是這樣折騰不值，不如賣了買個二手4000霸道。
或者改機械增壓吧，Rotrex機械增，rotrex機械增壓器。這些改裝套件都很成熟。最好去北京或者廣州改。

2. 特別想知道中東版霸道4000的原車配置，不要加裝任何配置的，高手何在

您好，目前市面上見到的，網上查詢到的都是加裝過的配置的，具體就需要咨詢經銷商了。

3. 豐田霸道的動力如何改造

說起豐田霸道大家都不陌生，很多人都覺得這款車唯一美中不足之處就是動力，有著不屬於硬派越野車該有的遲鈍感。而大家對於普拉多2700這款車的動力性和性能的需要有多高，不僅要與同類級別的越野車進行對比，恐怕還要與3500和4000對比一下。

所以，面對豐田霸道2700動力不足的問題下，車友們現在完全不用擔心，無損安裝、原車匹配、安全穩定、動力提升40%的機械增壓，是2700車友們的首選。

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4. 豐田霸道4000丐版最低多少錢改裝高配大概什麼價格

中東版2017款 豐田霸道4000 TXL 丐版沒天窗 天津鴻達汽車國際：￥50.00萬左右，更多信息了解，盡在進口車市

5. 12款霸道4000全時四驅改切換兩驅可以嗎

12款霸道4000全時四驅改切換兩驅應該是不可以的，如果是分時四驅車型還是能夠切換兩驅。

6. 豐田霸道2700和4000越野哪款好

1,肯定4000的好啊！
2,他們都說2700是小馬拉大車所以費油，不過我考慮到4000排量大，所以他倆應該在伯仲之間
3,2車差不多，不過2700聽說很難提車。上次聽說提現車還要加錢5W的。 不過實用性來說，出去越野的話2700要比羅賓漢好的多。 以前對比過FJ酷路澤和霸道4000，覺得舒服的話還是霸道4000VX。
4,除了動力的區別！進口豐田霸道2700車型只配備中央托森式差速器，前後軸上只是普通的開放式差速器，並不具備限滑等電子系統；而4.0L車型，則擁有中央托森差速器的分動箱，配合電子限滑，再加上差速鎖（頂配一款中、後兩把差速鎖，其餘只有中央差
5,霸道有2700和4000 霸道馬上出新款了，所以老款都提價了 2700目前報價40—45萬之間 4000目前報價52—63萬之間 2700是進口的，4000是國產的 如果不差錢的話建議買4000，配置、改裝性等很多方面都比較好 如果手頭比較緊張，2700也不錯。 霸道外形高大
6,中東版配置普遍偏高，你的意思是和新款中規霸道比較？那同等價格肯定是中東版高。 中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的,國產4.0是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的.這就是本質上的區別.細節上的卻別

7. 進口中東版霸道4000改裝最低多少錢普拉多4.0現車

您好，55w左右。我們店裡有現車，手續齊全

8. 2017款豐田霸道普拉多4000中東版價格多少錢，配置及改裝

豐田霸道4000中東版是進口車。prado（普拉多即霸道）越野車是豐田陸地巡洋艦(landcruiserprado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。豐田霸道（即普拉多）和陸地巡洋艦汽車的英文分別為LANDCRUISERPRADO和LANDCRUISER，它們一直是廣大消費者非常熟悉的汽車。新款豐田霸道4000（普拉多4000）和陸地巡洋艦4500/4700不僅具備了令人驚嘆的越野性能，而且具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。因此，這幾種車型無論是進口的，還是國產化的，都受到了消費者的青睞，其銷量不斷增長。作為豐田家族的代表性SUV車型，豐田4000憑借富有張力的外觀以及強勁的動力性能成為豐田家族的中堅力量。特別是新款4000的上市，更是給豐田家族注入了全新活力。2011年，全新一代普拉多亮相，在我們還在擔心其是否也會向其他廠家那樣向「公路」妥協的時候，其依舊保持了非承載式車身及後整體橋式懸掛，這讓我們十分欣喜，我們知道了新普拉多沒有變，依舊主打越野市場。

9. 豐田霸道4000改裝一鍵啟動可以嗎中東版18款豐田霸道改裝移動管家無鑰匙啟動有哪些優點

鍵啟動和無鑰匙進入,使用起來方便快捷,省去了諸多繁瑣操作

10. 2700豐田霸道改裝4000對車性能有影響嗎

理論上你完全可以實現。。。
日產的途樂都可以更換豐田的3UZ，三菱的帕傑羅也同樣可以。。。
更換發動機，基本上只要發動機艙能夠放下就可以實現，當然還有變速器，不過這個一般變速器都有個可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可選擇面都是很大的。而且發動機都改了為什麼不可以改變速器。
不過有一點我必須告知老哥，曾經我的皇冠我也萌生過更換4.3L V8，當然請無視我的弱智。。。我看到過零件官網的價格是11W的缸體費用。更換發動機的時候很多附件，比如說水泵、發電機、起動機、排氣迴路等等都會涉及其中，也許你說主缸你可以從某網站上買二手進口的拆車件，但是這些附件確非常容易造假，基本你再電腦上買便宜貨都是假貨。。。用假貨100%造成你的車子各種故障無解。。。行車電腦無法匹配。。。車子缺缸等等。。。如果你全部去更換原廠件，加上缸體和附件的材料費工時起碼在20W以上，這是起碼的。。。而且這樣一來你根本無法過年審，每年審車你必須出錢。。。交警臨檢現在技術設備很強。。。你一旦被檢測出來排氣量與行駛證不符扣車是起碼的。。。你非法改裝可能被刑拘。。。
所以綜上所述，你20W的改裝費還那麼玄乎不如把車賣了直接買台4.0L，這幾天4.0老款清庫要上3.5，優惠個五萬六萬七萬全靠你個人談，怎麼說也比你更換發動機來得實在。哦，我還忘了，你2.7配的是4AT，你換4.0變速器也得換了。。。新變速器與引擎的匹配調校你不要以為一般的4S可以做，我可以說這些4S大工車間主任都特么沒做過，只能估計著來你懂得。