20寸輪胎越野性能會好些嗎

❶ 國產奧迪Q5輪轂改裝20寸怎麼樣，有什麼副作用能輕度越野嗎輪胎該選哪種車子能兼容嗎求高手解答！

我建議不要改 其實越野車 沒有必要改的！我朋友有個卡宴改的21的 那個完全就不是越野車了！當然如果你不越野的話改是無所謂的！如果你改的話 我建議你是把原來的輪胎放家裡！改個20的 245 45 20的 這樣的話 如果想去越野 就換輪胎 如果在城市就用20的！

❷ 20寸輪胎的自行車適合長距離騎行么

長途騎行關鍵是要看這個自行車的配置，比如說變速系統是非常重要的，當然如果配置低一點，那麼就建議用27.5寸的，是比較適合跑長途。

❸ 改裝20寸輪胎，會影響性能，有安全隱患嗎

輪轂19－20寸肯定都是鋁合金輪轂了，鋁合金輪轂分鑄造輪轂和鍛造輪轂，從安全和油耗上來講，鍛造輪轂最好，但也最貴。鑄造又分重力鑄造和低壓鑄造，低壓鑄比重力鑄造質量好。常規的鋁合金輪轂基本都是鑄造的，價格適中，市場佔有率最高。
一般鍛造輪19－20寸價格在3000元左右，鑄造輪在800元左右。
安全性，鍛造輪大於鑄造輪大於鋼輪。
油耗，鍛造輪小於鑄造輪小於鋼輪。
江門汽車輪轂群交流。

❹ 越野車輪轂尺寸越大越好嗎

輪轂大的優點優勢：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗。缺點：更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂。

輪轂小的優點：附著力增加提速快、制動距離簡短、散熱更好、過彎時的操控性更好。缺點：費油、費用更高、胎躁增大、轉向助力系統的壓力增大。

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。

❺ 越野車用的輪轂17寸好還是20寸那種更好更適合越野

越野車是越野用的，如果有條件的話，建議使用16寸輪轂，這樣匹配的MT胎選擇會更加多樣。20寸的不適合越野最重要的原因就是剛性。跟你說你可能不信，給你打個比方。一塊板磚，和1/4塊搬磚，你嘗試用手去劈斷，就知道體積對整體剛性的影響了。輪轂這東西不是大了就好，根據自己的需求選裝，一切根據自己的訴求來
再看看別人怎麼說的。

❻ 汽車用20寸的輪胎好嗎

親，首先要弄明白您原車輪胎設計是多大的，如果是19吋的肯定木問題，如果是17的，就有點太勉強了。
其次，輪胎過大會影響起步的速度，油耗增大。
第三，輪胎過大，特別是寬度，要觀察一下打滿方向後，輪罩還有多大的空間，很多車更換大輪胎後會蹭到輪罩、大梁，導致安全隱患。
第四，如果原車是18吋，換20吋的之後，輪胎的扁平比發生變化，扁平比大的輪胎更適合公路而不是鄉村路面或者越野。
過猶不及，更換輪胎除了是為了降低路噪、提升操控，大多是為了秀炫，裝裝b，所以要適可而止。我也是這么一路走來的。純手打，請採納，等升級。

❼ 20寸輪胎，到底有啥區別，車子總高度差不多嗎

20寸是輪輞直徑。實際上根據這個信息，你無法確定這究竟是一款多大的輪胎。

❽ 輪胎的尺寸對汽車的性能有多大影響

升級更寬的胎面

如果是一台本身底盤調校很精確、平衡的好車，輪胎這么一換後，整個操控的質感、懸掛的特性，都會發生變化。不一定變好，更多是變差，因為懸掛、減震所承受的工作分量和原來不同了，破壞了原車的平衡。這比較深奧，簡單來說就是大部分升級大輪胎，其實都讓車子的操控和行駛性能變得更糟糕。

拓展資料：

輪胎的性能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。當然抓地力也跟輪胎的成分材質有關，總體上材質越軟抓地力越強，但耐用性也越差。

胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加寬輪胎，要協調好車輛的動力和經濟性能。

胎面高度，俗稱「厚胎」或「薄胎」，主要影響吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，細微震動過濾得越干凈；越薄的胎濾震越差，震動越直接。但厚胎會導致操控變得遲鈍，轉向精確度下降，所以高性能車、跑車會盡量用薄胎。

想改善行駛性能，與其更改輪胎尺寸，我的經驗里更見效的是換輪胎品牌型號。這既可以保持原有的總體濾震和操控特性，又能實實在在提高抓地力或者節油性（或兩者兼得）。

❾ 我現在的車用21寸輪轂，輪胎是295/36 R21，越野性能比較差，想換20寸輪轂，用什麼型號的輪胎好點

這個我建議你上輪胎101網去問一下吧，上面又不少專業人士的分享的